Автомир

БАРДАК !!!

Добрый день!

Отсутствовал на рабочем месте с 05.09.2014г. Написав и отдав заявление на отпуск Р.О Саранцеву Владимиру 14.08.2014г.(сделал копию заявления). Отпуск с 05.09.2014г. по 18.09.2014г. На работу должен был выходить 21.09.2014г - это первый рабочий день смены Бузаджи Николая старшего мастера кузовного цеха,то есть моей смены. Написал смс Саранцеву В. 20.09.2014г. с вопросом, мне выходить завтра на работу,вы на меня еще рассчитываете. Получил ответ - на работу выходить не нужно,с тобой в понедельник 22.09.2014г. хочет пообщаться тех.дир. Васюков С.М.
Никто не общался, моими вопросами не занимались, звонил не однократно.
Мне бы хотелось!
1) Разобраться с з/п за июль, при закрытых 114 з/н получил з/п меньше (42 000 р.) - это меньше чем на период испытательного срока (45 000 р.). Таблица расчета з/п работала не верно, о чем есть подтверждение нач.куз.цеха Чернышова А, по электронной почте. Программы CAS (куда поступают направления С.К ) - никогда не было,объем работы распределял старший мастер.
2) Разобраться с з/п за август. Таблица расчета з/п не работала вообще, о чем писал Чернышову,Саранцеву,Васюкову,Бузаджи. Откатить и правильно закрыть некоторые з/н,закрытые на другого мастера,по ошибке или намеренно (воровство).Таких з/н порядка 5-8 шт за август, это только те,которые мне попались случаянно, я не отслеживал.
3) Разобраться с закрытыми з/н ,на а/м которые вел самостоятельно,а закрылись в виду моего отсутствия (отпуска) на других мастеров приемщиков, с сентября месяца по н.вр. Работа мной по данным а/м была произведена соответствующая статусу а/м в полной мере,напомню,когда Бузаджи Н.уходил в отпуск,я вел его а/м и фамилию мастера в з/н на момент выдачи а/м,не менял. Так же всегда было с мастерами другой смены.Список а/м приведен в самом конце.
4) Разобраться с полным расчетом перед увольнением, разобраться с отпускными и после этого выдать трудовую книжку. Обходногй лист,подписывать я не обязан ,принуждать меня к этому не законно (компания не предоставляла мне никаких мат.ценностей, даже зимняя куртка мне не выдавалась), что я должен сдавать?!
5) Из конверта с премией за август самовольно у меня забрали около 5 000 рублей. Требую вернуть. Нет оснований. Забирал Саранцев В. перед ресепшен в шоуруме, просто вскрыв мой конверт.
Статусы а/м на 01.09.2014г. Мастер приемщик Штаханов А-

В РАБОТЕ (принятые, в ремонте ):
у618ре197
у934ер50
м480ем750
к638ур197
у570рр190 (2 з/н)
у384св190
н639вс190
р775ев50 (2 з/н)
х058ву750
у285кх77
о952те197
о676нр197
с385вх750
р519еу750
у806св190
р991те150
х944тх197
р409нв190
к848ко77
о069ес777
с945хх190 (2 з/н)
р600ус177
м291нн197
у278кк777
е031ра190
е852хт190
н035ке50 (3 з/н)

НА ЗАКРЫТИЕ (з/н у расчетчика, работы выполнены, а/м выданы):
х755ем750
м326са190
о179се190 (2 з/н)
н630не40
у806св190
н728хе197

ОСМОТР (направления получены,а/м записаны на дефектовку):
е052мв123
к154тм197
х265ак777
х368ву50
у518та199
н546ет777
н671те77
е759ву50
в803кн50
у843мм177
р913ев190

СОГЛАСОВАНИЕ (отдефектованы,на согласовании в с/к по скрытым повреждениям):
а143кн777
к308хх152

ЗАПИСЬ В РЕМОНТ ( вызванные в ремонт при наличии всех з/ч и согласований от с/к):
к029ев50
м037уе197
с064хо190
о156еа750 (2 з/н)
к196то190
р225мм190
р247ху190
к284ус77
а414тс190
в478мм123 (2 з/н)
н491оа50
м496ум177
е569сн190 (2 з/н)
м606тс190
р615ус197
х621ву50
т643хв77 (2 з/н)
м666нт32 (2 з/н)
у679км50
а702хо197 (3 з/н)
р719мс197 (2 з/н)
о726ет750
а727ом197
с742хс77
х746ву750
в783ес50
м816уе190
м818аа777
р881кв190 (2 з/н)
т927те190
у994рн190

