"ЮВЕНКО"
Компания UVENCO – крупнейший оператор в области автоматизированной торговли на российском рынке. Мы занимаемся установкой и обслуживанием аппаратов по продаже горячих напитков (кофемашин) и фасованной продукции (снековых автоматов). Компания была основана в 2006 году, начала свою операционную деятельность в начале 2007 года. Центральный офис расположен в Москве.
В основе успеха нашей деятельности лежит особый стратегический подход к построению бизнеса. В достаточной степени он заключается в использовании исключительно качественного оборудования только мировых лидеров вендинга – это Saeco (Италия) в производстве кофемашин и FAS (Италия) в производстве автоматов фасованной продукции.
Но основным нашим преимуществом мы считаем квалифицированный персонал! Переняв лучшее из мирового опыта развития автоматизированной торговли, мы привлекли наиболее квалифицированных специалистов всех областей для создания успешной корпорации. Штат, обслуживающий торговые автоматы, насчитывает более 500 человек.
На сегодняшний день нами уже установлено более 9000 снековых и кофейных аппаратов в более чем 60 городах РФ.
Отзывы о компании "ЮВЕНКО"
Карина
17.03.2024, 23:22
Перешла с другого отдела, до этого ещё около трёх лет отработала в бухгалтерии. Работа полуаналитическая с заведением товара и просчётом маршрутов обслуживания торговых автоматов. Есть дни с удаленной работой из дома. Зарплата белая, без опозданий по выплатам.
Монотонная работа, требующая сосредоточенности, много работы с цифрами. Нет возможностей для карьерного роста.
Настя
14.01.2024, 15:35
Стабильная, понятная работа. В коллектив влилась сразу, с начальством проблем за год работы не возникало. Зарплата приходит белая + бонусная часть третий раз в месяц. Перешла с ЗАГСа, после того бардака довольна абсолютно всем))
Минусы: Много однотипных задач. Если опоздаешь на корпоративную маршрутку от метро идти минут 20 через промзоны)
Анна
13.12.2023, 16:58
Работала летом 2023 года. Довольно большой объём работы, много задач от руководства. В обязанностях работа с курьерскими службами, заказ канцелярии, обработка документации. ЗП приходит по сроку, задержек по работе нет, не устроило в итоге расположение и довольно большой объем задач.
Далеко добираться, много задач
Сергей
20.11.2023, 20:48
Разъездная работа по обслуживанию различного вендингового оборудования. Выдали машину, бензин и всё ТО за счёт компании. График с 9 до 5 по будням+ возможны подработки по выходным (по желанию). Пока отработал 4 месяца, зарплата выходит больше, чем обещали за счёт бонусов по итогам каждого месяца. Ранее опыта работы с таким оборудованием не имел, обучили прямо на месте.
иногда бывают форс-мажоры, если у клиентов поломка оборудования, тогда перестраиваешь маршрут и едешь. До офиса без своей машины добираться неудобно, но есть маршрутка корпоративная.
Алексей
12.10.2023, 20:45
Работаю полгода примерно, самое сложное было привыкнуть к режиму, смещённому в сторону очень раннего утра… По коллективу сказать особо ничего не могу, работаем все отдельно, если нужно ребята заменяют без проблем, начальство не душит. Зп лучшая из всех мест где работал водителем. В хорошие месяцы доходит до 120-130 тысяч. Пока всем доволен.
Физически тяжелая работа, нужна внимательность при загрузке-выгрузке товаров. Существует контроль качества, ответственность за недостачу и наполненность автоматов. Иногда из-за этого могут снять часть премии, иногда добавить.
Кристина
12.09.2023, 11:01
Работаю в настоящее время уже 4 месяца. Устроилась через знакомую, когда решила что-то новое попробовать. В обязанностях – аналитика по реализуемым позициям. Выявление нерентабельности, количества и вида будущих закупок. Коллектив очень понимающий, первый месяц обучали меня всем отделом)) Зарплата без сбоев (по крайней мере за то время что работаю). Переработок нет, всё в графике. Несколько раз уже работала удалённо.
Размер дополнительной премии напрямую зависит от результата аналитики – иногда поначалу не всё удаётся рассчитать из-за сезонных колебаний и премию получают более опытные коллеги (
Евгений
10.08.2023, 14:15
Отработал в московском филиале больше двух лет. Хорошие условия для рынка в целом, нет обмана по зп или «фокусов» с больничными и отпусками. Работа полуводительская – полугрузовая. Довольно молодой коллектив, ненавязчивое начальство, но за знанием ПДД и или недостачами на борту жесткий контроль. Непривычно было начинать работу ночью, но перестроился недели за две. Есть процент с продажи автоматов с твоего маршрута, некая система лояльности, если всё делать чётко и оставлять автоматы «чистыми» после обслуживания. Рекомендую для ребят в диапозоне 18-45 лет – дальше просто сложно будет физически таскать сумки и баклашки.
