Отзыв про авиокомпания Трансаэро

Человек
15.02.2012, 17:45
нет
Для справки. Авиакомпания Трансаэро была организована 20 лет тому назад на базе арендованого самолёта ТУ-154. Первый рейс в ТельАвив говорит сам за себя, кому (национально)принадлежит это ныне так разросшаяся компания. Далее были закуплены СПИСАНЫЕ САМОЛЁТЫ фирмы Боинг с американского АВИАКЛАДБИЩА. Так что наши ныне крутые босы начинали то с ПОМОЙКИ!!! В дальнейшем авиапарк обновлялся, но НИ ОДНОГО НОВОГО САМОЛЁТА НЕ ЗАКУПИЛИ. Средний возраст авипарка более 18 лет. Причём официально, у Трансаэро нет своего имущества в Москве, всё находится в Питере, через аренду у некой офшорной фирмы. Так что на случай революции или массовых беспорядков эта контора застраховалась!) А ещё Трансаэро по сути в долгах, общая сумма составляет более 30 миллиардов рублей. Теперь почитайте что представляет из себя это осиное гнездо изнутри.
1.Зомбирование нанимаемого персонала начинается ещё на стадии обучения (кстати набранного на окраинах необъятной России и привезённого как в гетто, в вонючую гостиницу РусОтель(бывшая Солнечная, кто местный- в курсе где это, прямо на МКАДе-дышите выхлопами на здоровье). Признаки некой СЕКТЫ прослеживаются уже при первой встрече с сотрудником отдела кадров, в офисе на м"Динамо". Там бесконечные похвалы звучат в адрес МАМЫ и ПАПЫ- четы Плешаковых. Кто не в курсе, Плешакова Ольга Александровна-генеральный директор АК Трансаэро, а её почтенный супруг-тоже при деле. В общем семейный бизнез у них там организовался. В дальнейшем это КРУГЛОСУТОЧНАЯ!!! трансляция роликов восхваляющих успехи авиакомпании по телевизорам установленным на каждом этаже в районе лифта в офисе Домодедово и вот ты стоишь, ждёшь лифт, а тебя уже тошнит от слащавых голосов ХОЗЯЙКИ и ХОЗЯИНА о том какие они самолёты закупили, а ты же осознаёшь при этом , что летать сейчас приходится на таких заблёваных, вонючих дровах!!! и с такой ужасной компоновкой!!! (просто когда знаешь, что это за жестокие и двуличные монстры, хочется плюнуть в экран, а ещё лучше приложить аптечкой после рейса) , а также глядя на педерастов из очественного гламура, которые рассуждают о сексуальности твоей новой формы и профессии.
2.Хамство со стороны руководства любого уровня, которое прикрыто пунктом о нарушении трудовой дисциплины-несоблюдение субординации, то есть , если ты попытаешься возразить какому то необъективному замечанию или просто попытаешься отстоять своё мнение-будешь жестоко наказан рублём, тебя лишают 100% премии от зарплаты.
3.Экономия на всём(и это при при показушной "любви" генерального дир. Плешаковой О.А. к детям) на Новый год сотрудники Службы Бортпороводников у которых есть дети, не получили даже шоколадки под ёлку детишкам. К примеру осбенное жлобство заключается, даже в такой мелочи как возврат бытовой службе ПУСТОГО флакона от освежителя или с остатками жидкого мыла из туалета!!! За потерю ПУСТОГО флакона лишают минимум на 25% премии и больше. За украденые пассажирами пледы бортпроводников лишают премии от зарплаты на 100%. А потребовать возврата пледа невозможно, это же некоректно по отношению к клиенту, это ведь не клиентоориентированно!
4.Коррупция в компании страшнейшая. И это при наличии службы экономической безопасности. За вынос спиртного из самолёта борпроводника увольняют моментально, а господам интрукторам всё дозволено. Выноси чего хочешь и сколько хочешь! И коррупция не заканчивается банальным воровством. Если ты произносишь вслух о своём недовольстве условиями работы или конкретными личностями в руководстве, тебя моментально берут на заметку, докладывают нужным людям и ты начинаешь летать Пермь-Казань-Одесса или инструктор которому ты отказываешь в сексе и выпить с ним на брудешафт в эстафете, начинает гнобить тебя короткими ресами через службу планирования, а ещё хуже ставит тебя в рейс для контрольной проверки знаний для допуска к дальнеёшим полётам, через ту же службу планирования и проводит некий допрос с пристрастием, вопросы задаются конечно не из лёгких и естественно тебя не допускают к полётам.
