ЕвроТрансСтрой

Общество с ограниченной ответственностью «ЕвроТрансСтрой» (ООО «ЕТС») – компания, специализирующаяся на содержании, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог и ИССО, эстакад, труб, подпорных стен и других транспортных сооружений в различных климатических, гидрологических и геологических условиях. Благодаря своему опыту, строгому контролю качества и сроков выполнения заказов, мы неоднократно заслужили доверие партнеров и заказчиков.  

Коллектив ООО «ЕТС» состоит из инженерно-технических специалистов мостовиков и дорожников с высокой квалификацией и многолетним практическим опытом. В настоящее время численность ИТР составляет более 560, а рабочих более 1470 человек. В нашей компании сотрудники работают в команде единомышленников, выполняющих разные задачи, ведущие к одной общей цели!

ООО «ЕТС» является членом СРО НП «Межрегиональное Объединение Доржников СОЮЗДОРСТРОЙ»,  имеет сертификат СМК на соответствие ГОСТ Р ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), лицензию на сбор и транспортировку отходов 1-4 классов опасности. ЕвроТрансСтрой обладает развитой материально-технической базой (более 370 единиц разнообразной современной строительной и дорожной техники), в том числе на базе Volvo и КамАЗ, Bobcat, JCB, Caterpillar, Mercedes, Fiat 

Отзывы о компании ЕвроТрансСтрой
Никита Переверза
18.04.2016, 22:15
Нет
С зарплатой проблемы
Иван Иваненко
02.04.2016, 11:29
Бесплатное жилье
Кормят убожески, за что в воскресенье отрабатываешь.зп не платят полтора месяца уже. Перевели на карту 7 тысяч и все. Все хуже и хуже становится.
ИГОРЬ
02.11.2015, 11:18
практически нету.
с 8-ми утра до 8-ми вечера в любую погоду за 88 рублей в час.
******
08.09.2015, 19:34
Официальное трудоустройство.
Мягко стелют, но спать жестко. Есть белая, есть серая зарплата. Серую Вы видите только если держите язык за зубами и работаете без выходных по ненормированному дню. И то не факт, что тебе её заплатят. Если Вы покажите, что грамотный специалист, то на Вас будут валить всю работу ( естественно неоплачиваемую). Проработал в области энергетики более 2 лет в данной конторе. Выгоняют как собаку.
Аноним
05.08.2015, 20:09
В компании я работал практически с основания - 5 лет, на должности инженера. Не знаю, как остальным, но меня все устраивало: и оплата мобильной связи, и оплата переработок. Хочется отметит отличный коллектив (говорю про офис, на объектах бывал крайне редко) и ген. директора - классный мужик (человек слова). Мне лично помог очень, хотя я не являюсь ему братом, сватом или сослуживцем. Сразу прокомментирую: я ушел, т.к. решил направить себя в музыку (это мое хобби), странно, но так бывает.
Кто знает, тот поймет - лифт, нужно приходить на работу на 15-10 минут, чтобы не опоздать или идти по лестнице, офис на 9 этаже, и кончено столовая - духота жуткая!
сергей
04.08.2015, 22:24
питание в шушарах хорошее
Обман,что обещают не соответствует действительности! К работникам отношение,как к быдлу.Раздут штат ИТР,концов не найдёшь.Есть,такой Жестовский-начальник механизации.Самодур,высокомерен,рабочим режет зарплату.В принципе они все такие там!
Наталья
28.06.2015, 12:31
Хочу выразить благодарность руководству компании и всем бывшим коллегам за полученный и накопленный опыт работы, за все те трудности, которые мы вместе встречали на пути и вместе их преодолевали. Ведь как говорят философы: "Что нас не убивает - делает нас сильнее".
каждый по своему справляется с трудностями
abc def
05.05.2015, 02:11
Адекватнейшие директора.
Зарплата своевременно.
Современная контора, по крайней мере пытается такой быть.