ДОП.СЧЕТ (закрыть з/н, а/м выданы):
р287вр750
х252ко197
с385вх750
р032кв50

ОЖЗ (а/м ждут з/ч, все согласования с с/к пришли,з/ч заказаны, по приходу з/ч вызвать а/м в ремонт):
с680ук Кобальт
о803еу Каптива
е622хт Пежо
о873оу Пежо
н582ем Пежо
н505уе Пежо
н411вр Пежо
х468ву Мокка
м055нт Пежо
т589ар Авео (2 з/н + антигравийная наклейка за счет СТОА рекламация)
е695ее Зафира

Считаю на собственном опыте, что компания обманывала и обманывает своих сотрудников,особенно перед увольнением ( о чем можно удостовериться и из отзывов уже уволенных сотрудников компании в интернете). Так например г-н Саранцев В. вручив мне раскрытый конверт с премией за август месяц - сказал,что это мой окончательный расчет вместе с отпускными. Не будь, я такой настойчивый, не став упорно разбираться с этим беспределом, мои заработанные деньги так и остались бы в чужом кармане. Это воровство. Я не перед чем не остановлюсь пока справедливость не будет востановлена. По моим скромным рассчетам, мне не доплатили порядка 200 000 р. на 23.10.2014г. В трудовую инспекцию я уже обратился с заявлением от 07.10.2014г. По итогам проверки,будет направлен иск в суд. Я пойду до конца. Все обвинения легко доказуемы (письма в эл.почте, все изменения в программе 1С - легко можно проверить.Обманывать и дезинформировать Вас не имеет никакого смысла. Однако обманутым оставить себя просто не позволю.

Ну вот, наконец, созрел я на написание отзыва об одном из салонов ГК Автомир.
Хочу сделать это, дабы развеять миф о крутости и престижности работы в данной компании.
Работал я аж 2 года в Ситроене на Варшавке.

«Это жесть» ! - скажу я вам.

Если вы живете по принципу «клюнь ближнего, насри на нижнего», то вы попали именно в ту компанию.

Поработав там, я узнал в каком состоянии на самом деле продаются «новые машины».
Вообще поражает, что в такой крупной компании могут быть такие проблемы, которые легко решаются при нормальном руководстве. То новая машина не может уехать, т.к. кончилось топливо (новое тебе никто не даст и приходится выкручиваться), то она царапанная или сломанная (и выясняется это только на выдаче, т.к. никто свое дело не делает), то пьяный перегонщик врезается в косяк на новой машине, которая должна выдаваться на след. день.

Самое главное в Автомир-Ситроен – это ВСЕМ НА ВСЁ НАСРАТЬ. Виновных никогда нет (как и в нашем правительстве ).

Любую проблему приходилось решать самому, т.к. ни с кем из руководства клиента соединять нельзя (с бухгалтерией, кстати, тоже).
Любой сотрудник, в т.ч. и перегонщик, техник сервиса или мойщик, считает себя мега боссом и шлет всех подальше пока не обратишься к его начальнику.

Мойщики по-русски не говорят. Частенько коцают машины при мойке.

Директор (Балашов Олег) ходит с важным видом по салону. Он приветлив со всеми сотрудниками…пока не наступит день зар. платы. В этот день, обычно, он куда-то пропадает и на звонки нач. отделов не отвечает, либо тихо сидит у себя в кабинете.
«Почему» ? – спросите вы. Да потому, что по (очень хитрой) формуле тебе насчитали, к примеру, 50 тысяч, а в конверте только 30 !!! Думаю то, что в крупной компании зар. плата в конверте никого не удивит. Снимают с каждого сотрудника от 5 до 20 т.р. !!!
Ответ простой: «Не уложились в зарплатный фонд. Никто не виноват».
За остальные салоны ручаться не буду, но на Каширке было именно так. Всегда поражало, как в центральном офисе могут не замечать увольнение пачками людей, которые отработали по 5 лет, реальную з/п и т.д.

