в отделе кадров и ПБОЮЛ работают нормальные ,адекватные люди
Хотите почувствовать себя бесправной скотиной???Добро пожаловать в 956,на должность водителя такси!!!!! Итак история моего сотрудничества с этой "суперкомпанией"....
1. Все начинается с отдела кадров где вы заполняете анкету(данные анкеты проверяет служба безопасности) и проходите тест на знание города(это почти пустая формальность,со мной сдавал тест человек ,который варшавку от каширки не мог отличить-- и благополучно сдал)
2.Далее 2-ой этап это обучение в классе ( 2 дня ), молодое мясо учат как заполнять заказ-наряды,бланки строгой отчетности и пользоваться счетчиком (все это подается настолько безграмотно и виртуально,что люди с недалеким умом впадают в ступор!!!! непосредственно в колонне любой водитель объяснит доступным языком вам все за полчаса!!!!!). Уже на этом этапе вы можете почувствовать к себе "особое" отношение,так как все ЛЮДИ ходят в обычной обуви и только "водил" заставляют одевать бахилы ......
3.Следующий этап - вас ведут в вашу колонну ,где вам начальник колонны рассказывает о том ,что вам как новичку месяц уменьшают аренду с 1900 до 1600р в сутки,также вам будут скидывать заказы чаще чем старым водилам ( это ПРАВДА !!!)по программе "молодой водитель". Затем вам "вдруг" рассказывают о том что в оплату еще будет входить ежедневные 120р за доп.гарантии,от 9000 до 15000р(зависит от службы безопасности и анкеты которую вы заполнили в отделе кадров) залог за авто в течении ближайшего месяца и если у вас нет навигатора с симкой,то еще 7000р за навигатор....
4.Далее у каждого свой путь....Вызывают к 11.00 и дают машину ,далее куча подписей и т.п,получение радиостанции ,счетчика,навигатора и описи авто(внимательно принимайте авто,будете увольняться(а 90% молодняка не выдерживают и 2-х недель),вам припомнят каждый скол),в 18.00 я выехал на убитой тачке(пробег 349 000км и в хлам разбитой подвеске(механик сказал дотерпеть до ТО через 1000км) в город.,при этом аренда разумеется уже капала получается с 00.00 часов этих суток.....
5.Далее МАТЕМАТИКА - каждый 3-й день ты обязан отчитаться в кассе иначе тебе вырубят заказы:отработав 2 полноценных дня(12-14 часов на линии) и заработав 11000р заходим в кассу !!!! кассирша нагло выдает сумму 9460р,на вопрос откуда такая сумма с недовольной "рожей" раскладывает сумму 360 доп гарантии,1100 это 10% диспетчерам,1000 залог,700 навигатор,6300 аренда !!! на вопрос почему аренда 2100 получается,а не 1600 получаю ответ - я перепутала(никаких извинений,только еще более недовольное лицо!!!!).ИТОГ - 7960р + 1900р за бензин = 9860р, 11000-9860= 1140р чистой прибыли ,за 3 дня аренды !!!!! За 10 дней работы ПО 12-14 часовна линии в 956 я лучшей прибыли не получил,УХАХА !!!!
P/S Трижды сдаваясь в кассе,я ни разу не получал с первого раза правильную сумму ,то кассирша ошиблась,то созванивалась с кем-то,насколько я понял это был зам.нач.колонны,хотя не факт,в любом случае это касается только "молодых" водителей,так как передо мной сдавались "старики" и почему то им всегда правильно все рассчитывали....как говориться один раз случайность,два совпадение,три система - мой личный вывод,кассирша под крышей какого-то из начальников колонны пытаются отщипнуть у молодых водил непосредственно в кассе !!!!!!!!!!!!!!!!
6. В ОБЩЕМ ТЕ У КОГО ЕСТЬ ГОЛОВА НА ПЛЕЧАХ УЖЕ ВСЕ ПОНЯЛИ!!!! Я ОТТУДА УШЕЛ ПОРАБОТАВ НА НИХ 10 ДНЕЙ И ЕСЛИ БЫ ПРОЧИТАЛ ТАКОЙ ПОДРОБНЫЙ ОТЗЫВ НИКОГДА ТУДА БЫ НЕ СУНУЛСЯ!!!! В любом случае основной контингент работников этой конторы вряд ли заходит в интернет,поэтому если вы прочитали мой отзыв,то скорее всего вы не запойный алкоголик и не безмозглый голодранец,а значит ВАМ ТУДА НЕ НАДО....
P/S ребят не поленитесь оценить отзыв,очень будет интересно узнать ваше мнение.......
Коллектив
Начальство
Рабочее место
Соц.пакет
Карьерный рост
Ответы
Влад28-11-2014:
А что Вас удивляет, господа водители? Если хозяин бизнеса быдло, то и отношение к людям, соответственное. Чем больше фурункул, тем больше в нем дерьма. Оно всегда всплывает, а мы, однако, тонем. Благодарен за развернутый ликбез. Надо "пустить червя" им в электронную инфраструктуру. Поглядим, что будет. Прослежу обязательно.