фгуп гцсс
Оказание услуг специальной связи, перевозка грузов.
Отзывы о компании фгуп гцсс
Гингема ...
07.09.2016, 19:18
Нижегородцу. Да, коллективы рядовых сотрудников в каждом управлении нормальные. Только ты поработал, оглянулся и понял, что тебя поимели, за твои 17 000. Романтика кончилась, пришло понимание, что за такую работу обязаны платить раз в 5 больше. а руководство имея тебя и твоих товарищей имеет раз в 20 больше. Вот потому ты и ночуешь в машине и пашешь не до 17.00 а до 20. и работаете вы все рядовые сотрудники за себя и ещё за семерых, а ваше руководство вам брешет, что всё по закону, а кому не нравится может валить, а сам не свалит так ему помогут.
А вот когда ты говоришь спасибо тебе Москва за руководителя долбоёба, ты не прав. Так же Московское управление может сказать Новосибирску за стасика-пидорасика-(начальника Новосибирского управления), а кому сказать спасибо за Рыбалкина-Мудалкина и за остальных долбоёбов-начальников управлений?? Министру связи и президенту. Ну если только гцсс в нацгвардию не заберут - там самое место по всем параметрам. А то болтается в МС, ни то ни сё.
А в НацГвардии - это было бы по профилю. Ну кто же такую кормушку от себя отдаст - мудаки?да. но не дураки.
А в НацГвардии - это было бы по профилю. Ну кто же такую кормушку от себя отдаст - мудаки?да. но не дураки.
фельд
22.08.2016, 23:30
работают классные парни, командировки помогают узнать друг друга лучше. в основном рядовой состав нормальные ребята)
ношение формы и удостоверение дают не большие но привилегии(при условии что вы носите правильные погоны, согласно удостоверения) а не спецсвязи, как я их называю ефропрапорщик,мля)))
ношение формы и удостоверение дают не большие но привилегии(при условии что вы носите правильные погоны, согласно удостоверения) а не спецсвязи, как я их называю ефропрапорщик,мля)))
Когда начинал работать, реально мне нравилась служба, бывало по 12 часов пахал (ну там обмены, самолеты, ЕГ и тд) мне было похер, просто нравилась работа, ощущение того что ты делаешь что то стоящее, серьезное. понимание со стороны руководства (что мне кажется самое главное). У нас была комната отдыха, столовая, телек, раздевалка, и что самое интересное не нужно было тыкать носом сотрудников по работе, каждый выполнял работу безупречно.
это конечно никому не интересные факты....так лирика.
Все изменилось когда МОСКВА сняла с занимающей должности начальника усс по НО. За что тебе МОСква спасибо,гори ты синим пламенем!!!!
В общем контора чахнет, загибается. Начальники чего хотят то и воротят, зарплату начисляют каким то "масонским" обществом в которое входит 3 человека. Можно уйти домой в 17:00 а можно в 22:00 и что!!!!??? в графике стоит 8 (восьмерка) никакой переработки. В командировке можно проездить месяц, З/П как у всех!!! В обязаловке спать одному в машине, даже в пустой (куда это годится) гостиницы зажимают. Если что случится, руководство тебя уволит задним числом, впрягаться не будет.
Хочу сказать, что спецсвязь не плохая служба, очень хорошая даже. Но пока у руля долбоящеры, комерсанты,отребье всякое ничего хорошего не выйдет. Как например у нас. Нач.отдела доставки взяли с улицы. ВОООООООООбще человек работы не знает а пальцы гнет и сопли пузырями. Вот таким образом захереет спецсвязь. Сейчас ловить нечего. Надо валить ребята
это конечно никому не интересные факты....так лирика.
Все изменилось когда МОСКВА сняла с занимающей должности начальника усс по НО. За что тебе МОСква спасибо,гори ты синим пламенем!!!!
В общем контора чахнет, загибается. Начальники чего хотят то и воротят, зарплату начисляют каким то "масонским" обществом в которое входит 3 человека. Можно уйти домой в 17:00 а можно в 22:00 и что!!!!??? в графике стоит 8 (восьмерка) никакой переработки. В командировке можно проездить месяц, З/П как у всех!!! В обязаловке спать одному в машине, даже в пустой (куда это годится) гостиницы зажимают. Если что случится, руководство тебя уволит задним числом, впрягаться не будет.
Хочу сказать, что спецсвязь не плохая служба, очень хорошая даже. Но пока у руля долбоящеры, комерсанты,отребье всякое ничего хорошего не выйдет. Как например у нас. Нач.отдела доставки взяли с улицы. ВОООООООООбще человек работы не знает а пальцы гнет и сопли пузырями. Вот таким образом захереет спецсвязь. Сейчас ловить нечего. Надо валить ребята
ввс
15.06.2016, 21:00
коллектив рядовых сотрудников.
а чё так мелко 27 лямов в томске или 80 в челябинском управлении. даёшь гцсс на абордаж!! там лярды валяются, наркота, стволы, бери не хочу. ведь в гцсс безопасность ничто - прибыль всё. начальника сб в лицо видели? фамилию знают? - есть ли он вообще??(ведь в гц всем рулит коммерческий отдел) один раз случайность, два тенденция, а три закономерность, так, что в скором времени при таком руководстве и сб нападения будут(у вас несчастные случае на стройке были? нет. будут!!). так, что поздравляем руководство с награждением медалькой за услужение. за следующий грабёж орденок дадут!! это вам не ег и выбрные бумажки возить, а тем более лобио кушать.
donald dac
14.06.2016, 15:17
08.06.16 11:11
Подозреваемые в нападении на фельдъегеря и хищении 27 млн рублей задержаны в Томской области
Сибирь / Происшествия
Томск. 8 июня. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Сотрудники томской полиции задержали троих мужчин, подозреваемых в нападении на фельдъегеря в мае этого года, сообщает в среду пресс-служба МВД РФ.
Разбойное нападение на дежурного фельдъегеря управления специальной связи по Томской области произошло 22 мая 2016 года.
По предварительным данным, вечером трое мужчин напали на дежурного фельдъегеря, надели ему на голову пакет и связали ему руки и ноги. Потом, воспользовавшись связкой ключей дежурного, они проникли в служебное помещение.
"Похитив из металлических ящиков денежные средства, злоумышленники скрылись. По предварительным данным, сумма похищенных денежных средств составила 27,3 млн рублей", - говорится в сообщении.
Полицейские установили местонахождение и задержали подозреваемых в разбойном нападении, ими оказались трое мужчин 1972, 1980 и 1988 годов рождения, один из которых является работником данной организации.
По месту жительства подозреваемых проведены обыски, похищенные денежные средства изъяты.
Следственный отдел УМВД России по Томску возбудил уголовное дело по п."б" ч.4 ст.162 УК РФ (разбой в особо крупном размере).
Подозреваемые в нападении на фельдъегеря и хищении 27 млн рублей задержаны в Томской области
Сибирь / Происшествия
Томск. 8 июня. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Сотрудники томской полиции задержали троих мужчин, подозреваемых в нападении на фельдъегеря в мае этого года, сообщает в среду пресс-служба МВД РФ.
Разбойное нападение на дежурного фельдъегеря управления специальной связи по Томской области произошло 22 мая 2016 года.
По предварительным данным, вечером трое мужчин напали на дежурного фельдъегеря, надели ему на голову пакет и связали ему руки и ноги. Потом, воспользовавшись связкой ключей дежурного, они проникли в служебное помещение.
"Похитив из металлических ящиков денежные средства, злоумышленники скрылись. По предварительным данным, сумма похищенных денежных средств составила 27,3 млн рублей", - говорится в сообщении.
Полицейские установили местонахождение и задержали подозреваемых в разбойном нападении, ими оказались трое мужчин 1972, 1980 и 1988 годов рождения, один из которых является работником данной организации.
По месту жительства подозреваемых проведены обыски, похищенные денежные средства изъяты.
Следственный отдел УМВД России по Томску возбудил уголовное дело по п."б" ч.4 ст.162 УК РФ (разбой в особо крупном размере).
что то участились нападения на управления. это уже становиться традицией грабить сразу управление, а не маршрут. а ведь писали где то тут, что с политруком и гцсс грохнут, а ему очередную медальку.
аноним вап
24.05.2016, 12:26
Спецсвязь России: инкассация особого назначения
17.08.09 13:27 Просмотров: 18574
Почему Федеральное государственное унитарное предприятие «Главный центр специальной связи» (ФГУП ГЦСС) вышло на рынок инкассации и какой комплекс услуг предлагает для банковского сектора, рассказал начальник ФГУП ГЦСС Игорь Зорин.
— Инкассация для ФГУП ГЦСС не является основным видом деятельности. Почему было принято решение выйти на данный сегмент рынка?
— Действительно, с одной стороны, инкассацией мы начали заниматься недавно, с другой — это направление было заложено исторически, с начала нашей деятельности, когда в 1939 году была создана Служба специальной связи (сегодня ФГУП ГЦСС), на которую были возложены задачи по перевозке секретной, совершенно секретной корреспонденции и драгоценных металлов и камней между Москвой и населенными пунктами Советского Союза. Таким образом, перевозка ценностей осуществляется нами уже 70 лет.
К сотрудничеству с банковскими структурами ФГУП ГЦСС приступило в конце 90-х, когда благодаря растущему спросу на наличную иностранную валюту банкам потребовались услуги по импорту, таможенному оформлению и межбанковским, в том числе междугородным, перевозкам.
— Осуществление межрегиональных перевозок требует наличия собственной филиальной сети. Расскажите о возможностях ФГУП ГЦСС в этом направлении.
— Наша филиальная сеть включает 70 Управлений и 300 отделений и пунктов специальной связи; 1200 маршрутов охватывают всю Россию. Перевозки между городами осуществляются различными видами транспорта: собственными автомобилями различной грузоподъемности, в том числе бронированными, железнодорожным и авиатранспортом. ФГУП ГЦСС является действительным членом IATA и имеет долгосрочные договоры с ведущими авиакомпаниями.
Совместный приказ Минсвязи и Минтранса дает право нашему спецтранспорту осуществлять погрузку и разгрузку ценных грузов непосредственно под бортом самолета.
Уникальная технология перевозок позволяет ФГУП ГЦСС гарантировать своим заказчикам доставку ценных грузов в любой населенный пункт в предельно сжатые сроки и с максимальной надежностью.
— Осуществляет ли ФГУП ГЦСС международные перевозки ценностей?
— Ценные грузы мы доставляем как в страны СНГ, в том числе в Казахстан, Армению, Таджикистан, Узбекистан, так и в любую точку земного шара. ФГУП ГЦСС включено в Реестры таможенных перевозчиков, таможенных брокеров и владельцев складов временного хранения и имеет давние партнерские отношения с ведущими международными перевозчиками ценных грузов.
— Вернемся к инкассации, а точнее к внутригородским перевозкам ценностей. Как зародилась данная услуга?
— Развивать направление инкассации мы начали последние несколько лет. Стимулом явилось обращение одного из наших постоянных клиентов, для которого мы осуществляли междугородные перевозки валюты и драгоценных металлов, с просьбой взять на обслуживание сеть офисов в Москве. Был разработан и успешно реализован первый инвестиционный проект, включающий разработку технологических регламентов и схем, закупку дополнительных единиц техники, набор и обучение персонала, который и стал основой для развития данного направления.
— Вам пришлось как-то изменить свою структуру и принципы работы, чтобы осуществлять внутригородские перевозки?
— Технология междугородных и внутригородских перевозок имеет ряд отличий. Наиболее существенным является соблюдение четкого графика заездов в обслуживаемые пункты. Как правило, банк требует, чтобы подкрепление и инкассация осуществлялись одновременно во всех его структурных подразделениях, будь то дополнительный офис или кассовый центр. Следовательно, задействуется большее количество экипажей, а от сотрудников требуется четкость выполнения заданий.
Более 1200 маршрутов охватывают всю Россию
— Какими автомобилями укомплектован ваш автопарк?
— Во ФГУП ГЦСС проводится планомерная работа по замене изношенной техники на новую. При этом руководствуемся не только соображениями практичности, так как эксплуатационные характеристики иномарок значительно выше, но и оцениваем их комфортность. Экипаж проводит в машине по несколько часов в сутки. Пребывание в тесном и душном помещении в течение продолжительного времени является серьезной физической и психологической нагрузкой. Мы пытаемся создать максимально комфортные условия работы для наших сотрудников.
— У Вас есть свой учебный центр?
— Обучению сотрудников у нас уделяется особое внимание. Во ФГУП ГЦСС есть собственный учебный центр, в котором сотрудники проходят теоретическую и практическую подготовку.
В соответствии с законом «Об оружии» сотрудники ФГУП ГЦСС имеют право на ношение боевого стрелкового оружия
Очень важно, чтобы среди сотрудников была согласованность действий и они четко выполняли инструкции по транспортировке ценностей. Обязанности между членами экипажа должны быть четко распределены, и все действия отработаны до автоматизма.
Сотрудники ФГУП ГЦСС постоянно совершенствуют навыки профессиональной и боевой подготовки, что позволяет им успешно и качественно решать свои служебные задачи. Отличным доказательством высокого профессионализма является звание «Лучший по профессии», которое было присвоено в канун 70-летия ФГУП ГЦСС нескольким спецсвязистам со всех уголков России. Такие мероприятия являются дополнительным способом мотивации сотрудников.
Мы уделяем работе с персоналом большое внимание, так как при обращении с ценным грузом важна подготовка и надежность сотрудников.
Благодаря проведению комплекса мероприятий нам удается обеспечить комфортные условия труда и хорошую атмосферу в коллективе. В результате во ФГУП ГЦСС практически отсутствует кадровая текучка. Многие наши сотрудники работают уже по десять и более лет.
— Какие гарантии вы предоставляете при перевозке особо ценных грузов?
— Все перевозимые ФГУП ГЦСС грузы застрахованы с лимитом ответственности 100 млн долларов по любому и каждому убытку по всему миру. Но у нас бывают заказы на перевозку более ценных грузов, например, перемещение кассового узла банка из одного здания в другое. В таких случаях мы разрабатываем индивидуальный маршрут и план перевозки, предусматривающий особые меры безопасности.
— Кроме подкрепления и инкассации дополнительных офисов банков вы осуществляете обслуживание банкоматов. Расскажите подробнее об этой услуге.
— Обслуживание банкоматов — это одно из новых и востребованных на рынке направлений. Для его успешного развития требуется специальная подготовка сотрудников, так как в их обязанности входит не только осуществление перевозки, но и проведение комплекса технических работ, связанных с текущим сервисом банкоматов. Перед тем как взять на обслуживание сеть банкоматов, мы посылаем наших специалистов на стажировку к заказчику. Это позволяет не только отточить навыки, но и понять те нюансы, которые непременно существуют в системе банка.
