Отзыв про Днепровский автобусный завод

Аноним

11.08.2011, 09:31

Плюсы компании: Коллектив хороший

Минусы компании: Если Вы - наивный, мечтательный и доверчивый человек в безвыходном положении - то вам сюда! Вначале Вам наобещают много всего и сразу:высокая белая зарплата, соц пакет, все гарантии, карьерный рост и великое будущее и т.д, а потом вы столкнетесь с суровой действительностью: во времена совдепа это был серьезный завод, который сейчас находится в состоянии разрухи - как после войны. И восстанавливать его вряд ли будут.Идет больше показушная бумажная работа перед собственником, чтобы отхватить и украсть побольше денег. Экономят на всем.Даже на бумаге и канцтоварах.Условий - никаких.Ни столовой, ни питьевой воды, ни компьютеров, которые необходимы для работы.Пример - в тех. отделе на на 15 человек ИТР было 3(!!!)компа.Потом докупили еще 5 - но дешевку, которая не тянет то, что положено.Начальство все обещает.При любых проявлениях недовольства увольняют народ по статье- это часто применяется на производстве(если уже успели оформить по трудовой).Если работаешь на испытательном сроке по договору - договор по куче разных причин тебе не отдают в течении месяца -чтобы не платить, вдруг ты раньше захочешь уйти. Если приходишь на инженерную должность -будь готов, что вместо обещанного 8-часового рабочего дня с 8-00 до 16-30 услышишь сказки о ненормированном рабочем дне и ежедневно будешь задерживаться на работе на 1-7(!!!) часов, за которые тебе не заплатят и отгулы не дадут. Плюс еженедельный вывод на работу в субботу переносить из цеха металлолом, потому как за подобную работу рабочим в субботу надо заплатить двойной оклад,а ИТР-овцы и за восьмерку поработают. Контора сомнительная.Подойдет только тем, у кого безвыходное положение и надо куда-то идти работать, в надежде, что хоть какие-то копейки заплатят.

Коллектив

Начальство

Рабочее место

Соц.пакет

Карьерный рост

Ответы

гость 05-07-2013:

я вот это смотрел смотрел....и думал что за шляпа ПИШИТ ТАКУЮ ДАЖЕ НЕЗНАЮ КАК СКАЗАТЬ ИЛИ ВЫРАЗИТСЯ...ХУЕТЕНЬ...НУ Я ДОГАДУЮСЬ...ДА ПИДАРОК...ЧО ОДИН ЧО ВТОРОЙ....а на автореме дествительно делать нечего....на зарплату бросает сам Чуркин И А....приспиктивы никакой....завод в АНУСЕ...а чо пишут ЭТО ВСЕ ВРАНЬЕ

Игорь 29-07-2013:

Работы на заводе очень много -- в настоящее время уже полностью оформлен заказ на 10 городских автобусов со стороны одного из горно-обогатительных комбинатов Кривого Рога. Также в стадии завершения находятся переговоры о заказе на 100 городских автобусов, которые будут покупаться в разных регионах Украины. Кроме того, как показала практика, автомобили «скорой помощи», изготовленные на базе микроавтобуса «Рено» на ООО «ДАЗ», зарекомендовали себя с положительной стороны, поэтому, скорее всего, днепродзержинское предприятие получит государственный заказ на изготовление еще 100 таких машин. Все это позволит обеспечить завод нагрузкой на второе полугодие 2013 года и на весь 2014 год, создать большое количество новых рабочих мест и резко увеличить платежи в бюджеты всех уровней, Уже сегодня на работу приняты несколько десятков человек, причем для приезжих открывается общежитие прямо в здании административно-бытового корпуса предприятия по улице Стасова. В планах дирекции завода – и открытие столовой для персонала. - Буквально через несколько дней завод приступит к выполнению полученных заказов, будем расширять и развивать производство. Уверен, что автобусы и «скорые помощи» с эмблемой «ДАЗ» станут постоянным явлением на дорогах Украины

Юля 30-08-2013:

В настоящее завод получил заказ на изготовление 10 городских автобусов – один для фирмы «Мироновский хлебопродукт» (под Днепродзержинском работает подразделение этой фирмы – Орельская птицефабрика), еще один – для презентации в Москве с последующим выходом на российские рынки и 8 – для криворожского Южного горно-обогатительного комбината. Ведутся переговоры об еще одном крупном заказе в масштабах Украины. После прошлогодних продаж автомобилей «Скорой помощи» немалый интерес проявляют покупатели и к этой технике, сейчас предприятие осваивает выпуск таких микроавтобусов на базе французского автомобиля «Пежо», что снизит их цену. В ближайшее время на завод поступит новое оборудование, что позволит выполнять заказы более быстро и качественно. Благодаря оживлению производства решается и такая болезненная для Днепродзержинска, как создание новых рабочих мест. Только за последние недели на завод принято около 40 человек, в ближайшее время планируется принять еще около 100 работников. Для иногородних открыто бесплатное общежитие – уже готовы 6 комнат, всего планируется открыть 15, причем в комнатах будут и телевизоры, и кондиционеры. - Наше предприятие готово нормально работать, платить заработную плату и налоги, создавать новые рабочие места и участвовать в городских социальных программах. Мы надеемся, что при содействии государственной и местной власти мы не просто возродим некогда известный на весь СССР завод, мы сделаем Днепродзержинск одним из центров современного машиностроения в Украине!

Петр 04-09-2013:

Ничего не производитcя, зарплата не платится, завод растащили! И после всего этого пишете о величайших достижениях науки и техники на ДАЗе! Вы бы еще написали о внедрении нанотехнологий! Абсурд! Неучи! Дармоеды! Винник - вор!

Ирина 18-09-2013:

Единственный вор на заводе - Старцев и его прихлебатели с ДиБи . Неоднократные приводы в милицию за драки и т.д Разве это нормальная команда отдела безопасности ?

Вадим 23-09-2013:

Цитата: "Мы сделаем Днепродзержинск одним из центров современного машиностроения в Украине!" Как можно вообще такое комментировать?! Человек писавший это находиться не в этой реальности, либо в параллельной вселенной! За все это время ничего не выпускалось, рушилось и разворовывалось! А вот завтра мы построим! Да какое завтра, сколько можно давать обещаний?! Вы просто обманываете людей, своих же! Что бы как кому-то козлу в России(Чуркину) жилось хорошо! Опомнитесь!

Иван 15-12-2013:

Шарага, а не завод!