Nissan Мэнуфэкчуринг РУС
Автозавод в Каменке
Отзывы о компании Nissan Мэнуфэкчуринг РУС
Аноним
31.07.2014, 18:39
Стабильность в выплате зарплаты и ДМС.
Ни какого карьерного роста для "простого смертного" независимо от
образования. Повышения только при наличии хорошего знакомого
(протеже).Хотя отдел персонала делает вид, что на открытую вакансию
честный конкурс. В то время как "приближенный" уже вовсю проходит
стажировку на ту самую, якобы, свободную вакансию.
образования. Повышения только при наличии хорошего знакомого
(протеже).Хотя отдел персонала делает вид, что на открытую вакансию
честный конкурс. В то время как "приближенный" уже вовсю проходит
стажировку на ту самую, якобы, свободную вакансию.
Аноним
31.07.2014, 18:33
Стабильность в выплате зарплаты и ДМС.
Ни какого карьерного роста для "простого смертного" независимо от образования. Повышения только при наличии хорошего знакомого (протеже).Хотя отдел персонала делает вид, что на открытую вакансию честный конкурс. В то время как "приближенный" уже вовсю проходит стажировку на ту самую, якобы, свободную вакансию.
Аноним
19.05.2014, 12:13
Отсутствуют
Пришел на собеседование (на любую специальность, так как очень нужна работа). Первый этап прошел, сказали ждите неделю. Потом поехал на второй, сказали перезвоним в понедельник. Ждал-Ждал, в итоге позвонил сам. Ответили Вы нам не подходите. Был Очень удивлен. Не понимаю почему молодому человеку желающему работать, нет возможности вообще устроится на работу, а особенно на официальную!!!!! Что за люди. И как вообще можно понять подходит работник или нет, если он себя никак не проявил!! Ведь для этого и дается испытательный срок!!!!
Сергей
03.01.2014, 00:52
Очень развитая корпоративная система.
Куча профессионалов, очень быстрый рост производства, в данный момент запускаются новые цеха. Бесплатное питание и развозка до и от завода, скидки на автомобили до 20%, ОМС и ДМС, оплата спортзала или например платного лечения, путёвки в санатории, мат.помощь и т.д, корпоративные праздники. Возможность учиться с нуля. Зарплаты индексируются ежегодно. Очень сильный менеджмент высшего звена. Очень молодой коллектив, людей старше 50 лет (1 на сотню примерно,).
Берут без какого-либо опыта работы на рабочие позиции, всему учат с нуля, не требуют прописки СПб (важно для иногородних). Возможность получать самый передовой опыт японии и англии в автомобилестроении. Хорошая обратная связь с непосредственным начальством и высшим руководством завода.
Куча профессионалов, очень быстрый рост производства, в данный момент запускаются новые цеха. Бесплатное питание и развозка до и от завода, скидки на автомобили до 20%, ОМС и ДМС, оплата спортзала или например платного лечения, путёвки в санатории, мат.помощь и т.д, корпоративные праздники. Возможность учиться с нуля. Зарплаты индексируются ежегодно. Очень сильный менеджмент высшего звена. Очень молодой коллектив, людей старше 50 лет (1 на сотню примерно,).
Берут без какого-либо опыта работы на рабочие позиции, всему учат с нуля, не требуют прописки СПб (важно для иногородних). Возможность получать самый передовой опыт японии и англии в автомобилестроении. Хорошая обратная связь с непосредственным начальством и высшим руководством завода.
Некоторые люди занимают не те места, как и везде в России.
Монотонность работы (если работать на линии).
Низкая автоматизация, много ручного труда (обусловлено относительно молодым производством).
Есть участки, на которых достаточно сложно работать физически, но кому-то наоборот нравится. (зависит от человека).
Среди рабочих не хватает людей с желанием развиваться, никто не хочет сделать ничего лишнего, чтобы чему-то научиться.
Монотонность работы (если работать на линии).
Низкая автоматизация, много ручного труда (обусловлено относительно молодым производством).
Есть участки, на которых достаточно сложно работать физически, но кому-то наоборот нравится. (зависит от человека).
Среди рабочих не хватает людей с желанием развиваться, никто не хочет сделать ничего лишнего, чтобы чему-то научиться.
Павел Солдатов
11.09.2013, 11:56
Нет их!
Это повергло меня в шок! Имея за плечами достаточно хороший опыт работы на производстве, а именно в тяжёлом машиностроении (3,5 года), закончив один из лучших ВУЗов Санкт-Петербурга, я прошёл сначала первое собеседование на должность контролёра качества, после чего был приглашён на сам завод, где прошёл тестирование и очередное собеседование. Мне позвонили в этот же день и пригласили пройти медицинскую комиссию, я естественно сразу примчался, взял направление и поехал на мед.ком.. В результате через 3 рабочих дня звоню и мне говорят, что пришёл отказ БЕЗ ОБЪЯСНЕНИЯ ПРИЧИН!!! Что больше всего меня приводит в недоумение! Наркотики никогда не употреблял, алкоголь только по праздникам (НГ, ДР). Что самое обидное честно говоря, трудоустройство на НИССАН заняло у меня две недели, в это время мне поступали интересные предложения, которые я естественно отклонил..
Аноним
29.06.2013, 14:55
Коллектив, условия труда.
Попал на завод без какого-либо опыта работы на производстве, всему научили на рабочем месте.
Часто слышал от коллег об адских условиях труда, но...народ, подумайте, вы устраиваетесь не в уютный офис с кондеем, а на рабочую специальность, на вредное производство. Все что будет от вас требоваться - это выйти на работу и честно отработать 8 часов, тогда и отношение начальства будет соответствующее.
Ушел с заводя, потому что хотел попасть в уютный офис, о чем до сих пор жалею.
Попал на завод без какого-либо опыта работы на производстве, всему научили на рабочем месте.
Часто слышал от коллег об адских условиях труда, но...народ, подумайте, вы устраиваетесь не в уютный офис с кондеем, а на рабочую специальность, на вредное производство. Все что будет от вас требоваться - это выйти на работу и честно отработать 8 часов, тогда и отношение начальства будет соответствующее.
Ушел с заводя, потому что хотел попасть в уютный офис, о чем до сих пор жалею.
Тяжелая, монотонная работа. Всю смену на ногах.
Написать отзыв
Регионы
- Санкт-Петербург
- Москва
Другие компании
