Устроился в этот мостоотряд 19(Санкт-Петербург) в начале октября 2013 года на должность электросварщика. Предварительно обговорив зп за 15 дней в 30тр. При условии компенсации проезда и наличии питания. Прошёл медкомиссию в больнице питерского метрополитена, получил спецодежду на базе и меня отправили своим ходом через весь Питер с мешком в Отель Ольгино. Сам объект работы находился ещё в 30 минутах езды на рабочем автобусе. Как оказалось, зарплата колеблется от 16 до 25тр.(переговорил с рабочими и посмотрел расчётные листки в день зп) В среднем 22тр. Банальный кидос.
Об условиях. В Отеле невероятная сырость, плесень на стенах и жуткий холод. Никогда номера не убирают. Нет никакой возможность приготовления пищи. Так как это отель и никаких чайников, печей и тд нет. В номере был холодильник и как выяснилось, нам очень повезло, так как их почти нет в других номерах. Кормёшка крайне посредственная на объекте 2 раза в смену.
Отработал и расчитался потому, как нужно было платить ипотеку в 27тр в месяц. При расчёте мне предъявляли, что мол не знал куда устраиваешься и предлагали остаться. Очень возмущались, что мол вас не устраивает... Мы вот вам медкомиссию оплатили(у меня своя была), выдали спецодежду(фуфлыжную, которую не носил и новой сдал на склад) и мол нужно Вас Наказывать.... Ко всему все оттуда бегут и огромная текучка. При этом крысы из отдела кадров молчали как рыбы об этом.
Сплошной кидос короче. Если Вам обещают золотые горы, не ведитесь.
Да и забыл ещё написать о том, что компенсация проезда после трёхмесячного испытательного срока и в половину стоимости билета. Люди там работают все приезжие(мастера, прорабы, работяги). Плохого о них ничего не могу сказать. Местные только высокие начальники.
Питер красивый и очень сырой.)))
Коллектив
Начальство
Рабочее место
Соц.пакет
Карьерный рост
Ответы
только уволился!)))))))))))))01-11-2014:
работал на стадионе зенит-арена, полная жопа, зп срезали до 22-23 тыс руб, а при увольнении еще рубанули. МО 19 труп, если его не купит толковый руководитель не разгонит всю пентагонскую пиздабратью!!!!!
Инженер со стажем19-11-2014:
Очень хочется обратиться к тем, кто поливает грязью организацию, подарившую нашей огромной стране несколько сотен, а то и тысяч транспортных сооружений:
Вы жалуетесь на условия труда, плохое питание и неудобные гостиницы, вас не устраивает отношение руководящего состава и кадровой службы, вы не довольны спец. одеждой и расходами на проезд, не говоря уже о заработной плате. Увы, но ни один из вас не задумывается о том, сколько он стоит для фирмы. Вы не желаете вспоминать как часто мастера, прорабы и начальники строительства входят в ваше положение, закрывая глаза на халатное отношение к рабочему инструменту, нежелание работать и распитие алкоголя в рабочее время. Вы хотите получать деньги, а не зарабатывать. Удобно винить во всем «контору», а не пытаться изменить ситуацию хотя бы на своем рабочем месте. Вы требуете хорошего отношения, но позволяете себе оскорбления… Все здесь описанное – это просто людская злоба, эмоции, нежелание думать и видеть чуть дальше собственного носа.
Сейчас действительно сложнейшие времена для организации. Перебои с выплатами, поставками материалов и инвентаря, вынужденная экономия, кадровые перестановки и т.д. – все это следствия того, что многие просто разучились отвечать за свои слова и поступки, слушать и слышать. Но есть то, что невозможно разрушить, то, что не поддается времени и не сгибается под гнетом проблем – ОПЫТ и ЗНАНИЯ, УВАЖЕНИЕ и ДОСТОИНСТВО, НАДЕЖДА и ВЕРА В ЛУЧШЕЕ.
Строительство – та отрасль, которая неизменно связана с трудностями, но оно было, есть и всегда будет. С нами или без ОАО «Мостоотряд №19» продолжит свою историю. И то, что мы были ее частью, должно стать для нас честью.
P.S.: Опыт работы на объектах ОАО «Мостоотряд №19» - 9 лет. На данный момент в штате фирмы не состою. Но выражаю огромную благодарность тем, кто вырастил из меня профессионала.
Сотрудник24-11-2014:
Спасибо, Инженер со стажем, за Ваши слова...
drugoy25-11-2014:
Инженер со стажем. Вы знаете,здесь не хают непосредственных начальников, они почти все нормальные и адекватные люди и тоже ничего не могут сделать с "загнившей верхушкой". Я так же увольнялся из-за необходимости платить ипотеку,кормить семью и учить старшего в "вышке". 20 рублей за вахту-смех. Почему вы покинули место работы в "МО-19" мне не известно,но думаю по тем же причинам. И мне так же неприятно видеть и слышать о том,что творится в мостоотряде. Сложнейшие времена создало само руководство,и вы это знаете и понимаете! Раз покинули такую "фирму".
Алексей30-11-2014:
Благодарен "МО-19" за огромнейший опыт!!!!
Инженер со стажем01-12-2014:
Вы знаете, drugoy, чем отличается профессионал от обывателя? Обыватель перечисляет причины своих неудач или, как в данном случае, одной конкретно взятой фирмы. А профессионал их устраняет. Спросите себя - Что именно я мог изменить? И вообще, пытался ли я что-то менять? Уходя, уходите достойно. И тогда все обязательно сложится наилучшим образом.
P.S.: Причины смены места работы в моем случае это - несогласованность действий структурных подразделений, нежелание отдельно взятых индивидуумов нести ответственность за свои слова и действия, а так же удаленность от места жительства.
Инженер со стажем01-12-2014:
И невозможность справиться с тем, что описано ниже - я отношу к своим, увы, неудачам. Но попытки изменить ситуацию к лучшему однозначно были. Многократные и настойчивые.
Пожалуй, есть к чему стремиться.