В ближайшем будущем планируется обучение у официальных представителей производителей банковского оборудования, после завершения которого наши сотрудники смогут осуществлять попутный ремонт банкомата, что в итоге позволит заказчику избежать временных и финансовых потерь.
— Вам удалось потеснить конкурентов? Все-таки рынок уже давно поделен…
— На данном этапе мы уделяем основное внимание оттачиванию технологий, разработке оптимальных маршрутных схем, совершенствованию качества обслуживания клиентов. Агрессивную политику на рынке инкассации мы не проводим. Тем не менее, к нам регулярно поступают предложения принять участие в тендерах на право инкассации, рассмотреть возможность обслуживания сети банкоматов или офисов банков.
Повышенный интерес со стороны клиентов в последние месяцы связан в том числе и с ухудшением криминогенной обстановки. Участившиеся случаи нападения на инкассаторов заставили заказчиков обратить пристальное внимание на безопасность перевозок. В соответствии с законом «Об оружии» сотрудники ФГУП ГЦСС имеют право на ношение боевого стрелкового оружия, они проходят серьезную подготовку и четко соблюдают инструкции.
— Каким образом выстроена ваша тарифная политика?
— Мы индивидуально подходим к каждому клиенту, так как стоимость услуг зависит от нескольких факторов. Во-первых, географии перевозок — количества пунктов обслуживания и их удаленности друг от друга и от центра города. Во-вторых — размера перевозимых сумм, так как данный факт влияет на страховое покрытие. В-третьих — от частоты и регулярности обслуживания.
— Какие еще услуги вы оказываете для банков?
— «Отраслевой» пакет для банков, наряду с перевозкой денежной наличности, услугами по инкассации и обслуживанию банкоматов, включает в себя доставку драгоценных металлов, в том числе с аффинажных заводов, ценных бумаг, векселей, монет из драгоценных металлов, пластиковых карт, стандартной и конфиденциальной корреспонденции. Грамотный подход к организации перевозок позволяет существенно снизить издержки как нашего предприятия, так и заказчика.
— Планируете ли вы и дальше развивать направление инкассации?
— Мы считаем данное направление перспективным. В ближайших планах предусмотрена организация подразделений инкассации во всех наших филиалах. Ряд регионов уже имеет значительный опыт на этом рынке, для других — инкассация является абсолютно новым направлением и требует проведения комплекса подготовительных работ. В итоге мы сможем предоставлять крупным многофилиальным банкам уникальный набор услуг, который сегодня востребован на рынке.
Парк ФГУП ГЦСС оснащен автомобилями различной грузоподъемности
17.08.09 13:27 Просмотров: 18574
Почему Федеральное государственное унитарное предприятие «Главный центр специальной связи» (ФГУП ГЦСС) вышло на рынок инкассации и какой комплекс услуг предлагает для банковского сектора, рассказал начальник ФГУП ГЦСС Игорь Зорин.
— Инкассация для ФГУП ГЦСС не является основным видом деятельности. Почему было принято решение выйти на данный сегмент рынка?
— Действительно, с одной стороны, инкассацией мы начали заниматься недавно, с другой — это направление было заложено исторически, с начала нашей деятельности, когда в 1939 году была создана Служба специальной связи (сегодня ФГУП ГЦСС), на которую были возложены задачи по перевозке секретной, совершенно секретной корреспонденции и драгоценных металлов и камней между Москвой и населенными пунктами Советского Союза. Таким образом, перевозка ценностей осуществляется нами уже 70 лет.
К сотрудничеству с банковскими структурами ФГУП ГЦСС приступило в конце 90-х, когда благодаря растущему спросу на наличную иностранную валюту банкам потребовались услуги по импорту, таможенному оформлению и межбанковским, в том числе междугородным, перевозкам.
— Осуществление межрегиональных перевозок требует наличия собственной филиальной сети. Расскажите о возможностях ФГУП ГЦСС в этом направлении.
— Наша филиальная сеть включает 70 Управлений и 300 отделений и пунктов специальной связи; 1200 маршрутов охватывают всю Россию. Перевозки между городами осуществляются различными видами транспорта: собственными автомобилями различной грузоподъемности, в том числе бронированными, железнодорожным и авиатранспортом. ФГУП ГЦСС является действительным членом IATA и имеет долгосрочные договоры с ведущими авиакомпаниями.
Совместный приказ Минсвязи и Минтранса дает право нашему спецтранспорту осуществлять погрузку и разгрузку ценных грузов непосредственно под бортом самолета.
Уникальная технология перевозок позволяет ФГУП ГЦСС гарантировать своим заказчикам доставку ценных грузов в любой населенный пункт в предельно сжатые сроки и с максимальной надежностью.
— Осуществляет ли ФГУП ГЦСС международные перевозки ценностей?
— Ценные грузы мы доставляем как в страны СНГ, в том числе в Казахстан, Армению, Таджикистан, Узбекистан, так и в любую точку земного шара. ФГУП ГЦСС включено в Реестры таможенных перевозчиков, таможенных брокеров и владельцев складов временного хранения и имеет давние партнерские отношения с ведущими международными перевозчиками ценных грузов.
— Вернемся к инкассации, а точнее к внутригородским перевозкам ценностей. Как зародилась данная услуга?
— Развивать направление инкассации мы начали последние несколько лет. Стимулом явилось обращение одного из наших постоянных клиентов, для которого мы осуществляли междугородные перевозки валюты и драгоценных металлов, с просьбой взять на обслуживание сеть офисов в Москве. Был разработан и успешно реализован первый инвестиционный проект, включающий разработку технологических регламентов и схем, закупку дополнительных единиц техники, набор и обучение персонала, который и стал основой для развития данного направления.
— Вам пришлось как-то изменить свою структуру и принципы работы, чтобы осуществлять внутригородские перевозки?
— Технология междугородных и внутригородских перевозок имеет ряд отличий. Наиболее существенным является соблюдение четкого графика заездов в обслуживаемые пункты. Как правило, банк требует, чтобы подкрепление и инкассация осуществлялись одновременно во всех его структурных подразделениях, будь то дополнительный офис или кассовый центр. Следовательно, задействуется большее количество экипажей, а от сотрудников требуется четкость выполнения заданий.
Более 1200 маршрутов охватывают всю Россию
— Какими автомобилями укомплектован ваш автопарк?
— Во ФГУП ГЦСС проводится планомерная работа по замене изношенной техники на новую. При этом руководствуемся не только соображениями практичности, так как эксплуатационные характеристики иномарок значительно выше, но и оцениваем их комфортность. Экипаж проводит в машине по несколько часов в сутки. Пребывание в тесном и душном помещении в течение продолжительного времени является серьезной физической и психологической нагрузкой. Мы пытаемся создать максимально комфортные условия работы для наших сотрудников.
— У Вас есть свой учебный центр?
— Обучению сотрудников у нас уделяется особое внимание. Во ФГУП ГЦСС есть собственный учебный центр, в котором сотрудники проходят теоретическую и практическую подготовку.
В соответствии с законом «Об оружии» сотрудники ФГУП ГЦСС имеют право на ношение боевого стрелкового оружия
Очень важно, чтобы среди сотрудников была согласованность действий и они четко выполняли инструкции по транспортировке ценностей. Обязанности между членами экипажа должны быть четко распределены, и все действия отработаны до автоматизма.
Сотрудники ФГУП ГЦСС постоянно совершенствуют навыки профессиональной и боевой подготовки, что позволяет им успешно и качественно решать свои служебные задачи. Отличным доказательством высокого профессионализма является звание «Лучший по профессии», которое было присвоено в канун 70-летия ФГУП ГЦСС нескольким спецсвязистам со всех уголков России. Такие мероприятия являются дополнительным способом мотивации сотрудников.
Мы уделяем работе с персоналом большое внимание, так как при обращении с ценным грузом важна подготовка и надежность сотрудников.
Благодаря проведению комплекса мероприятий нам удается обеспечить комфортные условия труда и хорошую атмосферу в коллективе. В результате во ФГУП ГЦСС практически отсутствует кадровая текучка. Многие наши сотрудники работают уже по десять и более лет.
— Какие гарантии вы предоставляете при перевозке особо ценных грузов?
— Все перевозимые ФГУП ГЦСС грузы застрахованы с лимитом ответственности 100 млн долларов по любому и каждому убытку по всему миру. Но у нас бывают заказы на перевозку более ценных грузов, например, перемещение кассового узла банка из одного здания в другое. В таких случаях мы разрабатываем индивидуальный маршрут и план перевозки, предусматривающий особые меры безопасности.
— Кроме подкрепления и инкассации дополнительных офисов банков вы осуществляете обслуживание банкоматов. Расскажите подробнее об этой услуге.
— Обслуживание банкоматов — это одно из новых и востребованных на рынке направлений. Для его успешного развития требуется специальная подготовка сотрудников, так как в их обязанности входит не только осуществление перевозки, но и проведение комплекса технических работ, связанных с текущим сервисом банкоматов. Перед тем как взять на обслуживание сеть банкоматов, мы посылаем наших специалистов на стажировку к заказчику. Это позволяет не только отточить навыки, но и понять те нюансы, которые непременно существуют в системе банка.
В ближайшем будущем планируется обучение у официальных представителей производителей банковского оборудования, после завершения которого наши сотрудники смогут осуществлять попутный ремонт банкомата, что в итоге позволит заказчику избежать временных и финансовых потерь.
— Вам удалось потеснить конкурентов? Все-таки рынок уже давно поделен…
— На данном этапе мы уделяем основное внимание оттачиванию технологий, разработке оптимальных маршрутных схем, совершенствованию качества обслуживания клиентов. Агрессивную политику на рынке инкассации мы не проводим. Тем не менее, к нам регулярно поступают предложения принять участие в тендерах на право инкассации, рассмотреть возможность обслуживания сети банкоматов или офисов банков.
Повышенный интерес со стороны клиентов в последние месяцы связан в том числе и с ухудшением криминогенной обстановки. Участившиеся случаи нападения на инкассаторов заставили заказчиков обратить пристальное внимание на безопасность перевозок. В соответствии с законом «Об оружии» сотрудники ФГУП ГЦСС имеют право на ношение боевого стрелкового оружия, они проходят серьезную подготовку и четко соблюдают инструкции.
— Каким образом выстроена ваша тарифная политика?
— Мы индивидуально подходим к каждому клиенту, так как стоимость услуг зависит от нескольких факторов. Во-первых, географии перевозок — количества пунктов обслуживания и их удаленности друг от друга и от центра города. Во-вторых — размера перевозимых сумм, так как данный факт влияет на страховое покрытие. В-третьих — от частоты и регулярности обслуживания.
— Какие еще услуги вы оказываете для банков?
— «Отраслевой» пакет для банков, наряду с перевозкой денежной наличности, услугами по инкассации и обслуживанию банкоматов, включает в себя доставку драгоценных металлов, в том числе с аффинажных заводов, ценных бумаг, векселей, монет из драгоценных металлов, пластиковых карт, стандартной и конфиденциальной корреспонденции. Грамотный подход к организации перевозок позволяет существенно снизить издержки как нашего предприятия, так и заказчика.
— Планируете ли вы и дальше развивать направление инкассации?
— Мы считаем данное направление перспективным. В ближайших планах предусмотрена организация подразделений инкассации во всех наших филиалах. Ряд регионов уже имеет значительный опыт на этом рынке, для других — инкассация является абсолютно новым направлением и требует проведения комплекса подготовительных работ. В итоге мы сможем предоставлять крупным многофилиальным банкам уникальный набор услуг, который сегодня востребован на рынке.
Парк ФГУП ГЦСС оснащен автомобилями различной грузоподъемности
Написать свое мнение58 мнений
Аватар
Мне нравится Ответить#1 Аноним
04.05.11, Новосибирск
абсолютное вранье! я как работник спецсвязи могу сказать одно-т.к.нам платят копейки ,нам обсолютно наплевать на ваш груз!
Аватар
Мне нравится Ответить#2 Аноним
19.05.11, Москва
Ага!) Конечно Вам "наплевать")С учётом того что вы за него расписываетесь)))
Аватар
Мне нравится Ответить#3 Аноним
11.10.11, Белгород
Насчёт маленькой оплаты серьёзной службы согласен. Хорошо бы если выслугу лет ещё ввели, требования то не меньше, чем у силовиков, да и "звания" с погонами не привычны.
Клерк
Мне нравится Ответить#4 ron12
13.10.11, Петропавловск-Камчатский
В городе Петропавловске-Камчатском в управлении спецсвязи всего один бронивик на весь камчатский край работаешь по 15 часов в сутки з.п. 15-18 т.р. Машины все раздолбаны технически не исправны банкоматы обслуживают два человека водитель и фельд водитель сидит в машине а фельд один с бабками крутится возле этих банкоматов. Секретка, наркотики, оружие перевозится точно также. Даже перевозили на общественном транспорте. Вы представте едет фельд на рейсовом автобусе а унего в сумке 12 милионов. Да в Камчатско крае за инкосацию и банкоматы получают деньги только руководство. Экспедиция, фельды и водители не получают за комерческую деятельность. Правительство обратит когда нибудь на этот беспредел внимание.
Аватар
Мне нравится Ответить#5 фельд
10.11.11, Москва
спецсвязь вообще опустили.... и стремления что то сделать лучше вообще никакого нет, с каждым годом становится все хуже и хуже....
Аватар
Мне нравится Ответить#6 Аноним
17.11.11, Москва
А звания господа в Москве придумали видимо чтоб гаишников смущать - генерал Спецсвязи, почти как генерал ФСБ звучит :-)
только толку от этих погон ноль смех один
Аватар
Мне нравится Ответить#7 фельд
28.11.11, Архангельск
необходимо, чтобы спецсвязь снова стала полностью гос структурой, тогда и зарплаты может будут адекватные, а не как сейчас, крохи
Аватар
Мне нравится Ответить#8 Аноним
05.01.13, Москва
работал в этой фирме с 1991г. и, что самое важное, никогда не было никаких перспектив (помимо перспективы быть убитым, чему сам свидетель) и что? Где компенсация молодой жене и ребенку, оставшемуся без отца? И потом эта странная форма собственности, когда ни государство, ни начальство не в ответе (за исключением права наказания работника). в общем, бегите люди оттуда и ищите лучшей доли, это несерьезная организация с претензией на особую важность своей деятельности.
Аватар
Мне нравится Ответить#9 Аноним
25.04.13, Кемерово
маленькая зарплата,
Аватар
Мне нравится Ответить#10 Аноним
10.02.14, Владивосток
Зарплата копейки.Переработку не платят и никак не компенсируют.В Петропавловске Камчатском вообще беспредел.Инкасация проводится без оружия и одним фельдом,водитель находится в машине.Перевозка секретки и совсекретки осуществляется так же.Один фельд и без оружия.Наркота вообще отдельная тема.Перевозится иной раз по гражданке и в общественном транспорте.Форма покупается за свой счет.Не у всех сотрудников есть служебные удостоверения.Зато начальство себе дома по югам строит и только смотрят как бы кту срезать да поболя.Короче беспредел полный.А получка двадцатка на руки.И это с северными и премиями.Уже жалею что пошел сюда работать.Ищу пока новое место работы.
