зарплата без задержек,работа на свежем воздухе круглый год.
работа связана с риском,про нападения на почтовые машины знают все,а руководство делает вид,что мы ничего такого не возим,ремонт автомобиля ложится материальным бременем на плечи водителя.Доходит даже до капремонта двигателя за свои,не говоря уже о ремонте ходовой и ТО.2011г ознаменовался бесконечной сменой начальников ЦОПП и перебоями с бензином,на маршруты отправляют всё что ещё ездит.С каждым годом петля затягивается.