Мэйджор Авто

не работайте там. контора берет учеников, составляет договор ученический, платит стипендию, если чел увольняется то деньги возвращает. да только он всегда по документам "увольняется не отработав". когда человек начинает пахать, пашет хоть 10 лет, через месяц после трудоустройства контора меняет юр. название, человек отрабатывает больше своего года, а потом контора у него отсуживает бабки, аргументируя в суде что человек уволился через месяц в другую контору ушел. таким образом контора зарабатывает на клиентах (кстати стараясь по максимуму развести) а потом еще отсуждает все деньги с сотрудника, которые выплачивала в виде стипендии. я работал с 10 по 12 год, до сих пор приставам выплачиваю. и еще сотрудников не уважают и увольняют без зарплаты на ровном месте нарушая все возможные статьи. в конторе не платится отпускные и больничные.

З/п не индексируется.
График работы не нормируемый.
Материальное наказание сотрудников – штрафы.
Отпуска в определённый период времени (летний – июнь ,июль, август; зимний – декабрь, январь и февраль ).

Если вы идете в эту компанию за карьерным ростом, то забудете о нем. Руководители к сотрудникам относится как к быдлу, не заинтересованы в сотрудниках, сколько бы сотрудник не отработал в компании. Текучка на местах ужасная! Клиент в этой компании всегда прав даже если он немного привирает или хитрит и все будет исправлено или переделано клиенту за счет сотрудника, с которым от контактировал. З/п не прибавляют могу только убавлять, если что то не нравится то выход там!)))

мейджер вначале, на первом собрании в Хонде в строгино, заставляет сотрудников задалбливать 6 постулатов: 1-честность, ответственность, порядочность, 2-профессионализм, 3-трудолюбие, 4-командная работа 5-ненормированный рабочий день 6-соблюдение дисциплины.

Итак: Для чего всё это делается? всё просто, господа-РАБЫ! компания мейджер перерабатывает и выплёвывает людей как ненужный шлам. это конвейер. Всё это нужно, чтобы потом тебе же тыкнуть в морду этими постулатами, и вышвырнуть тебя. ЧЕСТНОСТЬ, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, ПОРЯДОЧНОСТЬ.... люди! те, кто хочет ишачить на компанию - Руководство требует это от работников, но не соблюдает ЭТО по отношению к работникам. НЕНОРМИРОВАННЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ - это правда, и из-за огромной текучки - всегда ненормированные дни и доп.смены... готовьтесь - а не станете выходить в доп.смены - штраф или впоследствии пихнут из компании. КОМАНДНАЯ РАБОТА - читай: бери в принудительном порядке на себя обязанности других...... и если ты мелкий работничек - то отвечай за других таких же своей ж-пой, потому что в компании ОЙ КАК ЛЮБЯТ СПИХИВАТЬ ВИНУ...... хлебом не корми...
штрафы-штрафы-штрафы - ЗА ВСЁ !!!! на рабочем месте нельзя даже глоток воды сделать.... да, кстати, будешь болеть( по разным причинам) - выкинут из компании.... хоть у тебя и больничный... сначала предупредят, потом попросят написать по собственному... ну, РАБЫ, добро пожаловать в "команду" )))))

Все, что написано в предыдущих отзывах - истинная, правда. Штрафы, линейки, вынос мозга и т.д. и т.п. Атмосфера на работе, как в тюрьме, реально чувствуешь себя рабом. Ребята и девчата, если кто-нибудь из Вас решит устраиваться в отдел продаж, мой вам совет, поговорите с продавцами, обязательно узнайте про РОПа, в Субару на НР2 не советую, там сидит реальный черт. Это не руководитель, это г@@но, который всегда прикрывает свою лысую ж@пу за счет продавца. Обращаюсь к термену Денису, из-за этого урода, текучка в отделе за год 90%, много хороших ребят ушло, в том числе и стажеры, пора уже лысого отправлять обратно на склад, выдавать запчасти. Реально слабый руководитель. Прошу понять меня правильно это не истерика, это правда, никто в отделе не доволен его работой.

