Лидертранс

Плюсы компании: классно что дают новые машины что будут фавы, потому что парк обновлять надо и делать это надо регулярно. Пока компания с этим не косячила, посмотрим. Фавов будет штук 500, может и больше я не знаю, так говорят. Плюс обещают обновить прицепы и это тоже классно, некоторым как я знаю очень надо, с кем я общаюсь, люди ждут и анны тывают на это. В общем получается что компания работает над парком не сидит на месте сложа ручки, шевелятся начальники значит все нормально

Плюсы компании: Идет пополнение машинами новыми, fawавами которые пойдут на замену 120 старым машинам. Всего их около 500 наскока я знаю. Парк обновляется и это хорошо, тут машины 2018го поменяны будут, на обнову придут свежие а это считай без лишних проблем и заморочек с обслуживанием и поиском запчастей на будущее и удобство за рулем. Судя по тому что пишут fawы себя нормально зарекомендовали и рулить ими вполне себе неплохо

Плюсы компании: платят во время, никогда не задерживали зарплату и платят нормально, по крайней мере по сравнению с моей прошлой работой и с тем, что предлагают в вакансиях другие компании. И это надо учитывать что у них другая схема расчета зарплаты, с учетом расхода, веса груза и разных коэффициентов, что на мой взгляд удобнее и лучше, чем просто расчет по километражу. Из своего кармана в рейсах не тратишься, это тоже надо учитывать, командировочные платят и связь тоже

Плюсы компании: Если соблюдать правила лидертранса и ПДД, то проблем с зарплатой не будет, потому что не к чему будет придраться, не за что будет поругать. В компании есть четкие правила, как водители должны ездить, что делать и чего не делать, на какие показатели смотрят. Запомнить их не сложно, я быстро привык например, наверное потому что еще на стажировке их все усвоил, что не надо пережигать, гнаться за км, уходить с маршрута без предупреждения даже на небольшие расстояния, вставать в неположенном месте и все такое

Плюсы компании: Несколько лет работаю в ЛидерТранс. Пришел из другой компании, тоже занималась перевозками. В ЛидерТранс больше платили, были лучше условия, новее были машины, поэтому и пошел. Понравилось, что компания платит вовремя, считает не просто пробег, а учитывает расход и тоннаж, платит командировочные, надбавки за рейс, за стаж и т.д. Совсем другие условия, на порядок лучше, чем у меня были!

Плюсы компании: Платят нормально, во-первых не задерживают зарплату, за все время что я работаю не было ни одного случая. Во-вторых платят не только с учетом расхода, но и веса груза, сложности рейса, надбавочного коэффициента. Не важно, сколько км ты проедешь, важно какой расход, какой вес, какие дополнительные условия есть, которые влияют на зарплату. Мне такой расчет кажется более честным и справедливым, чем просто учет пробега

Плюсы компании: Обучался прямо в Лидертрансе, так что я уже давно работаю. На тот момент только получил категорию и искал нормальную компанию и мне в этом плане повезло. Мало где предлагали обучение без опыта, а без стажировки я бы точно не справился. Начинал на шторке, мне понравилось, так что продолжил. Сначала немного зарабатывал и пережоги были, но с опытом набегать стало больше, а вычетов стало меньше

Плюсы компании: Три антикризисных месяца прошли, ставку и прочее вернули на место, как обещали, с небольшой задержкой правда, но не суть. Главное, что зарплата вернулась на прежние значения, деньги сейчас нужны (а когда они не нужны). Продолжаю колесить по РФ, уходить до конца года из Лидертранса не планирую, ну а там дальше посмотрим, как дела будут идти

Плюсы компании: Не стал уходить на международку, продолжаю ездить по стране, меня и так все устраивает. В компанию пришел три года назад, с тех пор и зарплата выросла, и отношение к водителям улучшилось по отдельным моментам. Сейчас особо жаловаться не на что, иногда бывают проблемы на выгрузке, ну как и у всех, весь негатив который есть он не с компанией связан, а с самой работой. Тут как с людьми повезет…

Плюсы компании: Как перешел в лидертранс сразу увидел, что по-другому считают зарплату, не в том смысле что идет учет топлива и тоннажа, а в смысле что каждый пункт прописан, понимаешь из чего складывается твоя зарплата, что прибавили а что убавили, грубо говоря (с убавлением бывает когда пережог например). Видишь все честно и ясно, и вопросов по делу никто не боится

Плюсы компании: Мне с логистом Еленой очень повезло, понимание возникло сразу, давно с ней работаем и все нормально. если какие-то вопросы по срокам, по выгрузке, по путевому, то она не игнорирует, отвечает, помогает разбираться в проблемных ситуациях. Я не скажу, что все остальные логисты плохие, опыт водителей говорит как раз об обратном, но такого понимания мне кажется ни у кого нет))

Плюсы компании: основное за что уважаю компанию – честность в расчете зп, когда не нужно за каждый рубль биться с начальством и доказывать что он твой. Все бумажки на руках, по вопросам зарплаты можно идти к начколу, разбираться по каждому пункту если надо, никто никогда не был против, если у меня возникали непонятки. Такое было по-началу, сейчас я знаю как и что считают и как сделать себе нормальную зарплату