Аватар
Мне нравится Ответить#11 Аноним
20.03.14, Петропавловск-Камчатский
Аноним, Вы писали:
"Зарплата копейки.Переработку не платят и никак не компенсируют.В Петропавловске Камчатском вообще беспредел.Инкасация проводится без оружия и одним фельдом,водитель находится в машине.Перевозка секретки и совсекретки осуществляется так же.Один фельд и без оружия.Наркота вообще отдельная тема.Перевозится иной раз по гражданке и в общественном транспорте.Форма покупается за свой счет.Не у всех сотрудников есть служебные удостоверения.Зато начальство себе дома по югам строит и только смотрят как бы кту срезать да поболя.Короче беспредел полный.А получка двадцатка на руки.И это с северными и премиями.Уже жалею что пошел сюда работать.Ищу пока новое место работы." Начальника-Донец А.А. в советские времена к стенке или в бухту,а он жирует.Все,что о камчатской спец.связи-верно,сам там работал,бегите с этого кооператива,не кормите толстяка и его вороватое окружение,но придет и их черед
Аватар
Мне нравится Ответить#12 Аноним
20.03.14, Петропавловск-Камчатский
Согласен,камчатскую спец.связь-развалили,полный бардак
Аватар
Мне нравится Ответить#13 Аноним
06.06.14, Москва
Аноним, Вы писали:
"Согласен,камчатскую спец.связь-развалили,полный бардак"
Аватар
Мне нравится Ответить#14 Аноним
10.06.14
Привет коллегам я из Крыма. Работаю в спецсвязи РФ. До этого в Украине. Если вы считаете, что у вас(у нас) бардак, то в Украине был полный беспредел. Зарплаты в 2-3 раза ниже, задержки 3-4 месяца все за свой счёт и т.д. Законы Украины не действовали. Что могу предложить у НАС? Создавайте профсоюз, выбирайте лидеров, подписывайте коллективный договор и вперёд.
С УВ. и Приветом!
Аватар
Мне нравится Ответить#15 Аноним
17.07.14
мне по должности ежедневно приходится общаться практически со всеми управлениями... и у нас все удивляются в отделе почему регионы так грубо с Москвой разговаривают... теперь понятно...((( требования высокие , а не платят. вот люди и звереют(((
хотя в Москве тоже зп не высокие у простого специалиста...
Аватар
Мне нравится Ответить#16 Аноним
02.09.14, Ижевск
Нужен профсоюз, согласен с предыдущим комментарием....По инкассации у спецвязи возможности по способам перевозок в разы больше , чем у частных перевозчиков, РОИ и Сбера. Вопрос в другом, где взять специалистов (подготовленных работников)при увеличении объемов инкассации при такой ЗП
Аватар
Мне нравится Ответить#17 Аноним
04.10.14, Москва
Ребята из Регионов. Вы не предстовляете что твориться в Москве. Отправления валяются месяцами. Народ в июле валом, валил. Все благодаря Татарникову и его команде. Складывается ощущение, идёт рейдерский захват и полное уничтожение Спецсвязи. Требования: 40 точек в день, иначе зарплату резать будут.
Аватар
Мне нравится Ответить#18 Аноним
10.10.14, Ижевск
Инкассация особого назначения, о чем ВЫ?! (((( Где нет специалистов по данному профилю, где нет обучения личного состава и т.п. Инструкции , положения о банковской деятельности, документация ..... Нет не слышали )))у Спецсвязи свои, которых никто в глаза не видел и не слышал о них.... полный пипец... Удмуртия..
Аватар
Мне нравится Ответить#19 Аноним
21.10.14, Москва
Какая инкассация ни кассы пересчета ни чего тупо возим пенсионерам бабки на почту и из банка в банк мотаем бабло
Аватар
Мне нравится Ответить#20 Аноним
21.12.14, Сочи
А у нас все ОК.!!!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#21 Аноним
27.01.15, Москва
Зорин начал, Рыбалкин с Татарниковым и Муленок закончили-прикончили спец.связь. И самое смешное всем надзирающим органам за гцсс (СК и ФСБ) на всё это нагадить. Кончилась контора. Не успел Чувашов Ю.М. для тех, кто не знает до 2000 года начальник гцсс, сделать спецсвязь федеральной структурой. Это благодаря ему контора имеет оружие, а не резинострел. вот такие зорины, рыбалкины, а на тот момент хирьяковы-полетаевы-василенко его и схарчили. жаль.....
Аватар
Мне нравится Ответить#22 Аноним
30.01.15, Москва
Это не "ФГУП", а "голимый понт". В руководстве не профессионалы, а " Маменькины сынки и дочки", зачастую без образования и навыков.Сейчас - это "Титаник",который идет ко дну, не смотря на связи в министерстве и пр.Проработав здесь пять лет, могу сказать всем, кто планирует сюда устраиваться: не вздумайте, ради собственного благополучия!!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#23 Аноним
30.01.15, Москва
Татарников, Мирошникова... Мы вас помним...!!! Будем рады встрече!!! Обоснуем !!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#24 Аноним
21.02.15
Не знаю как везде но у нас во Владивостоке все ок... За на испытельном сроке 30 тыс после него около 50000 если не касячить...
Аватар
Мне нравится Ответить#25 Аноним
26.02.15, Москва
Скажу вам так...если есть желание работать,и есть голова..то в ГЦСС можно подняться как нефиг делать. Вы думаете там всё по блату? А вот и нет. Я работаю в ГЦСС уже 2 года. Застал всего правда две реформы. Зп была я бы не сказал что хорошая,но и не копейки..(в среднем 40 т.р.) Если брать подработки..то 50 т.р. как нефиг делать. Сейчас подработки отменили..идёт тотальное сокращение штата..НО! даже в этой ситуации ТЕ,кто работал НОРМАЛЬНО! чувствуют себя хорошо. А кто вечно гасился на больничных,выполнял работу через жопу,вечно жаловался и пренебрегал элементарными требованиями руководства. (ношение форменной одежды,бронежилетов,получение оружия и его своевременная сдача,посещение стрельб и тд) тот и всегда и на любой работе был в жопе и будет. А что вы хотели? вы вообще работать не пробовали?? хотите сидеть в домино играть целыми днями и что б вам 45 падало ежемесячно? хрена вам лысого! Моя политика такая. Оставить только тех,кто ХОЧЕТ и МОЖЕТ работать. Им и платить (что сейчас и делается) остальных в расход. Нефиг тут просиживать штаны. А то понабрали пенсионеров МВД,МО и тд. им по барабану..у них пенсия + зп. Их всё устраивает,какая бы зарплата не была. И сидят целыми днями в домино играют. А остальные из за того что такой мусор сидит в отделах,не могут ни повышение взять. Ни зарплату нормальную. ИМХО! хотите работать? работайте! не хотите или что-то не устраивает? валите в коммерцию! там вам штаны просиживать не дадут! работодатель за каждую копейку так спросит,что очко шире головы станет.
Аватар
Мне нравится Ответить#26 Аноним
04.03.15
Господа !!! Помянем, почившую в бозе службу специальной связи. Аминь!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#27 Аноним
04.03.15
Мальчики and девочки. Ну нужна была на тот момент Зорину или кому то из министерства, а возможно и на данный момент(хотя сомневаюсь) инкассация, они её создали. Нужна Рыбалкину и Духовницкому, или кому то из министерства спецсвязь-экспрес они создали и её. И, как говорил Буратино, - "да ты хоть усрись!!!", но они будут делать всё, как им надо. Надо сделать "Труляляй" сделают. Надо ликвидировать гцсс ликвидируют.. Это по сути частная контора. Есть куда уйти, уходите. Нет - ищите. Кончит эта контора плохо. Вот, что бы не метаться потом в поисках работы уходите сейчас, пока время есть.
Аватар
Мне нравится Ответить#28 Аноним
14.03.15
Для шибко работящего от 26.02.2015. Сам то понял, что написал. Про "мусор" - это про рядовых сотрудников? Ты то сам кто? Быстро поднялся? Так в конторе и быстро опускают. Работящий - дальше некуда - своё очко побереги.
Аватар
Мне нравится Ответить#29 Аноним
20.03.15
Работящему от 26.02.15. А что, 2 года в спецсвязи поработал и всю работу понял? Ты либо казачёк засланый(засраный), либо дурачёк-мудачёк из руководства. Поднялся он быстро. В Наполеоны метиш -ну-ну. Не надорвись и очко твоё руководству пригодиться для прямого использования.
Аватар
Мне нравится Ответить#30 Аноним
20.03.15
Была инкассация, да вся вышла. Были перевозки ценных грузов, да все кончились. Были опасные грузы, теперь возит кто угодно, но не спецсвязь. Пыли много, дела нет. Что делать, манагеры кругом, им по барабану чем руководить, лишь бы в начальниках сидеть. Вот и хватает гцсс крохи с чужих столов. Рядовые фельдъегеря по подвалам отираются, водители там же. Командировочные закрываются по 8 часов, а ещё 8 руководство ворует у сотрудников и давит на совесть. Как только любое руководство произносит слово совесть - 100 процентов ворует. Интересно, как долго гцсс будет влачить жалкое существование, обворовывая своих сотрудников и государство? Да, привет очконутому от 26.02.15. Береги своё очко, тебе через него гланды доставать будут!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#31 Аноним
29.03.15, Курск
Москва, ГЦСС, премия за 4 квартал 2014 в середине марта 2015.... на месяц позже чем в прошлом году. Хотя уже отработали 1ый квартал 2015... а зп 27... интересно когда будет и будет ли вообще следующая.
Аватар
Мне нравится Ответить#32 Аноним
31.03.15
Сегодня ,Киров инкассация зарплата 10000 - 11000руб. До декабря в среднем 17000 - 19000 руб. Так что кого там устраивает зарплата пусть идут нахер!!! Она просто нищенская!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#33 Аноним
31.03.15
А что, в гцсс есть квартальные премии ??? Это новость !!! Неужели получают рядовые фельды и водители ???
Аватар
Мне нравится Ответить#34 Аноним
19.04.15, Петропавловск-Камчатский
По Камчатке ситуация ухудшается,а контролирующим органам нет до этого дела! Когда наведут порядок,или регион никому не нужен! Донец продолжает разваливать организацию! Видать кому то это выгодно!
Аватар
Мне нравится Ответить#35 Аноним
29.04.15
Ребята, какой порядок ??? Вы про космодром Восточный новости смотрите ??? По существу ещё ничего нет, а уже всё разворовали. А Спецсвязь маленький карманный фгуп, для отмывания бабла, никому не нужный, вот и делайте выводы. Либо смириться и танцевать под дудку мудаков. либо искать, искать и ещё раз искать работу. Поверте, еще ни один человек ушедши из спецсвязи голым-босым не остался.
Аватар
Мне нравится Ответить#36 Аноним
29.04.15
Да. С таким руководством, как в ГЦСС никаких врагов не надо !!! Представьте себе, эти придурки позакрывыли сайты, где только дотянулись. На этих станицах негативное высказывание о ГЦСС и руководстве. Ну, что ж, все сайты не закроешь. Что спецсвзь на данный момент шняга известно всем, что клиенты ушли большинство и так известно. Ну колупайся в экспресе-потешь самолюбие. Закон рынка не удалось обойти никому. А он гласит - в конкурентной борьбе проигрывает слабейший. Слабейший это ты.
Аватар
Мне нравится Ответить#37 Аноним
30.04.15, Москва
А что сайт "О работе" эти идиоты тоже блокирнули?
Аватар
Мне нравится Ответить#38 Аноним
05.05.15, Москва
Похоже на то..)))
Аватар
Мне нравится Ответить#39 Аноним
12.05.15, Москва
вот в статье про инкасацию написано, что грузы перевозимые спецсвязью застрахованы на 100 лимонов баксов. до двухтысячного года возможно, на данный момент, словами Станиславского - НЕ ВЕРЮ. нынешнему руководству гцсс веры нет. брехня кругом. так, что тем кто захочет воспльзоваться услугами гцсс стоит крепко задуматься- контора сплошная подстава.
Аватар
Мне нравится Ответить#40 Аноним
12.05.15, Москва
Какой начальник , такое и предприятие!!!!!!!!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#41 Аноним
18.05.15, Сочи
Аноним, Вы писали:
"
Скажу вам так...если есть желание работать,и есть голова..то в ГЦСС можно подняться как нефиг делать. Вы думаете там всё по блату? А вот и нет. Я работаю в ГЦСС уже 2 года. Застал всего правда две реформы. Зп была я бы не сказал что хорошая,но и не копейки..(в среднем 40 т.р.) Если брать подработки..то 50 т.р. как нефиг делать. Сейчас подработки отменили..идёт тотальное сокращение штата..НО! даже в этой ситуации ТЕ,кто работал НОРМАЛЬНО! чувствуют себя хорошо. А кто вечно гасился на больничных,выполнял работу через жопу,вечно жаловался и пренебрегал элементарными требованиями руководства. (ношение форменной одежды,бронежилетов,получение оружия и его своевременная сдача,посещение стрельб и тд) тот и всегда и на любой работе был в жопе и будет. А что вы хотели? вы вообще работать не пробовали?? хотите сидеть в домино играть целыми днями и что б вам 45 падало ежемесячно? хрена вам лысого! Моя политика такая. Оставить только тех,кто ХОЧЕТ и МОЖЕТ работать. Им и платить (что сейчас и делается) остальных в расход. Нефиг тут просиживать штаны. А то понабрали пенсионеров МВД,МО и тд. им по барабану..у них пенсия + зп. Их всё устраивает,какая бы зарплата не была. И сидят целыми днями в домино играют. А остальные из за того что такой мусор сидит в отделах,не могут ни повышение взять. Ни зарплату нормальную. ИМХО! хотите работать? работайте! не хотите или что-то не устраивает? валите в коммерцию! там вам штаны просиживать не дадут! работодатель за каждую копейку так спросит,что очко шире головы станет.
"Не согласен! У нас работают и пенсионеры МВД и МО и все делают одну работу-помогая друг другу в работе.Все зависит от коллектива и уважение друг к другу!Но и от начальника многое зависит!!!"
Аватар
Мне нравится Ответить#42 Аноним
23.05.15, Краснодар
Без обид. Занималась бы спецсвязь своим делом. "Как и 70 лет назад, наша главная миссия — доставка секретной и
конфиденциальной корреспонденции, посылок и упаковок с ценными грузами, в
том числе из драгоценных металлов, перевозка наркотических и
психотропных веществ, культурных и исторических ценностей. " - Высказывание ваших начальников.
