Мэйджор Авто

мейджер вначале, на первом собрании в Хонде в строгино, заставляет сотрудников задалбливать 6 постулатов: 1-честность, ответственность, порядочность, 2-профессионализм, 3-трудолюбие, 4-командная работа 5-ненормированный рабочий день 6-соблюдение дисциплины.

Итак: Для чего всё это делается? всё просто, господа-РАБЫ! компания мейджер перерабатывает и выплёвывает людей как ненужный шлам. это конвейер. Всё это нужно, чтобы потом тебе же тыкнуть в морду этими постулатами, и вышвырнуть тебя. ЧЕСТНОСТЬ, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, ПОРЯДОЧНОСТЬ.... люди! те, кто хочет ишачить на компанию - Руководство требует это от работников, но не соблюдает ЭТО по отношению к работникам. НЕНОРМИРОВАННЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ - это правда, и из-за огромной текучки - всегда ненормированные дни и доп.смены... готовьтесь - а не станете выходить в доп.смены - штраф или впоследствии пихнут из компании. КОМАНДНАЯ РАБОТА - читай: бери в принудительном порядке на себя обязанности других...... и если ты мелкий работничек - то отвечай за других таких же своей ж-пой, потому что в компании ОЙ КАК ЛЮБЯТ СПИХИВАТЬ ВИНУ...... хлебом не корми...
штрафы-штрафы-штрафы - ЗА ВСЁ !!!! на рабочем месте нельзя даже глоток воды сделать.... да, кстати, будешь болеть( по разным причинам) - выкинут из компании.... хоть у тебя и больничный... сначала предупредят, потом попросят написать по собственному... ну, РАБЫ, добро пожаловать в "команду" )))))

Все, что написано в предыдущих отзывах - истинная, правда. Штрафы, линейки, вынос мозга и т.д. и т.п. Атмосфера на работе, как в тюрьме, реально чувствуешь себя рабом. Ребята и девчата, если кто-нибудь из Вас решит устраиваться в отдел продаж, мой вам совет, поговорите с продавцами, обязательно узнайте про РОПа, в Субару на НР2 не советую, там сидит реальный черт. Это не руководитель, это г@@но, который всегда прикрывает свою лысую ж@пу за счет продавца. Обращаюсь к термену Денису, из-за этого урода, текучка в отделе за год 90%, много хороших ребят ушло, в том числе и стажеры, пора уже лысого отправлять обратно на склад, выдавать запчасти. Реально слабый руководитель. Прошу понять меня правильно это не истерика, это правда, никто в отделе не доволен его работой.

не прошла стажировку. отсидела чуть более 3 месяцев. в итоге мне за последний месяц не доплатили 11(!) тысяч из 25-ти стажёрских. Выдали 14 тысяч в открытом конверте. Расписываться, естественно, за них нигде не надо было.... концов потом не найти, на звонки не отвечали, кидали стрелки друг на друга, а когда ответили, наконец, то начали какую-то чушь гнать про стажёрские два месяца и всё такое.... поясню: там порядок оплаты был таков: 1-месяц - 15 тысяч, второй 25, а как далее - не знаю(и даже не помню), ибо документы, кстати, в которых прописан СРОК и оплата стажёрских денег НЕ выдаётся на руки. Их изымают на начальном этапе (на "первом рабочем дне" в строгино. подпись свою ставишь - и отдаёшь назад.). И гнать стали, что ,мол, итак долго держали меня, поэтому за последний месяц полагается мне только 15 тысяч!!! (ха-ха...ну тысячу всё равно отжали у меня) . ОЧЕНЬ МНЕ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ ТУ ВЕДОМОСТЬ, ГДЕ МНЕ НАДО БЫЛО РАСПИСЫВАТЬСЯ....... СКОЛЬКО ТАМ МНЕ ПРИЧИТАЛОСЬ???!! Если хотите гробить своё здоровье - вам в мэйджер!

