Мэйджор Авто

С приходом нового руководителя в наш отдел Добрыдень Елены, работать стало просто невозможно, люди просто бегут... но руководству нет до этого ни какого дела, "сидим по 14 часов в клетках ,шаг в право, шаг в лево растрел"...на обед можно пойти только с распоряжения старшего кассира территории и только на 20 минут за день... ходить по территории запрещено, заходить в салоны тоже нельзя, можно все лето горбатиться 3/1 ,при реальном графике 2/2 .Заставляют выходить на подработки, никто не хочет слушать,что ты не можешь выйти.Куда только смотрит Финансовый директор????? Все сходит с рук руководству, старший кассир не компитентен, не соответствует занимаемой должности.Обратите внимание!!!!!Хорошие люди уходят, которые отдали компании не один год.Задумайтесь !!!!

Уволили мужа без объяснения и предупреждения.Нечеловеческий график работы(14 часов).Отношение к рабочим ,как как к расходному материалу.Компания "стажоров"- люди работают за 12 тыс.руб.в течении полу года при этом требуют сдавать экзамен ,необучая никого.С любой должности уволят и не посмотрят на прежние заслуги(тайота Новая Рига)Если Вы планируете устроится надолжность "рабочего" сто раз подумайте .Продвижения по работе никакого-штурмуют карьерную лестницу только подхалимы знакомые ,родственники и т.д.Начальство ВОРУЕТ ,а Вы будете горбатиться на их благосостояние!!!!К сожалению за красивой вывеской всё очень НЕКРАСИВО!!Хорошо ,что всё это г.. в прошлом ,жалко ,что на сегодняшний момент муж один работал (в семье маленькие дети).Уважаемые руководители этой компании не забывайте.что ВСЕ МЫ ЛЮДИ И ЧТО ВСЁ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!!!

Когда пришел, на работу в Шереметьево все только начиналось, людей знающих толк в работе и имеющих опыт работы за плечами реально ценили. Первая жесть началась с отдела продаж. Людей стали загонять в угол из-за высоких зарплат. Toyota была на пике продаж и у руководства сложилось впечатление что машины смогут продавать и стажеры. Продавцов штрафовали за сахар в тумбочке (400$), чашку кофе в кафе на втором этаже (200$) и прочую надутую из пальца херь. Люди стали уходить, кто по своей воле кто нет и с каждым разом появлялась новая толпа стажеров, которая рвала жопу за 200 $ в месяц. Продавцы второй волны не имели представления об автобизнесе вообще, из 20 приживалось в лучшем случае 5-6 человек и т.д. Когда директор сервиса ушел выше, на его место пришел, «гурей» бывший приемщик не самый хороший кстати. Вот тут пришли плохие времена для сервиса. Т.к. «гурей» не имел абсолютно ни какого авторитета в коллективе, а наоборот вызывал только одну неприязнь в силу определенных черт характера: подхалимство, стукачество, лизание жоп и т.д. не буду углубляться очень мерзкий и не приятный тип. Пошли дикие штрафы и увольнения в сервисе. «гурей» был на высоте, прохаживаясь по цеху в рваных ботинках и мятом костюме в котором уже человек 10 умерло, он чувствовал себя королем, раздавая штрафы механикам и бригадирам на право и налево. В итоге приемка тоже потихоньку поменялась. Потом поменялись механики и допщики в цехе и опять стажеры, и опять косяки, за которые опять штрафы и штрафы. И еще господа, почему вы не учите людей? Стажеры-механики познают все на своих шишках, а ведь за частую клиент попадает в неприятные ситуации с автомобилем не профессионально обслуженным. Можно много писать, вот только все написано уже ранее.
Мое мнение работать можно, если отбросить эмоции и работать по процедурам, так называются внутренние правила в Major. Вот только проработать в компании больше 2, максимум 3 лет у вас врятли получится такова стратегия бизнеса Major.


P.S. Уволился по собственному желанию благо успел до кризиса работу найти. Просто не было сил терпеть этого упыря. Бля в жизни такого мудака не встречал. Кто видел это %удалено% поймет.

Работаю с 2006 года. Опыта в продажах, как и у большинства работающих продавцов, не было. Придя работать, как и все новички, представлял крупную, сильную и ПРАВИЛЬНУЮ компанию. Но напрактике все стало подругому....

За каждый косяк, даже если он не существенем -штраф. Всем работающим в Мажоре знакомо слово "структура" - это то, что придумали именно в мажоре для якобы повышения продаж. На всякий входящий звонок менеджер отвечает одинаково, обязательно упямянув слова:кредит. страховка, трейд-ин, тестдрайв ну и кучу всего не нужного разрушающего мозг клиенту. Все звонки прослушиваются, и если не дай Бог ты что то упустил - штраф. Аналогично происходит общение в салоне,только там еще навязчиво будут деньги из кармана тянуть,предоплату вытягивать,даже если ты просто зашел поинтересоваться.