И не зачем лезть в инкассацию (обслуживание банкоматов). Каждый должен делать своё дело.
"Наверху" с жиру бесятся, а простой народ страдает.
Может и не в тему.
Аватар
Мне нравится Ответить#43 Аноним
01.07.15, Волгоград
А вы про Стрепетова слышали?
Аватар
Мне нравится Ответить#44 Аноним
17.07.15
Кто он такой?Что слышали?
Аватар
Мне нравится Ответить#45 Аноним
17.07.15
Аноним, Вы писали:
"А вы про Стрепетова слышали?"
А кто это?что слышали?
Аватар
Мне нравится Ответить#46 Аноним
30.07.15, Краснодар
кстати о инкоссации -на основании чего,мы ей занемаемся?что,есть лиценьзия?нету!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#47 Аноним
02.08.15, Москва
Ребята подскажите есть ли на самом деле профсоз или все вранье!!!!!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#48 Аноним
12.08.15
к посту от 26.02.15. сдаётся мне, сей шедевр стратегической мудрости чиркнул ныне уволенный бывший начальник инкассации. эх не сберёг он своё очко, а заодно и бабы-дуры, ну которая на экспрессе была. вот приходят такие придурки, уходят или их под очко вытуривают и фамилий их уже не помнишь, ну это и к лучшему. да, а вот профсоюза на самом деле нет. расстреляли 2 раза. 3-го не будет. кому охота идти под расстрел. ну это образно. да и про инкассацию. а в почте россии вместе с банком втб создали почтовый банк. на мысли никакие не наводит???
Аватар
Мне нравится Ответить#49 Аноним
15.08.15
зорина с 7 июля поставили разваливать другой фгуп. в том же министрерстве связи. такие кадры не пропадут, везде сгодятся. будет там щёки надувать, смотреть проникновенным взглядом голубого воришки. и давая очередное интервью рассказывать о перспективах развала очередного производства. кухаркины дети, что с них взять??? а его приемник в гцсс рыбалкин растёт, говорят скоро орден дадут. будет орденоносный вор или ворующий орденоносец. да вот такие перспективы.
Аватар
Мне нравится Ответить#50 Аноним
23.09.15, Выборг
Здравствуйте! Хотел устроиться в спецсвязь в городе Санкт Петербурге , но почитал отзывы о работе и задумался!подскажите, как быть?)
Аватар
Мне нравится Ответить#1 Аноним
04.05.11, Новосибирск
абсолютное вранье! я как работник спецсвязи могу сказать одно-т.к.нам платят копейки ,нам обсолютно наплевать на ваш груз!
Аватар
Мне нравится Ответить#2 Аноним
19.05.11, Москва
Ага!) Конечно Вам "наплевать")С учётом того что вы за него расписываетесь)))
Аватар
Мне нравится Ответить#3 Аноним
11.10.11, Белгород
Насчёт маленькой оплаты серьёзной службы согласен. Хорошо бы если выслугу лет ещё ввели, требования то не меньше, чем у силовиков, да и "звания" с погонами не привычны.
Клерк
Мне нравится Ответить#4 ron12
13.10.11, Петропавловск-Камчатский
В городе Петропавловске-Камчатском в управлении спецсвязи всего один бронивик на весь камчатский край работаешь по 15 часов в сутки з.п. 15-18 т.р. Машины все раздолбаны технически не исправны банкоматы обслуживают два человека водитель и фельд водитель сидит в машине а фельд один с бабками крутится возле этих банкоматов. Секретка, наркотики, оружие перевозится точно также. Даже перевозили на общественном транспорте. Вы представте едет фельд на рейсовом автобусе а унего в сумке 12 милионов. Да в Камчатско крае за инкосацию и банкоматы получают деньги только руководство. Экспедиция, фельды и водители не получают за комерческую деятельность. Правительство обратит когда нибудь на этот беспредел внимание.
Аватар
Мне нравится Ответить#5 фельд
10.11.11, Москва
спецсвязь вообще опустили.... и стремления что то сделать лучше вообще никакого нет, с каждым годом становится все хуже и хуже....
Аватар
Мне нравится Ответить#6 Аноним
17.11.11, Москва
А звания господа в Москве придумали видимо чтоб гаишников смущать - генерал Спецсвязи, почти как генерал ФСБ звучит :-)
только толку от этих погон ноль смех один
Аватар
Мне нравится Ответить#7 фельд
28.11.11, Архангельск
необходимо, чтобы спецсвязь снова стала полностью гос структурой, тогда и зарплаты может будут адекватные, а не как сейчас, крохи
Аватар
Мне нравится Ответить#8 Аноним
05.01.13, Москва
работал в этой фирме с 1991г. и, что самое важное, никогда не было никаких перспектив (помимо перспективы быть убитым, чему сам свидетель) и что? Где компенсация молодой жене и ребенку, оставшемуся без отца? И потом эта странная форма собственности, когда ни государство, ни начальство не в ответе (за исключением права наказания работника). в общем, бегите люди оттуда и ищите лучшей доли, это несерьезная организация с претензией на особую важность своей деятельности.
Аватар
Мне нравится Ответить#9 Аноним
25.04.13, Кемерово
маленькая зарплата,
Аватар
Мне нравится Ответить#10 Аноним
10.02.14, Владивосток
Зарплата копейки.Переработку не платят и никак не компенсируют.В Петропавловске Камчатском вообще беспредел.Инкасация проводится без оружия и одним фельдом,водитель находится в машине.Перевозка секретки и совсекретки осуществляется так же.Один фельд и без оружия.Наркота вообще отдельная тема.Перевозится иной раз по гражданке и в общественном транспорте.Форма покупается за свой счет.Не у всех сотрудников есть служебные удостоверения.Зато начальство себе дома по югам строит и только смотрят как бы кту срезать да поболя.Короче беспредел полный.А получка двадцатка на руки.И это с северными и премиями.Уже жалею что пошел сюда работать.Ищу пока новое место работы.
Аватар
Мне нравится Ответить#11 Аноним
20.03.14, Петропавловск-Камчатский
Аноним, Вы писали:
"Зарплата копейки.Переработку не платят и никак не компенсируют.В Петропавловске Камчатском вообще беспредел.Инкасация проводится без оружия и одним фельдом,водитель находится в машине.Перевозка секретки и совсекретки осуществляется так же.Один фельд и без оружия.Наркота вообще отдельная тема.Перевозится иной раз по гражданке и в общественном транспорте.Форма покупается за свой счет.Не у всех сотрудников есть служебные удостоверения.Зато начальство себе дома по югам строит и только смотрят как бы кту срезать да поболя.Короче беспредел полный.А получка двадцатка на руки.И это с северными и премиями.Уже жалею что пошел сюда работать.Ищу пока новое место работы." Начальника-Донец А.А. в советские времена к стенке или в бухту,а он жирует.Все,что о камчатской спец.связи-верно,сам там работал,бегите с этого кооператива,не кормите толстяка и его вороватое окружение,но придет и их черед
Аватар
Мне нравится Ответить#12 Аноним
20.03.14, Петропавловск-Камчатский
Согласен,камчатскую спец.связь-развалили,полный бардак
Аватар
Мне нравится Ответить#13 Аноним
06.06.14, Москва
Аноним, Вы писали:
"Согласен,камчатскую спец.связь-развалили,полный бардак"
Аватар
Мне нравится Ответить#14 Аноним
10.06.14
Привет коллегам я из Крыма. Работаю в спецсвязи РФ. До этого в Украине. Если вы считаете, что у вас(у нас) бардак, то в Украине был полный беспредел. Зарплаты в 2-3 раза ниже, задержки 3-4 месяца все за свой счёт и т.д. Законы Украины не действовали. Что могу предложить у НАС? Создавайте профсоюз, выбирайте лидеров, подписывайте коллективный договор и вперёд.
С УВ. и Приветом!
Аватар
Мне нравится Ответить#15 Аноним
17.07.14
мне по должности ежедневно приходится общаться практически со всеми управлениями... и у нас все удивляются в отделе почему регионы так грубо с Москвой разговаривают... теперь понятно...((( требования высокие , а не платят. вот люди и звереют(((
хотя в Москве тоже зп не высокие у простого специалиста...
Аватар
Мне нравится Ответить#16 Аноним
02.09.14, Ижевск
Нужен профсоюз, согласен с предыдущим комментарием....По инкассации у спецвязи возможности по способам перевозок в разы больше , чем у частных перевозчиков, РОИ и Сбера. Вопрос в другом, где взять специалистов (подготовленных работников)при увеличении объемов инкассации при такой ЗП
Аватар
Мне нравится Ответить#17 Аноним
04.10.14, Москва
Ребята из Регионов. Вы не предстовляете что твориться в Москве. Отправления валяются месяцами. Народ в июле валом, валил. Все благодаря Татарникову и его команде. Складывается ощущение, идёт рейдерский захват и полное уничтожение Спецсвязи. Требования: 40 точек в день, иначе зарплату резать будут.
Аватар
Мне нравится Ответить#18 Аноним
10.10.14, Ижевск
Инкассация особого назначения, о чем ВЫ?! (((( Где нет специалистов по данному профилю, где нет обучения личного состава и т.п. Инструкции , положения о банковской деятельности, документация ..... Нет не слышали )))у Спецсвязи свои, которых никто в глаза не видел и не слышал о них.... полный пипец... Удмуртия..
Аватар
Мне нравится Ответить#19 Аноним
21.10.14, Москва
Какая инкассация ни кассы пересчета ни чего тупо возим пенсионерам бабки на почту и из банка в банк мотаем бабло
Аватар
Мне нравится Ответить#20 Аноним
21.12.14, Сочи
А у нас все ОК.!!!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#21 Аноним
27.01.15, Москва
Зорин начал, Рыбалкин с Татарниковым и Муленок закончили-прикончили спец.связь. И самое смешное всем надзирающим органам за гцсс (СК и ФСБ) на всё это нагадить. Кончилась контора. Не успел Чувашов Ю.М. для тех, кто не знает до 2000 года начальник гцсс, сделать спецсвязь федеральной структурой. Это благодаря ему контора имеет оружие, а не резинострел. вот такие зорины, рыбалкины, а на тот момент хирьяковы-полетаевы-василенко его и схарчили. жаль.....
Аватар
Мне нравится Ответить#22 Аноним
30.01.15, Москва
Это не "ФГУП", а "голимый понт". В руководстве не профессионалы, а " Маменькины сынки и дочки", зачастую без образования и навыков.Сейчас - это "Титаник",который идет ко дну, не смотря на связи в министерстве и пр.Проработав здесь пять лет, могу сказать всем, кто планирует сюда устраиваться: не вздумайте, ради собственного благополучия!!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#23 Аноним
30.01.15, Москва
Татарников, Мирошникова... Мы вас помним...!!! Будем рады встрече!!! Обоснуем !!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#24 Аноним
21.02.15
Не знаю как везде но у нас во Владивостоке все ок... За на испытельном сроке 30 тыс после него около 50000 если не касячить...
Аватар
Мне нравится Ответить#25 Аноним
26.02.15, Москва
Скажу вам так...если есть желание работать,и есть голова..то в ГЦСС можно подняться как нефиг делать. Вы думаете там всё по блату? А вот и нет. Я работаю в ГЦСС уже 2 года. Застал всего правда две реформы. Зп была я бы не сказал что хорошая,но и не копейки..(в среднем 40 т.р.) Если брать подработки..то 50 т.р. как нефиг делать. Сейчас подработки отменили..идёт тотальное сокращение штата..НО! даже в этой ситуации ТЕ,кто работал НОРМАЛЬНО! чувствуют себя хорошо. А кто вечно гасился на больничных,выполнял работу через жопу,вечно жаловался и пренебрегал элементарными требованиями руководства. (ношение форменной одежды,бронежилетов,получение оружия и его своевременная сдача,посещение стрельб и тд) тот и всегда и на любой работе был в жопе и будет. А что вы хотели? вы вообще работать не пробовали?? хотите сидеть в домино играть целыми днями и что б вам 45 падало ежемесячно? хрена вам лысого! Моя политика такая. Оставить только тех,кто ХОЧЕТ и МОЖЕТ работать. Им и платить (что сейчас и делается) остальных в расход. Нефиг тут просиживать штаны. А то понабрали пенсионеров МВД,МО и тд. им по барабану..у них пенсия + зп. Их всё устраивает,какая бы зарплата не была. И сидят целыми днями в домино играют. А остальные из за того что такой мусор сидит в отделах,не могут ни повышение взять. Ни зарплату нормальную. ИМХО! хотите работать? работайте! не хотите или что-то не устраивает? валите в коммерцию! там вам штаны просиживать не дадут! работодатель за каждую копейку так спросит,что очко шире головы станет.
Аватар
Мне нравится Ответить#26 Аноним
04.03.15
Господа !!! Помянем, почившую в бозе службу специальной связи. Аминь!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#27 Аноним
04.03.15
Мальчики and девочки. Ну нужна была на тот момент Зорину или кому то из министерства, а возможно и на данный момент(хотя сомневаюсь) инкассация, они её создали. Нужна Рыбалкину и Духовницкому, или кому то из министерства спецсвязь-экспрес они создали и её. И, как говорил Буратино, - "да ты хоть усрись!!!", но они будут делать всё, как им надо. Надо сделать "Труляляй" сделают. Надо ликвидировать гцсс ликвидируют.. Это по сути частная контора. Есть куда уйти, уходите. Нет - ищите. Кончит эта контора плохо. Вот, что бы не метаться потом в поисках работы уходите сейчас, пока время есть.
Аватар
Мне нравится Ответить#28 Аноним
14.03.15
Для шибко работящего от 26.02.2015. Сам то понял, что написал. Про "мусор" - это про рядовых сотрудников? Ты то сам кто? Быстро поднялся? Так в конторе и быстро опускают. Работящий - дальше некуда - своё очко побереги.
Аватар
Мне нравится Ответить#29 Аноним
20.03.15
Работящему от 26.02.15. А что, 2 года в спецсвязи поработал и всю работу понял? Ты либо казачёк засланый(засраный), либо дурачёк-мудачёк из руководства. Поднялся он быстро. В Наполеоны метиш -ну-ну. Не надорвись и очко твоё руководству пригодиться для прямого использования.
