UTG

Перонное обслуживание ВС, обслуживание пассажиров
Отзывы о компании UTG
Тим Шмецук
09.09.2014, 23:00
Плюсы:
- очень хорошие и отзывчивые ребята
- бесплатное кофе, чай
- душ
- временами бывает время отдохнуть, подремать
- достаточная оперативность и организованность технологической работы всех наземных служб, что облегчает работу
Компания хаотичная, менеджмент экономически неграммотный, не может завоевать рынок обслуживания, отчего страдает бюджет компании, нет переработок для сотрудников, даже бывает частые сокращения, и самое главное удержание премии любыми путями. Оклад агента на перроне можно сказать нищенская каких-то 23 000 р., а работа очень ответственная, даже уголовно наказуемая если накосячил малость. Кадровая политика одна из самых базарных, набирают сотрудников на ура, обучают кое-как, выдают немного форменной одежды, а через несколько недель тебя сокращают, короче даже увольняли профессионалов, несколько лет проработавших. Карьеру значит не построишь. Обучаешься почти сам на ходу, благо, что ребята с которыми выходишь на смену обучают тебя, и таким образом налажена система обучения. Одежду тебе выдают не в комплекте, приходится покупать недостающую одежду за свой счет, за не малую цену.
Аноним
08.07.2014, 19:30
Не успел заметить
Крайне пренебрежительное отношение к кандидатам, несмотря на свои обещания и напоминание по почте не утруждаются написать даже короткий ответ. Уже на первом собеседовании предлагют заполнить анкету с личными данными при этом разрешение на обработку персональных данных не берут. Нормальные компании анкету заполняют при приеме на работу, а для выбора и оценки достаточно интервью и резюме. Анна Кузнецова - опасайтесь общения с ней
Аноним
29.05.2014, 12:19
Компания белая, оформление по трудовой с первого дня. Собеседование проводила менеджер по персоналу Кузнецова Анна. Все проходило доброжелательно, без всяких неуместных вопросов и стрессовых интервью.
Так же пообщалась с руководителем отдела, на работу в котором претендовала. Адекватный мужчина, позитивно настроенный, без закидонов)
Сам офис небольшой, атмосфера хорошая, есть столовая. Сотрудников кормят бесплатными обедами (имеется собственный повар).
Мою кандидатуру одобрили быстро, но я в итоге отказалась, т.к. эта работа не совсем то, что я искала.
Уровень зарплаты на офисные позиции на 5-6 тыс. ниже, чем в других компаниях.
Аноним
17.02.2014, 13:47
нет
Заставляют выходить на подработку в свой выходной день, а оплачивают как обычный день то есть не оплачивают переработку. Смена длится 14 часов. Отсуствует дополнительный отпуск за работу на перроне (за вредность). Отдых между сменами составляет около 6 часов вместо 12. Не организовано бесплатное горячее питание как центральном офисе. В последнее время не выдают спецодежду, хотя требуют соблюдение дресскода.
Антон
03.10.2013, 15:00
Положительных моментов нет
В нарушение трудового законодательства обязывают отработать две недели бесплатно (это у них обучение называется). На самом деле запрягают по-полной. Свободный английский язык нужен только на собеседовании и в письменной форме (тест) - девушка на собеседовании языком владеет слабо, на работе не понадобится, ибо его уровень некому определять. Обучающие сотрудники английским языком свободно не владеют. Собственно по этому надбавку за свободное знание английского языка получить очень трудно. Работа на самом деле для выпускников ПТУ, живущих рядом с аэропортами.
Добавлю, кадровая служба работает очень плохо - я несколько раз после собеседования вызванивал, чтобы узнать о результатах, хотя Мария или Марина (не помню уже) обещает перезвонить и сообщить. Не тратьте свое время, работа для не особо одаренных за копейки без перспектив.
Иван Коробейников
27.09.2013, 12:48
Положительные впечатления не запечатлились.
Совершенно некомпетентный кадровик. Не понятно, что они там делают. Текучка кадров, я так понимаю, именно потому и происходит, что сотрудница по подбору персонала не понимает в подборе персонала ничего. Очень непрятное впечатление производит. Не умеет общаться с потенциальными работниками. Чувствуется отсутствие профильного образования и опыта у нее. Вообщем очень жаль.
Аноним
27.08.2013, 13:34
ТОЛЬКО для тех, кто собирается строить карьеру в этой сфере, и кому НЕКУДА больше пойти. Можно набраться опыта, печального =)
Вознаграждение выплачивается своевременно.
Отзыв не для того, чтобы навредить работадателю, а для того чтобы предоставить соискателям информацию, которой я в свое время не обнаружил.
"Хаянием за спиной" не занимаюсь, поэтому по делу и без персооналий.
1. Атомосфера. В офисе она напрягающая, это отмечают даже один раз там побывавшие. Текучка (в т.ч. в обслуживании пас-ов).
2. Условия. Условий НЕТ. Нет собственного помещения (в близкой доступности к перрону) со шкафчиком, где можно переодеться, попить чай, подзарядить рацию и отдохнуть. Чтобы это сделать приходится каждый раз "проходить рамку", идти через весь аэровокзал набитый пассажирами и подниматься в офис представительства. Только от проделования этого пути несколько раз за день, загудят ноги =) По сути, один компьютер на всех агентов.
3. Функционал. Тут довольно печально. На собеседовании вдохновят, расскажут как круто быть представителем (во всех документах вы - супервайзер ОООВС, в т.ч. запись в трудовой), и какой интересной будет работа :) По факту - вы будете нужны восновном для того, чтобы сообщить по рации колличество питания на борту ВС, передать/забрать командирскую почту на/с борта ВС (иногда это мешки и коробки Х), взять бумажки и сделать отчет по рейсу (фиксация временных интервалов по работе служб, замечания и пр.). Выпуском ВС, его обслуживанием, в а/п Домодедово агент не занимается.
В офисе нередко вас будут просить принести/унести баллон с водой, чемоданы, коробки, сейф, помочь с переездом и т.д. Советую сразу отказываться.
4. Ан. язык. Думаете попрактикуете его с украинцами, азиатами и техниками-турками? =) Если только представительство будет обслуживать А/компании с экипажами говорящими на родном английском, сомнительно. Некоторые агенты работающие на регистрации/посадке пассажиров, либо двух слов связать не могут, либо просто не понимают пассажиров и отмахиваются от них. Международный АП Домодедово =)
5. Оплата. Своевременно. Размер зависит от графика, опыта, категории, знания английского. С английским и без опыта, минимум год, до повышения, будете получать 30±, после 40 с копейками. Старшие в районе 50-ти без родработок.
6. Форма. Необходимо будет носить парашутообразные и не лучшего качества брюки, рубашки и свитера фирмы "Техноавиа", весьма не приятные при носке и иногда вызывающие удивление после стирки. Галстук заслуживает отдельного внимания х)
7. Коллектив. Есть хорошие ребята, часть уволилась, про новеньких информацией не владею.

Искренне советую поискать другую работу.
Написать отзыв
Информация
Рейтинг компании:
Сайт: www.utg.aero
Сфера деятельности:
Регионы
  • Москва
Другие компании