Грузовое такси Газелькин

Минусы компании: Не компания, а нужник. Именно что по нужде большой туда только и устраиватся. Пришол со своей газелькой. Очень были рады что со своей. У них машин говорят не хватает. Тогда бы и задуматся что за такси такое раз машин не хватает. а не хватает потому что все левые заказы хватают чтобы заработать и себе на бензин и начальству чтобы жить не мешало. Работают в основном черные гастеры. Их все устраивает. Они там как работают? Один устраивается, а толпа неустроенных вообще не поймеш кого этого устроенного подменяет по очереди. А где тот, никто не знает. Это больше грузчиков касается. Я три недели выдержал. но понял что ловить нечего.

Минусы компании: Что пишут плохого об этой конторе - так и есть. Если не левачишь или деньги с клиентов не сосешь, будешь в кулак свистеть. В конторе сплошное обиралово, работы много, только поспевай, а денег - шиш. Машину тебе дали - и привет, чо еще надо, парень? Ремонтируйся, на бензин откладывай - все за свой счет. А на чаевые народ у нас раскошеливаться не любит, да и народ больше небогатый. То есть совесть в узелок завяжи и спрячь, если жить хочешь. Ну я другую контору нашел, поприличнее. Мелкая, но не давят.

Минусы компании: Заработной платы просто никто не увидит. Выезд до Сортировки, затем до Шофировского проспекта, и затем до п.Вартемяги! И за всё компания берёт 1399 руб. 60% берёт компания, минус бензин (газ) за твой счёт. Что тебе остаётся? Часов за 3-5 работы рублей 200...не забываем пробки..

Минусы компании: Пришел в Газелькин со своей машиной. Не скажу что понравилось там работать с самого начала, но терпел как-то. Потом поломался. Дело вроде житейское, но проблемы пошли. Отвел машину к ремонтникам. И жду когда починят. Неделю жду, еще неделю жду. Прихожу - даже не начинали. А я ведь не задаром чинюсь. То есть кто больше даст того и чинят. А откуда бабки-то если не работаешь? Да и работаешь, их особо нет. Причем и не уйти, не уехать, машина как бы в заложниках. Наскреб денег на ремонт и отвалил из Газелькина. Ну да, я идиот.

Минусы компании: Да все гнилое.

Минусы компании:

Минусы компании: Пришел со своей Газелью в компанию поработать по совету одного приятеля. Он мне больше не приятель, прямо скажу, подставил потому что. Газелькин - это черная мафия. Так и не понял, кому и сколько совать, чтобы нормальные рейсы давали. Все явно чего-то ждут, но я не привык на лапу давать, не умею, Потому загнали меня сначала без продыху на круглосуточную работу, а потом вообще в мусорщики перевели. Плюнул и ушел, денег почти никаких - бензин да ТО только оплачивать. А свою машину в мусоровоз не хочу превращать. И сам тоже водителем нанимался, а не мешки пыльные таскать.

Минусы компании: Я подработать хотел и знакомый водитель меня позвал в свою бригаду грузчиком. Оформлятся вобщем и не пришлось - так просто собеседование и анкета для проформы. То есть не финансовый документ. Потому сам и зарабатываешь как можешь. Все с клиентов правдами неправдами. В бригаде еще два парня было, но ушли невыдержали - денег толковых нет. Нам подсунули двух таджиков. Так они покорячились два дня, а потом как на адрес ни приезжаем, там уже их приятели дожидаются и начинается - один работает, четверо байки травят посвоему. А мы их знать не знаем. Достало. Избавиться от них никак. Ушли вместе с моим приятелем из газелькина. Только время потерял.

Минусы компании: Устроился, хотел подработать, не хватало, чтобы машину купить. Через две недели бежал со всех ног, даже за деньгами не пришел. Черные работать не дали. Убить в прямом смысле готовы, если работаешь честно, не вымогаешь. Они в Газелькине только вымогательством и живут. Начальство это устраивает - платить не надо почти, так - для проформы копейки. Ну я так не могу, я за работу хочу получать. Причем водила черный саботировал все время, если ему не отстегивать не знаю за что, он будет делать вид что чинится. Гнилая контора.

Минусы компании: Газелькин, конченная компания. 09.04 сорвали мне отгрузку. Катерина, представившись руководителем отдела качества, откровенно врет, свою фамилию и контакты руководства давать отказывается, ни кто ни за что не отвечает, виноват заказчик. БЕГИТЕ от этой компании!!!

Минусы компании: Рад, что развязался. Черные наступают. Это уже филиал Чуркистана какой-то. Мы с ребятами в бригаду собрались - с русскими ребятами, так нам жутко стало не везти почти с самомго начала. Все время машина барахлила, хотя у Борюсика, нашего водилы, такого просто быть не может, он аккуратист большой и технику любит и знает. Потом, когда камеры стали спускать, мы поняли, кто действует. Начальству бесполезняк говорить, оно чурок предпочитает, они меньше денег требуют и еще с клиентов точно дерут. А про левые рейсы вообще молчу. Уже сколько нареканий, что Газелькин везеде опаздывает. А это чуркестанцы левачат.

Минусы компании: Я ваще не видел чтобы водитель где то сутками работал. Это ж дороги не видишь уже, спишь за рулем. То есть по три смены получается отрабатываешь чтобы хоть что нибудь получить на выходе. А еще от клиентов наслушаешься - почему водитель стоит грузчикам не помогает? А водитель спит элементарно. Грузчики кстате аховые. Тяжести таскать не умеют потому как никто не учит. К тому же почти поголовно чурки. И водители теперь в большинстве тоже. А как они водят известное дело. Все ухабы и ямы пересчитают. Понятно - в кузове все бьется. Ушел из конторы через месяц, больше не выдержать.