Сдэк

Это не экспесс доставка. Люди не связывайтесь с этой конторой, если для вас важно ваше честное имя и репутация. у меня в один день из Москвы вышел груз двумя компаниями желдор и сдэк. так вот желдор уже в красноярске, а сдэк еще в москве с 25 числа сегодня уже 30. А теперь вопрос какое из отправлений можно назвать экспесс доставкой? А ведь мы хотели ускорить процесс и обратились в вашу компанию. притом работаем уже давно есть договор. Еще немного о работе сотрудников. 20 числа я отправлял документы в москву, взамен этих документов нужно было забрать посылку, об этом я сообщил сотруднице (ксения дайнеко) она сказала, что ей будет трудно что-то там подгодать чтоб курьер приехал в нужное время и тд. ( в общем ерунду какую то сказала), вы лучше получателя документов предупредите чтоб он отдал посылку курьеру, сказала ксения. я решил, что раз сотрудник компании так говорит значит так и сделаю. Но, когда курьер доставил доки в офис, на вопрос получателя забирать груз будете? курьер ответил, что ему ничего не говорили. и убежал. Вот так я потерял еще один день. пришлось делать заявку, на следующий день посылку забрали. и по сегодняшний день она благополучно находится на московском складе. И НИКТО НИ В ЧЕМ НЕ ВИНОВАТ. кроме меня конечно в посылке находятся компоненты без которых нет возможности запустить три комплекта оборудования. которое должно быть запущено перед новым годом. о стоимости компонентов и не запущенного оборудования я говорить не буду. Но благодаря слаженной и четкой работе дружного коллектива фирмы сдэк, это оборудование представляет собой кучу железа. Да, еще - он-лайн консультант антон не ответил ни на одно мое сообщение. а по телефону красноярского офиса указанному на сайте не дозвониться, зато вдоволь наслушался рекламы.

Компания одна из самых ужасных, где я работал. Про штрафы итд итп написано на 100% верно. Штрафуют всегда и за все, в 99% случаев без объяснения причин. Вернуть честно заработанные деньги можно лишь поругавшись с начальством и пригрозив судом. Тогда хоть как то слушают.
Груз на складе валяется, кидается, бьется и всё что угодно, но не хранится.
ВСЕМ НА ВСЁ ПОФИГУ, каждый сам за себя и никакой команды там нет.
За переработку ни платят ни копейки, а требуют (не просят, а ТРЕБУЮТ) каждый день, заявляя, что это норма теперь такая, а денег нет. На все недовольства ответ один - не нравится, пиши заявление. Текучка огромная. Из 22 принятых на работу сотрудников в сентябре, 19 уволилось в сентябре же. Делайте выводы...
В вакансии и при собеседовании вам говорится волшебная фраза "работа по определенному маршруту". Мне повезло, я попал сразу на маршрут и остался там надолго, но другим повезло меньше. Смотрю на новеньких и могу сказать одно, у них не будет маршрута. Все катаются где ни попадя, "затыкают дыры", то есть прикрывают тех, кто сломался, заболел, тупо забил итд. У них всегда новые районы и не важно, какая там ставка по бензину (а она на каждом районе своя), вам заплатят по самой маленькой, даже если вы ездили от ТТК до МКАД и обратно раз 10 за день.
Есть премия за процент доставок. Но при новых правилах вы ее не увидите, никто в программе "косяки" не чистит, как раньше.
Вам сказали на собеседовании "от 37000"?? Это вранье. Ваша ЗП после вычета всех налогов 28000. Да и большая часть от этого идет в "черную", да и то, если заработаете премию, о которой я писал выше.
Но, представьте, вы вытерпели и вам дали маршрут. Не стоит радоваться, вы будете отрабатывать на своем и помогать на соседних. При этом ЗП не увиличится ни на рубль.
Кстати есть данные, что головной офис присылает деньги на ЗП сотрудников, согласно списку, поданному из Москвы. И там у всех красивая зарпата. А то, что с вас вычли уходит в карман к директору. Инфа не проверена, просто слухи. Но штрафуют и не доплачивают часто.

