Лидертранс

Плюсы компании: Я хотел осенью поискать компанию где заработок получше – влез по глупости в ипотеку. А тут у нас опять подняли тарифы и стало выходить до 200 т р если постараться. Конечно я остался. Теперь у нас все отлично не только чисто морально, или скажем что отдых хороший или еще что-то а конкретно в финансовом плане. Теперь наша компания по всем статьям другие уделывает. Привел сюда племяша, его обучили, он уже в рейс выходит, ему нравится тут.

Плюсы компании: Короче как ни крути а наша фирма лучшая по всем статьям. Самое главное заработать реально с новым тарифом о 150 и выше - до 200 точно. Морально не давят. Результат хороший хоть на дальняке хоть на коротышах. Про штрафы предупрежден, все отслеживается по спутнику. Никаких вопросов не возникает если все хорошо. если что-то нарушил – себя спроси сначала.

Плюсы компании: В нашей компании куда ни глянь все грамотно устроено почему и держусь за нее да и не я один. Можно даже про деньги не говорить мне кажется все знают что заработки у нас хорошие на любых маршрутах что на дальняках что коротышах (150-200) это хозяину надо сказать. А при этом у нас и в рейсе все устроено по уму – и отдых, и машину проверяют ремонтники, и ремкомплекты есть. Да и машины хорошие новые, я на фаве езжу, китай но хороший.

Плюсы компании: Я получил первую зарплату – просто супер. Вышло 110 тысяч. Взяли в ноябре без опыта, обучили, стажировали, короче сделали из меня дальнобойщика. Первые впечатления просто бомбические. Ходил на новом Фаве, напрник опытный, помогал, подсказывал. Короче поддержка на первое время была супер. Здесь в компании все устроено по уму, отношения среди сорудников спокойные. Не знгаю, что еще сказать – мне все нравится.

Плюсы компании: Меня когда я в мае искал куда устроится дальнобойщиком подкупило, что Лидертранс взялся довести меня до офиса в Набережных челнах за свой счет. Оформление с первого дня. Опять же обучение с нуля тоже чего то стоит. Ну и не побоялись меня взять, хотя я без опыта. И машину новую дали. Ну а про систему оплаты, тарифы и штрафы народ тут все правильно написал. Могу добавить, фирма отбирает к себе адекватных людей, тоже важно.

Плюсы компании: Я уже думал завязывать ходить в рейсы – и возраст и задолбало нервы и здоровье портить, ояпть здоровье не железное. Короче однажды пообщался в парнем из Лидертранса он и надоумил к ним придти. В отделе кадров не то что прям полюбили сразу но нормально отнеслись. Пробили по Сб и дальше вперед. Конечно стажировка для меня лишнее, но прошел, с наставником сразу покорешились, он увидел что я норм вожу и все знаю. Начал работать – тот парень не соврал. И заработок хороший пошел, и нервы не порчу, колонные в адеквате и логисты норм пацаны.

Плюсы компании: Мне по кайфу в этой компании работать. Делаю свое дело, за все действия на маршруте получаю деньги, учет отработанного четкий, если не нарываться, не спешить, экономить итд то штрафы можно легко избежать. Оформление офицальное, то есть взносы в пфр идут как положено. Ну и как бы есть уверенность что фирма серьезная, значит есть перспектива работать и зарабатывать дальше. Ну и народ у нас хороший, помощь на трассе от своих получаю всегда. А главное – заработок отличный!

Плюсы компании: Я пришел в компанию в июне, оформился, обучился, в июле вышел в рейс, получил первую ЗП – типа ого! а в августе подняли расценки. И я теперь ни за что ни про что получаю еще больше за ту же работу! А тут учитывают не только километраж, но и другие моменты типа допточек, сложных выгрузок итд итп. Все хорошо продумано, в интересах водителя. Ну и ребята у нас работают хорошие, без больного ЧСВ, на трассе всегда от своих получаю помощь. С колонными и логистами взаимопонимание хорошее. Поэтому и морально приятно работать.

Плюсы компании: Я отработал в Лидертрансе всего три месяца, а тут с августа повышение тарифа с 6 до 10 рублей! Причем у всех! Вместе с нашей системой оплаты будет выходить больше сотки стабильно, можно жтиь! В фирме итак все хорош делается, а тут еще такое)) Нашему директору респект и уважуха! Ну народ тут про плюсы все написал и без меня, скажу что мне тут еще очень нравится, что свои на дороге четко помогают. Ну и учет по приложению тоже нравится –сорвременная штука.

Плюсы компании: Фирма много молодняка берет натаскивает, и поэтому постоянно растет на свежих кадрах. Хотя по-настоящему ее оценить могут только опытные водилы. Здесь деньги зарабатываешь не на километраже. тут учитывается все по КПИ, плюс куча доплат то есть даже на маленьких расстояниях можно зарабатывать хорошо. К тому же все автоматизировано. учет по мобильной проге. Ремонтом водитель не занимается, только бабло косит. Коллектив молодой, дружелюбный, на дороге всегда помогут. По мне так тут роскошно.

Плюсы компании: Конечно в Лидертансе все делается чтобы люди могли выполнять свою работу на отлично. По мне так уже с самого начала видно отношение к сотрудникам. При устройстве на работу если живешь не в Набережных Челнах то организуют трансфер. И машины правда новичкам дают новые это да. Но и систему оплаты продумали так что работать выгодно реально. И все остальное – по уму. На работу устраивают с первого дня официально и обучают. Плюс в плане комфорта на пунктах отдыха все отлично сделано. Учет всего по мобильной проге.

Плюсы компании: Я год назад встретил приятеля – он дальнобой, перешел в тотм момент в Лидертранс, говорит это классная транспортная компания, посоветовала сдать на категорию и приходить к ним. Я сидел без денег, так и сделал. Отучился, приехал к ним в Набережные челны. Прошел проверку, отстажировался и через месяц вышел на линию, теперь горя не знаю ни по деньгам не почему. Компания устойчиво работает, заказов валом, и здесь людей ценят. И платят хорошо, и машины хорошие дают, и в плане отдыха все обеспечивают. Но самое главное конечно здесь руководство людей ценит, все вопросы решаются по совести.