Carcade Лизинг

Компания предлагает в сравнении с другими лизинговыми компаниями очень дорогой продукт, дешевых кредитных линий, соответственно и дешевых денег у компании никогда не было и нет. Достичь плановых показателей практически невозможно. Планы ставятся и по сумме и по количеству, а также по продаже дорогих дополнительных консультационных услуг и картам РАТ. Мотивация сотрудников по продажам завязана на перевыполнении планов, что сделать в городах регионов из-за не конкурентных условий очень сложно. Новая система оплаты труда с октября 2011 нивелировала весь планируемый личный бюджет на 2012 год. Заманили сотрудников компании в программу Кадромобиль, люди приобрели себе машины, а потом пересмотрели СОТ на понижение. Скажите, что не уроды? От руководителей региона помощи никакой! Действовать самостоятельно и принимать решения не дают, сами выходцы из директоров представительств. Так как в новой должности не знают чем себя занять, поэтому закидывают заполнением большого количества отчетов. Наставниками не выступают, вообщем, пользы от них никакой одни проблемы. Поэтому текучка в компании очень большая. Уходят и менеджеры и директора и топ-директора. Впечатление такое, что компания ни в ком не заинтересована. Можно сделать вывод, возможно компания со временем полностью уйдет из лизингового бизнеса и перейдет в банковскую сферу, для этого и был приобретен Кубаньбанк.

Компания с каждым годом становится все хуже и хуже. Особенно это заметно со сменой топ руководства, теперь поставлены русские управленцы вместо экспатов и это дает свои отрицатальные результаты.
Раньше одной из сильных сторон компании было обучение сотрудника, сейчас траты на это решили сократить, сотрудники проходят обучение по компютерным программам, а затем сразу в поля и с них требует не маленькие результаты.
Урезали пакет компенсаций, так на некоторых должностях был положен служебный автомобиль, и пусть он был не ахти какой, но его давали. Теперь предлагают использовать свой автомобиль (и это для поездок по клиентам) а компенсация за использование своего автомобиля просто слезы.
Зарплаты тоже очень небольшие, не верьте тому что обещают, на собеседовании будут приводить примеры хороших заработков и головокружительных карьер-не верьте. Компания прогнила из нутри. Лучшие люди ушли(оно и понятно с таким отношением) Новеньких учить не кому и не на что. График тоже не нормированный, будете работать столько-сколько надо для достижения результата который от вас будут требовать. А на рынке лизинга сейчас очень большая конкуренция. Практически все банки разработали свои лизинговые программы. Еще компания за последние 5 лет уже 3 раза сменила офис. Видимо ищут все что подешевле.

Подумайте хорошо прежде чем пойти работать в эту компанию. Она только со стороны выглядит хорошей. На самом деле в компании не выполняют то что обещали на собеседовании при приеме. Планы продаж ставят не реальные, отсюда основную часть оклада (% и бонусы) вы получать не будете. И никого не волнует что еще год назад ты был лучшим, а сегодня завышенный план не выполняешь, и тебя имеют во все дыры. При этом работать приходитя по 10-12 часов в сутки. Амбиции у компании "Мы лучшие, мы первые" что в действительности не так. Потому какую лизинговую компанию сейчас не откроешь все пишут что они первые и лучшие :) И конкуренция на рынке очень большая, а с таким отношение к сотрудникам компания мало куда уйдет. Текучка кадров в компании очень большая. Посмотрите, постоянно идет набор менеджеров и руководителей. А это говорит больше всех взятых отрицательных отзывов в интеренете. При этом в компании на собеседовании мне сказали что это связано с тем что они растут и открывают новые регионы. Но проработав в компании около 2-хлет своими глазами наблюдала постоянный круговорот.

Не понравилось, что при приглашении на собеседование не объяснили как до них добраться. Я считаю, что елементарное проявление уважения к кандидату - это отправление к примеру по почте адрес, а не так, что посмотрите на сайте, тем более если до компании от метро надо идти 10-15 минут. Но это уже в принципе мелочи...
Очень мало рассказывают на первом этапе собеседования о компании, о специфики работы, об условиях работы и т.д.
Сказали, что переработки бывают, насколько часто не ответили, что все зависит от вас, если вы взялись за работу это на вашей ответственности выполнить ее, я так поняла, что удерживать и говорить, что надо задержаться особо не практикуется.
Я считаю, что сейчас все-таки пора уже переходить на другой этап подбора персонала (тем более компания достаточно большая) и использовать различные техники подбора персонала, там все-таки практикуется подбор на основе интуиции, нравится-не нравится, структурированное интервью.