ощутимая часть заработной платы черная, поэтому если кто решиться взять кредит, в банке вам по понятным причинам могут отказать, ужасные клиенты, невыносимые условия работы московского подразделения, на котором собственно всё и завязано!
Особенно хочется выделить капризных клиентов! УВАЖАЕМЫЕ КЛИИЕНТЫ СДЭК!!! очень надеюсь, что хоть кто-то из вас читает эти строки! Я, как бывший работник СДЭК, с уверенностью заявляю вам, что по сути всем до вас нет никакого дела... точнее оно есть, но за пару минут ваши проблемы решить никто физически не может!! девочки и так работают на износ!!!! а решать ваши проблемы нам порой просто не дает наше же начальство, с которым вы так все отчаянно рветесь поговорить!! С начальником/ директором вас не соединяют по той причине, что он/она ваши проблемы уж тооочно разгребать не будет!!! Мой вам совет- на рынке есть конкуренция, если сдэек плохо отправил, идите в другую конторку и не ругайтесь на девочке на другом конце провода, они уж точно не виноваты в косяках компании... и вааашу накладную они всегда видят впервые!!

В 2011 году введены нововведения ввиду которых работать с Вашей компанией отказываемся, всем клиентам которые к нам обращаются за помощью по доставке мы раньше рекомендавали Вашу компанию , теперь мы этого делать не будем!
Можно с пониманием отнестись к тому ,что ваши сотрудники не расписываются в наших документах, но то ,что мы обязаны заполнять ВАШИ документы, не являясь даже заказчиком- Это просто нонсенс!Наш получатель заказывает и оплачивает ВАШУ услугу, отправить груз он может в любую часть света, что указываеся в Вашей заявке (которую он делает ВАМ), у нас нет даже адреса доставки, адрес в документах (наших) зачастую не является конечным пунктом получения. Сотрудники приезжают с неоформленными докуменнтами, отсутствуют доверенности на сотрудников, которые приезжают за грузом. Последнее время были случаи хамского поведения. Таких проблем нет ни с "Деловыми линиями", ни "Автотрейдингом", ни с "ПЭК" , ПОНИ-экспресс, СПСР и т.д.
С уважением Гл.бух. ООО "МИТК-М" Нечаева М.В.
Р.С. Был единственный сотрудник Вашей фирмы с которым не было проблем- это Сухорученко.

Абсолютное отсутствие понятия командного взаимодействия: отдел продаж, доставки и склад хранения,- как автономные структуры - при возникновении косяков(перед клиентами,особенно по части доставки товаров),а их очень много -каждый отдел скидывает вину на сотрудников другого отдела -прикрывая свою ж0пу перед головной компанией в Новосибирске. Тот же принцип я наблюдал и внутри отдела,где работал -на складе: старшие нередко грешат тем,что даже свои косяки сваливают,например, на новичков -потому как за косяк, как правило штрафуют. Основной принцип -не решать проблему и устранять причину, а отмазаться и свалить на соседний отдел или на коллегу-новичка. По ЗП -. есть черная ("неучтенка" и так называемая бонусная часть,размер которой не всегда зависит от ваших показателей,а чаще от настроения начальства) и белая ЗП падающая на карточку, при условии,если вас все-таки оформили официально... Столкнулся с крайне неприятной проблемой полного расчета при увольнении. Будьте внимательны: 1.на вас могут "повесить" пропавший товар(точнее его стоимость, даже если вы совершенно не имеете отношение к его пропаже),причем без суда и следствия,что называется, -просто так,потому что вы уходите и очень удобно все скинуть на вас: никаких актов инвентаризации,какого-то расследования,просто так сказал начальник склада(так что готовьтесь иметь шершавый язык,засунуть свое мнение и выполнять бредовые пожелания,направленные якобы на улучшение работы склада..). 2.обязательно наложат какой-либо штраф,чтобы уменьшить сумму выплаты. 3. не учтут неотгуленный отпуск,если вы проработали менее года, в нарушение всех норм ТК. В общем и целом остается очень неприятный осадок от работы в данной компании, как по условиям труда,коллективу(но не все там такие!),так и по организации самой работы,а из-за отсутствия организованности и какого-либо рабочего порядка процесс возникновения всяческих косяков просто не прерывный, т.е. норма(как и штрафы сотрудников). Как клиент, зная работу изнутри в данной компании, я бы свой товар не доверил этой фирме, т.е. их услугами точно бы не воспользовался, т.к. гарантии что обязательства будут исполнены во время, в полном объеме и без потерь там никто не даст(по договору да,но на деле это игра в русскую рулетку...)
З.ы. пишу реальные вещи,и думаю многие бы подписались под этим,даже те кто сейчас продолжает там работать(кстати текучка на складе очень большая - выводы...)...