Деловые линии

Водитель-экспедитор на большегрузах (категория «Е»). Стаж около 12 лет. Работаю в ТК ДЛ с 2015 года. Живу в Екатеринбурге. До прихода в Деловые линии поменял несколько мест, это оказалось лучшим. Главный плюс моей компании ― здесь ценят тех, кто хочет работать и работает с полной отдачей. Зарплата для нашего уральского региона более чем достойная. За все годы, что я здесь ее задержали только однажды, на несколько дней, и то из-за того, что в стране были какие-то неполадки с банковской системой. К машинам такое же отношение, как и к людям, их берегут и вовремя ремонтируют, автопарк постоянно пополняется. Когда я устроился в 2015 году, ДЛ только что приобрели 68 новых большегрузов «Mercedes-Benz» и в свой первый рейс я уехал на одном из них. К руководству претензий тоже нет. Плохое отношение только к халявщикам, но они у нас надолго и не задерживаются.

Устроился временно парковщиком на лето. Работа не сложная, только что на ногах нужно весь день проводить. Стоять особо не приходится. Обычно утром есть спокойный час, когда можно посидеть или поторчать на складе, а потом начинают приезжать грузовики, и так уже до вечера. Есть перерыв на обед и столовка рядом. Если в течение дня нужно время на отдых или перерыв, то отпускают без проблем, если не наглеешь. Телефоны разрешены, но особо в них зависать не получается. Напряженных моментов почти не бывает, только если водитель неадекватных попадется. С клиентами мы вообще не сталкиваемся. В общем, мне работа нравится, да и начальство здесь адекватное. Думаю после учебы устроиться уже на полноценную должность в этом же офисе."

Оставила заявку на работу в интернете, через пару дней назначили встречу в офисе. Со мной разговаривала менеджер из отдела логистики, куда я и хотела устроиться. То есть по сути, она должна была быть моей коллегой, не понимаю, о чем думало руководство, мне же с ней пришлось бы работать. Потом пришел начальник отделом, сказал, что пока мест на эту должность нет (зачем тогда выкладывали объявление о вакансии), но можно попробовать меня в контакт-центре. Согласилась и на следующий день вышла на стажировку. Сейчас работаю на телефоне, была возможность перевестись в логистику, но я решила остаться на первой должности. Довольна тем, что пришла сюда.

Постоянство, зарплата вовремя, соцпакет. Новое оборудование. Нет такого как у других, что компьютеры достались еще с военных запасников и все это как-то должно работать и давать отличный сервис клиентам. Каждому по потребностям. Операторам простые неттопы. Менеджерам обычные моноблоки для документов и отчетов и т.д. С обслуживанием тоже проблем нет, что сломалось меняем на запасный, сломанный в гарантию. Как гарантия кончилась – на продажу. Не надо сидеть с паяльником или перед кучей старого хлама и выжимать из него все соки. В нашем офисе все системные блоки вообще опломбированы и туда лезть нельзя. Оргтехника работает по тому-же принципу, картридж поменять не проблема, есть на складе и новые и заправленные. Не надо самому дышать порошком, валы менять и т.д. В общем работа не плохая, оплата… на жизнь хватает, но без звезд с неба.

Сначала работал на складе, но в моем возрасте это уже трудновато, поэтому подал заявление в отдел логистики. Начальство одобрило без вопросов, так как местную кухню я уже изучил, знаю, как правильно распределять грузы и какие машины куда направлять лучше, чем те, кто там по несколько лет работает. Уходить с этого места не собираюсь. Для меня здесь все выгоды: стабильная зарплата с премией приходит два раза в месяц прямо на карту. Никаких денег в конвертах и черной зарплаты. Мне хватает на то, чтобы обеспечивать семью и откладывать на летний отпуск. Даты выбираю заранее так, чтобы собраться всей семьей. Можно разделить месяц на два, чтобы отдыхать еще и зимой.