Минусы:
"Петровичи" окопались во всех тыловых подразделениях.
В тексте ниже можно смело менять дырокол на стройматериалы,запчасти,расходники и др.

Выход есть- замена петровичей на сотрудников блинной Теремок: Добрый день сударь,чего изволите? какой обьем? какая марка стали?Электродов не желаете?
Лучше Сергея Минаева, вряд ли кто напишет

Почти все хозушники в прошлом — начальники складов, всевозможных частей обеспечения обмундированием и продовольствием. В общем, та самая наиболее твердолобая и тупая прослойка «сапогов», ничего общего не имеющая с русским офицерством и вообще людьми, защищающими Родину. Только по недоразумению все же именуемая «военными». Это они — герои бесчисленных анекдотов: «копать от забора и до обеда», «красить траву зеленкой к приезду начальства» и так далее. В жизни они мало отличаются от фольклорных персонажей.

В офисах, то есть, пользуясь их же терминологией, «на гражданке», они продолжают вести себя так же, как в армии. Например, деньги водителям на мойку представительских машин выдаются не тогда, когда машины становятся грязными, а тогда, когда «положено». "X" раз в месяц в зимнее время года и "У" раз в осенне-весеннее. Летом, вероятно, машины вообще мыть «не положено» — ввиду сухого климата. Оно и понятно. Военные тягачи, в принципе, моют раз в год. По приезде начальства.

Ручки, степлеры, скрепки и ластики выдаются не по мере необходимости, а раз в год, согласно акту инвентаризации.

Когда ты обращаешься к хозяйственнику за новым дыроколом, то в ответ всегда услышишь:

— А старый ваш где, интересно?

— Не знаю. Взял кто-то. В общем, его нет.

— Да вы понимаете?!

Тут же начинается получасовой монолог, из которого можно уяснить, что потеря дырокола равносильна потере полкового знамени. И за это преступление в прежние времена тебя бы под трибунал отправили. А то и расстреляли бы. После того, как ты выслушиваешь эту ересь в надежде получить после ее окончания искомый предмет канцелярии, выясняется, что на склад их «не завезли». Я после таких ответов покрываюсь холодным потом.

Кто, %удалено%, не завез? Мировой комитет по поставке дыроколов? Дырокол-мен из комиксов? Или это ты, ленивая сука, вместо того чтобы обеспечивать компанию средствами «для комфортного ведения бизнеса», закупать все своевременно, сидишь целыми днями на своей бетонной жопе и рисуешь инвентарные номера на всем, вплоть до скрепок? Была бы твоя воля, ты бы и на спинах сотрудников их начал бы рисовать.

Скорее всего, все они являются членами тайной организации — Российского союза хозяйственников и администраторов, сокращенно РСХА. Цель организации — внедрение в коммерческие организации своих людей на соответствующие посты с последующим развалом экономической составляющей фирмы. Повсеместное насаждение бюрократии, тупости, мелкого воровства, саботажа, совкового мышления и развала рабочих процессов. Придет время, и все коммерческие структуры превратятся в Большие Склады: продуктов питания, спиртных напитков, канцелярии, автомобилей — в зависимости от прежнего профиля организации, уничтоженной членами РСХА. И вся Россия, таким образом, превратится в Царство Прапорщиков. От Мурманска до Владивостока по телеграфным и телефонным линиям (Интернет они к тому времени отменят как средство, ускоряющее передачу информации) будут нестись идиотские приказы и разнарядки, которые никто не будет спешить исполнять, в ожидании их последующей отмены.

Я так и слышу их будущие телефонные переговоры:

— Петрович, здравия желаю! (Всех начальников складов, естественно, будут звать Петровичами.)

— Здорово, Петрович. Чего случилось?

— У нас тут в Ленинграде народ замерзает, как в блокаду. Твой Склад нам состава три дров не пришлет? А то у нас в городе треть личного состава (жителей то есть) к весне перемрет.

— А как я тебе их пришлю? Мне разнарядка нужна из Главка, от Петровича.

