КСЭ Курьер сервис экспресс

1. Задержки с загрузкой утром - можно "застрять" минут на 40. Потому ехал к 9-00, раньше не видел смысла, водители грузятся после пеших курьеров.
2. Постоянно глючит база, от которой зависит то, как быстро ты сможешь вечером сдаться и оперативно получать заказы днем.
3. Проблема с въездом/выездом на территорию, особенно вечером (бывало выезжал по 30-40 минут, пробка начинается с территории БЦ и до ТТК, фактически одни ворота, есть вторые, но песня та же).
4. Неудачная система/логистика заборов грузов, постоянная корректировка маршрута - постоянно приходят от диспетчера заборы из тех адресов где ты уже был (аж бесило, минимум два круга по району - нормальное явление).
5. Низкая скорость приема-обработки заказов, по причине глючащей базы или другим причинам, потому пол дня тишина, а потом тебе приходит "новая партия старушек" и ты летишь как ужаленный на третий круг.
6. премиалка к з.п. зависит от плана доставок/заборов, и я так понял для того кто тебе ее начисляет абсолютно все равно, объехал ты 3-4 БЦ и еще пару-тройку мест(выполняешь-перевыполняешь план) или мотал 2-3 круга по району, побывал на 30 адресах (не тянешь или просто выполняешь план). Поясняю: 30 раз ты припарковал машину, если есть где, если нет то пешком до клиента, раз 50 ты ее завел, что бы поехать или прогреть и просто не задубеть, особенно, зимой.
7. Доставить груз проще раза в два (а то и в три), чем забрать.
8. Отсутствие хоть минимальных выплат по амортизации авто, что дало бы плюс компании и подняло бы ее в глазах сотрудников и соискателей.
9. Есть пешие курьеры, которые на "своих двоих" и на сделке, получают намного больше водителей (они, конечно, того заслуживают), но ты на "своем" авто, со всем геморроем, с бесконечными парковками авто, беготней с коробками по лестницам, складским территориям и пробегом, пробавляющемся на одометре, по 100 км в день, с пробками и пр., начинаешь чувствовать себя маленькой лошадкой из одноименной песни.
10. Серая з.п. и не полностью оплачиваемый отпуск.
11. Отсутствие хоть минимальной премии за 100% выход.
12 Это не та работа на окладе, где чем больше пашешь, тем тяжелее кошелек.
13. Быдло, которое не смывает за собой в туалете.
14. Перспектива карьерного роста минимальна, Вы просто курьер и не забывайте об этом, когда устраиваетесь на работу курьером.

P.S. Бывает и намного хуже. Работать и зарабатывать можно, если знать как или повезет с районом, клиентами и выполнением плана. С адекватной системой премирования и оценкой твоих напрягов работал бы и дальше. Жду выплаты з.п., которая выплачивается не по ТК, а на общих основаниях. Пока счет 14-14.

устраивалась на работу в отдел персонала. Главный менеджер татьяна вовсе не является главным менеджером, просто в кабинете среди своих коллег 17-ти летнего возраста сия особа лет 25 чувствует себя именно так. За время собеседования 17тилетние коллеги татьяны вели себя так, как будто на работу к ним устраивается не новый сотрудник, а соперница по завоеванию мужского внимания. К слову сказать, выйти из места в котором находится "офис" компании, было счастьем. Вокруг работают только мужчины, которые видят девушку как будто впервые. Пока я выходила оттуда, мне поступило много интересных предложений - стать женой, паадругой, оставить номер телефона, подобрать маме зятя. Так что, уходя я поняла-тааакооое внимание делить ни с кем нельзя, поэтому красотки из каллежда будте спокойны.
Что касаемо работы, стандарт с 9 до 18.
приходить нужно в 9, а можно в 9.15, если в 9.30, то ок, если время 9.45 то позвоните, что задерживаетесь (если всем насрать и офис пуст, кому звонить). Вообщем главное быть в 10.
Зарплата от 30 тыс, но это написано на сайте, на деле вам платят 12,500 и в трудовую идет именно эта цифра, потому что "налоги налоги и в первую очередь думаем только о вас". Первые 2 недели вас не оформляют никак, вы работаете на честном слове, а после вы уже официальный сотрудник офиса бизнес класса среди мужчин первого сорта.

1 ..Никогда не идите на оклад,.по профилю отдела работы у вас не будет, вас будут продавать ( перемещать) в другие отделы, таким образом на вас зарабатывают и кладут ваши переработки в карман .. Зарплата 28 на окладе ..и 45-60 на сдельной.. 2 .. Если деспетчер решит вас оштрафовать ( опаздание, неуспел куда-то) знайте это не законно... спокойно можно писать в Трудовую инспекцию или прокуратуру... .. по другому никак не понимают.... 3. Сложно 1-2 месяц, дальше втянетесь.. вообще эта работа может сказаться на здоровье ...ВАМ РЕШАТЬ....

28 т р на окладе.... на сдельной от.
45-65 т р....ТОЛЬКО НА СДЕЛЬНУЮ...2 ...Если диспетчер

45-65 т р .....ТОЛЬКО НА СДЕЛЬНУЮ....

и так пришел на собеседование за мной даже не пришли на проходную, позвонил по номеру. который мне оставили там мне не вежливо и нагло ответили куда мне надо идти. немного усилий и я нашол их кабинет отдела кадров. попросили подождать в очереди перед кабинетом как на рынке была очередь не совсем интеллигентных людей .
заполнив анкету подойдя к девушке посмотрев. на то что я написал сказала что читать это не будет и разбирать тоже, пыталась покопаться до моего паспорта что он у меня не правильный и мятый после чего мне сказали пока вы не научитесь писать и будет внешний вид документов в нормальном виде работать сюда не приходите и порвала анкету.
после такого отношения к соискателю просто возмутимо компания и отдел кадров просто храмы.