Если Вы готовы к тому, что ради хороших денег Вы столкнетесь с абсолютно неграммотным и тупым руководством, прессующим вам по поводу и без, и работать Вам придется в таких стрессовых условиях, которых до этого не знали - то Вам именно сюда. Будьте готовы, что в фирме есть практика собирать "досье" на каждого сотрудника, по средствам бесед со др. коллегами, кому нравится или не нравится ваши политические взгляды, манера говорить, отстаивать свою т.зр, одеваться и прочее. Иногда Вам могут угрожать отвести за угол, позвонить наорать, если что-то в Ваших словах/действиях не понравится, а руководство посмеется над этим и поощрительно закроет на это глаза. Основное, что необходимо Вам для достижения успеха в этой компании - это не забывать регулярно прогибаться под ВСЕХ, при этом можно быть абсолютно посредственным специалистом. Есть несколько "начальников" даже без высшего образования, один бывший сборщик на конвеере МАЗ, будьте готовы, что и ними Вам тоже придется "дружить".Сам директор фирмы сидит на отдельном этаже, вдали от всех сотрудников, как небесное "Божество". Общаться с Вами он никогда не будет, всю информацию о Вас он получает от зам.директора по персоналу и зам. директора по ком. вопросам, у которых есть на вас "досье!!!", ведь важно, что про вас говорят другие, а не то, что вы представляете из себя на самом деле. Сформировать реальное впечатление о себе у вас не получится, к "Божеству" Вам не пробиться.
Корпоративы?! Забудьте, это мероприятие похоже на поминки здесь, на всех корпоративах танцуют 2 человека, сборщик с конвеера МАЗ и его друг.
Еще Вас могут отчитать прилюдно, например, за то, что Вы полуприцеп во время экскурсии не перемеряли рулеткой собственноручно и не убедились на практике, что он длинной 13,6 метров:-) идиотизм! как вспомню!
При всем этот сам зам. директор по ком. вопросам, "рулевой" там, может на весь офис написать письмо в грубой форме и с ругательствами и постановкой на "место" другого руководителя, который попросит всех в офисе отписаться,кто пользуется корпоративной моб.связью и выбрать себе моб. номер.
ЗП в конвертах, корпоративной культуры и духа нет, коллектив "разношерстный", постоянный прессинг и уволить могут вас за один день без предупреждений, не смотря на факт вашей беременности, да и рекоммендаций номральных не дадут.
Коллектив
Начальство
Рабочее место
Соц.пакет
Карьерный рост
Ответы
Натали21-03-2012:
Доброе время суток! Мда, ребята. Я никогда не работала в Вашей фирме, и даже никогда туда не звонила, ни с кем не имела чести общаться, хотя в перевозках 15 лет. Но после прочтения всего , что тут понаписали (и правые, и не правые) стало противно. Могу сказать одно - за все что происходит на фирме, от материальной составляющей до атмосферы моральной отвечает руководство. Какое руководство - такой и персонал. А тут - просто гадюшник какой-то. Сам факт возникновения таких коментариев уже говорит многое о руководстве. А рыба, как известно, гниет с головы.
P.S.я буду вынуждена дать оценку автору отзыва, без него мой отзыв просто не опубликуется. Но на самом деле я не желаю оценивать никого, т.к. никогда не имела отношений с данной фирмой.
Доброжелатель18-05-2012:
Компания отличная, сотрудники тоже, НО вся проблема компании в САМОДУРЕ руководителе - зам.генерального "РЯ", если бы его не было компания более успешно развивалась и больших успехов добилась бы, - руководитель никакой. читает много американских книжек , вырывая из контекста какието постулаты пытается применять на практике, от чего стонут все от экспедиторов до бухгалтерии, тормозит все идеи, увольняет всех людей которые имеют отличное от него мнение, боится их, так как люди со своим мнением - это люди лидеры - которых он убирает, боясь за свое место, независимо успешен ты или нет. Частенько предлагает уволить кого нибудь с фразой , "А давай кого-нибудь уволим, чтобы в отделе кровь сотрудникам взбодрить, чтоб еще лучше работали". Поэтому атмосфера в компании "отличная" - многие ходят наработу с постоянным страхом , а не уволят меня завтра что вынуждает многих искать другую работу. Я это написал, чтобы может както открыть глаза высокому руководству и обратить на атмосферу коллектива, а также относиться к людям как к людям, а не как к расходному материалу, скоро не останется хороших специалистов- костяка на котором все держится, спасение автопраснаба - это избавиться от РЯ. А так о компании остались только теплые чувства.