Возвращать машину на базу после смены, нет возможности оставить её у себя под окнами. Постоянно отчитываться по остаткам продукции на борту. Работа частично в ночное время суток (для меня минусом не была, но всё равно непривычно).
Александр
15.06.2023, 16:53
возможность периодически работать, стабильная зарплата и адекватное начальство. За пару недель уже понял всю специфику, до этого работал в 1с оператором, в смежной области. Перешёл на более высокий оклад. Опыт работы – чуть меньше года.
от метро далеко, расположение в промзоне. Кроме должности руководителя отдела по большому счёту вырасти некуда в этом отделе.
Даниил
16.05.2023, 15:11
Отличная компания, когда есть понимание зачем ты вообще приходишь на работу. Я устроился в плохое время для бизнеса – в пандемию в конце 20 года. Нужно было срочно менять работу и я искал, что называется заработок «без потолка». Первые полгода были действительно от зарплаты до зарплаты, продавать что-либо было не просто, хотя и для вендинга были свои плюсы. Когда ограничения сняли пошла настоящая работа. Коллектив отличный, семинары, обучения, премии по результату работы регулярно. График по сути строишь себе сам, встречи с клиентами тоже сам. С документами помогает бек офис, штат бухгалтеров и юристов. Текучки нет, но штат периодически расширяется. Рекомендую.
Оклад получишь в любое время, для получения премии в любом случае нужно будет поработать. Нет корпоративного транспорта для разъездов.
Лариса
16.04.2023, 14:03
На вакансию попала через знакомую, она порекомендовала. До этого несколько лет на 1с оператором отработала за смешную зарплату. Задач дали сразу много, разнообразных, так что пришлось учиться в процессе. О выборе ни разу не пожалела, работа всё время держит в тонусе, по сути сама себе хозяйка. В штате все молодые в основном ребята, обстановка комфортная) Зарплата складывается из оклада и премии по результатам каждого месяца.
Весь день за компьютером. Иногда требуется встретиться с поставщиками товаров. Много процессов, которые требует постоянного контроля.
Артур
12.03.2023, 14:02
Работа стоит своих денег, а может стоит и дороже по нагрузке... За всё время сменил 4 маршрута,
на каждом свои «приколы» были. Охранники на точках бесят больше всего, когда не могут найти в
своих списках машину или водителя. С коллегами практически не пересекаешься как водитель.
Работа для одиночки. Мне подошла, всю жизнь работаю за рулём, бывал в дальнобое. Смену
можно откатать и за 6 часов, если всё удачно сложиться, а можно и за 12. Главное сделать
маршрут. По деньгам не обижают, но иногда хочется и прибавки). Помимо оклада существуют
много поощрений за чистый автомат и хорошие продажи на маршруте. Начальник отдела
водителей – абсолютно адекватный, потому что сам из водителей. В целом ничего плохого сказать
не могу. Стаж на этом месте уже 4 с лишним года.
на каждом свои «приколы» были. Охранники на точках бесят больше всего, когда не могут найти в
своих списках машину или водителя. С коллегами практически не пересекаешься как водитель.
Работа для одиночки. Мне подошла, всю жизнь работаю за рулём, бывал в дальнобое. Смену
можно откатать и за 6 часов, если всё удачно сложиться, а можно и за 12. Главное сделать
маршрут. По деньгам не обижают, но иногда хочется и прибавки). Помимо оклада существуют
много поощрений за чистый автомат и хорошие продажи на маршруте. Начальник отдела
водителей – абсолютно адекватный, потому что сам из водителей. В целом ничего плохого сказать
не могу. Стаж на этом месте уже 4 с лишним года.
тяжелая работа, больная спина, максимальная концентрация. Неудобно, но приходится
возвращать машину на базу после смены каждый раз. Раньше было проще, можно было ехать из
дома и там же оставлять машину. Приходится каждый день рано утром или в ночную (у кого как)
забирать скоропортящуюся продукцию.
возвращать машину на базу после смены каждый раз. Раньше было проще, можно было ехать из
дома и там же оставлять машину. Приходится каждый день рано утром или в ночную (у кого как)
забирать скоропортящуюся продукцию.
Елена
09.02.2023, 20:46
Когда только пришла в 2020 году, в документах была неразбериха, архивы все в бумаге. Только-только начинали всё вести через 1С. Работа была на износ. К лету 22 года полностью всё перенесли втроём к коллеге и начальницей. С тех пор работы стало в разы меньше!) Рада, что прошла этот период и не сломалась, хотя конечно мысли были бросить всё и по собственному…Теперь работа в этой части налажена отлично. Никаких задержек по времени, никаких лишних действий. Иногда отпускают раньше. Уже полгода в таком режиме всем довольна. Людмиле Константиновне спасибо за помощь и грамотное руководство!
Зарплату поднимали только раз за это время, зато сразу на 10 тысяч. Хотелось бы дожить до следующей такой индексации уже в этом году…)
Написать отзыв
Регионы
- Москва
- Екатеринбург
- Пермь
- Самара
- Оренбург
Другие компании