Аватар
Мне нравится Ответить#30 Аноним
20.03.15
Была инкассация, да вся вышла. Были перевозки ценных грузов, да все кончились. Были опасные грузы, теперь возит кто угодно, но не спецсвязь. Пыли много, дела нет. Что делать, манагеры кругом, им по барабану чем руководить, лишь бы в начальниках сидеть. Вот и хватает гцсс крохи с чужих столов. Рядовые фельдъегеря по подвалам отираются, водители там же. Командировочные закрываются по 8 часов, а ещё 8 руководство ворует у сотрудников и давит на совесть. Как только любое руководство произносит слово совесть - 100 процентов ворует. Интересно, как долго гцсс будет влачить жалкое существование, обворовывая своих сотрудников и государство? Да, привет очконутому от 26.02.15. Береги своё очко, тебе через него гланды доставать будут!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#31 Аноним
29.03.15, Курск
Москва, ГЦСС, премия за 4 квартал 2014 в середине марта 2015.... на месяц позже чем в прошлом году. Хотя уже отработали 1ый квартал 2015... а зп 27... интересно когда будет и будет ли вообще следующая.
Аватар
Мне нравится Ответить#32 Аноним
31.03.15
Сегодня ,Киров инкассация зарплата 10000 - 11000руб. До декабря в среднем 17000 - 19000 руб. Так что кого там устраивает зарплата пусть идут нахер!!! Она просто нищенская!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#33 Аноним
31.03.15
А что, в гцсс есть квартальные премии ??? Это новость !!! Неужели получают рядовые фельды и водители ???
Аватар
Мне нравится Ответить#34 Аноним
19.04.15, Петропавловск-Камчатский
По Камчатке ситуация ухудшается,а контролирующим органам нет до этого дела! Когда наведут порядок,или регион никому не нужен! Донец продолжает разваливать организацию! Видать кому то это выгодно!
Аватар
Мне нравится Ответить#35 Аноним
29.04.15
Ребята, какой порядок ??? Вы про космодром Восточный новости смотрите ??? По существу ещё ничего нет, а уже всё разворовали. А Спецсвязь маленький карманный фгуп, для отмывания бабла, никому не нужный, вот и делайте выводы. Либо смириться и танцевать под дудку мудаков. либо искать, искать и ещё раз искать работу. Поверте, еще ни один человек ушедши из спецсвязи голым-босым не остался.
Аватар
Мне нравится Ответить#36 Аноним
29.04.15
Да. С таким руководством, как в ГЦСС никаких врагов не надо !!! Представьте себе, эти придурки позакрывыли сайты, где только дотянулись. На этих станицах негативное высказывание о ГЦСС и руководстве. Ну, что ж, все сайты не закроешь. Что спецсвзь на данный момент шняга известно всем, что клиенты ушли большинство и так известно. Ну колупайся в экспресе-потешь самолюбие. Закон рынка не удалось обойти никому. А он гласит - в конкурентной борьбе проигрывает слабейший. Слабейший это ты.
Аватар
Мне нравится Ответить#37 Аноним
30.04.15, Москва
А что сайт "О работе" эти идиоты тоже блокирнули?
Аватар
Мне нравится Ответить#38 Аноним
05.05.15, Москва
Похоже на то..)))
Аватар
Мне нравится Ответить#39 Аноним
12.05.15, Москва
вот в статье про инкасацию написано, что грузы перевозимые спецсвязью застрахованы на 100 лимонов баксов. до двухтысячного года возможно, на данный момент, словами Станиславского - НЕ ВЕРЮ. нынешнему руководству гцсс веры нет. брехня кругом. так, что тем кто захочет воспльзоваться услугами гцсс стоит крепко задуматься- контора сплошная подстава.
Аватар
Мне нравится Ответить#40 Аноним
12.05.15, Москва
Какой начальник , такое и предприятие!!!!!!!!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#41 Аноним
18.05.15, Сочи
Аноним, Вы писали:
"
Скажу вам так...если есть желание работать,и есть голова..то в ГЦСС можно подняться как нефиг делать. Вы думаете там всё по блату? А вот и нет. Я работаю в ГЦСС уже 2 года. Застал всего правда две реформы. Зп была я бы не сказал что хорошая,но и не копейки..(в среднем 40 т.р.) Если брать подработки..то 50 т.р. как нефиг делать. Сейчас подработки отменили..идёт тотальное сокращение штата..НО! даже в этой ситуации ТЕ,кто работал НОРМАЛЬНО! чувствуют себя хорошо. А кто вечно гасился на больничных,выполнял работу через жопу,вечно жаловался и пренебрегал элементарными требованиями руководства. (ношение форменной одежды,бронежилетов,получение оружия и его своевременная сдача,посещение стрельб и тд) тот и всегда и на любой работе был в жопе и будет. А что вы хотели? вы вообще работать не пробовали?? хотите сидеть в домино играть целыми днями и что б вам 45 падало ежемесячно? хрена вам лысого! Моя политика такая. Оставить только тех,кто ХОЧЕТ и МОЖЕТ работать. Им и платить (что сейчас и делается) остальных в расход. Нефиг тут просиживать штаны. А то понабрали пенсионеров МВД,МО и тд. им по барабану..у них пенсия + зп. Их всё устраивает,какая бы зарплата не была. И сидят целыми днями в домино играют. А остальные из за того что такой мусор сидит в отделах,не могут ни повышение взять. Ни зарплату нормальную. ИМХО! хотите работать? работайте! не хотите или что-то не устраивает? валите в коммерцию! там вам штаны просиживать не дадут! работодатель за каждую копейку так спросит,что очко шире головы станет.
"Не согласен! У нас работают и пенсионеры МВД и МО и все делают одну работу-помогая друг другу в работе.Все зависит от коллектива и уважение друг к другу!Но и от начальника многое зависит!!!"
Аватар
Мне нравится Ответить#42 Аноним
23.05.15, Краснодар
Без обид. Занималась бы спецсвязь своим делом. "Как и 70 лет назад, наша главная миссия — доставка секретной и
конфиденциальной корреспонденции, посылок и упаковок с ценными грузами, в
том числе из драгоценных металлов, перевозка наркотических и
психотропных веществ, культурных и исторических ценностей. " - Высказывание ваших начальников.
И не зачем лезть в инкассацию (обслуживание банкоматов). Каждый должен делать своё дело.
"Наверху" с жиру бесятся, а простой народ страдает.
Может и не в тему.
Аватар
Мне нравится Ответить#43 Аноним
01.07.15, Волгоград
А вы про Стрепетова слышали?
Аватар
Мне нравится Ответить#44 Аноним
17.07.15
Кто он такой?Что слышали?
Аватар
Мне нравится Ответить#45 Аноним
17.07.15
Аноним, Вы писали:
"А вы про Стрепетова слышали?"
А кто это?что слышали?
Аватар
Мне нравится Ответить#46 Аноним
30.07.15, Краснодар
кстати о инкоссации -на основании чего,мы ей занемаемся?что,есть лиценьзия?нету!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#47 Аноним
02.08.15, Москва
Ребята подскажите есть ли на самом деле профсоз или все вранье!!!!!!!
Аватар
Мне нравится Ответить#48 Аноним
12.08.15
к посту от 26.02.15. сдаётся мне, сей шедевр стратегической мудрости чиркнул ныне уволенный бывший начальник инкассации. эх не сберёг он своё очко, а заодно и бабы-дуры, ну которая на экспрессе была. вот приходят такие придурки, уходят или их под очко вытуривают и фамилий их уже не помнишь, ну это и к лучшему. да, а вот профсоюза на самом деле нет. расстреляли 2 раза. 3-го не будет. кому охота идти под расстрел. ну это образно. да и про инкассацию. а в почте россии вместе с банком втб создали почтовый банк. на мысли никакие не наводит???
Аватар
Мне нравится Ответить#49 Аноним
15.08.15
зорина с 7 июля поставили разваливать другой фгуп. в том же министрерстве связи. такие кадры не пропадут, везде сгодятся. будет там щёки надувать, смотреть проникновенным взглядом голубого воришки. и давая очередное интервью рассказывать о перспективах развала очередного производства. кухаркины дети, что с них взять??? а его приемник в гцсс рыбалкин растёт, говорят скоро орден дадут. будет орденоносный вор или ворующий орденоносец. да вот такие перспективы.
Аватар
Мне нравится Ответить#50 Аноним
23.09.15, Выборг
Здравствуйте! Хотел устроиться в спецсвязь в городе Санкт Петербурге , но почитал отзывы о работе и задумался!подскажите, как быть?)
Бастинда
16.05.2016, 18:47
положительные будут, когда мудаков типа политрука-рыбалкина уберут.
пожалуй худшая компания в сфере экспресс-доставки
Пожалуй, ХУДШАЯ КОМПАНИЯ в сфере экспресс-доставки!!!
У нашей организации имеется постоянная необходимость отправлять срочную корреспонденцию, особенно судебную. Сроки доставки и надёжность очень важны.
В один "прекрасный день", нам срочно нужно было направить письмо, сроки нашего постоянного партнёра по экспресс-доставке нас не устроили. Мы были вынуждены срочно искать почтовую службу. Спецсвязь привлекла ценами (забыли, что дешево не значит хорошо((..).
....и начались проблемы....Менеджер Вячеслав сказал, что договор быстро подписать не получится, нужно минимум три дня (а у нас срочная отправка!). Нас это не устроило, нашли другую компанию.....Но история продолжилась.
Решили дождаться договора и в дальнейшем попробовать работать со Спецсвязью как с запасным вариантом. Ведь такое название не может подвести)).
Но и через неделю договора мы не дождались. Начали звонить Вячеславу, интересоваться. Через месяц получили договор на эл.почту((.
Договор нас не устроил, согласно договору Спецсвязь вообще ни за что не несет ответственности!!!
Оригинал договора так и не прислали за 4 месяца((
Рискнули, решили попробовать сработать от частного лица.
Приехал курьер, практически дедушка. Начал сразу нервничать, говорил, что мы не правильно оформили накладную (хотя уж 10 лет как работаем с разными экспресс-почтами). Отказался принимать письмо, выбежал из офиса с ругательствами, кричал, что ему "вообще на всё плевать" (срочная отправка под угрозой срыва!!! Думала меня уволят, я в слёзы...).
Пришлось срочно связаться с руководством Спецсвязи, курьера вернули, письмо он забрал.
...дальше замучались отслеживать отправление. Какая-то бабушка (видимо в Спецсвязи одни пенсионеры работают) по тел. говорила, что доставка осуществлена, а адресат отрицал доставку((.Через неделю письмо нашлось и с нарушением всех сроков его доставили. А в письме был исполнительный лист на 500 000 рублей. Не знаю сколько я за это время съела валидола.
Не делайте наших ошибок! ...обратите внимание на положительные отзывы, они все написаны работниками компании Спецсвязь(((...лучше бы время тратили на повышение качества услуг, а не тупого сбора денег...
Nina (10 мая 2016 г.) Номер накладной: 13517/17531
зайти в реку дважды ???
нонешнее руководство фгуп гцсс старается изо всех сил повторить в общем то успех СПСР, но. в тот момент всё таки руководителями гцсс были люди с головой и мозгами. у нонешних вместо головы жопа и опилки вместо мозгов. да, в СПСР были закачаны сотни миллионов, закуплен транспорт, решены организационные вопросы и т.д. все первоначальные сотрудники и руководство из гцсс. и гцсс в то время тикал как часики. а сейчас всё разворовано-развалено, специалистов самый мизер, клиенты уходят массово и весь экспресс действительно держится только за счёт фгуп. а у фгуп расходы уже давно превышают доходы, в гцсс системный кризис, все убытки экспресс перекладываются на фгуп, ну а всякая прибыль естественно экспресс. после смены руководства гцсс будет интересно - какова степень убытков самого фгуп и, как долго он продержится на плаву??? А клиентов жалко, люди поверили пальцам веером, проникновенным взглядам и словам о порядочности, а экспресс и его руководство оказался порядочной сволочью.
Аристарх (16 апреля 2016 г.) Номер накладной: 123456/654321
если бы знали клиенты
действительно, если бы знали клиенты, как идут отправления, за какую черепашъю скорость платят Такие деньги и думаю после однократного обращения в спецсвязь-экспресс они бегом бегут в пони, спср, дчл и другие. ведь убрать от сс-экспрес сам фгуп и накроется сс-экспресс медным тазом, что в общем то и произойдёт со сменой руководства фгуп гцсс. ну что ж пожелаем скорой смены руководства фгуп гцсс. (как всегда, кухаркины дети, в лице руководства фгуп гцсс и россвязи произвели на свет очередной нежиспособный проект). вместо того что бы заниматься тем что определено правительством(соблюдение гостайны посредством перевозок спецкорреспонденции и спецгрузов), ликвидация фгуп гцсс путём раграбления и создания милиардных долгов.
аноним (11 апреля 2016 г.) Номер накладной: 33333/11111
экспресс - какой эспресс ??? - дерьмо экспресс !!!!!
реально смешно слушать как будет завоёван рынок и о перспективах фгупа. Это кто же будет завоёвывать рынок ???????? фгуп гцсс.?????? какой рынок ????? где ??? в %удалено% - это реально !!! чем завоёвывать ??? своим анусом ??? то же реально!!! недавно услыхал байку, на самом деле реально:: людям эти летом нужно было из Волгограда отправить пакет документов, Экспрессом, то есть срочно, они были частники и их отправили в Камышин. типа Волгоград с частникми не работает. там они сдали в Экспресс пакет, ну в пакете несколько листов формата А-4. на Москву. с отправителей за пакет взяли 2 000 рублей. люди катались ещё неделю. приехали в Москву, а на следующий день по приезду спецсвязь-Экспрессом пришли ими же отправленные документы. И ??? Руководство гцсс пусть в жопе ковыряется, а не рынок завоёвывает, это и ест для них реальная перспектива !!!!
созерцающий (24 марта 2016 г.) Номер накладной: 1234/4321
Отвратительное отношение
Начну с самого начала, поскольку опыт получился крайней негативный, компания абсолютно не оправдала возложенную на неё ответственность.
У меня сложилась определенная ситуация: мне необходимо было попрощаться навсегда с одним дорогим для меня человеком, и в качестве, своего прощального подарка, была заказана из Челябинска одна вещица. Отправитель оплатил доставку, доплатил за срочность и уверил меня, что завтра всё будет у меня на руках. Думаю, стоит сразу же уточнить, что прощался я с человеком не в своём городе - для этого я приехал на сутки в г. Санкт-Петербург, куда и была заказана доставка.
На следующий день, ориентировочно в час дня я совершил звонок по бесплатному номеру горячей линии, дабы уточнить статус заказа - специалист сообщил, что груз уже в Питере, ожидайте доставки.
Отлично - решил я и начал "ожидать". В итоге, часа в три дня я всё же решил уточнить - сколько же ещё ожидать. На этот вопрос по бесплатному номеру мне ответить уже не смогли и сказали позвонить в Питерское отделение. Окей, городской номер, да ещё и роуминг - ну ничего страшного.
Позвонил и уточнил, специалист ответил мне - "Да, ваша посылочка в Питере, завтра доставят." На мой логичный вопрос - отчего это вдруг завтра? - мне ответили, что в Питер посылка прибыла поздновато, отдавать в доставку её уже не могли (поздно - это, как сообщил специалист, в 10 часов дня).
