Отзыв про Водители супермаркета Магнит

николай

01.02.2012, 12:01

Плюсы компании: 15 числа каждого месяца з/п +- день два,но это очень редко. последнее число каждого месяца авнс от 2000р и до 2500р больше не получал.На РЦ ЕСТЬ столовая(готовят не фантан). Ремонтная база, мед осмотр перед выездом и по возвращению. Руководящего состава предостаточно.(но есть и такие которых нужно гнать в три шеи, но ни компетентен человек в тех вопросах за которые он отвечает)

Минусы компании: Тандеровские чиновники не считают за людей всех тех,
кто занимается физическим трудом -все рабочие по складу,
по территории,водители и т.д. Они всех перечисленных людей,
считают за быдло.А ведь благодаря этим людям и держится
весь ТАНДЕР-МАГНИТ. Ты можеш представить что будет
твориться на РЦ и во всей сети МАГНИТА если
все эти люди проведут хотя бы один раз 24 часовую забастовку,
и всё это нужно сделать в рамках закона. Вот тогда то они
обратят внимание на всех выше перечисленных людей.
И только лиш тогда будут относиться уважительно
и доьрожелательно. А если они не сделают, ни какого вывода,
из этой забастовки, тогда нужно проводить более длительную,
покамись они все включая и ГАЛИЦКОГО не услышат нас. Весь этот
беспредел, который творится в ТАНДЕРЕ потому, что мы сами
в этом виноваты. Нужно пытаться достучаться до Галицкого.
Я думаю и считаю, что он не всё знает, что творится в ТАНДЕРЕ.
Я пытался один раз, достучаться до Галицкого, но покамись всё
без результатно. Из этого следует следующий вывод , а вернее два,один я уже написал , а второй, то что он знает, всё то что творится, и его это всё устраивает. Попытайся связаться с Галицким. Я буду ждать твой коментарий. Называй пофамильно всех хамов из ИТР, не стесняйся это делать. До тех пор, пока мы будем молчать, до тех пор, они и будут считать нас быдлом. Но я говорю сейчас, я не быдло и молчать не буду. И буду пытаться бороться с этим беспределом, который творится в ТАНДЕРЕ Этот комментарий я написал девочке из Оренбурга. Я считаю что и здесь его тоже нужно опубликовать. Ребята из всех филиалов ООО Сельта не стесняйтесь пишите. Следующий комментарий напишу о штрафах которые существуют в ООО Сельта Славянского филиала.

Коллектив

Начальство

Рабочее место

Соц.пакет

Карьерный рост

Ответы

Святослав 03-02-2015:

Почитал я все отзывы, хочу поделиться своим впечатлением о собеседовании которое я проходил в Магните тендере или как там его сельта, первое собеседование я прошел быстро сказали что через 2 недели дадим ответ да или нет, дома по начитавшись отзывов о всех "+" этой организации решил что работать там нет у меня желания, прошло время (1 месяц) позвонили пригласили на второе собеседование, приехал к назначенному времени (до сих пор не пойму зачем поехал......) первое на что я обратил внимание это как я так понял начальники отделов разговаривают с водителями..... слов нет, потом непосредственно началось собеседование началось с агрессивного поведения человека проводившего собеседование, он задавал глупые вопросы, не прикрыто смеялся над моими ответами, а когда задал вопрос по поводу солярки каким по моему мнению должен быть нормальный расход солярки (конечно такой глупости я еще не слышал, сам по себе вопрос риторический) я ему сказал что в конторе которой я раньше работал машины ДАФы "кушали" 37-38, они все дружно стали улыбаться и он мне заявляет что.- а если я тебе скажу что норма 32 литра и это реально, я ему сказал что очень трудно в это поверить!!! далее еще парочку глупых вопросов типа.... как ты думаешь чем ты тут будешь заниматься, и напоследок спросил готов ли я работать сверх нормы я говорю что если необходимо доделать работу и это неотлагательно то готов, в общем как мне стало понятно что придется жить на работе! В целом обстановка очень негативная, людей там за таковых не считают уже исходя из самого собеседования мне дали понять что ты никто и звать тебя никак ты очередное гавно проходящее через машину по переработке рабов. завтра ты уйдешь и придет следующий такой же как и ты! Сейчас даже если мне и позвонят и предложат должность на которую я "претендовал" я КАТЕГОРИЧЕСКИ ОТКАЖУСЬ. Надменное хамское поведение. и кстати что я еще успел заметить все начальники автоколонн которые сидели там вместе с вот этими двумя главными начальниками так вот они сидели как мыши забитые у меня сложилось впечатление что они бедные даже боятся рот открыть! в общем выводы свои я сделал! и мой отзыв это мое мнение и никому я его не навязываю! а полезен ли будет он Вам решайте сами!

димон 07-02-2015:

Святослав это ты в каком городе проходил собеседование? Мне в Волгограде обешали 2 недели назад позванить. Молчат чето. Решил, не позвонят мне и по фиг

Святослав 18-02-2015:

Собственно говоря в Волгограде я и проходил собеседование в Ерзовке на РЦ. Кстати мне так никто и не позвонил!!! Ну я собственно говоря не расстроился!

Йоу 07-03-2015:

Святослав так ты был или нет на собеседовании. в 1 посте были и ничего не понравилось, во втором не был. Ты уж определись, когда врешь......

Йоу 07-03-2015:

Святослав так ты был или нет на собеседовании? В 1 посте ты пишешь, что был на собеседовании и тебе ничего не понравилось. Во втором пишешь, что не был. Ты уж определись, когда врешь.. На самом деле, перефразирую крылатую фразу из к/ф Операция "Ы" "кто работает - тот ЕСТ"

Сергей 15-03-2015:

В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ РАБОТАЮ ВОДИТЕЛЕМ-ЭКСПЕДИТОРОМ. не много о работе. В принципе можно работать, но нельзя заработать, а чтобы заработать, нужно не вылезать из-за руля. Во первых. Отношение в ВЭ достаточно унизительное, выражающееся в не доверии как к сотрудникам. Во вторых. Ущемление прав, не возврат денежных средств затраченных водителем в результате выполнения работы в рейсе. В третьих. Не рациональное использование транспортных средств при выполнении заданий по перевозкам грузов. Рентабельность перевозок не превышает 70%, так как не отлажена работа по взаимодействию диспетчерской службы транспорта и службы распределения и перемещения грузов, то есть ООО "СЕЛЬТА" и ООО "ТАНДЕР" А в остальном множество нюансов требующих в доработке в эксплуатации транспорта и финансовых схемах оплаты труда и ВЭ и технического персонала. Я не УВЕРЕН, что данные комментарии читаются и доносятся до руководства "высшего органа" ДАННОЙ КОМПАНИИ.

Александр 28-03-2015:

Да зарплату урезали серьезно зато недавно назначенный директор в Орле уже поменял свою машину на паджерика. Ну хоть у кого то доходы не падают. Зато у водителей теперь оплата шикарная рейс Орел-Сербия Орел 30-31т.р.кто хочет налетай водители нужны. И это за 17-18 дней. А сколько проешь в рейсе это никого не волнует плюс помыться надо,постираться и с чем домой приедешь? Всем удачи!

Водитель 02-04-2015:

Работаю в городе Стерлитамак. У нас система блата, т.е. знаком с диспечером - будет тебе выезд, не знаком - "извини и подвинься", будешь рад и по своему городу развозить. Поэтому блатные получают ооочень хорошую зарплату, а остальные могут по неделям никуда не выезжать и соответственно зарплата мизер. Начальству на это наплевать.