критик29-11-2012:
частично соглашусь с Доброжелателем, но оценка поверхностная. Сам проработал несколько лет в этой компании. Отлично знаю РЯ и руководство. Этой компании никогда не нужны были хорошие специалисты. Цель - выжать из сотрудника лимонад, и сказать " До Свидания" и искать следующего. при чем чем больше сотрудник дает отдачи, тем сильнее из него выжимают:). Компания на рынке уже 15 лет, только мало тех сотрудников, которые бы там задержались более чем на 3 года. А это говорит о степени надежности и политики Компании. Текучка большая. Хотя для новичка без опыта - это хорошее место научиться ремеслу экспедитора. Повторюсь - "для новичка без опыта". Ну а Самодур РЯ или нет,я бы сказал, что с него взять нечего в плане профессионализма по специфике работы, и как с руководителя. Что тоже самое можно сказать и о руководстве, которое Этот самый "самодур" называет за спиной дебилами начиная с 7 этажа, финансового директора , экспедиторов и заканчивая водителями. Поэтому проблема не в РЯ, а в руководстве в Целом, раз такое позволяет по отношению к себе. Ну а ваш , комментарий, уважаемый Доброжелатель,"люди лидеры - которых он убирает, боясь за свое место, независимо успешен ты или нет." - соглашусь на 50%, тк Лидеров там нет, - они по опреелению там работать не будут, за место - боится , тк годы уже не молодые. сноровка не та. Идти некуда, кроме своего бизнеса,тк ни одна транспортная Компания его на работу не возьмет, учитывая такую "богатую историю". И зачем идти в свой бизнес, когда в собственности есть активы родной компании. А так компания, по своей сути, как обычная средняя фирма, которая ничем не отличается от десятка таких же, Ну только если в политике руководста. Уж простит она меня, за мой комментарий.
Ирина04-02-2013:
Скажу два слова.Мой брат устроился к ним на работу в январе,он имеет судимость в России и не въездной в Россию, его отправили в Монголию стажировка первая поездка,когда он пересек границу и разгрузился,а потом загрузился,то обратно его не впустили в Россию,я узнала об этом тогда,когда напарник ,который его стажировал уже оставил его в монголии а сам благополучно уехал.У него из родных,о нем беспокоящихся только я и мама, я нашла телефон фирмы, и мне ответили: высылайте ему деньги,а то мы выслать ему на личную карточку не можем,когда же я обратилась в милицию и инспектор позвонил при мне,они ответили,что мой брат скрыл от них факт судимости, хотя это не правда,а дальше еще лучше они сказали,что уже перечислили ему деньги. И что это за крутая фирма,у которой такая служба безопасности,такие юристы??? мой брат ранее не пересекал границу и может не знал правил ее пересечения,он 2года ездил по СНГ, они фактически бросили его в чужой стране ,со 100 евро в кармане.Сказали сиди в гостинице.Все,что они поднатужились сделать это найти ему и объяснить,как купить билет на самолет и кратчайший путь через Стамбул в Киев а оттуда тем транспортом,на какой денег хватит.Моя мама выслала ему бабушкины гробовые 10млн белорусских.Судите сами стоит вам связываться с этой фирмой или нет,рассказала,что произошло,брат только завтра вылетает из Улан-Батора,так что он еще даже не приехал.
Гость19-03-2013:
Могу согласиться с большинством негативных отзывов: работая в этой компании хочется оттуда быстрее сбежать! И хорошо, чтобы эти люди Вам потом не снились в кошмарных снах.
Кожевко Дмитрий03-04-2013:
Ирина, наши правила приёма на работу, судя по тому, что я видел (собеседования не входят в мои должностные обязанности), исключают приём водителей, которым запрещён въезд в РФ/РБ и соседние страны. То, что ваш брат СКРЫЛ эту информацию при приёме на работу и создало проблему. Честность водителей в странах СНГ это вообще отдельная тема разговоров.
Кратко: сам дурак :)
Кожевко Дмитрий03-04-2013:
Последнему гостю: деньги зарабатываются не так просто, как вам бы хотелось. Стрессоустойчивость при работе в логистических компаниях одно из главных качеств сотрудника. Если вы когда-нибудь пытались общаться с водителями напрямую, с хитрыми потенциальными клиентами из России, главная задача которых обмануть, то понять почему всё так жёстко не проблема.
Гость222-04-2013:
Дима вспомни сам ,что говорил когда работал в Тучково (российская компания Автопромснаба ). Ты сам хотел увольняться...Лизун ты...