Объясняю специалисту, что завтра доставка мне не нужна, завтра я уже не буду иметь возможности подарить её тому, кому она предназначалась, да и меня уже завтра в этом городе не будет, я уеду домой. Что мне ответил специалист? Цитирую : "Ну плохо."
Всё. Повисла тишина, потом я наконец понял, что продолжать он не собирается и начал выспрашивать у него решение проблемы. В итоге он попросил "повисеть" немного на линии, пока он посовещается с более опытным специалистом, после чего переключил меня на другого оператора.
Начинаем снова - объясняю оператору суть проблемы, что завтра мол меня уже не будет, да и завтра это в любом случае уже слишком поздно, мы специально оплатили экспресс-доставку на следующий день. Новый оператор снова затягивает шарманку а-ля "Доставка прибыла в город слишком поздно, курьеры уже не смогут забрать" и только я примерился задать вопрос: "А в этом кто, я, что ли виноват?" как у меня заканчиваются деньги на телефоне. Возможности положить на этот момент нет, дозвониться соответственно не могу, а компании всё равно. Ни перезвона, ни электронных писем, ни даже смс-ки не отправили.
В итоге подарок я подарить не смог,попрощался с человеком так - очень обидно и грустно было, учитывая сколько времени и усилий было в него вложено. Остался в Питере ещё на одну ночь, чтобы хотя бы забрать, а то выкинут ещё через неделю и скажут что так и было. Чтоб вы понимали - остался в Питере ещё на одну ночь это плата за отель, за сгоревшую бронь билета на поезд, за новый билет, теперь уже на сапсан и один день на работе "за свой счёт".
Но на этом эпопея не заканчивается - звоню снова в компанию, меня футболят между тремя отделами и наконец связывают с каким-то специалистом. Специалист выслушивает меня, проверяет что-то и сообщает, что ОКАЗЫВАЕТСЯ в частные руки отправления доставляются только из Москвы, а из Челябинска нет. Так что либо нужно связываться с Челябинском, либо приезжайте сами и забирайте со склада.
И вот тут, товарищи, я осатанел. Нет, я всё время соблюдал рамки цензуры, я не оскорблял никого, я просто доходчиво объяснил как эта компания накосячила. Тогда сразу началось какое-то шевеление, сказали, что всё-всё-всё, да вам просто ещё не звонили, у нас курьеры после двух только звонят(непонятно тогда, что они делают с момента когда забирают посылки "утром" и до этого времени) и в общем раз уж так получилось - всё вам сегодня доставим. Ожидайте с двух до пяти.
Прошу прощения, конечно за длинный текст, но сил не хватает, эмоции даже теперь, по возвращении в Мск бьют через край.
Итого, что мы имеем, благодаря этой "потрясающей" компании:
1) Человек, с которым я прощался, скорее всего, навсегда, уехал без моего подарка. Честно говоря, никакие денежные траты по сравнению с этим даже и рядом не стояли. Очень обидно, очень горько, тем более что в подарок было вложено очень много сил моих, сил мастера, его изготовившего, да ну и денег опять-таки.
2) Не позвони я, не начни я выяснять кто таки виноват, т.е. плыви я по течению, которые видит себе эта компания - думаю не получил бы доставку до сих пор.
3) По вине компании потрачено лишних денег, ориентировочно 17000 рублей. Ну и соответственно плюс стоимость так называемой "экспресс-доставки", которая себя никоим образом не оправдала.
Таким образом, врагу не посоветую обращаться в эту компанию. Придумайте какой-нибудь другой вариант, найдите, я уверен, что существуют более достойные претенденты, действительно готовые взять на себя ответственность за ваш груз и то, что вы в него вкладываете.
Алексей (30 июля 2015 г. в 17:53) Номер накладной: 919900004746
черепаха экспресс
18/02/2015 отправила ЭКСПРЕСС- доставкой подлинные документы из Липецка в Москву, обещали в течении дня-двух вручить, сегодня 28.02.2015, документы не вручены.Благодаря этой службе, сын в этом году не успевает подать документы для поступления в ВУЗ. Информации никакой,каждый день обещают вручить. И зачем нужен такой экспресс??? Еще теперь в суд придется обращаться.
Людмила (28 февраля 2015 г. в 15:41) Номер накладной: 369900002317
доставка документов
Добрый день. При оформлении заказа на отправку документов был ответ от приемщика, что срок доставки из Кемерово до Усть-Илимска 3 -5 дней. Отправка была 13.01.2015. Сегодня - 22.01.2015, документы еще не поступили адресату. Так же при выяснении статуса документов, оказалось, что номер накладной, на выданном документе мне, не соответствует номеру накладной указанном в компьютере. Представьте мое состояние, когда мне сообщили , что не могут найти данную отправку. Нашли, жду теперь когда дойдет до места назначения.
Ирина (22 января 2015 г. в 07:20) Номер накладной: 259900002138
Хамство
При получении документов от отправителя - неоднократное хамство от курьеров.
Анна (28 ноября 2014 г.) Номер накладной: 101143132952
Пожалуй, ХУДШАЯ КОМПАНИЯ в сфере экспресс-доставки!!!
У нашей организации имеется постоянная необходимость отправлять срочную корреспонденцию, особенно судебную. Сроки доставки и надёжность очень важны.
В один "прекрасный день", нам срочно нужно было направить письмо, сроки нашего постоянного партнёра по экспресс-доставке нас не устроили. Мы были вынуждены срочно искать почтовую службу. Спецсвязь привлекла ценами (забыли, что дешево не значит хорошо((..).
....и начались проблемы....Менеджер Вячеслав сказал, что договор быстро подписать не получится, нужно минимум три дня (а у нас срочная отправка!). Нас это не устроило, нашли другую компанию.....Но история продолжилась.
Решили дождаться договора и в дальнейшем попробовать работать со Спецсвязью как с запасным вариантом. Ведь такое название не может подвести)).
Но и через неделю договора мы не дождались. Начали звонить Вячеславу, интересоваться. Через месяц получили договор на эл.почту((.
Договор нас не устроил, согласно договору Спецсвязь вообще ни за что не несет ответственности!!!
Оригинал договора так и не прислали за 4 месяца((
Рискнули, решили попробовать сработать от частного лица.
Приехал курьер, практически дедушка. Начал сразу нервничать, говорил, что мы не правильно оформили накладную (хотя уж 10 лет как работаем с разными экспресс-почтами). Отказался принимать письмо, выбежал из офиса с ругательствами, кричал, что ему "вообще на всё плевать" (срочная отправка под угрозой срыва!!! Думала меня уволят, я в слёзы...).
Пришлось срочно связаться с руководством Спецсвязи, курьера вернули, письмо он забрал.
...дальше замучались отслеживать отправление. Какая-то бабушка (видимо в Спецсвязи одни пенсионеры работают) по тел. говорила, что доставка осуществлена, а адресат отрицал доставку((.Через неделю письмо нашлось и с нарушением всех сроков его доставили. А в письме был исполнительный лист на 500 000 рублей. Не знаю сколько я за это время съела валидола.
Не делайте наших ошибок! ...обратите внимание на положительные отзывы, они все написаны работниками компании Спецсвязь(((...лучше бы время тратили на повышение качества услуг, а не тупого сбора денег...
Nina (10 мая 2016 г.) Номер накладной: 13517/17531
зайти в реку дважды ???
нонешнее руководство фгуп гцсс старается изо всех сил повторить в общем то успех СПСР, но. в тот момент всё таки руководителями гцсс были люди с головой и мозгами. у нонешних вместо головы жопа и опилки вместо мозгов. да, в СПСР были закачаны сотни миллионов, закуплен транспорт, решены организационные вопросы и т.д. все первоначальные сотрудники и руководство из гцсс. и гцсс в то время тикал как часики. а сейчас всё разворовано-развалено, специалистов самый мизер, клиенты уходят массово и весь экспресс действительно держится только за счёт фгуп. а у фгуп расходы уже давно превышают доходы, в гцсс системный кризис, все убытки экспресс перекладываются на фгуп, ну а всякая прибыль естественно экспресс. после смены руководства гцсс будет интересно - какова степень убытков самого фгуп и, как долго он продержится на плаву??? А клиентов жалко, люди поверили пальцам веером, проникновенным взглядам и словам о порядочности, а экспресс и его руководство оказался порядочной сволочью.
Аристарх (16 апреля 2016 г.) Номер накладной: 123456/654321
если бы знали клиенты
действительно, если бы знали клиенты, как идут отправления, за какую черепашъю скорость платят Такие деньги и думаю после однократного обращения в спецсвязь-экспресс они бегом бегут в пони, спср, дчл и другие. ведь убрать от сс-экспрес сам фгуп и накроется сс-экспресс медным тазом, что в общем то и произойдёт со сменой руководства фгуп гцсс. ну что ж пожелаем скорой смены руководства фгуп гцсс. (как всегда, кухаркины дети, в лице руководства фгуп гцсс и россвязи произвели на свет очередной нежиспособный проект). вместо того что бы заниматься тем что определено правительством(соблюдение гостайны посредством перевозок спецкорреспонденции и спецгрузов), ликвидация фгуп гцсс путём раграбления и создания милиардных долгов.
аноним (11 апреля 2016 г.) Номер накладной: 33333/11111
экспресс - какой эспресс ??? - дерьмо экспресс !!!!!
реально смешно слушать как будет завоёван рынок и о перспективах фгупа. Это кто же будет завоёвывать рынок ???????? фгуп гцсс.?????? какой рынок ????? где ??? в %удалено% - это реально !!! чем завоёвывать ??? своим анусом ??? то же реально!!! недавно услыхал байку, на самом деле реально:: людям эти летом нужно было из Волгограда отправить пакет документов, Экспрессом, то есть срочно, они были частники и их отправили в Камышин. типа Волгоград с частникми не работает. там они сдали в Экспресс пакет, ну в пакете несколько листов формата А-4. на Москву. с отправителей за пакет взяли 2 000 рублей. люди катались ещё неделю. приехали в Москву, а на следующий день по приезду спецсвязь-Экспрессом пришли ими же отправленные документы. И ??? Руководство гцсс пусть в жопе ковыряется, а не рынок завоёвывает, это и ест для них реальная перспектива !!!!
созерцающий (24 марта 2016 г.) Номер накладной: 1234/4321
Отвратительное отношение
Начну с самого начала, поскольку опыт получился крайней негативный, компания абсолютно не оправдала возложенную на неё ответственность.
У меня сложилась определенная ситуация: мне необходимо было попрощаться навсегда с одним дорогим для меня человеком, и в качестве, своего прощального подарка, была заказана из Челябинска одна вещица. Отправитель оплатил доставку, доплатил за срочность и уверил меня, что завтра всё будет у меня на руках. Думаю, стоит сразу же уточнить, что прощался я с человеком не в своём городе - для этого я приехал на сутки в г. Санкт-Петербург, куда и была заказана доставка.
На следующий день, ориентировочно в час дня я совершил звонок по бесплатному номеру горячей линии, дабы уточнить статус заказа - специалист сообщил, что груз уже в Питере, ожидайте доставки.
Отлично - решил я и начал "ожидать". В итоге, часа в три дня я всё же решил уточнить - сколько же ещё ожидать. На этот вопрос по бесплатному номеру мне ответить уже не смогли и сказали позвонить в Питерское отделение. Окей, городской номер, да ещё и роуминг - ну ничего страшного.
Позвонил и уточнил, специалист ответил мне - "Да, ваша посылочка в Питере, завтра доставят." На мой логичный вопрос - отчего это вдруг завтра? - мне ответили, что в Питер посылка прибыла поздновато, отдавать в доставку её уже не могли (поздно - это, как сообщил специалист, в 10 часов дня).
Объясняю специалисту, что завтра доставка мне не нужна, завтра я уже не буду иметь возможности подарить её тому, кому она предназначалась, да и меня уже завтра в этом городе не будет, я уеду домой. Что мне ответил специалист? Цитирую : "Ну плохо."
Всё. Повисла тишина, потом я наконец понял, что продолжать он не собирается и начал выспрашивать у него решение проблемы. В итоге он попросил "повисеть" немного на линии, пока он посовещается с более опытным специалистом, после чего переключил меня на другого оператора.
Начинаем снова - объясняю оператору суть проблемы, что завтра мол меня уже не будет, да и завтра это в любом случае уже слишком поздно, мы специально оплатили экспресс-доставку на следующий день. Новый оператор снова затягивает шарманку а-ля "Доставка прибыла в город слишком поздно, курьеры уже не смогут забрать" и только я примерился задать вопрос: "А в этом кто, я, что ли виноват?" как у меня заканчиваются деньги на телефоне. Возможности положить на этот момент нет, дозвониться соответственно не могу, а компании всё равно. Ни перезвона, ни электронных писем, ни даже смс-ки не отправили.
В итоге подарок я подарить не смог,попрощался с человеком так - очень обидно и грустно было, учитывая сколько времени и усилий было в него вложено. Остался в Питере ещё на одну ночь, чтобы хотя бы забрать, а то выкинут ещё через неделю и скажут что так и было. Чтоб вы понимали - остался в Питере ещё на одну ночь это плата за отель, за сгоревшую бронь билета на поезд, за новый билет, теперь уже на сапсан и один день на работе "за свой счёт".
Но на этом эпопея не заканчивается - звоню снова в компанию, меня футболят между тремя отделами и наконец связывают с каким-то специалистом. Специалист выслушивает меня, проверяет что-то и сообщает, что ОКАЗЫВАЕТСЯ в частные руки отправления доставляются только из Москвы, а из Челябинска нет. Так что либо нужно связываться с Челябинском, либо приезжайте сами и забирайте со склада.
И вот тут, товарищи, я осатанел. Нет, я всё время соблюдал рамки цензуры, я не оскорблял никого, я просто доходчиво объяснил как эта компания накосячила. Тогда сразу началось какое-то шевеление, сказали, что всё-всё-всё, да вам просто ещё не звонили, у нас курьеры после двух только звонят(непонятно тогда, что они делают с момента когда забирают посылки "утром" и до этого времени) и в общем раз уж так получилось - всё вам сегодня доставим. Ожидайте с двух до пяти.
Прошу прощения, конечно за длинный текст, но сил не хватает, эмоции даже теперь, по возвращении в Мск бьют через край.
Итого, что мы имеем, благодаря этой "потрясающей" компании:
1) Человек, с которым я прощался, скорее всего, навсегда, уехал без моего подарка. Честно говоря, никакие денежные траты по сравнению с этим даже и рядом не стояли. Очень обидно, очень горько, тем более что в подарок было вложено очень много сил моих, сил мастера, его изготовившего, да ну и денег опять-таки.
2) Не позвони я, не начни я выяснять кто таки виноват, т.е. плыви я по течению, которые видит себе эта компания - думаю не получил бы доставку до сих пор.