Черная ЗП , Огрооомные штрафы. Если накосячил еще и будешь чинить машину которую осматривал за свой счет !!! Начальство не за что не отвечает, спихивая все косяки на Аваркомов. Пишут ЗП 60000 - не ведитесь(правда начальник будет уверять, что ребята делают, сколько у кого спрашивал даже и мечтать не могли об этом) !!! 10000р -это официальная , остальное от 10000-30000 сколько заявок набьешь. Будешь ездить на своем авто получишь 10+10 и то это хорошо , если гонять по Москве пешком то 10+30 - ШТРАФЫ !!! Удивлялся как мужики по 40 лет работали ...что там забыли. График работы - его просто нет !!! хочешь заработать 40р значит каждый день без выходных "сливая" документы в офис каждый день( за рабочее время не считается ) . Если график, то считай что заработал 20р - и за это надо попотеть дома раньше 24-00 - 1-00 тебя не увидят , но при этом на утро могут дать заявку в другой конец москвы !!! Писать можно еще много. Положительного ничего для себя я в этой компании на сегодняшний день не вижу =( При увольнении кинут 100%

1) Стажировка от 2 до 4 месяцев и больше. Есть опыт продаж- отстажируешься быстро, нет опыта- может процесс затянуться: экзамены принимают одни люди, а учить должно начальство, которое часто бывает сильно занято. Не факт, что получится сдать экзамен вообще.
2) Работа без оклада в первые полгода работы, только проценты с продаж
3) Работа без официального оформления первые полгода работы, то есть для различных организация- банков, визовых отделов ты нигде не работаешь
4) Риск быть уволенным есть всегда, но особенно первые полгода работы- причин множество
5) Штрафы за ошибки третьих лиц, например, не подготовили вовремя автомобиль или обнаружилась проблема в автомобиле для клиента, но всегда виноват продавец
6) Жесткая структура общения с клиентом, фактически навязывание и впаривание(например, машина с крашеными крыльями), несмотря на то, что постоянно кричат в компании о честности и порядочности
7) Часто несоответствие инструкций, процедур и практики, будешь исполнять всё, что написано- можешь заработать немало проблем. И это несмотря на то, что руководитель территории постоянно говорит о нарушениях процедур сотрудниками
8) График ненормирован, если мягко сказать. Встречаются переработки по 4 часа сверхурочно или даже больше
9) Выходные могут отсутствовать по различным, не зависящим от тебя причинам. Выходные только по будням.
10) Руководители- замучанные люди, на их месте оказаться я не хотел бы. Обязанностей и геморроя в несколько раз больше, чем у продавцов. А чаще всего РОПы- вполне адекватные и приятные люди, работающие в компании по несколько лет, а их постоянно песочат, как мальчиков в детском саду.

ИТОГ: никого не хочу обидеть, выражаю только своё мнение, немало хороших людей прижилось в компании, у меня не получилось, потому что тяжело обманывать клиентов, не будешь обманывать или как говорят- "недоговаривать", то много и не заработаешь.

Да простит меня товарищ Бахтиаров, но я не могу молчать.
Пишу только правду:
1) Начальство вечно смотрит не выполненные работы по факту а смотрит в свой монитор и непонятно что там у себя в голове решает - в итоге штрафы за НЕ мои косяки. Включите мозги!
2) В столовых насекомые :) постоянно изжога.
3) Все время, постоянно, не переставая ни на минуту долбят мозг. Кризис в стране, денег нет у людей - ну что вы нам то мозг долбите???
4) Даже отработав 10 лет нельзя ставить авто у работы - штраф.
5) Нет никаких льгот (скидка на работы в сервисе не в счет). Ничего не оплачивает компания (последствия кризиса влияют).
6) Всегда виноваты сотрудники, не важно кто прав, не важно кто и что сделал - все равно виноват сотрудник и его штрафуют. Так пополняется фонд "В помощь учредителю".
7) Руководитель всегда прав, даже если он сделан из дерева и в голове у него опилки - не беда! Все равно всегда он прав! Это не излечимо, поверьте мне!
8) Нельзя после работы заехать на ремонт своими силами. Где это видано???
Ну и так далее и тому подобного, можно целый мешок мусора собрать...