Отзыв про Глававтопрокат

Согласен с Димой, достают эти соперники... Работаю вот уже третий месяц с Клебновыим. Дают машину (свою бить не надо), обслуживание, сервис всё за счёт фирмы, колцентр со смышлеными диспетчерами, не тупят, гибкий график, з/п можно наращивать, стараюсь не левачить, т.к. эти деньги не пойдут в белую. По началу было страшно, в Москве недавно, боялся заблудится, к счастью, выдают навигатор, так что проблем нет. Сейчас уже сам ориентируюсь. Всё рассказывают, обучают, так что можно нулячим прийти по части этого бизнеса, разберётесь.

С этим кризисом не знал куда пристроится на работу, нашел объявление на job-mo - условия мне понравились. Приехал, все рассказали, показали машины, офрмили. Сейчас катаюсь на хюндай солярис и деньги неплохие зарабатываю в комфорте. Правда для хороших денег приходится работать по графику 6/1.

Водители бывают на линии нетрезвые! Мед справки штампует раз в 2 недели приходящая врач. просто ставит штампы на пустые листы. медосмотры никто не проходит.

Алла, не замечал ни разу нетрезвых коллег. Возможно где-то и были единичные случаи, но только чтобы снять напряжение после 18 часов за рулем. Сами бы попробовали столько стресса выдержать. Медосмотр я лично прохожу раз в пол месяца.

Предрейсовые мед.осмотры должны проводить перед кождым выездом на линию, а не 2 раза в месяц, и проводит их мед.работник, а не охранник на воротах просто ставит штамп, как заведено в этой шарашкиной конторе, Поэтому и водитенли пьяные на линии, а они возят людей в крупном мегаполисе. Теперь, что касается стрессов, стрессы не от того, что водители работают по 18 часов, хотя это тоже нарушение ТК, а от эстерик Клебанова полного неадеквата.

Анна, если ты обо мне, то у тебя должны быть доказательства о том, что они написаны с одного айпишника. Если их нету, то все, что ты сказала ранее полный бред и ты работаешь на заказ наших(для меня бывших) уважаемых конкурентов.

Нет, если мы говорим о предрейсовых ПРОВЕРКАХ(это больше проверка, а не мед.осмотр), то они производится перед началом рабочей смены водителей. Мы являемся туда с путевым листом, где проверяют нашу походку, внешний вид и поведение. Потом задают несколько вопросов, после чего определяют субъективное самочувствие водителя, настроение, продолжительность сна, наличие или отсутствие жалоб на состояние здоровья. Потом при отсутствии жалоб, объективных признаков заболеваний, нарушений функционального состояния организма, признаков употребления спиртных напитков, наркотических и других психоактивных веществ, нарушений режима труда и отдыха водитель допускается к работе. В этом случае МЕДИЦИНСКИЙ РАБОТНИК ставит штамп в путевом листе. В штампе должны быть указаны дата и точное время прохождения медицинского осмотра, фамилия, инициалы и подпись медицинского работника, проводившего обследование.

Да написано как должно быть, но на самом деле не так. Машины в аренде, какие предрейсовые осмотры? Водители только привозят деньги и получают уже отштампованные путевки в том числе со штампом медицинского работника. Что пишут?! Вы себя то слышите?