3) По вине компании потрачено лишних денег, ориентировочно 17000 рублей. Ну и соответственно плюс стоимость так называемой "экспресс-доставки", которая себя никоим образом не оправдала.
Таким образом, врагу не посоветую обращаться в эту компанию. Придумайте какой-нибудь другой вариант, найдите, я уверен, что существуют более достойные претенденты, действительно готовые взять на себя ответственность за ваш груз и то, что вы в него вкладываете.
Алексей (30 июля 2015 г. в 17:53) Номер накладной: 919900004746
черепаха экспресс
18/02/2015 отправила ЭКСПРЕСС- доставкой подлинные документы из Липецка в Москву, обещали в течении дня-двух вручить, сегодня 28.02.2015, документы не вручены.Благодаря этой службе, сын в этом году не успевает подать документы для поступления в ВУЗ. Информации никакой,каждый день обещают вручить. И зачем нужен такой экспресс??? Еще теперь в суд придется обращаться.
Людмила (28 февраля 2015 г. в 15:41) Номер накладной: 369900002317
доставка документов
Добрый день. При оформлении заказа на отправку документов был ответ от приемщика, что срок доставки из Кемерово до Усть-Илимска 3 -5 дней. Отправка была 13.01.2015. Сегодня - 22.01.2015, документы еще не поступили адресату. Так же при выяснении статуса документов, оказалось, что номер накладной, на выданном документе мне, не соответствует номеру накладной указанном в компьютере. Представьте мое состояние, когда мне сообщили , что не могут найти данную отправку. Нашли, жду теперь когда дойдет до места назначения.
Ирина (22 января 2015 г. в 07:20) Номер накладной: 259900002138
Хамство
При получении документов от отправителя - неоднократное хамство от курьеров.
Анна (28 ноября 2014 г.) Номер накладной: 101143132952
Бастинда
17.04.2016, 21:28
Замдиректора центра спецсвязи украл 19 млн
Чиновник службы, перевозящей секретные документы и баснословные ценности, проворовался на огромную сумму. Казнокрада ловили больше года.
0 1 0
История центра спецсвязи насчитывает уже больше 70 лет
История центра спецсвязи насчитывает уже больше 70 лет
В фельдъегерьской службе, осуществляющей перевозку секретных документов, бесценных шедевров, драгоценностей и многого другого, разразился нешуточный скандал.
48-летнего бывшего заместителя директора ФГУП «Главный центр специальной связи» Олега Рыбалкина задержали за хищение 19 миллионов государственных денег.
В феврале прошлого года предприятие проводило конкурс на поставку автомобилей для экспедиторских нужд. Тендер был успешно завершен, и транспортная компания-победитель выставила счет.
Но деньги испарились по пути к победителю тендера. Оперативники ГУ МВД по ЦФО выяснили, куда утекли 19 миллионов.
- Потребовалось полгода, чтобы отработать всю цепочку получателей денег, - рассказал источник, близкий к следствию. - Выяснилось, что главное действующее лицо в мошеннической схеме - это заместитель директора ФГУП Олег Рыбалкин.
Пользуясь своими служебными возможностями, он перечислил деньги на счет, который был зарегистрирован в оффшорной зоне на подставное лицо.
В бухгалтерию эти банковские реквизиты были представлены как данные транспортной компании, которая должна была поставить автомобили госпредприятию.
В самом государственном центре спецсвязи рассказали, что Рыбалкин уволился по собственному желанию как раз перед тем, как было возбуждено уголовное дело.
- О хищении стало известно в конце 2009 года, - рассказал в беседе со следователями один из заместителей директора центра Андрей Павлов. - Тогда Рыбалкин и написал заявление по собственному желанию, сказал, что ему предложили очень хорошую должность. Сразу после его ухода возбуждают уголовное дело. Пару раз у нас в организации проходили обыски: изъяли финансовые документы.
ФГУП «Главный центр специальной связи» образован в 1939 году. На службу были возложены задачи по перевозке совершенно секретной корреспонденции и драгоценных металлов для всех ведомств, кроме высших партийных, советских, государственных органов и военных наркоматов.
Перевозка грузов (например таких, как скрипки Амати и Страдивари или важная переписка крупных компаний) осуществляется на бронированных автомобилях.
Если вы заметили ошибку или опечатку в тексте, выделите ее курсором и нажмите Ctrl + Enter
Чиновник службы, перевозящей секретные документы и баснословные ценности, проворовался на огромную сумму. Казнокрада ловили больше года.
0 1 0
История центра спецсвязи насчитывает уже больше 70 лет
История центра спецсвязи насчитывает уже больше 70 лет
В фельдъегерьской службе, осуществляющей перевозку секретных документов, бесценных шедевров, драгоценностей и многого другого, разразился нешуточный скандал.
48-летнего бывшего заместителя директора ФГУП «Главный центр специальной связи» Олега Рыбалкина задержали за хищение 19 миллионов государственных денег.
В феврале прошлого года предприятие проводило конкурс на поставку автомобилей для экспедиторских нужд. Тендер был успешно завершен, и транспортная компания-победитель выставила счет.
Но деньги испарились по пути к победителю тендера. Оперативники ГУ МВД по ЦФО выяснили, куда утекли 19 миллионов.
- Потребовалось полгода, чтобы отработать всю цепочку получателей денег, - рассказал источник, близкий к следствию. - Выяснилось, что главное действующее лицо в мошеннической схеме - это заместитель директора ФГУП Олег Рыбалкин.
Пользуясь своими служебными возможностями, он перечислил деньги на счет, который был зарегистрирован в оффшорной зоне на подставное лицо.
В бухгалтерию эти банковские реквизиты были представлены как данные транспортной компании, которая должна была поставить автомобили госпредприятию.
В самом государственном центре спецсвязи рассказали, что Рыбалкин уволился по собственному желанию как раз перед тем, как было возбуждено уголовное дело.
- О хищении стало известно в конце 2009 года, - рассказал в беседе со следователями один из заместителей директора центра Андрей Павлов. - Тогда Рыбалкин и написал заявление по собственному желанию, сказал, что ему предложили очень хорошую должность. Сразу после его ухода возбуждают уголовное дело. Пару раз у нас в организации проходили обыски: изъяли финансовые документы.
ФГУП «Главный центр специальной связи» образован в 1939 году. На службу были возложены задачи по перевозке совершенно секретной корреспонденции и драгоценных металлов для всех ведомств, кроме высших партийных, советских, государственных органов и военных наркоматов.
Перевозка грузов (например таких, как скрипки Амати и Страдивари или важная переписка крупных компаний) осуществляется на бронированных автомобилях.
Если вы заметили ошибку или опечатку в тексте, выделите ее курсором и нажмите Ctrl + Enter
Чиновник пытался нажиться на спецсвязи
В крупной денежной махинации оказался замешан замдиректора ФГУП “Главный центр специальной связи” — одной из крупнейших организаций по перевозке особо ценных грузов
23 февраля 2011 в 21:35, просмотров: 4326
Как стало известно “МК”, 42-летний Олег Рыбалкин подозревается в хищении более 19 млн. рублей.
Чиновник пытался нажиться на спецсвязи
Еще год назад по факту мошенничества в ГЦСС правоохранительные органы возбудили уголовное дело. Дело в том, что в 2008 году проводился конкурс среди частных фирм на поставку автомобилей для предприятия. Но компания, выигравшая тендер, не получила свои миллионы. В милиции считают, что Рыбалкин сыграл в этом едва ли не главную роль. Он открыл счет на подставное лицо в офшорной зоне и перечислил туда деньги. Правоохранительные органы узнали об афере в конце 2009 года. Примерно в это же время Рыбалкин уволился из центра под тем предлогом, что ему предложили более выгодную должность. Однако увольнение не помогло бывшему замдиректора уйти от ответственности.
Это не единственный скандал, связанный с работой “ГЦСС”. В прошлом году антимонопольная служба оштрафовала организацию на сумму свыше 37 млн. руб. за то, что предприятие повысило свои цены на 300—500%. К слову, центр занимается доставкой секретной корреспонденции, ценностей, предметов искусства, перевозкой оружия и опасных грузов, а также наркотических и психотропных веществ.
Опубликован в газете "Московский комсомолец" №25577 от 24 февраля 2011
В крупной денежной махинации оказался замешан замдиректора ФГУП “Главный центр специальной связи” — одной из крупнейших организаций по перевозке особо ценных грузов
23 февраля 2011 в 21:35, просмотров: 4326
Как стало известно “МК”, 42-летний Олег Рыбалкин подозревается в хищении более 19 млн. рублей.
Чиновник пытался нажиться на спецсвязи
Еще год назад по факту мошенничества в ГЦСС правоохранительные органы возбудили уголовное дело. Дело в том, что в 2008 году проводился конкурс среди частных фирм на поставку автомобилей для предприятия. Но компания, выигравшая тендер, не получила свои миллионы. В милиции считают, что Рыбалкин сыграл в этом едва ли не главную роль. Он открыл счет на подставное лицо в офшорной зоне и перечислил туда деньги. Правоохранительные органы узнали об афере в конце 2009 года. Примерно в это же время Рыбалкин уволился из центра под тем предлогом, что ему предложили более выгодную должность. Однако увольнение не помогло бывшему замдиректора уйти от ответственности.
Это не единственный скандал, связанный с работой “ГЦСС”. В прошлом году антимонопольная служба оштрафовала организацию на сумму свыше 37 млн. руб. за то, что предприятие повысило свои цены на 300—500%. К слову, центр занимается доставкой секретной корреспонденции, ценностей, предметов искусства, перевозкой оружия и опасных грузов, а также наркотических и психотропных веществ.
Опубликован в газете "Московский комсомолец" №25577 от 24 февраля 2011
Торна ...
05.04.2016, 19:45
ФГУП ГЦСС осуществляет доставку корреспонденции и грузов с 1939 г. Предприятие имеет огромный опыт перевозок грузов ОПК, в том числе судостроительной и энергетической отраслей, включая опасные грузы, высокотехнологичную продукцию, оружие и боеприпасы в любую точку РФ и за рубеж в соответствии с самыми высокими стандартами. Постоянно расширяется спектр оказываемых услуг. Так, с 2013 года ФГУП ГЦСС начал оказывать новую услугу по экспресс-доставке документов и грузов по территории России и за рубеж. В перевозках задействован собственный специально оборудованный транспорт и прошедший специальную подготовку персонал, вооруженный боевым стрелковым оружием. Все отправления застрахованы с лимитом ответственности 100 млн. дол. США по любому и каждому убытку по всему миру. ФГУП ГЦСС сегодня — это 8000 сотрудников, 72 управления, 180 отделений и пунктов специальной связи по всей территории РФ, более 1200 регулярных маршрутов общей протяженностью 508 000 км. ГЦСС занимает ведущее место в России в сфере перевозки ценных грузов и является равноправным партнером ряда известных зарубежных фирм аналогичного профиля. Мы предлагаем нашим сотрудникам: • стабильную заработную плату с последующим ее увеличением в соответствии с опытом и квалификацией; • работу в коллективе высококвалифицированных профессионалов; •ый пакет, включающий медицинскую страховку с обслуживанием в выделенном медицинском учреждении, оплачиваемый отпуск, оплату больничных листов, спортивный зал и столовую, расположенные непосредственно на территории предприятия.
полное соответствие условий труда Трудовому Кодексу РФ; • - а вот это для кого как.
инкогнито
07.03.2016, 16:03
Госструктура «на измене»: как спецсвязь перевозит наркотики
07 августа 2014, 09:50 | Шинковская Евгения
Сегодня в России отмечают свой профессиональный праздник Службы специальной связи и информации при Федеральной службе охраны Российской Федерации.
2
-+
In article 5550ffc5a4
«Ридус» раскрывает тайны секретной почты и объясняет, чем она полезна в наши дни.
Американцы возвращаются к бумажному документообороту, ибо, как показывает практика, украсть реальную папку файлов гораздо сложнее, чем виртуальную. Россия, вся такая отсталая и медвежья, от бумаги не отказывалась никогда: что написано пером, то не вырубишь топором. Не испортишь взломом, не сотрешь "делитом". Важные документы у нас доставляются руками - так же, как ценные грузы вроде гроба Пушкина, деньги, оружие, драгоценности и антиквариат. Служба специальной связи в нашей стране живет и здравствует уже не один десяток лет, а Институт военно-правительственных курьеров вообще был еще при Петре. С тех пор спецсвязь сильно изменилась. В прежние века фельдъегерей народ побаивался: очень часто их приказами было увезти провинившегося "куда ворон и костей не занес", как писал русский историк Александр Тургенев. Сегодня эта служба - друг человека. Быстро и, как никто, осторожно перевезет кольцо с бриллиантом девушке и ружье в подарок дедушке. Может даже нечаянно поспособствовать преступности - доставить наркотики в каком-нибудь яйце Фаберже.
Как так
Главный центр специальной связи - государственное унитарное предприятие с особыми уставными задачами, но при этом и коммерческая фирма, которая предоставляет юридическим и физическим лицам платные услуги. Среди них есть "доставка наркосодержащих средств и психотропных веществ". Конечно, это могут быть лекарства. А если нет?
"На определенном этапе груз может быть досмотрен ФТС и ФСБ, - говорит сотрудница Ирина Прохорова. - ГЦСС никогда не будет работать с клиентом, если есть подозрение или подтвержденные факты его противозаконных действий".
"Груз может быть досмотрен ФСБ". Выходит, и проскочить тоже может. Деятельность фельдъегерской службы регламентирует ряд законов: "О связи", "Об оружии", "О почтовой связи"... Видимо, за содержание посылок, у которых каким-либо образом с документами всё срослось, служба не отвечает.
«От центра страны до районов и обратно»
Фельдъегери доставляют секретные документы, драгметаллы, культурные ценности... С тех пор, как дедушка Калашников направил президенту России соответствующее обращение, им разрешили перевозить охотничье и гражданское оружие. На вопрос к Ирине Прохоровой, какой груз на ее памяти был самым необычным, она ответила: "Скрипка Страдивари". Ещё бы! Этот инструмент либо бесценен, либо продается за баснословные суммы. В 2011 году скрипка работы Страдивари "Lady Blunt", названная в честь владевшей ей в ХIХ веке внучки лорда Байрона, установила рекорд: была продана за девять миллионов восемьсот тысяч долларов. Примерно такую в специальном контейнере перевозил нормальный русский фельдъегерь.
«Задача фельдъегеря не только доставить груз, но и приехать живым и невредимым домой, к своей семье», — говорит Ирина. Работа фельдъегеря рискованнее и ответственнее, чем у инкассатора, потому что утеря посылки государственной важности может стоить безопасности всей стране. Те самые «особые уставные задачи» — это и есть она, доставка секретной корреспонденции.