Родители подумайте куда вы отпускаете детей покорять Москву, своих наивных девочек и мальчиков?!!!!!
Какие бы деньги не платили, но не за такое унижение!!!
5.В авикомпании очень развито стукачество. Даже те кто пролетел пассажиром, обязаны написать некий отзыв о работе бригады в рейсе. Это стало нормой, доложить на коллегу, даже некое условие подняться по карьерной лестнице.
6.Маразматичное руководство в лице г-на Матвеева и его жены Светланы. Которые кстати прикупили на всякий случай особнячёк в Маями и периодически туда наведываются. А то вдруг чего не так в России пойдёт. Теперь есть куда свалить.
От них исходят приказы о постоянных сменах технологий облуживания, правил ношения форменной одежды и просто поток бредовой информации.
7.Бортпроводники никак не защищены от жалоб пьяного пассажирского быдла, да и просто от неадекватных людей.
8.В коллективе атмосфера страха и истерия от написания друг на друга Служебных записок и Объяснительных.
9.Служба диспетчеров нелогична вообще! Можно ехать на рейс, тебе звонят и говорят, а у вас мол рейс завтра утром в 6.00. Ты так потихоньку удивляешься и говоришь, что прилетаешь то в 4.00. Тупая пауза..., а потом гудки брошеной трубки....
Или приезжать на рейс, а тебе говорят только у врача на медосмотре, а вы никуда не летите, у вас нет допуска на данный тип самолёта. невольно начинаешь задумываться, а как же я до этого то летал...В итоге тебя отправляют в гостиницу, в резерв якобы, а на самом деле до утра, до выяснения обстоятельств. На утро же звонят и говорят, мол езжайте домой - всё хорошо, начальник сказал у вас есть допуск. Ни о каких извинениях конечно и речи не было! Потерять два дня и ничего не заработать при этом из-за чьей то тупости для Трансаэро в порядке вещей.
10.Болезненное конкурентное отношение к другим авикомпаниям. Особенно сильный комплекс неполноценности испытывается по отношению к Аэрофлоту. И это ребята с самолётами с американской помойки и находящиеся в долговой заднице замахиваются на компанию, где 80% парка самолётов новые и куплены за свои средства (не кредитные).
11. В авиакомпании Трансаэро приветствуется набор лиц нетрадиционной сексуальной ориентации, особенно геев ( в простонародии- %удалено%). Существует целое отделение Империал-класса(нормальные бортпроводники его называют ГОЛУБАЯ РОТА), которое целенаправленно комплектуется именно из этих жопоуважаемых господ. Как же хочется пожелать приятного аппетита пассажирам, которые едят с рук этих извращенцев!).
12.Постоянная ложь обо всём. О некоем суперсоциальном пакете. Каких то там профилакториях, денежной помощи, оплачиваемый больничный лист. На самом деле ничего этого нет. Кто там отдыхает в каком профилактории и кто получает материальную помощь-не встречались такие за два года работы ни разу. А если ты заболел, то получишь нищенскую подачку за больничный лист.
Коллектив
Начальство
Рабочее место
Соц.пакет
Карьерный рост
Ответы
Лена 14-07-2012:
Блин, а как с безопасностью? в такой летающей бомбе не страшно летать?
Человек 21-07-2012:
Насчёт безопасности лучше и не спрашивайте! Бортпроводники на посадке, вместо того, что бы контролировать пассажиров в салоне, практически до касания шасси полосы занимаются посчётом пледов, остатков сока, сахара и прочей ерунды, пломбировкой тележек и писаниной возвратных документов. Во на чём держится Трансаэро во времена Великого Кризиса, на возврате соков и без того списанных и оплаченых турператором-заказчиком рейса!)
Я тоже там работал 24-07-2012:
Половину всего неправда)обиженый на жизнь,это работа,а не детский садик и жопу лизать тебе никто не собирается.А то, видите ли, забрали с провинции, да поселили в сраную гостиницу на краю. Извините, что не в Кремль. Есть многое, с чем можно согласиться,больше половины болтовня из-за нежелания самого человека работать.