не прошла стажировку. отсидела чуть более 3 месяцев. в итоге мне за последний месяц не доплатили 11(!) тысяч из 25-ти стажёрских. Выдали 14 тысяч в открытом конверте. Расписываться, естественно, за них нигде не надо было.... концов потом не найти, на звонки не отвечали, кидали стрелки друг на друга, а когда ответили, наконец, то начали какую-то чушь гнать про стажёрские два месяца и всё такое.... поясню: там порядок оплаты был таков: 1-месяц - 15 тысяч, второй 25, а как далее - не знаю(и даже не помню), ибо документы, кстати, в которых прописан СРОК и оплата стажёрских денег НЕ выдаётся на руки. Их изымают на начальном этапе (на "первом рабочем дне" в строгино. подпись свою ставишь - и отдаёшь назад.). И гнать стали, что ,мол, итак долго держали меня, поэтому за последний месяц полагается мне только 15 тысяч!!! (ха-ха...ну тысячу всё равно отжали у меня) . ОЧЕНЬ МНЕ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ ТУ ВЕДОМОСТЬ, ГДЕ МНЕ НАДО БЫЛО РАСПИСЫВАТЬСЯ....... СКОЛЬКО ТАМ МНЕ ПРИЧИТАЛОСЬ???!! Если хотите гробить своё здоровье - вам в мэйджер!

Черная ЗП , Огрооомные штрафы. Если накосячил еще и будешь чинить машину которую осматривал за свой счет !!! Начальство не за что не отвечает, спихивая все косяки на Аваркомов. Пишут ЗП 60000 - не ведитесь(правда начальник будет уверять, что ребята делают, сколько у кого спрашивал даже и мечтать не могли об этом) !!! 10000р -это официальная , остальное от 10000-30000 сколько заявок набьешь. Будешь ездить на своем авто получишь 10+10 и то это хорошо , если гонять по Москве пешком то 10+30 - ШТРАФЫ !!! Удивлялся как мужики по 40 лет работали ...что там забыли. График работы - его просто нет !!! хочешь заработать 40р значит каждый день без выходных "сливая" документы в офис каждый день( за рабочее время не считается ) . Если график, то считай что заработал 20р - и за это надо попотеть дома раньше 24-00 - 1-00 тебя не увидят , но при этом на утро могут дать заявку в другой конец москвы !!! Писать можно еще много. Положительного ничего для себя я в этой компании на сегодняшний день не вижу =( При увольнении кинут 100%

1) Стажировка от 2 до 4 месяцев и больше. Есть опыт продаж- отстажируешься быстро, нет опыта- может процесс затянуться: экзамены принимают одни люди, а учить должно начальство, которое часто бывает сильно занято. Не факт, что получится сдать экзамен вообще.
2) Работа без оклада в первые полгода работы, только проценты с продаж
3) Работа без официального оформления первые полгода работы, то есть для различных организация- банков, визовых отделов ты нигде не работаешь
4) Риск быть уволенным есть всегда, но особенно первые полгода работы- причин множество
5) Штрафы за ошибки третьих лиц, например, не подготовили вовремя автомобиль или обнаружилась проблема в автомобиле для клиента, но всегда виноват продавец
6) Жесткая структура общения с клиентом, фактически навязывание и впаривание(например, машина с крашеными крыльями), несмотря на то, что постоянно кричат в компании о честности и порядочности
7) Часто несоответствие инструкций, процедур и практики, будешь исполнять всё, что написано- можешь заработать немало проблем. И это несмотря на то, что руководитель территории постоянно говорит о нарушениях процедур сотрудниками
8) График ненормирован, если мягко сказать. Встречаются переработки по 4 часа сверхурочно или даже больше
9) Выходные могут отсутствовать по различным, не зависящим от тебя причинам. Выходные только по будням.
10) Руководители- замучанные люди, на их месте оказаться я не хотел бы. Обязанностей и геморроя в несколько раз больше, чем у продавцов. А чаще всего РОПы- вполне адекватные и приятные люди, работающие в компании по несколько лет, а их постоянно песочат, как мальчиков в детском саду.

ИТОГ: никого не хочу обидеть, выражаю только своё мнение, немало хороших людей прижилось в компании, у меня не получилось, потому что тяжело обманывать клиентов, не будешь обманывать или как говорят- "недоговаривать", то много и не заработаешь.