Отпуск – это отдельная тема. Такого понятия нет. Получишь столько, сколько продашь в этот месяц. Вот и все.
Вообще в Автомире система мотивации «сильнейшая». Её, скорее, можно назвать «демотивация». :(
В рознице продаж, одно время, работали по графику 5/2 с 9 до 21. Выходные всегда рабочие. Ничего так график ?! Не нравится – вали !
Про расчет при увольнении тоже можете забыть. Жаловаться в инстанции, т.к. тебя не рассчитали при увольнении, думаю, бесполезно, т.к. белая з/п минимальна.


При этом тебе по три раза в день далдонят, что если ты хочешь зарабатывать, то ты должен больше продавать машины, сервис, сигналки, доп, зап. части, нормо-часы, страховку и т.д. А в итоге: - «Мы не виноваты, это все сверху».
Кстати, планы абсолютно не реальны. Т.е., при упадке продаж по всей Москве, нам ставили план, который никто не делал в течении года. Но даже если ты каким-то образом извернешься и выполнишь план, то в конце месяца все равно много не получишь – либо ты мало принес дохода, либо у тебя просто вытащат из конверта + штрафы за всё и вся.

Отдельно хотелось бы сказать про тогдашнего (сейчас его, вроде, уволили) зам. дир. – Горячих Илью.
Этот невозмутимый человечек щелкал сотрудников как орешки – увольнял пачками. Уходили профессиональные сотрудники, отработавшие более 3-х лет. Даже беседовать с ними никто не хотел.
Каждый сотрудник, связанный с продажами, должен был ему «заносить» «левые» деньги. Уж не буду объяснять как каждый отдел делает «левак», но даже половину из «заработанного» ты врятли положешь в карман. Он, конечно, говорил, что заносит часть и директору, но в это слабо верится. Я никогда ранее не видел, как человек превращается в ГОВНО из-за 1 т.р., при зарплате в 100 т.р.
Причем, если ты долго не заносишь, то ты плохой сотрудник и плохо работаешь.
Сейчас его, вроде, приютила одна лизинговая компания.

Был еще один зам. – Константинов Алексей. Этот человек полностью развалил сервис. За людей он не считал никого, кроме своего руководства.

Несколько слов хотелось бы сказать и о представительстве. К сожалению, очень авторитетная компания иногда ведет себя (в лице своих менеджеров) не совсем корректно. Идет постоянная борьба с другими салонами за ликвидные модели. И тут вступает в дело как раз тот самый менеджер представительства, который и решает какому салону и сколько машин дать. Я уж не буду говорить о коррумпированности, но он не раз был замечен во вранье (машин нет, а их сотни). Т.е., конкурентную борьбу мы обеспечить не могли – ликвидных машин в наличии тупо не было, а у других салонов были. Наше руководство эту проблему решать никак не хотели. 80% заказов (при звонке) уходили в другой салон, т.к. у них машины были в наличии.
У представительства есть огромное влияние на салон. Многие там (в представительстве) были в курсе наших проблем, но никто так ничего и не предпринял. Но в конце месяца все дружно удивлялись, почему такие плохие показатели продаж.

Про карьерный рост тоже можете забыть, т.к. на любую руководящую должность высшее руководство ставит «нужных» людей, в т.ч. не из ГК Автомир.
Короче говоря, если вы одиночка в жизни, у вас нет семьи и на выходные вам наплевать, то можете попробовать и рискнуть поработать в сфере автобизнеса. :)

Хочу сказать что компания не серьезная!
При собеседовании обещают одно. на самом деле все по другому.
Зарплата в конвертах, никогда не знаешь сколько получишь!!!! Даже при перевыполнении плана з/п не увеличивается. Их критерий больше 60000 руб не выплачивать продавцам и свыше 90000 руб не выплачивать руководителям среднего звена. Кучу распоряжений выпускает отдел "нахлебников". В день может приходить на почту до 10 распоряжений. Комп проверяют, штрафуют если оставишь инфо интересную налоговую.... Бред полный!!!! Сложилось такое впечатление что директора ДЦ при выдаче з/п хорошенькую сумму оставляют себе. Доказать ничего не возможно! Большинство людей работает для получения стажа после чего с огромным удовольствием увольняются. Прежде чем пойти работать в ГК Автомир, попробуйте устроиться в другое место!!! Всем удачи!!!