Отзыв про Водители супермаркета Магнит

Андрей

06.12.2011, 21:38

Плюсы компании: Современные автомобили, аванс и з/п вовремя, оформление белое, хороший коллектив и пожалуй всё...

Минусы компании: Обещанная з/п в 35т.р. за год работы была только один раз( ни кто в нашем коллективе не скажет, что я работаю меньше других). Питание в рейсе за свой счёт (правда в расщётке отражается разъездной характер работы в сумме 1300 за месяц). Как не старайся, всё равно в нормы по топливу не уложишься, а так называемый пережог покупаешь, (худо - бедно укладываешься, если машина новая... А если старая ? ). Очень часто МАГИЧЕСКИМ ОБРАЗОМ не оплачиваются правильно оформленные путёвки или транзитные рейсы. Графики прибытия на магазины зачастую нереально зажатые, хотя за это время движения требуют успеть выспаться, а за опоздание штрафовать не забывают... Очень многие машины не укомплектованы самым необходимым (трос, домкрат, ключи, аварийка и т.д. ) и в пути приходиться побираться на потеху другим водилам, если из дома свой комплект не прихватил... По приезду на магазины ты становишься реальным грузчиком и ЭТО (потом понимаешь) твоя основная работа... В общем за грузчика ты зарплату получаешь, но и за категорию Е доплачивать не мешало бы... А если ты начальник колонны, то завтра на потеху другим, ты можешь стать грузчиком или электриком (где здесь корпоративное уважение ?) Если захотят сократить, будут платить 7тыс., САМ УЙДЁШЬ...Отзыв пишу по просьбе мужиков со всех колонн... У нас желание работать за 17-24 т.р. пропало (как нам кормить детей и тянуть ипотеку ?) ведь обнадёживают одной З/П а получаешь в разы меньше, при условии что с просони сцепку не опрокинешь...ТОГДА вообще РАБ !
Почему ещё работаем ?... Надеемся, что прочтут это умные люди и здравый смысл руководства позволит фанатам своего дела зарабатывать и гордиться местом работы, как было это раньше...

Коллектив

Начальство

Рабочее место

Соц.пакет

Карьерный рост

Ответы

Женя 08-06-2012:

Жора,ты герой конечно пока за компом сидишь, видел я Вас таких, а зайдет сэбовец и мычать будешь, поменьше бы таких героев водил, глядишь нас и уважать начали бы. Фильтруй ,что пишешь- небось псевдоним написал,ГЕРОЙ?

Женя 08-06-2012:

Пацаны,а Вы какой правды-то ищите? Сами подстраховывайтесь вы ездите по путевкам,закрываете их,приехали:сделайте ксерокопию путевки,ттн(положите в папку) и собирайте. сегодня вы один такой,завтра 5чел,а через месяц вас уже 100.конечно материть всех много ума не надо. а вот с этими док-ми вы имеете юр.силу и основания провести проверку. как это не парадоксально- у нас правовое государство,но правило один в поле не воин никто не отменял!!!!

Женя 08-06-2012:

А теперь смотрите. Проходит месяц и каждый водила у учетчице делает ксерокопию,они конечно там без толковые сидят, но доложат кому надо. И ксерокс конечно уберут по скорому, а это значит только одно у кого-то по ляжкам побежала. Кайф- значит буду делать в другом месте,но делать буду!!!!!!! А вы конечно в блокнотике рейс записали и рады, а ОНИ-то как рады,еще больше Вашего. Живу по принципу"Если сам себя уважать не будешь -тебя уважать не будет ни кто " ЧЕГО И ВАМ СОВЕТУЮ. Привыкли воду лить- Объединяться давно пора , только без пиз..жа.

Николай 28-06-2012:

хотел поработать у вас,а теперь хрен пойду.

Калюня 02-08-2012:

Насчет сельты водители пишут правду.только все это не доходит до вышего руководства в Краснодаре.Куда они смотрят когда берут на работу начальников автоколлон ,директоров сельты.Люди далики отсвоей должности,обсалютно не професионалы в своей работе.Не умеют правельно налаживать процесс работы с водителями и вереной им техники.С водителями разговаривают грубо,показывая свою невоспитаность.Очень много зависит от них ,как новая техника долго прослужит,не вкладывая лишних затрат,как хорошо будут работать водители,на сколько хорошо отлажен коллектив в работе.Словом берут всех подрят,своих знакомых,родственников,которые не шарят в этой работе,а профессианлы остаются за бортом.Дошлобы это все до Галецкого.Небылобы текучки кадров и дуриловки с зарплатой и фирма была в своем лице авторитетной.

Серёга 09-09-2012:

Работа в Магните тяжело,но не куда деваться.Мне вообще слив топлива пришили.На ПД ели ели в расход укладываешься,а не то,что бы сливать.Но мне всё показали на компе,где и сколько я сливал.Для меня это прикол месяца.Уже всем фирмам давно известно,что эта система контроля топлива глючит и иногда даёт не правильную информацию.Жена работает в фирме,где устанавливают систему голонас и ДУТ.Мне даже пришили,что я отключал ДУТ,хотя я знаю,что это всё показывает камп.Вот такие дела.

леха тольятти 11-09-2012:

Такой обдираловки водил по моему нет нигде.Я проработал на ПД полтора года больше не выдержал.Слава богу свалил без косяков,должен не остался.Как начисляется ЗП-вообще непонятно,отношение НАКов к персоналу на уровне скотского.Загнать бы за руль нашего Шрека или Хомяка суток на пять,может трохи и поумнели.Привет всем водилам Тольяттинского филиала

олег 21-09-2012:

спасибо мужики,что пишите все это!хотел устроиться водилой в магнит,теперь передумал.Польза есть от ваших каментариев.