Отзыв про Водители супермаркета Магнит

Мужики сегодня был в Иваново и мне один водитель сказал, что в каком то атп уволилось более 50 водителей. Кто нибудь слышал?

явно не в крпоткине

Хотел пойти в магнит,но что то перехотелось! Без работы уже месяц. в омске ни строек ни работы нету все на север бегут. Люди все жалуются, частники на пятаке целыми днями стоят,автобусники увольняются пассаж.автопарки бонкротят и переводят в частную собств . водил зажимаут т.к у них маршруток в адм. по 300шт. (из разговоров водилы чиновника ) и т.д Хотел на автобус -зарплаты урезали? 250ч.20-25т.р .Жаль мужики что жизнь прозибаем! У нас в мик.-не тсж ивсякая х-та за два года 5 домов под себя один мудак подвел и все вроде норма. пока не отключили воду и отопл. на каждом доме по 1.5 1.3ляма и платить.Пока мы все не перестанем молчать толку не будет! Так вот далее пока я был в команд. этот питер купил инфинити 56 и бросал у входа в подъезд , жильци собралперерасчет на каждого по 15-20т * 90 кв. ну и вот суды муды законы и в итоге как вы пишите про ваши профсоюзы документов в сейфе нужных нет и дела нет и и как не крути пришлосьись кто стопором кто с кувалдой лопатой и говорят когда он в лифт зашел от машины живого места не осталось и всЁ . гл. бух тсж оказалась его сестра у неё через месяц наверно на автозапуске машина поджарилась.У вас дети у меня четверо и если мне какойто питер будет зарплату урезать,приписывать всякую х-ню не знаю! Я буду это считать это угрозой для семьи (меньше кушаем ,больше болеем,меньше отдыха ,меньше живем,и.т.д) ни дай бог кто-нибудь не доест не доспит и на встречку а у других вод. тоже семьи.и будут ваши дети платить этим пиндосам ,а они как ни в чем не бывало будут ездит в ретораны обедать и т.д На северах много людей работает знали одного чеченца так он всегда начльству говорил :мне пох. твои проблемы с заказчиком ты мне мои все деньги отдаш не я так брат приедет ис тобой разберется и попробуй найди его в горах И мужики старались с ним в бригаде работать и всегда на землю с деньгами возвращались. А вы чета совсем забыли как в ссср на чальник толстожепый сидел на 280р.а мужики на камазах по 2 прицепа тоскали тонно км 600-650р., да и автобусники на дежурках и на заказах по 500р. получали. А вы про какието проф-зы законы говорите??? для кого они пишутся .А то вы не знаете в чьих магазинах вы работаете! Может им и информация нужная доходжит? Поэтому решать проблемы нужно на местах. Не людей начальников надо боятся а БОГА, а начальники те же люди только совесть променяли на дьявола (доллар) Но ради спасения всего стада одну овцу ******** не в прямом смысле конечно. Боритесь за свой труд и зарплату очень мало живем ребята они без нас работать не пойдут Берегите детей или они будут работать за хлеб и воду .

ч пл , рано или поздно все равно попробуешь в сельте поработать ,тут уже по второму заходу а то ипо третьему пробуют .В данное время в это говно можно вляпаться без проблем,это раньше анкету заполняли ждали год а то и больше ,%удалено% опять не угомонятся никак экспирементируют график 4 2 будет 2 водилы на3 машины ,ИДИОТЫ , так что скоро будет очередной набор .

если есТь возможность там не работать лучше не работать особенно на прямой доставке ты не водитель, а грузчик - экспедитор с правом управления транспортного средства тип МАГНИТ .ЗА 5 СУТОК ЧТО ХВАТИЛО СИЛ ЗАПЛАТИЛИ 67000 +здесь же 3 дня стажировки 70л пережог. перетусовать тележки с товаром из прицепа в тягач при этом пустые в прицеп как игра в пятнажки сил уходит немеренно

РЦ ЯРОСЛАВЛЬ наки нормальные мужики . работа водителя ужасная время на отдых и поесть практически нет .

Я уволился 13.11.13, отработал 6 лет. Почитал все это. Доля правды есть. Только нужно кое-что уточнить. От езды многое зависит. Многое зависит и от ТО. Если на спидометре 500 000 км, а тебе ни разу не регулировали турбину и клапаны, ты и будешь в пролете. Я на своей машине меньше 300л за 15 дней не сдавал ни разу, а напарник 400-500 умудрялся, если не врал. На паровозе, конечно, столько не бывает, но все равно у большинства - экономия. Если БК показывает расход 28, а ты заправляешь 30-31, то просто надо разогнать БК. Если БК показывает больше нормы, то с колонным делаешь контрольный замер, пишется акт и дальше, если колонный не козел, то тебе списывают. Другой способ колонный знает сам, но они редко идут на это. Так что описывать не буду. Кроме того колонные на паровозах ,закрывают глаза , когда ты пишешь груженый, а идешь пустой. Отношение к водилам конечно скотское. Нормальных колонных во всей сельте можно по пальцам пересчитать. Но и Нормальных водил тоже можно по пальцам пересчитать, говнюков как будто специально в Сельту собирают. Раньше, когда ездили на Мазаях такого не было, чтобы ты стоял сломанный и никто не остановился. Так что одно говно другого стоит. И если ты нормальный парень, то все равно попадешь под раздачу: колонный не поверит, что у тебя действительно пережег, тк его уже не один раз пытались %удалено%. Если у тебя экономия, ты слился, то тебя вложит твой же коллега. Бастовать тоже никто не будет- почти у всех кредиты. После забастовки всех активистов - под сраку. С других АТП нагонят водил ( никто не откажется, тк тоже получат под сраку). Организовать, чтобы все АТП встали тоже хер, тк Ленин в мавзолее, а не в Сельте. В целом работать можно, если выполнять все требования. В чужой монастырь со своим уставом не ходят. Ты же не ходишь дома в грязных сапогах. Почему? Или если жена тебе скажет помыть руки перед едой, ты же не станешь орать, что твои права ущемляют. А здесь нельзя курить на территории ну и всякая поебень которую нужно принять как правила и не париться. В других конторах свои заебы. Так что если пришел работать, помни: На паравозе новеньким - полная жопа. Иди на РЭФ На РэФе 1.Никому ничего не рассказывай. 2 Не торопись никуда ( на погрузку, выгрузку, сдавать документы и т.д.) Помни, что вышел на смену отдыхать, а работать будешь дома. 3 Ремонтируйся на чужих РЦ, тк у тебя идет начисление как за езду. 4 Старайся не работать больше 18 дней - получишь 32-35. Даже если ты сменишься через 12 дней, получишь 30 тыс. Если отработаешь 30 дней -получишь 60-70т. Но твой напарник тоже будет ездить месяц: 70 раздели на 2= 35. За месяц тебя и работа заебет и дома месяц торчать тоже надоест. В целом отдохнуть и получить за это зарплату - можно. Всем удачи на дорогах.

Дед прав!На транзите легче намного, но есть тоже заморочки- диспечера по загрузкам, пытался дозвониться 2 часа по указанным телефонам голяк ,оказывается кто хочет хорошую загрузку звонят на личные телефоны-для блатных, а кому они сами звонят достается весь геморой по горам и за 20т ,а кто-то бумагу возит по равнине и в почете .