ООО "Центр строительного консультирования" г. Пермь

ну господа, будущие работники, начнем..
частная контора, она и есть частная.
1.не обольщайтесь, что все предоставят и все оплатят при трудоустойстве - если не отработаете год - все вычтут в 100% размере за обучение, гостиницы, за ж/д билеты к месту обучения, (ВИК-Нижний Новгород, НАКС - Казань) спецодежду, стипендию, и даже суточные (платят 300 р. пока учишься) - и ты сам подпишешь такой договор обучения. у меня вышло порядка 90 тысяч все вместе.
2. зарплата по трудовому договору 57руб/час!!! с этих денег и будут все отчисления в налоговую и в пенсионный. вся зарплата складывается из этой суммы + 1500 командировочных в сутки, которые начинают считаться со дня, когда ты приедешь конкретно на объект и пожмешь руку представителю заказчика. В Богучанах всегда есть нач.участка от ЦСК, которому если стуканешь на кого, может премию 100% написать (к сумме 57руб/час) . лично я весь год премии ни разу не видел. вот и вся зарплата - считайте - 65000..(ЭТО ЗА 31 ДЕНЬ КОНКРЕТНО НА ТРАССЕ) пока ты едешь на объект, сдаешь ПСД (некоторые по неделе сдают..зависит от настроения ЦУПа) потом ждешь машину попутную на объект пару дней - платят 200 руб/сут. а живешь в это время в гостинице за свой счет 1250 руб. (потом правда вроде возвращают, только этих движений в расчетке не видно - гадаешь всегда вернули или нет) кстати в табель нам закрывают 8 часов.. а подрядчик бывает работает и по 14. инженер 100% времени обязан быть на трассе вместе с подрядчиком. если с заказчиком не в ладах, он пишет претензию (отсутствие инженера СК на объекте более 3 часов) и на контору возлагается штраф 100 тысяч, которые обязательно удержат с инженера. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ!! командировочные 1500руб/сут. вы получите вместе с зарплатой - даже на 5 дней позже з/п.. например: отработали октябрь 30 дней - 57*8*30=13680 если заработаете премию +100% =27000 - получите ее 30 ноября.. командировочные 1500*30=45000 получите 5 декабря!!! в начале месяца правда аванс дают (на питание 10000).
3.питание может быть, как платным так и бесплатным. на объекте "Куюмба-Тайшет" зависит на какой лот и к какому подрядчику попадешь. где то кормят бесплатно всех, где то работягам командировочные наличкой дают - соответственно и технадзор кормят только за наличку. на какой объект попадешь зависит от менеджера по персоналу - в одежде не заходите-в кабинете не кашляйте-ждите я занята! она и билеты покупает и штампы выдает и верхняя боковая полка тебе в плацкарте поезда, возле сортира и штамп самый большой и тяжелый. ненавидит и смеется над ней ее весь инженерный состав. в конторе только к ней заходить не хочется никогда.
4. независимый технадзор - это только слова. живем у подрядчика - едим у подрядчика - моемся у подрядчика - ездим на объект с подрядчиком - домой позвонить опять к подрядчику - даже предписание отправить идем к подрядчику!! позор .. на некоторых объектах даже телефона и интернета нет у технадзора.. и какой он независимый? да мы полностью зависимый!! а в Перми не понимают всего этого.. планы по предписаниям выдумывают..премий лишают.. чтоб у нас предписаний было больше, чем у Самарского ИТЦ .. а то контракт не продлят!!!)))) смешно..
5.на всех объектах, все зависит от заказчика.. которого всегда интересует количество, а не качество.. соответственно он зачастую и принимает сторону подрядчика. Лозунг прост-легче убрать технадзора, чем остановить работу!! так обычно и происходит!! очень много грамотных и принципиальных специалистов пришлось убрать с проекта, чтобы не ссорится с Центральным Аппаратом.. в ЦСК так принято - жертвовать хорошим специалистом, во благо контракта.
6. кто попадет на Красноярск бойтесь координатора, с повадками как "у шакала из мультфильма Маугли - "а мы идем на север-а мы идем на север". по состоянию здоровья не пьет, даже пиво и всех сдает с потрохами. еще есть нач.уч. не способный решить ни одного вопроса участка и любитель преподнести себя руководству, сдав кого нибудь - хотя сам лишенный за езду в нетрезвом виде.)) Всем удачи господа))))

В данный момент з.п. складывается из двух компонентов, суточные и оклад с премиальными. Суточные начинают начислять только тогда когда получаешь распоряжение о том что сдал экзамен на знание ПД. А все остальное время суточные 200 р. и если ваша дорога затянется или с экзаменом заминка случилась то ваша з.п. окажется значительно меньше той что Вам заявляют, а она в основном и складывается из суточных (50-60%) не подлежащих налогообложею.
Второе это с отправкой специалистов на объект, в Перми не знают что и как на линейной части, отправляют а потом начинается чехорда: удостоверения, протоколы, оснащенность. На данный момент практически все инженера задействованы на объектах Транснефти по проекту Куюмба-Тайшет и пролонгирует ли с ними контракт Транснефть-надзор никто не знает.