автодин-зеленоград

1. Условия труда
- автономное электричество от дизельного генератора на хоз. Дворе
- отсюда сплошная экономия на топливе ( зимой очень холодно ) и постоянные отключения электричества
- вентиляция и кондиционер отсутствуют, можно только открыть дверь ( зайдите туда летом )
- вода в кулере только на втором этаже и она вовсе не покупная ( наливается )
- столовой и буфета нет ( только аппарат с завышенными ценами )
- никакого учебного центра ( обучает только ген. Дир. )
2. Руководство
- Ген. Дир. - Светлана Сергеевна Мартыненко - супруга соучредителя компании Иванова Вадима Валерьевича, есть еще руководить управления персонала Назарук Юлия, которая постоянно фальшивит и улыбается, а за спиной...
- Все эти люди вызывают отвращение и резко негативную реакцию у любого сотрудника компании от руководителей подразделений до мойщика или уборщицы, почему ?
- люди привыкли только приказывать и повышать голос, отчитывать и штрафовать... каждый день, каждый месяц. Никакого представления об успешном руководстве компанией нет. Никаких тренингов они и не думают проходить или вести диалог с сотрудниками, общение происходит исключительно в одностороннем порядке.
- увольнение всегда происходит одним днем, узнаешь о штрафах всегда по факту подучения зарплаты ( в конверте )
- если машина сотрудника стоит на сервисе и она дороже, чем у них, незамедлительно выгоняется из сервиса ( зависть )
- Мои слова проверить легко, если вы слышите это все в первый раз ( спросите у рядового менеджера про премии или бонусы и он улыбнется )
Отсюда все проблемы в компании и такие отзывы... ( рыба тухнет с головы )
Я пытаюсь предостеречь всех кто собирается там работать, поэтому пишу без эмоций и как есть.

Господин anonimus!
Я тот самый «упырь из Узбекистана», зовут меня Корнеев Дмитрий Евгеньевич, кстати – чистокровный русский. Родился я действительно в Узбекистане, но уже более 18 лет живу в России. Здесь же получал и образование.
Хочу ответить на вашу провокацию по пунктам:
1. По поводу компании ГК «Блок»: я проработал в компании более 5 лет. Начинал работать в должности маляра, завершил – мастером - приемщиком кузовного цеха. Был опыт руководства цехом и «приемкой». Уволился по собственному желанию, получив предложение работать в компании ООО «Автодин».
2. По поводу воровства:
Загнать машину без заказ-наряда – невозможно. В цеху ведется видеонаблюдение, а также работает служба безопасности компании. При выезде из цеха после ремонта, сдаются пропуска с номерами заказ-нарядов, по которым можно отследить всю выполненную работу по данной машине. Контроль проводится регулярно – руководителем службы безопасности.
3. Вы пишете, что оплата рабочих происходит по «непонятной схеме», поясняю:
После завершения всех ремонтных работ, технологические карты по заказ-нарядам сдаются мастером цеха мастеру - приемщику. Он в свою очередь, сформировав полный пакет документов передает его эксперту кузовного цеха. Эксперт делает полный расчет и закрывает данные заказ-наряды. Вся работа отражена в программе 1с. Рабочие, согласно регламенту, не могут просматривать программу 1с. Это недопустимо. Распечатки закрытых часов и заказ-нарядов рабочие могут всегда получить у мастера цеха.
4. В ноябре 2012года, службой безопасности компании был выявлен и зафиксирован (видеонаблюдение) случай хищения лакокрасочных материалов одним из рабочих кузовного цеха. После чего, была проведена проверка всех сотрудников.Подозреваю, что данный отзыв - результат этой проверки, т.к. она была инициирована мной и "закрутили гайки" как раз рабочим.
5. Так как компания работает не так давно, инвентаризация склада лакокрасочных материалов еще не проводилась, поэтому я никак не мог «отвертеться и все свалить на рабочих».
6. Не позволяйте себе прямых оскорблений конкретных людей. За оскорблениями легко прослеживаются злоба и бессилие
И последнее: за свои слова я всегда готов ответить!
Руководитель кузовного цеха Корнеев Дмитрий Евгеньевич.

Компания хорошая, но некоторые недобросовестные личности, которых вышвырнули из компании "Блок" и которые пришли работать в "Автодин" создают искажённое впечатление о компании. Расскажу про кузовной цех. Руководит им некий Корнеев, лысый упырь родом из Узбекистана. Как и все узбеки, всё может и всё умеет, но это всё на словах. На деле этот человек пришёл туда не работать, а воровать. Этому человеку верить нельзя, пиздит глядя в глаза. Опыта в управлении цехом - ноль. Насрать ему на всё, думает только о том, чтобы набить свой карман. До некоторого времени, пока ему не завинтили "гайки", он загонял машины без заказ-нарядов , а иногда и по поддельным заказ-нарядам, в цех, рабочие их ремонтировали. Когда рабочие спрашивали, где часы за эти машины, он говорил: я вам добавлю из своего фонда лишних часов. В итоге донорами «часов» становились другие рабочие. По слухам, за окраску он получал 5 тысяч рублей. Машины чаще всего приезжали из "Аванты", где мастера приёмщики предлагали клиентам по выгодной цене отремонтировать и покрасить детали, мимо кассы. А когда руководство решило провести инвентаризацию склада лкм, то обнаружилась недостача большого количества материалов. Но Корнеев отвертелся, он всё свалил на рабочих, которые воруют. И велел охране шмонать их при выходе с работы. Оплата рабочих происходит по непонятной схеме: машину ремонтировал один сотрудник, а нормо-часы пишутся на другого сотрудника. Распечатку заказ-нарядов , закрытых на сотрудников не даёт. Запретил всем, кто имеет доступ к программе 1с, говорить рабочим, какое количество часов кто выработал, под угрозой увольнения. Я прекрасно понимаю, что хороших начальников не бывает, но это не начальник! За свои поступки ответить не может, всегда переваливает свою вину на других. Буду признателен руководству компании, если оно прочитает этот отзыв и защитит рабочих от этого нерадивого начальника.