Человек 04-08-2012:
Ну судя по лексике, вы "Я тоже там работал" - типичный представитель трасаэровского быдла, очередной зомбированый плещаковский заступник. Неужели непонятно, что есть с чем и кем сравнивать, поэтому и пишу об этом. Вообще Трансаэро (в народе-Трасараево) по своей сути - большой мыльный пузырь. Просто дело времени.....когда он лопнет)
Бортпроводник! 14-08-2012:
Бред, типичный для обиженного "раздолбая", которому все должны...К сожалению, находиться те, кто считает отзыв полезным ...тогда по порядку:1) Зомбирование?Возможно, это воспитание корпоративного духа, ибо предполагается работа в команде...2) Хамство, прикрытое пунктом о нарушении трудовой дисциплины ..Ну , это не на базаре семечками торговать... У бортпроводника есть должностная инструкция, неукоснительное соблюдение которой является обязательным!Человек проработал с 2011 по 2012- серьезный стаж!!!А за что уволили?3) и 4) полный бред, ну и, конечно свою некомпетентность в работе можно прикрыть только предвзятым отношением " домогающегося" инструктора ( я знаю Аню - строгий инструктор!)5,6,7,8) кому плох начальник - раздолбаю!9) бедолага!10)Как вообще можно работать с таким отношением к своему работодателю?11) компания относиться ЛОЯЛЬНО ко всем!12) с упомянутым стажем вам все должны! Сильно подорвали здоровье за год работы?- ну, конечно!в санаторий!Копейки за больничный?А наработали-то много? Всё плохо? Ищи причину в себе! Кто хорошо работает, любит свою работу- тому хорошо везде! Я работаю в " Трансаэро" - этим и горжусь! А отзыв человека (?) - бред неудачника, не верьте ему! В " Трансаэро" всё хорошо!
Человек 14-08-2012:
Ну любите свою работу и компанию сколько угодно! Я не в праве запретить и не собираюсь!) Отзыв написал совершенно честно, всё как было. А Вы там наверное неплохо пристроились?!) Раз так нахваливаете) И при чём здесь ""раздолбай"" и стаж работы? Работаю не первый год в авиации, но от увиденного в Трансаэро был шокирован!!! Думал приличная компания) Дедовщина как в портяночной армейской среде!) Какое там воспитание корпоративного духа, когда с обложки ежемесячного журнала для персонала на тебя смотрит очередная лоснящаяся от безделья морда офисного работника, являющегося каким то боком хранителем какой то там корпоративной ценности? Или "строгие" инструктора с алкогольной зависимостью ( Аня Соколова), или неадекваты орущие матом и истерящие по любому поводу (Лёля Рыбина). Вот к таким в Трансаэро лояльны!) Они же воспитывают корпоративный дух, который я бы назвал вонюзлым душком! В такой команде и на такую команду работать совсем не хотелось, поэтому и ушёл, а точнее убежал. А кто остался работать, горькой пилюлей проглотили указание сверху о том, что теперь отпуск стал короче на 3 дня, при пролёте пассажиром из или в командировку перестали платить 50%, если загрузка пассажиров неполная - могут отправить в резерв или вообще домой с рейса. Зарплата бортпроводника 35000-40000 руб. стала нормой. Вот такие ценности теперь в Трансаэро!) И отношение к такому работодателю должно быть соответствующее!
Владимир 15-08-2012:
Такое впечатление, что весь негатив один человек писал..Жаль, что только такая погань как "человек " находит время отзыв написать..Видимо, у нормальных людей работы много:)Лето, налет большой!
Человек 15-08-2012:
Володя! Не надо портить свою и без того испорченную карму оскорблениями в адрес незнакомого человека!) Трасараево само по себе негативно!))) А то что пишу правду о вашей вонючей конторе-моё личное право!) Желаю огромного переналёта!


Ответить на отзыв
Информация
Рейтинг компании:
Сфера деятельности:
Регионы
  • Санкт-Петербург
  • Москва
  • Екатеринбург
  • Красноярск
  • Липецк
Другие компании