ООО СХП Русские газоны

Раньше компания была отличная. Много было людей знающие свое дело. Сейчас люди приходят, особенно руководители ,даже и не знают как газон выглядит. После Барановской ловить там нечего. Работают артисты да молочники. Но слышала артистку уже убрали . Ну с подачи стукача(Иуды) Смирнова я думаю работа пойдет. Не в лучшую сторону. Скольких он предал??? Думаю и на этого нового тоже стучать будет т.к Смирнов метит в ген. директора. Единственный отдел где зарабатывают деньги ,это отдел продаж ,руководитель Махова, она конечно не подарок но это и не так важно, да еще и на полях агрономы. и больше положиться и не накого. Ушла из за коллектива потаму что. перспективы на повышения нет. Да и коллектива тоже.

По факту их немало было и, скорее всего, есть.
Есть много очень грамотных и "справедливых", но трусоватых псевдо-"сотрудников" транспортной службы или любого другого подразделения, предыдущий оратор мог представиться кем угодно. Очернить, оклеветать, покопаться в грязном белье -не надо быть 7 пядей во лбу.
Вы, уважаемый "сотрудник", распишите, что у вас сейчас хорошего. Это уже посложнее будет.
Чем объяснить бешеную текучку во всех подразделениях и отсутствие положительных или хотя бы лояльных отзывов?
Соискателям важно знать не что было полгода-год назад с теми, кто уже не работает давно, а что происходит сейчас.
Какой порядок навели во всех службах после массовой "зачистки" всех "ушлых воров, лицемеров и бюрократов". Ну в транспорте с божьей помощью разгребли, это все уже поняли.
Какие радужные перспективы работы в компании. Какая сейчас команда грамотных специалистов работает. Про высокий корпоративный дух и дружный сплоченный коллектив расскажите, и какая стала дисциплина во всем.
А вы развели, как всегда, неадекватную полемику на почве личной неприязни и затаенной обиды. Успокойтесь: все нехорошие люди(воры, лицемеры, предатели) уже уволены.
Расскажите нам про ХОРОШИХ, про положительные стороны (и, если секретность позволяет, подписывайтесь реальным именем, а не вымышленным "сотрудником").

Как недавно работала транспортная служба. Был начальником Александр К., как писали ранее небезызвестный. Да, он один такой. Именно при данном начальнике транспортной службы зимние нормы расхода топлива (изрядно завышенные, водителям на жизнь хватало) действовали до июня месяца, списывалась техника и пыталась продаваться за полцены, списывались запасные части от одних транспортных единиц на другие, проводились фиктивные ТО и т. д. и т.п. А после того, как компания довольно мирно и лояльно с ним распрощалась в транспортной службе появилась (вдруг!) экономия топлива, стали обращать внимание на первичку, стали попадаться один за одним водители на хищениях горючки вследствие завышенных норм расхода, сломанных счетчиков моточасов и одометров, а также общего безобразия творившегося ранее в транспортной службе. Каждому бы так работать на благо родной фирмы! Хотя вряд ли виновен в этом только он, такова уж система. При Матяше хоть что-то поменялось.