Отзыв про ОАО Вагонреммаш

Подписываюсь под каждым словом. К сожалению президент не видел все это и продал нас как хлам, благодарна лично Николаеву за оказанную помощь в беду.

Имеется много фотографий подтверждающие вышесказанные слова Заинтересовавшимся скину ссылку на почту furtive12@yandex.ru

Судя по всему, автор отзыва человек, который шнурки научился завязывать в пятом классе, куда ему знать организацию работы предприятия, тем более такого крупного, как Вагонреммаш... Уважаемый! ты хоть знаешь, как называется цех, в котором ты работаешь...? 1) Количество вагонов, приходящих в ремонт, никаким образом не зависит от желаний директора. Основной заказчик ФПК, у которого не очень идут дела из-за кризиса и нестабильной ситуации в Украине, пришлось отменять огромное количество заграничных поездов, маршрут которых лежал в Украину и через Украину, и как следствие, значительно уменьшилось количество вагонов, нуждающихся в ремонте…; 2) Если не догадываешься, почему завод работает 4 дня в неделю, то доведу до твоего сведения основную причину! Итак, завод перешел на 4-дневную рабочую неделю, с целью сохранения штата, если бы этого не произошло, возможно и ты попал бы под сокращение, а может и твой товарищ, с которым ты на работе проводишь больше времени, чем со своей семьей после работы! (А вот основной заказчик ФПК пошел другим путем, после отмены поездов, благодаря кризису в стране, не только сократили штат работников, но и закрыли ряд депо...). Поэтому скажи спасибо за то, что у тебя сейчас есть работа и ты регулярно получаешь зарплату...; 3) С завода нормальных людей (грамотных и добросовестных специалистов) никто и никогда не убирает, ими наоборот дорожат! А бездельниками, лентяями и слюнтяями, которые не хотят работать, на заводе делать нечего, их и не должно быть...; 4) Деньги с вывезенного металлолома (якобы украденного) лежат в зарплате всех заводчан, в том числе твоей и твоего закадычного товарища...; 5) Мой тебе совет, не нравится работать в заводе, пиши заявление и начинай искать работу, где платят 650$!