Такси Апельсин

Прошла собеседование в отдел качества на должность руководителя. Сотрудников в отделе не было (при собеседовании меня об этом никто не предупреждал) и мне сказали, чтобы я нашла двух человек, которыми буду руководить. При оформлении меня на работу в договоре указана должность "Диспетчер", что уже было подозрительно, но сказали, что это всего лишь бумажки и ничего не значат. Попросили на единственном экземпляре договора написать, что второй экземпляр на руки получила (второго экземпляра просто не было) опять же повторив что это всего лишь бумажки. Причем у меня взяли трудовую, и все необходимые документы. Посадили меня за телефон, мол, давай проверяй качество оказанных услуг (обзвон клиентов). При поиске сотрудников ни на одном нормальном сайте зарегистрироваться не могла, т.к. они зарегестрированы под всеми возможными названиями своей организации, при обращении к ген. дир-у с этой проблемой мне предложили зарегистрироваться под каким-нибудь "левым" названием типо "Ромашка", "Одуванчик" ну и т.д. Своего непосредственного руководителя за две недели ни разу не видела, общались только по телефону и агенту. Просидела таким образом две недели. После чего естественно решила оттуда уйти. Уйти нормально тоже не получается. Чтобы прервать с ними какие-либо отношения нужно найти себе замену. (а люди после собеседований от них просто бегут). Когда уходила попросили подписать бумагу о том, что на материальное вознаграждение не претендую, её я естественно не подписала, ген. дир. сказал что трудовую книгу свою не получу пока не подпишу этот документ. Но трудовую, я все таки забрала после 5 минут дискуссии у него в кабинете. Ген. дир. з/п не заплатил, сказал приезжать за ней через две недели. Хоть и по ТК РФ её обязан был выплатить в день прекращения трудовых отношений. Приехала, ген. дир. удивленно на меня посмотрел и спросил что я тут делаю. Когда я ему напомнила о том что он мне сегодня должен выплатить з/п, он спросил почему я ему не позвонила и не напомнила об этом, сказал что сегодня не готов этого сделать. Разговор у нас так и не сложился. Когда я сказала, что мне придется обращаться в вышестоящие инстанции, последовало только "Да обращайтесь!!!" Видимо это у них в порядке вещей.
Каждый день из офиса кто-то вылетает с криками "Это беспредел", "Да я на Вас в суд подам", "Шарашкина контора", Верните мне мои деньги" ну и т.д. и т.п.
Касаемо условий:
- з/п от 15000 (сдельная), как минимум две недели придется отработать за спасибо т.к. стажировка
- обед по расписанию для каждого отдела (на отдел выделен час)
- на улицу выходить нельзя
- подвальное помещение
- полный контроль действий и разговоров
- постоянная текучка кадров
В общем впечатления у меня остались от этой компании самые незабываемые. В первый раз сталкиваюсь с таким отношением. На словах с ними уточнять ничего не советую, т.к. всё это забудется.

Конечно устраиваться туда или нет, дело Ваше, я могу лишь только посоветовать, что делать этого не стоит, если Вы хотите себе достойную работу. Причем как и на должность менеджера, диспетчера, так и водителем. Текучка там страшная (что Вы сами можете проверить наличием постоянных объявлений о работе менеджером, диспетчером и водителем), что уже характерезует компанию.
Объясню, почему туда не стоит устраиваться водителем.
На собеседование Вам, конечно, все преподнесут в лучшем виде.
Пообещают заработок 90 000 тыс руб. в месяц, пообещают 100-120 заказов в месяц, но к сожалению это все на словах, поэтому претензий Вы потом никах предъявить не сможете. Чтобы устроится новому водителю, ему необходимо заплатить фирме вперед за то, что она якобы завалит потом Вас заказами.
Если увидят, что Вы сомневаетесь, могут припугнуть, что якобы у них уже выстроилась очередь из водителей, жаждущих получить эту работу, и что у Вас есть последний шанс решиться, а то потом будет поздно. Хотя на самом деле фирма и живет в основном новыми водителями и от Ваших денег никогда не откажется.
Тут действует система предоплаты. Так что Вы покупаете кота в мешке.
Все удовольствоие стоит 15000 в месяц (это минимальная оплата) + вам еще необходимо приобрести за свои деньги телефон (еще + 1000 рублей). Сразу говорю, что если Вы в течение этого месяца передумаете работать с данной компанией, деньги Вам никто не вернет.
Прибавте также к вашим расходам бензин, ремон машин и тд. Вообщем минимум 20 000 вы уже вкладываете за месяц. Все бы это окупилось бы, вот только есть одно но есть одно но - заказов очень мало.
Я лично общалась с водителями, и большинство из них жаловалось на отсутствие заказов (некоторые вообще получали максимум 7 заказов за неделю, работая при этом 12 часов в сутки). Причем тут без разницы вышли вы на линию, не вышли, с вас все равно будут списываться деньги. Лицензию Вам никакую не выдают, и если у Вас будут проблемы по этому поводу, компания будет не при делах.
Конечно, тут все сугубо индивидуально. Некоторых устраивает такая работа. Но водителей, которые работают там больше полгода можно пересчитать по пальцам.
Что касается диспетчеров и менеджеров, то тут опять же все на словах. Обещаний много, только вот выполнение их очень хромает. Если Вы готовы работать почти за бесплатно, вкладываясь при этом на полную и работая без выходных, то смело идите устраиваться в данное агенство.
Про отношение руководства к персоналу и вечное припугивание я вообще молчу. Сплошное неуважение.
Ах да, еще забыла упомянуть одну вещь.
Каждый месяц всем менеджерам и диспетчерам дают задание написать положительный отзыв о компании (если это задание не выполняется выплату з/п переносят на сл. месяц). Так что вот так.