Как сотрудник данной компании, хочу сказать, что эта работа не для всех. Поэтому как я заметила, очень много плохих отзывов и много недовольных. Многие, приходя на собеседование, ожидают, что все пройдет быстро и легко, но на самом деле это не так! До учебы еще много чего нужно пройти)на собеседование могут с вами плохо разговаривать, но это лишь для одной цели, чтобы узнать как вы себя поведете в такой ситуации, как отреагируете - ведь полно людей, которые во время полета хамят не по-детски.Учиться 6 дней почти 3 месяца в неделю, сдавать экзамены,отлетать стажерские полеты и после сдать главный кваликафикационный экзамен, согласитесь не так уж это и легко??!(Особенно для иногородних, нужно быть очень готовым в материальном плане). Вас никто не будет тянуть, бегать за вами как в школах, Университетах, если вам это не нужно - скажут удачи!Многие мечтают как в фильмах - отдыхать в разных странах, но это совсем не так, и каждый раз, и особенно сначала, у вас такой возможности не будет, как говорится для начала туда-обратно, и все.
(Прочитала ниже): О том, что где-то с кем-то спать за эстафеты? Глупости, не придумывайте! Сдавайте английский не на "3" и будут вам в ближайшее время эстафеты :)
Что касается зарплаты, ни в одной фирме вам не будут платить сразу много, это нормально, все начинают с чего то, и всем сначала тяжело, особенно в новой сфере, на которую ты не учился 5 лет!
Компания развивается, и есть все шансы вырасти:)
Эту работу нужно любить, любить общение с людьми, а не быть постоянно недовольным и злым, когда вас о чем-то постоянно просят, и задают глупые вопросы( как говорится быть не на своем месте), иначе без этого ничего не получится, только будете портить настроение себе, окружающим и коллегам, которые любят свою работу. Желаю вам найти свою работу, на которой будете чувствовать себя хорошо.
Для меня это авиакомпания Трансаэро :) Работа очень сложная, постоянно на ногах, но я ее очень люблю)
не бывает идеальной работы, где нет минусов и будет легко. Как говорится, хорошо там, где нас нет.
Коллектив
Начальство
Рабочее место
Соц.пакет
Карьерный рост
Ответы
Оля07-01-2015:
Людмила, Вы восторженная глупая провинциалка, которой сравнивать не с чем.... На таких, как Вы и сделана ставка! Поверьте мне, в ТСО остаются те, кому больше некуда идти (99,9% не знают английского, про произношение я вообще молчу, а кто-то, на пороге 40-летия, понимает, что только в ТСО и оставят, потому что вечная нехватка БП), либо те, кто приехал из Зажопинска и ничего другого не видел. И в моей жизни случилась АК ТСО! Пошла вслед за, как тогда казалось, любовью. Полетала
5 месяцев и ушла, не жалея ни о чем! Нынче я работаю в иностранной АК, специализирующейся на VIP перевозках, и вижу разительные отличия!!! И, милая Людмила, в ТСО отношешие к БП, как к дерьму...а такие слюняво-восторженные отзывы пишут "желторотики", которые вообще не знают ЧТО же такое на самом деле ГА. А ТСО во все времена было огромной помойкой....и становится только хуже....
Оля07-01-2015:
Для ОЛЬГИ 24.04.14, мне жаль Вашу дочь, ее здоровье.... Если сейчас БП это официант...будем говорить начистоту, то чтобудкт через 10 лет? БП была популярной и престижной профессией еще лет 10-15 назад, я застала то золотое время. Теперь это клоака! По крайней мере в России.... Если и готовить девочку к ГА, то только заграницу! Но не здесь, где (даже!!!!) официальный перевозчик РФ принуждает своих сотрудеиков (определенного отделения...кто знает, тот поймет) к "субботникам", причем по наряду! ПОЖАЛЕЙТЕ ДИТЯ!!!
Бывший сотрудник16-03-2015:
Легко прошла собеседование. Хамства при приеме на работу не было, оно началось потом: на учебе - тогда преподавателем по сервису была Климова Марина, при прохождении стажерских полетов - никогда не забуду хамоватой Банниковой Татьяны и после МКК, хотя первый год у меня была замечательная инструктор Абдиева Динара, но с каждым годом становилось все ужасней и ужасней - хорошие люди уходили, дерьмо всплывало все выше и выше.
йййй01-04-2015:
климовой как то пассажир посоветовал идти колбасой торговать
Носков Петр Анатольевич, юрист, пассажир рейса в 2015 году13-06-2015:
Отзыв Людмилы очень хороший и искренний с учетом того, что она как работник знает свое дело не понаслышке. Я летел всего второй раз, но этого было достаточно, чтобы понять, что настроение в полете во многом зависит от борт проводников, их умения общаться с разными типами людей, что дано далеко не каждому. Из трех полетов лишь в одном мне запомнилась только одна девушка борт проводник по имени Людмила (фамилию не догадался спросить), которая отличалась от других простотой в общении и обращении к пассажирам. Команда ребят проводников была удачной, слаженной, и разница с другими полетами была заметной. 7 часовой полет от Москвы до Благовещенска прошел незаметно именно благодаря Людмиле. Поэтому вот таким образом выражаю свою благодарность Людмиле и всему экипажу. Надеюсь, что специалисты компании увидят мой отзыв и отметят своих работников хотя бы добрым словом.
Знакомый проводницы02-07-2015:
У меня знакомая там работала года с 2008 по н. время. По поводу секса за эстафеты слышал, но думаю, что это сильно преувеличено. Критерий - знание английского. Знакомая моя барышня симпатичная, дважды разведенная, контактная и без заносчивости. Воспитанная. Но английский у нее был чуть выше нуля. Ценой полугодовой зубрежки на братовы деньги она его при сдаче вытянула, но не более того. Та не то, что произношения, там грамматики основной не было. В Нью-Йорк летала, в Доминикану, в Сайгон.