У данного работодателя постоянно открывается вакансия экономиста. Рабочая неделя, загрузка по дням не полные. Сдают в аренду производственные площади и реализуют имущество (в том числе здание сталелитейного цеха; здание инструментального цеха; здание ремонтно-строительного цеха; корпус механического цеха; гальванического участка; склада литейных концентратов). Выручка от реализации продукции за 2017 год увеличилась на 1 606 %, по сравнению с прошлым годом (экономисты поймут).
На собеседованиях не представляются, не говорят про уровень заработной платы.
Кадровик, Елена, снимала копию листа паспорта с фотографией, для того, чтобы фото вырезать, но лист с копией паспорта оставила себе. Потом заявила, что меня не помнит и меня на собеседовании не было.
Служба безопасности собирает информацию об имущественном и финансовым положении как самого кандидата, так и ближайших родственниках, запрашивают Справки 2НДФЛ с прошлых мест работы, требуют раскрыть уровень заработной платы с прошлых мест работы, как говорят, для статистики. Также собирают информацию о руководителях с прошлых мест работы (ФИО, телефон, возраст).
Идти ли к такому работодателю решать соискателю (обратите внимание куда идёте устраиваться в ОАО или ЗАО).
Аноним
24.10.2015, 10:18
Какие могут быть положительные стороны в компании терекс авто которая находится в п. Товарково калужской области, где руководят ублюдки и ублюдки те кто удаляет отзывы от сюда, люди должны знать какие мрази там руководят чтоб не обжигаться о них
Отрицательно всё, для них рабочие водители это рабы на галерах работой загружают круглосоточно без выходных а платят копейки не смотря что рабата восновном сезонная и зиму работники сидят на окладе в 10000 в этом году говорят чио хотят урезать до 5000 и того на год зарплата получается не более 17000-18000 и это у здоровыз молодых мужиков которым строить жизнь и семьи кормить, сказать что есть текучка это не сказать нечего те кто устроился в этом году уволились через месяц- два, не считая тех кто не один год уже отработал, на машинах должно быть по два водителя графих работы два через два сейчас осталось по одному но работать заставляют как будто по двое работают, запасных частей нет хотя из зарплаты водителей вычитают на запчасти как и раньше, грузыр возим по норме сейчас но с зарплаты водителей вычитают на проплаты постов дпс как и раньше когда возили с перегрузом, вычитают в деректорский фонд но куда идут эти деньги никто из рабочих незнает, в зарплату водителем начисляют лишнии 8000 и при получении зарплаты работник должен их отдать начальству, предлогают это всем но не все соглашаются, кто отказывается соответственно попадают в чёрный список короче беспредел полный и пока эти ублюдки вислобоков коротков силаев и павлов у руля терекс авто улучшений ждать там не стоит
Спаржа у дилера
28.07.2015, 02:19
Есть хорошие люди. Но их мало. Перспективы бренда неплохие но туманные.
Ицков. Это клоун, причём профессиональный. Его мозг, точнее серое вещество, находится в лямках его подтяжек. В голове его нет.
Кремер хорош только на капоте БМВ но никак не в производстве спецтехники.
Этот год будет для многих сотрудников не особо кошерным... Придётся научится работать на компе и познать азбуку. Мацу придётся зарабатывать...
Аноним
12.11.2013, 21:57
Хороший коллектив работников.
Будте бдительны, разводилово, слабый генерал и сумасбродный менеджмент среднего звена, двигают своих, слушать никого не хотят, ресурсов никаких, одни требования, увольняют под видом оптимизаций или втихушку, им бы в Брянске картошку копать, но хотят бабла срубить, больше нечего сказать. Будущее компании серьезно зависит от смены руководства, особенно среднего звена, иначе на рифы и скалы уже близко. Остерегайтесь !!!