ГК ТРАССА

Я хотела устроиться в компанию трасса,но вот сейчас прям и передумала. Уже три дня отстажировалась,сейчас должна ехать на 4й день ,но почитав отзывы нет совершенно никакого желания.И дело ,то не только в отрицательных отзывах.Так как компания большая отзывы плохие будут, но не 100%.Должны же быть положительные отзывы.А где они?У меня еще вчера сложилось впечатление ,что здесь готовят рабовладельческий строй-РАБОВ.Так оно и вышло.Сидим с подругой на тренинге третий день ,а нам впаривают(всем кто на стажировке),что если что вас и на третей неделе после того как отучитесь могут не принять на работу. А это делается наверное для того,чтобы тот кто прошел был счастлив и доволен тем ,что он такой суперский и его оставили, и естественно то что так дорого досталось надо держать.Вот видимо поэтому люди и работают там по 2-3 года и боятся куда либо уйти в другое место.Еще один момент который мне очень не понравился. они на тренинге говорят ,что вам придется очень много писать- т.е. друг на друга стукачить. прямым текстом это все так и говорится.Видно сразу же отношение какое будет к сотрудникам.Мы с подругой очень удивились неужели люди которые стажируются не видят как они все преподносят- нет все сидят довольные и счастливые. А все потому ,что они лучшего то и не видели. это сугубо мое мнение. Вообщем мне ничего не понравилось.И кстати ,если отдел кадров будет читать мой отзыв -Измените пожалуйста структуру обучение- а то вы как для дибилов три дня подряд одно и тоже повторяете.Курс обучения для людей с маленьким образованием,не понимаю зачем нужно было на три недели расстягивать.И ПО ПОВОДУ ТУАЛЕТОВ ЭТО ПРАВДА- НЕТ НУ ХОРОШО УСТРОИЛИСЬ -УБОРЩИКОВ ЗАЧЕМ ИМ ДЕРЖАТЬ -ЕСТЬ ЖЕ КАССИРЫ ,КОТОРЫЕ ВСЕ ПОМОЮТ.а КСТАТИТ ИЗНАЧАЛЬНО ЗАМАНИЛИ ТЕМ ,ЧТО СКАЗАЛИ БУДЕТ НЕДЕЛЯ СТАЖИРОВКИ-а ПОТОМ ВЫЯСНИЛОСЬ ТРИ НЕДЕЛИ.

Такого бардака не видела ни в одной компании.По роду деятельности сотрудничаю со со многими организациями.
Обещания не держат, бесконечные подставы, обман.
Ни о чем договориться толком нельзя,никто ни за что не отвечает.снега зимой не допросишься, сплошные ничем не подкрепленные обещания.Зарплата копеечная. Нормы трудового законодательства не соблюдаются. Вот, где поле непаханное для трудовой инспекции. Один трудовой договор, чего стоит.Идет в полный разрез с ТРУДОВЫМ Кодексом!!! Да и вообще эта бумажка, которую дают под видом Трудового договора, просто издевательство и насмешка над людьми. Но в сети огромная текучка кадров, поэтому на Трудовой кодекс хозяевам плевать. А то, что руководители придумали по поводу снижения зарплаты, надбавок, компенсационных выплат с 1 марта 2015, так это вообще уже не только нарушениеТрудового Кодекса, но и полное ущемление прав человека. Тут уже пора в Прокуратуру.
Начальники станций скидывают с себя ответственность на начальников смен, а региональное руководство само ничего не решает, а как в коммунистическом прошлом спускает директивы для решения вопросов самим же нарушителям (начальникам станций). Табели своевременно не составляются, люди не видят , как им начисляется зарплата.Бригадиры в обход начальника станции могут устанавливать штрафы.
Я написала о бардаке на заправках на Ленинградском и Пятницком шоссе

Отношение.
Пришел на собеседование - прошел.
Прошел также тренинги , успешно сдал экзамен , всему научился на стажировках.
Кандидатуру сняли с рассмотрения без объяснения причин за день до оформления.
По словам заведующего , бригадир дал мне плохую рекомендацию . Но будь это правдой , зачем бы он стажировал меня 3 недели к ряду ?
Итог - потеряны деньги на дорогу до места работы и учебы , а самое главное , время.
Целый месяц я стажировался и проходил тренинги , главное - экзамен сдал и отучился последний тренинг перед оформлением.Тот кто меня обучал - сказал бы сразу и в лицо , что я не справляюсь , а не тянул 3 недели с рекомендацией.
Очень разочарован отношением компании к кандидатам проходящим обучение.

Часто вижу отзывы от клиентов, о больших задержках на кассах при заправке. Видимо это происходит из-за недоработки в двухцветной индикации работы колонок. Пропущен режим, когда колонка отработала программу, а пистолет еще находится в баке. Пока пистолет не будет возвращен на штатное место в колонке, кассир не может принять оплату. Предлагаю, при завершении подачи топлива в бак, ввести переход, постоянно горящего зеленого цвета индикации работы колонки, на мигающий зеленый. Тем самым ПНС будет видеть, какая колонка отработала программу и своевременно возвращать пистолет на штатное место. Тем самым экономить время клиента, при ожидании у кассы и увеличит объем продажи топлива.