— Так он умер два месяца назад, а нового не назначили еще, где ж я тебе разнарядку-току-то возьму?

— А я что могу? Без разнарядки не положено! Присылай разнарядку, тогда хоть всю тайгу вырубай. А без разнарядки не могу. Не положено.

— Да… ну будем ждать назначения в Главке. Устав есть устав. Ты-то как сам, дети, жена?

— Да путем, путем. Не болеем. Ты себя тож береги. Не мерзнешь? Теплое белье есть?

— Да нет вроде. У нас же штаб в бывшем музее каком-то расквартирован, ну был, может, когда? На площади такой, здоровой.

— Ага. Там посередь ее еще колонна какая-то?

— Так точно. Ну, вот сидим тут, топим пока. Картинными рамами да мебелью всякой старой. Тут ее, как вшей. Мебели этой. До весны продержимся. А там, может, Главк чего решит.

— Ну, бывай, Петрович. Звони, если чего.

— Есть. Давай.

И пока мы тут прожигаем жизнь на клубных ристалищах, эти самые Петровичи, деловито и целенаправленно, как короеды, подтачивают деревья нашего бизнеса. И полная катастрофа состоит в том, что они даже успевают растить себе смену из таких вот Саш и Володь, работающих пока офис-менеджерами.
Аноним
21.03.2015, 21:00
ребята бегите все оттуда!!!!!
отстойная компания,жилье говно, нечего не допросится, артему отдельное внимание! кидает всех рабочих на деньги вот его номер 89213247554
Дэн
27.02.2015, 10:36
Их нет.
Задержка белой зарплаты на 10 дней и более, черной - на полгода. Даже в условиях кризиса работать здесь это себя не уважать
Сотрудник ООО "ЕТС"
25.02.2015, 13:20
Здравствуйте всем! Работаю в компании пол года! Не верьте людям которые пишут всякие гадости лучше придите и все сами увидите! З/п выдается вовремя как белая так и черная! Коллектив хороший! приятные милые люди...Если ты нормальный человек и относишься к людям нормально к тебе тоже относятся хорошо! Начальство адекватное просто так не наказывают... Компании нужны ответственные, порядочные, умные люди!!! А не те "мямли" которые в комментариях "сопли жуют" (Дамой наверно хочешь...к мамочки хочешь...сисю мамину хочешь...а кто ее защищать будет!!?.... тетя мотя..дядя петя.. Истребитель мне в ангар!))))))))) Ну вы поняли))) В общем как сказали ниже в компании большинство военных, по этому есть дисциплина!!!
Как я сказал начальство адекватное... но не все!!! Каждый кто долго работает считает себя так сказать "дедушкой" Он блин думает что он просто царь... "Вы все говно"(как из того фильма помните))))) вот так думают некоторые люди в ЕТС а сами из себя мало что представляют! Ну и что что ты блин друг, знакомый, товарищ и сослуживец Сергей Юрьевича.... все можно что ли.... Ну по крайней мере некоторые люди ведут себя именно так! А так все ок!))) Больше позитива ребят!
Евгений
06.02.2015, 17:10
Зарплата не большая, но стабильная.
Большое уважение заму по производству Фролову. Человек слова.
Бытовые условия на обьекте оставляют желать лучшего.
Организации работ на обьекте вовсе нет.
Рук. контракта сам по себе. Высокомерие так прет из него. Два прораба-студента потеряны по жизни.
Мастер Миша. Отличный парень.
А еще там есть бригадир. Я таких еще не видел. Ходит в белой каске. Ставит себя выше всех. Но что самое интересное ничего не делает руками. Итого 5. Рабочих 6.
Написать отзыв
Информация
Рейтинг компании:
Сайт: eurotransstroy.ru
Телефон: +7 (495) 280-10-00
Сфера деятельности:
Регионы
  • Санкт-Петербург
  • Москва
  • Калуга
  • в Московской области
Другие компании