Тайные покупатели. Это отдельная тема. Мажор нанимает через агенство шопперов. Они приходят в салон под видом покупателей. В кармане диктофон. Менеджер распинается,предлогает купить расчудесный авто и все вхолостую. Запись прослушивают. ну и оценивают аналогично входящим звонкам, только в салоне еще больше кретериев для того чтоб выхватить штраф. Один из них - как быстро подошел к новому клиенту дежурный продавец/менеджер и как быстро позвали актуального продавца/менеджера к псевдопокупателю. Все это расписано по минутам. Откуда взяты цифры 2 минуты и 1 минута - ни кто объяснить не может. Если вдруг к шопперу дежурный продавец подошел спустя 2 минуты и 1 секунду - всей смене штраф 500 мэйджоровских долларов. Круто, не правдали????!!!!!

О деньгах! Зарплату в этой конторе платят исправно в срок,но это наверно единственный плюс в работе.Весь заработок "серый". Есть часть "белая", но она НИЧТОЖНА МАЛА"! Заработок продавца зависит от проданных автомобилей. Что то продал получил деньги, а если не продал - ничего не получишь! А теперь как платят эту зарплату....У компании все считается в долларах США, но для расчета с сотрудниками внутренний курс 30 р=1 долл. Часть сотрудников получают конверты, а часть дебетовые карты какого-то литовского или латвийского банка -офшор. причем начисления на карту идут в долларах, по курсу который выгоден работодателю. Этой картой нельзя расплатиться ни в одном магазине, снять средства можно только в банкомате, причем банкомат сдерет коммисию, т.к. банк иностранный. Если снимать в долларах, то комиссия в Автоторгбанке (банк Мэйджора) не большая,но есть, а если снять в др банкомате 5%!!!! Чтоб снять СВОЮ зарплату приходится платить СВОИ же деньги. Ну и потом теряешь деньги на обмене валюты.

О ТК РФ. В этой компании про Трудовой кодекс не знают вообще, точнее его просто игонрируют. Люди работают как зомби, с 8 до 22ч. В месяц можно взять 8 выходных. Причем выходные в выходные брать крайне не желательно! Их просто могут не дать. Про часы работы. Каждый продавец должен отработать в день не менее 10 часов (на практике и больше получается). Если вдруг получилось что ты опоздал,могут оштафовать. А если задерживаешься на работе,даже спасибо не скажут. С началой кризиса всем сотрудникам дали написать заявления о переводе на 4х часовой рабочий день. Чтоб по штатному расписанию еще меньше денег и налогов платить. А все как работали с утра до ночи, так и работают.
О больничных и отпусках. На собеседовании при приеме на работу обещали оплачиваемые больничные, и оплачиваемые отпуска - нет там такого!!!! и не было. Полис ОМС сотруднику не выдают,а держут у себя в бухгалтерии. Типа если ты вдруг свалишь с Мэйджора, то им проще полис не выдавать. Выдадут его, если вдруг в больницу с аппендицитом загремишь, да и то когда кто нить из твоих друзей или родственников не обратиться.

Итог
Можно и дальше писать о всем беззаконии которое проиходит в этой компании. Устал. Это лишь та малая часть айсберга, которую я увидел отработав 3 года. Может кто-то скажет: "так везде", может быть.Но я работал на разных должностях и сферах,но такое что твоится в Мажоре и его дочерних компаниях я нигде не видел. Там лучше не работать!

P.S. Куда смотрят надзорные органы?! скорее всего они давно продались этому Мажору

