Отзыв про TKRus-Bus
Аноним
03.05.2015, 21:00
Интересная работа на укомплектованной профессиональным оборудованием сервисной станции три через три дня по 12 часов в дружном, слаженном коллективе. Первый месяц испытательный срок, при пятидневной рабочей неделе с зарплатой в 22 т.р. Второй месяц оклад 25 тыс. руб. Перевод в смену при достижении работником профессионального уровня, при котором он может работать самостоятельно. Уровень зарплаты зависит от степени подготовки работника и возможности проводить сложную диагностику и ремонт. Все условия для комфортного труда. Столовая, душ, раздевалка, выдается спецодежда. Постоянная занятость. Перспектива роста. Предполагается многоступенчатое всестороннее обучение. Возможность получения конкурентоспособной профессии и движение по карьерной лестнице. Соцпакет.
А теперь по пунктам .......
- профессиональное оборудование устарело настолько что пользоваться им мягко говоря не удобно , газовые баллоны все без манометров все раздолбанное пропан воняет с утечкой . в ямах грязь света нет все механики лазяют как шахтеры с фонариками . Всякие там дрели шуруповерты - да Макита Деволт - но они настолько убиты ..............
- слаженный коллектив - вранье это так думает Калмыков на самом деле не так . Все механики считают ученика конкурентом так как в будущем у них у более опытных будет меньше работы .Помогают кто то как но в основном слышишь иди туда там научат я не учитель .......в лучшем случаи в худшем на вопросы просто молчат . По сути никакого обучения нет .Хотя у мастеров сидят люди которые по должности обязаны учить . На деле же дают талмуты с информацией и сиди читай по этим книгам руководство думает что человек должен научиться . Будешь бегать за инструментом и говорить можно взять дайте пожалуйста после того что то сделал нужно положить сбегать на место а потом опять сбегать когда он опять понадобиться .При этом если кто то не может что то найти все думают на ученика ......
- испытательный не месяц а два .
- если нужно отпроситься даже за свой счет это ОЧЕНЬ большая проблема . У тех у кого три три им удобно а те кто на пятидневке это проблематично .
- знаешь ты чего то или нет решает кто то ........как таковой практики НЕТ . Тоисть за 4 месяца могут дать 3 машины в ремонт и машины эти дают мастера которые очкуют если что вдруг ученик где то ошибется то им потом деньгами отвечать .В фирме система штрафов за то если машина в течении гарантийного срока опять приедет штраф на мастера 2тыс .
- ученик пока учиться места себе не находит , в том смысле что в ремонт ему ничего не дают бегаешь по ремзоне от одного механика к другому и по сути на подачках сделай то сделай другое .....подай то .
- по деньгам так же как и во всей стране - 15 тыс офиц остальное наличкой .
- профессиональное оборудование устарело настолько что пользоваться им мягко говоря не удобно , газовые баллоны все без манометров все раздолбанное пропан воняет с утечкой . в ямах грязь света нет все механики лазяют как шахтеры с фонариками . Всякие там дрели шуруповерты - да Макита Деволт - но они настолько убиты ..............
- слаженный коллектив - вранье это так думает Калмыков на самом деле не так . Все механики считают ученика конкурентом так как в будущем у них у более опытных будет меньше работы .Помогают кто то как но в основном слышишь иди туда там научат я не учитель .......в лучшем случаи в худшем на вопросы просто молчат . По сути никакого обучения нет .Хотя у мастеров сидят люди которые по должности обязаны учить . На деле же дают талмуты с информацией и сиди читай по этим книгам руководство думает что человек должен научиться . Будешь бегать за инструментом и говорить можно взять дайте пожалуйста после того что то сделал нужно положить сбегать на место а потом опять сбегать когда он опять понадобиться .При этом если кто то не может что то найти все думают на ученика ......
- испытательный не месяц а два .
- если нужно отпроситься даже за свой счет это ОЧЕНЬ большая проблема . У тех у кого три три им удобно а те кто на пятидневке это проблематично .
- знаешь ты чего то или нет решает кто то ........как таковой практики НЕТ . Тоисть за 4 месяца могут дать 3 машины в ремонт и машины эти дают мастера которые очкуют если что вдруг ученик где то ошибется то им потом деньгами отвечать .В фирме система штрафов за то если машина в течении гарантийного срока опять приедет штраф на мастера 2тыс .
- ученик пока учиться места себе не находит , в том смысле что в ремонт ему ничего не дают бегаешь по ремзоне от одного механика к другому и по сути на подачках сделай то сделай другое .....подай то .
- по деньгам так же как и во всей стране - 15 тыс офиц остальное наличкой .
Ответить на отзыв
Регионы
- в Московской области
Другие компании
