Отзыв про Renault
Сергей
07.06.2016, 22:01
Не окончательно сгнило производство еще шансы есть.
1 Сидят на крупных откатах за счет материала.
2. Не соблюдается правила ТКРФ, нач. Участками и нач.Цехами.
3. Большинство зацикленно на личном интересе а не на продукт.
4. Если ты здравомыслящий человек привыкший опираться на факты и оперировать фактами при рассуждениях и высказывании своего мнения учитывая при этом справедливое направление тогда тебе там не очень ждут, а во,т если ты безцеримонный(ая), потный(ая), делающий(ая) все что невздумается твоему боссу с видом шальным и придурковатым вам именно сюда.
Работал я на участке абв,доводки, и самым последним и решающим для меня стал участок мастик.
В очень грубой форме высказывались притензии начальством за допущенные дефекты допущенные не по моей вине, а по вине просроченного или перемороженного материала бывало и бочки путали,наносили мастику от днища туда куда не положено.
2. Не соблюдается правила ТКРФ, нач. Участками и нач.Цехами.
3. Большинство зацикленно на личном интересе а не на продукт.
4. Если ты здравомыслящий человек привыкший опираться на факты и оперировать фактами при рассуждениях и высказывании своего мнения учитывая при этом справедливое направление тогда тебе там не очень ждут, а во,т если ты безцеримонный(ая), потный(ая), делающий(ая) все что невздумается твоему боссу с видом шальным и придурковатым вам именно сюда.
Работал я на участке абв,доводки, и самым последним и решающим для меня стал участок мастик.
В очень грубой форме высказывались притензии начальством за допущенные дефекты допущенные не по моей вине, а по вине просроченного или перемороженного материала бывало и бочки путали,наносили мастику от днища туда куда не положено.
Ответы
Владимир 18-06-2016:
Просроченный материал в линию никто не запустит, и ни разу не было случая нанесения материалов от днища, вместо чего то. Это просто технически не возможно. Кто там на откатах сидит(ворует),не знаю, но сравнительно с русскими предприятиями там воровства действительно куда меньше. Да, с ТК проблемы.
Николай 18-06-2016:
Все правильно - во всем французики виноваты
Петр 15-08-2016:
Про участок мастик не скажу.Но участок АБВ (там где вручную красят кузова перед нанесением краски роботом) расскажу:
1.Отсутствие коллектива нач.участков(каждый тянет одеяло на себя)
2.Начальник одноименного цеха постоянно пытается "подсадить на крючок" т.е. специально ищет твои ошибки и сразу заставляет писать объяснительные.Далее с помощью твоих объяснительных манипулирует лишением премии или увольнением.
3.Работа тяжелая.В смену ты должен быть на заводе уже в 6.30 утра.Температура на участках часто(особенно в теплые дни )поднимается выше 32 с.
4.Хоть у компании "Рено" по отношению к работникам лозунг "человеколюбие" стоит на 1 месте.Про этот завод сказать так нельзя.С тебя выжимают все соки и при малейшем возражении,уменьшении эффективности(даже не по твоей вине)-попытаются избавиться.(компромат на тебя есть)
5.Начальник цеха и даже депертамента не стесняются подговаривать рабочих писать докладные на сотрудника,откровенно шантажировать собранными "доказательствами"твоей плохой работы для преследования своих личных целей.
Прежде чем туда устраиваться подумайте 1000 раз.
Ответить на отзыв
Регионы
- Москва
- Татарстан
Другие компании