Отчет о моей работе и о компании Мэйджор авто в целом.
Пришел работать я в компанию на должность продавца автомобилей в ноябре 2007 года, в тот момент как раз открывалась территория на Новорижском шоссе и туда набирали много народу на разные вакансии. Так называемая стажировка, заключалась в том, что мы стажеры отдела продаж, убирали снег, таскали мебель, перегоняли машины в белых рубашках и в туфельках по лужам и грязи(для этого есть специальные люди, которым там платят зарплату), при всём этом мы ещё должны были следить за чистотой автомобилей стоящих в салоне, стоять на хостесе и что самое главное-учить продукт и процедуры данной компании. Следил за исполнением всего этого мальчик 24-х лет, которого пропихнули на должность термена, благодоря его дяде(топ менеджера Мэйджор авто). Так вот этот термен по имени Серёжа Кирьяков, обсолютно зазвездившейся, высокомерный господин, никогда не скрывал, да и по сей день не скрывает, что продавцы это никто, бездари, расходный материал, бестолковые животный, нестоящие и гроша, а уж тем более внимания "его величества" Сергея.По мнению руководства, продавцы это люди, которых можно пинать, унижать, штрафовать, и списывать на них всевозможные мифические долги, которые по сути должна оплачивать компания, так как она продаёт все эти автомобили.Например: При конфликтной ситуации Руководитель может подарить подарок клиенту за счет продавца, списав на него долги в кассу и очень тяжело доказать, что ты не верблюд! Зарплату платят в чёрную, раньше это было в конвертах, а сейчас зачисляют на карты, лимит которой проверить почему-то просто невозможно и сколько тебе перечислили узнать очень проблематично. Политика компании такова, что нет людей незаменимых, если что-то тебе там не нравится, то тебя с удовольствием уволят( в некоторых случаях могут назвать ВОРОМ), несмотря на твой профессионализм и должность. Опять же, вырости по карьерной лестнице не имея там больших связей можно только до Руководителя ОП( при этом необходимо стучать на своих коллег и лизать зад Руководителю), но это может выйти боком, так как только кому-либо понадобиться твоё место из родственникоТоп менеджеров, то Вас просто выкинут как отработанный материал на улицу, ну или на крайняк предложат пойти продавать машины или ещё что-нибудь. Искренне надеюсь, что люди с которыми они так поступили сейчас процветают где-нибудь в других компаниях и создают прекрасную конкуренцию этой гнилой конторе. Компания позиционирует себя как клиентоориентированная, но зачем же тогда они(Руководители при конфликтных ситуациях) постоянно врут клиентам и обдирают каждого пришедшего к ним за автомобилем или обслуживанием своего любимца!?!?!?!? Да, кстати чуть не забыл! Штрафы в компании определяются настроением Руководителя и берутся исключительно из его тупой головы. От 50 до бесконечности $ в месяц. И если Вы вдруг подумаете, что там можно заработать очень много $, как нам обещают на собеседовании сотрудники отдела персонала, то будьте уверены, что как только Ваш доход начнет превышать 2500$ в месяц, за Вами начнется тотальная слежка со стороны Руководителя и работниками холдинга, с целью оштрафовать как можно больше. В 95% случаев штрафы неизмерно высоки и необоснованны, и оспаривать их просто бессмысленно, так как большая часть Руководителей непробиваемые и бестолковые ублюдки, которые ещё раз напомню, сотрудников держат за расходный материал. ТК РФ нарушается постоянно, про отпуск забудьте, про учебу, семью, выходные и дт, тоже можно позабыть. Сейчас нижеупомянутый по имени Сергей Кирьяков является РОПом, отдела продаж GM и благодаря ему из компании убежали все те люди, которые там начинали, поднимали отдел, отлично работали и приносили компании прыбыль, и уверен, что ещё много хороших профессионалов оттуда убежит из-за беспредела творящегося там. Не укладывается в голове, по какой причине за данную компанию ещё не взялась прокуратура налоговая и другие органы власти! Так как понятно, что все налоги вчёрную, законы нарушаются, ТК не соблюдается, но видимо у них всё схвачено, не просто же так они самая крупная компания в России по продаже и обслуживанию автомобилей имеющая свой банк(ООО «Автоторгбанк»), логистическую компанию("Major Cargo Service") и может ещё что-нибудь. Интересно, много клиентов шли бы покупать туда автомобили если бы знали, что это за компания на самом деле и что о них на самом деле думают и говорят сотрудники(Руководители) за их спинами!?!?!? Честно говоря, когда я шел сюда работать, то я знал немного об этой компании и был готов к тому, что будет тяжело, но то, что это будет армия или тюрьма я никак не ожидал. Я служил в армии 2 года, было всё и недоедание, и дедовщина, и наряды, и "ГУБА", но Мэйджор авто переходит все границы, здесь я не смог терпеть беспредел и полтора года.
Вывод: Компания гнилая!!! Если у Вас крепкие нервы, много лишнего здоровья и Вы мазохист, то пожалуйста, приходите сюда работать, но я бы несоветовал. Начните свою карьеру в другом месте.

Позвонили пригласили на собеседование. Первые впечатления от работы кадровиков относительные. Но второе собеседование было просто супер. Собрали 10 чел народа так называемых мастеров -приёмщиков назначили на 10 утра все началось в11-30 не извинившись начали расказывать какие они крутые и где териториально находятся салоны (да кстати это на 2е вакансии) Было такое впечатление как будто попал в какую то секту .Назначили обучение на 4 дня начало в 8 утра на риге Приехав к назначеному времени выходит куча народа (мастеров) и какой то старший и говорит что какова вы припёрлись в 8 утра ваша группа сегодня с 14 00 ну наверное это был предел моих мечтаний работы в этой самой крутой компании города. а почитав отзывы хочу поблагодарить людей которые пишут правду / ну очень интересный подход к людям /