ОАО Такси Москва

Обман во всём: машины предоставляются убитые, условия аренды совсем не те, что в объявлениях и т.д. и т.п. Внимательно читайте договоры и составляйте акты приёма машины, иначе все неисправности, дефекты и некомплект будут повешены на вас. Вообще, контора "сама в себе": есть тесный коллективчик избранных, который живёт хорошими заказами и ездит на нормальных машинах. И есть пришедшие по объявлению, ездящие на старых ушатанных аппаратах, подбирающие крохи с барского стола заказов, в лучших случаях затыкающие дыры(это когда появляется хороший заказ, а все "свои" водители заняты на других хороших заказах).
Если машина ломается, время доезда до сервиса и ремонта - это вами оплаченное время аренды.
Если машина ломается, вам предоставляют совсем уж убитый автохлам в качестве подменного автомобиля. Вы можете отказаться, но арендную плату вам начислят, потому что это же вы не хотите гробить себя и пассажиров, а компании нужна прибыль любой ценой.

Добрый день, товарищи! Сразу хочу сказать, что я не "Водитель". Работала в отделе подбора персонала - секретарем. Этот отзыв по большей части направлен на аудиторию, которая хотела бы устроиться именно в офис. Так вот получив отклик, я приехала, со мной поговорили. Были рады моему + ответу. Брали на постоянной основе. Обещали повышение в самое ближайшее время, все зависит от меня. Сама большую часть жизни работала в подборе, поэтому была готова показать свою квалификацию. А пошла на данную специальность в связи с кризисом, кушать хочется всегда. Но, что я все о себе да о себе давайте об организации:
1- трудоустройство обещали официально в день выхода на работу.
Не произошло, мне пришлось буквально выбивать данную возможность. Отказы обосновывались тем, что я могу убежать, а они меня оформят. Через некоторое время мне сказали, что это временная работа, уровень моего удивления буквально зашкаливал, так как на собеседовании мне не сказали об этом. Я настояла на оформлении и совершила свою маленькую победу.

2- Договор был под № 1. Мне показалось это странным, как выяснилось не зря.
3. После оформления мне начали гипертрофировано формулировать свои недовольства. А ошибка была лишь в одном, не правильно прикалывала анкеты. Это смешно, так как всегда можно подойти, объяснить и показать. Не устраивать не понятно, что на глазах у всех.
4. Аттестация.
Я знаю, что это такое:
4.1- На испытательном сроке (3 месяца) такие вещи не проводят.
4.2. Об этом необходимо говорить на собеседовании.
4.3 Информация доводиться за 2 недели под роспись. ( Я работала там 2 недели)
4.4.Набирают группу с одинаковым уровням квалификации (секретарь в отделе был 1, в моем лице)
Одним словом цирк.
5. Трудовую не возвращали, обосновывали- сбегу. Куда? Мне не произвели расчет.
6. На сайтах формах связанных с организациями была заказана "чистка"- не верьте.

Девушки не ходите на работу в " Командир", "Такси 2412", "Ласточка". Себе дороже. Удачи. ЧИТАЙТЕ ТРУДОВОЙ КОДЕКС!!!

То что твориться сейчас в компании - жесть. Накипело поэтому и пишу. Пытался достучаться до Руководства Компании (даже раньше писал им в "ящики") - бесполезно.
1. В кадрах сидят бестолковые, хамовитые особи, которые ни фига не понимают, чем они занимаются и для чего (или кого) они работают. Видимо перенесли школу из своего "Командир такси".
Чтобы получить маленькую справку или копию, приходится их упрашивать, умолять и ждать неделями. Плюс эти коман-телки теряют документы, которые им передают из гаража, сваливая все на других. Отпускные вовремя не платят (кадры задерживают информацию). Попытался обратиться к Начальнице кадров, так эта Виктория Юрьевна Кретова ведет себя, как особь, которая торгует семечками и у нее корона на голове, а мы все быдло и гоблины.
2. В парк из кадров стали присылать в основном дебилов, которые ни ездить, не общаться не умеют. А уж как они город знают - это песня какая-то. Из-за этого постоянно проблемы с выходом на линию (машин не хватает (дофига битых), а те кто приезжают постоянно задерживаются). Раньше новичков хоть чему-то или учили или выгоняли.
3. Зарплата упала, хотя везем нормально (несмотря на то, что периодические сбои с заказами). Руководство придумывает все новые штрафы, только бы не платить водилам, да еще и не правильно насчитывают честно заработанное (приходится идти к начальнику гаража). А про программу "приведи друга-болвана" лучше и не говорить - привел двух пацанов, а денег так и не получил (в коман-кадрах нет информации).
Решил уходить, хотя и жалко, все-таки отработал прилично, да и все "белое", хотя денег все равно не платят, а если платят, так задерживают.