Такси Апельсин

Руководство компании полностью не одыкватно, в разговоре одни не пристойные слова, во всех действиях виноват водитель, ПТТ в сутки не работает около 2-х 3-х часов, ссылаются на поломки, но это не кого не беспокоит, политика компании такова, хочешь работать плати, а сколько ты заработаеш не их проблемы, заказов в сутки очень мало, водители на один заказ по 5-6 человек запрашиваются, заказы поступают в 2-часа примерно 2-3 заказа, аэропорт отдается избранным, что в принципе и везде, при уволнении если есть слипы за безналичный расчет то компания (хотя её трудно таковой назвать) не оплачивает, диспетчера дают заказы с неправильными адресами пример: М. Петровско Разумовское ул. Мытная. адрес находится на другом конце москвы время 20 мин. пробки 6 баллов, или аэропорт Шереметьево на 23.00 терминал Д, после связи с клиентом оказывается, что Аэропорт Домодедова на 01 ч. 20 мин.Руководство Апелльсина, явно лицо подставное такого дурака поставили, которого нельзя допускать к власти на пушечный выстрел, куда только смотрят учредители, такой руководитель сможет только набрать водителей из Средней Азии, что в принцепе уже так и получается, славяне уже на хороших машинах бегут с данной компании.

А вот тут надобно расположиться поудобней, ибо описать весть этот кошмар в двух словах вряд ли получится.
Хотя много из того, что писалось ниже - по поводу хамского отношения начальства, каторжного труда за мизерные копеечки и откровенного разводилова водителей на деньги - все это могу лишь подтвердить. Так сказать - кладу руку на Библию и присягаю))
Так же диспетчера были Обязаны в свои нерабочие дни(график был сутки/двое) рассылать по просторам и-нета объявления о приёме на работу либо стоять у метро ВДНХ с рекламными листовками в руках, все эти "эскапады", естественно, не оплачивались. Я, очевидно, страдаю некоторой разновидностью "Жирафьего синдрома" ибо до меня аж целый месяц доходило в какой гадюшник меня занесло.
Заказов в день было штук если по 8-10 то уже много, уже здорово! Водители(бедолаги) отдавшие свои кровные этим Мошенникам, конечно, день-деньской звонили и недоумевали, где же.. где же хоть какая-нибудь работенка иль заказец. Увы, в 4-ех случаях из 5-ти предложить мне им было нечего. Их дутый ГенДиректор, а попросту Надсмотрщик,ака Володимир Михайлович Мирон лез вон из кожи дабы хоть кк то разнообразить рабочий процесс диспетчеров. В результате чего мы клеили освежалки в машины водителям. Своими руками! Клеили и спрыскивали концентратом апельсинового аромата. Или обзванивали московские таксо с идиотскими просьбами "отдать нам их заказы с которыми они сами не справляются", или уж на худой конец обзванивали водителей с предложениями несуществующих заказов. Т.е - заведомо зная, что водитель находится, например в СВАО, мы звонили ему и спрашивали может ли он через 15мин. подать машину в Новые Черемушки..Водитель, конечно же, отвечал отказом, мы горестно вздыхали и давали отбой. Таким образом, мы создавали видимость хоть какого то дуновения ветерка заказов в этом болоте пошлости и обмана.
Зарплата моя за перый месяц составила 10.000р. А в середине второго я решила увольняться к чертовой бабенции. Денег в связи с этим мне не заплатили ни копейки, да и фиг с ним. Документов своих я им, слава Богу, не оставляла. Я была счастлива лишь тем, что снова принадлежу себе, что больше не нужно брехать с частотой дыхания 24 часа в сутки. Я, кажется поняла, что чувствуют люди бежавшие из плена вражеских застенок..