«Грубиян! Закричал он: „Где фельдъегерь? Позвать фельдъегеря! Препроводить его, говорит, с фельдъегерем на место жительства“. А фельдъегерь уже там, понимаете, и стоит: трехаршинный мужчина какой-нибудь, ручища у него, понимаете, уж такой натурой устроена для ямщиков, дантист эдакой…», — писал Гоголь в «Мертвых душах». И действительно, фельдъегерь, как правило, статен и «подкачан»: физподготовка — одно из профессиональных требований. Уметь управлять вертолетом необязательно, а вот водительские права есть у многих. Еще курьер особого назначения всегда при оружии. Но настоящий фельдъегерь, объясняет Ирина, — тот, кто умеет оценить обстановку и избежать конфликтных ситуаций.
Главное отличие фельдъегерской службы от обычной почты не возможность перевезти психотропные вещества, а скорость и надежность. Есть услуги, доступные только юридическим лицам. Среди физических популярна эксперсс-доставка. Можно наблюдать за передвижением посылки: это к своему юбилею спецсвязь выпустила мобильное приложение «Дополненная реальность».
— Ирина, а разве внутренняя кухня ГЦСС не строжайшая тайна?
— Местоположение пунктов сортировки — нет, а передвижения экипажей с грузами категории «секретно» в этом приложении просто не отображаются.
Для государства спецсвязь — удовольствие недешевое. Чтобы обеспечить её узлами Новую Москву, потребовалось почти тридцать миллиардов рублей, и это еще без линий связи с чиновничьими кабинетами. Правительство на эти траты идет уверенно. Всегда существует важная информация, которая передается только из уст в уста, и всегда появляется такой ценный «груз», который можно доставить только из рук в руки.
2
-+
В ДРУГИХ СМИ
КОММЕНТАРИИ (4)
ДЛЯ КОММЕНТИРОВАНИЯ НОВОСТИ АВТОРИЗУЙТЕСЬ
07 августа 2014, 09:50 | Шинковская Евгения
Сегодня в России отмечают свой профессиональный праздник Службы специальной связи и информации при Федеральной службе охраны Российской Федерации.
2
-+
In article 5550ffc5a4
«Ридус» раскрывает тайны секретной почты и объясняет, чем она полезна в наши дни.
Американцы возвращаются к бумажному документообороту, ибо, как показывает практика, украсть реальную папку файлов гораздо сложнее, чем виртуальную. Россия, вся такая отсталая и медвежья, от бумаги не отказывалась никогда: что написано пером, то не вырубишь топором. Не испортишь взломом, не сотрешь "делитом". Важные документы у нас доставляются руками - так же, как ценные грузы вроде гроба Пушкина, деньги, оружие, драгоценности и антиквариат. Служба специальной связи в нашей стране живет и здравствует уже не один десяток лет, а Институт военно-правительственных курьеров вообще был еще при Петре. С тех пор спецсвязь сильно изменилась. В прежние века фельдъегерей народ побаивался: очень часто их приказами было увезти провинившегося "куда ворон и костей не занес", как писал русский историк Александр Тургенев. Сегодня эта служба - друг человека. Быстро и, как никто, осторожно перевезет кольцо с бриллиантом девушке и ружье в подарок дедушке. Может даже нечаянно поспособствовать преступности - доставить наркотики в каком-нибудь яйце Фаберже.
Как так
Главный центр специальной связи - государственное унитарное предприятие с особыми уставными задачами, но при этом и коммерческая фирма, которая предоставляет юридическим и физическим лицам платные услуги. Среди них есть "доставка наркосодержащих средств и психотропных веществ". Конечно, это могут быть лекарства. А если нет?
"На определенном этапе груз может быть досмотрен ФТС и ФСБ, - говорит сотрудница Ирина Прохорова. - ГЦСС никогда не будет работать с клиентом, если есть подозрение или подтвержденные факты его противозаконных действий".
"Груз может быть досмотрен ФСБ". Выходит, и проскочить тоже может. Деятельность фельдъегерской службы регламентирует ряд законов: "О связи", "Об оружии", "О почтовой связи"... Видимо, за содержание посылок, у которых каким-либо образом с документами всё срослось, служба не отвечает.
«От центра страны до районов и обратно»
Фельдъегери доставляют секретные документы, драгметаллы, культурные ценности... С тех пор, как дедушка Калашников направил президенту России соответствующее обращение, им разрешили перевозить охотничье и гражданское оружие. На вопрос к Ирине Прохоровой, какой груз на ее памяти был самым необычным, она ответила: "Скрипка Страдивари". Ещё бы! Этот инструмент либо бесценен, либо продается за баснословные суммы. В 2011 году скрипка работы Страдивари "Lady Blunt", названная в честь владевшей ей в ХIХ веке внучки лорда Байрона, установила рекорд: была продана за девять миллионов восемьсот тысяч долларов. Примерно такую в специальном контейнере перевозил нормальный русский фельдъегерь.
«Задача фельдъегеря не только доставить груз, но и приехать живым и невредимым домой, к своей семье», — говорит Ирина. Работа фельдъегеря рискованнее и ответственнее, чем у инкассатора, потому что утеря посылки государственной важности может стоить безопасности всей стране. Те самые «особые уставные задачи» — это и есть она, доставка секретной корреспонденции.
«Грубиян! Закричал он: „Где фельдъегерь? Позвать фельдъегеря! Препроводить его, говорит, с фельдъегерем на место жительства“. А фельдъегерь уже там, понимаете, и стоит: трехаршинный мужчина какой-нибудь, ручища у него, понимаете, уж такой натурой устроена для ямщиков, дантист эдакой…», — писал Гоголь в «Мертвых душах». И действительно, фельдъегерь, как правило, статен и «подкачан»: физподготовка — одно из профессиональных требований. Уметь управлять вертолетом необязательно, а вот водительские права есть у многих. Еще курьер особого назначения всегда при оружии. Но настоящий фельдъегерь, объясняет Ирина, — тот, кто умеет оценить обстановку и избежать конфликтных ситуаций.
Главное отличие фельдъегерской службы от обычной почты не возможность перевезти психотропные вещества, а скорость и надежность. Есть услуги, доступные только юридическим лицам. Среди физических популярна эксперсс-доставка. Можно наблюдать за передвижением посылки: это к своему юбилею спецсвязь выпустила мобильное приложение «Дополненная реальность».
— Ирина, а разве внутренняя кухня ГЦСС не строжайшая тайна?
— Местоположение пунктов сортировки — нет, а передвижения экипажей с грузами категории «секретно» в этом приложении просто не отображаются.
Для государства спецсвязь — удовольствие недешевое. Чтобы обеспечить её узлами Новую Москву, потребовалось почти тридцать миллиардов рублей, и это еще без линий связи с чиновничьими кабинетами. Правительство на эти траты идет уверенно. Всегда существует важная информация, которая передается только из уст в уста, и всегда появляется такой ценный «груз», который можно доставить только из рук в руки.
2
-+
В ДРУГИХ СМИ
КОММЕНТАРИИ (4)
ДЛЯ КОММЕНТИРОВАНИЯ НОВОСТИ АВТОРИЗУЙТЕСЬ
до чего же прикольно читать всякую ахинею про фгуп гцсс
созерцающий
07.03.2016, 14:13
Отзывы о компании Спецсвязь Экспресс
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ
Добавить отзыв клиента
Отвратительное отношение
Начну с самого начала, поскольку опыт получился крайней негативный, компания абсолютно не оправдала возложенную на неё ответственность.
У меня сложилась определенная ситуация: мне необходимо было попрощаться навсегда с одним дорогим для меня человеком, и в качестве, своего прощального подарка, была заказана из Челябинска одна вещица. Отправитель оплатил доставку, доплатил за срочность и уверил меня, что завтра всё будет у меня на руках. Думаю, стоит сразу же уточнить, что прощался я с человеком не в своём городе - для этого я приехал на сутки в г. Санкт-Петербург, куда и была заказана доставка.
На следующий день, ориентировочно в час дня я совершил звонок по бесплатному номеру горячей линии, дабы уточнить статус заказа - специалист сообщил, что груз уже в Питере, ожидайте доставки.
Отлично - решил я и начал "ожидать". В итоге, часа в три дня я всё же решил уточнить - сколько же ещё ожидать. На этот вопрос по бесплатному номеру мне ответить уже не смогли и сказали позвонить в Питерское отделение. Окей, городской номер, да ещё и роуминг - ну ничего страшного.
Позвонил и уточнил, специалист ответил мне - "Да, ваша посылочка в Питере, завтра доставят." На мой логичный вопрос - отчего это вдруг завтра? - мне ответили, что в Питер посылка прибыла поздновато, отдавать в доставку её уже не могли (поздно - это, как сообщил специалист, в 10 часов дня).
Объясняю специалисту, что завтра доставка мне не нужна, завтра я уже не буду иметь возможности подарить её тому, кому она предназначалась, да и меня уже завтра в этом городе не будет, я уеду домой. Что мне ответил специалист? Цитирую : "Ну плохо."
Всё. Повисла тишина, потом я наконец понял, что продолжать он не собирается и начал выспрашивать у него решение проблемы. В итоге он попросил "повисеть" немного на линии, пока он посовещается с более опытным специалистом, после чего переключил меня на другого оператора.
Начинаем снова - объясняю оператору суть проблемы, что завтра мол меня уже не будет, да и завтра это в любом случае уже слишком поздно, мы специально оплатили экспресс-доставку на следующий день. Новый оператор снова затягивает шарманку а-ля "Доставка прибыла в город слишком поздно, курьеры уже не смогут забрать" и только я примерился задать вопрос: "А в этом кто, я, что ли виноват?" как у меня заканчиваются деньги на телефоне. Возможности положить на этот момент нет, дозвониться соответственно не могу, а компании всё равно. Ни перезвона, ни электронных писем, ни даже смс-ки не отправили.
В итоге подарок я подарить не смог,попрощался с человеком так - очень обидно и грустно было, учитывая сколько времени и усилий было в него вложено. Остался в Питере ещё на одну ночь, чтобы хотя бы забрать, а то выкинут ещё через неделю и скажут что так и было. Чтоб вы понимали - остался в Питере ещё на одну ночь это плата за отель, за сгоревшую бронь билета на поезд, за новый билет, теперь уже на сапсан и один день на работе "за свой счёт".
Но на этом эпопея не заканчивается - звоню снова в компанию, меня футболят между тремя отделами и наконец связывают с каким-то специалистом. Специалист выслушивает меня, проверяет что-то и сообщает, что ОКАЗЫВАЕТСЯ в частные руки отправления доставляются только из Москвы, а из Челябинска нет. Так что либо нужно связываться с Челябинском, либо приезжайте сами и забирайте со склада.
И вот тут, товарищи, я осатанел. Нет, я всё время соблюдал рамки цензуры, я не оскорблял никого, я просто доходчиво объяснил как эта компания накосячила. Тогда сразу началось какое-то шевеление, сказали, что всё-всё-всё, да вам просто ещё не звонили, у нас курьеры после двух только звонят(непонятно тогда, что они делают с момента когда забирают посылки "утром" и до этого времени) и в общем раз уж так получилось - всё вам сегодня доставим. Ожидайте с двух до пяти.
Прошу прощения, конечно за длинный текст, но сил не хватает, эмоции даже теперь, по возвращении в Мск бьют через край.
Итого, что мы имеем, благодаря этой "потрясающей" компании:
1) Человек, с которым я прощался, скорее всего, навсегда, уехал без моего подарка. Честно говоря, никакие денежные траты по сравнению с этим даже и рядом не стояли. Очень обидно, очень горько, тем более что в подарок было вложено очень много сил моих, сил мастера, его изготовившего, да ну и денег опять-таки.
2) Не позвони я, не начни я выяснять кто таки виноват, т.е. плыви я по течению, которые видит себе эта компания - думаю не получил бы доставку до сих пор.
3) По вине компании потрачено лишних денег, ориентировочно 17000 рублей. Ну и соответственно плюс стоимость так называемой "экспресс-доставки", которая себя никоим образом не оправдала.
Таким образом, врагу не посоветую обращаться в эту компанию. Придумайте какой-нибудь другой вариант, найдите, я уверен, что существуют более достойные претенденты, действительно готовые взять на себя ответственность за ваш груз и то, что вы в него вкладываете.
Алексей (30 июля 2015 г. в 17:53) Номер накладной: 919900004746
черепаха экспресс
18/02/2015 отправила ЭКСПРЕСС- доставкой подлинные документы из Липецка в Москву, обещали в течении дня-двух вручить, сегодня 28.02.2015, документы не вручены.Благодаря этой службе, сын в этом году не успевает подать документы для поступления в ВУЗ. Информации никакой,каждый день обещают вручить. И зачем нужен такой экспресс??? Еще теперь в суд придется обращаться.
Людмила (28 февраля 2015 г. в 15:41) Номер накладной: 369900002317
доставка документов
Добрый день. При оформлении заказа на отправку документов был ответ от приемщика, что срок доставки из Кемерово до Усть-Илимска 3 -5 дней. Отправка была 13.01.2015. Сегодня - 22.01.2015, документы еще не поступили адресату. Так же при выяснении статуса документов, оказалось, что номер накладной, на выданном документе мне, не соответствует номеру накладной указанном в компьютере. Представьте мое состояние, когда мне сообщили , что не могут найти данную отправку. Нашли, жду теперь когда дойдет до места назначения.
Ирина (22 января 2015 г. в 07:20) Номер накладной: 259900002138
Хамство
При получении документов от отправителя - неоднократное хамство от курьеров.
Анна (28 ноября 2014 г.) Номер накладной: 101143132952
Добавить отзыв клиента о компании Спецсвязь Экспресс
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ
Добавить отзыв клиента
Отвратительное отношение
Начну с самого начала, поскольку опыт получился крайней негативный, компания абсолютно не оправдала возложенную на неё ответственность.
У меня сложилась определенная ситуация: мне необходимо было попрощаться навсегда с одним дорогим для меня человеком, и в качестве, своего прощального подарка, была заказана из Челябинска одна вещица. Отправитель оплатил доставку, доплатил за срочность и уверил меня, что завтра всё будет у меня на руках. Думаю, стоит сразу же уточнить, что прощался я с человеком не в своём городе - для этого я приехал на сутки в г. Санкт-Петербург, куда и была заказана доставка.
На следующий день, ориентировочно в час дня я совершил звонок по бесплатному номеру горячей линии, дабы уточнить статус заказа - специалист сообщил, что груз уже в Питере, ожидайте доставки.
Отлично - решил я и начал "ожидать". В итоге, часа в три дня я всё же решил уточнить - сколько же ещё ожидать. На этот вопрос по бесплатному номеру мне ответить уже не смогли и сказали позвонить в Питерское отделение. Окей, городской номер, да ещё и роуминг - ну ничего страшного.
Позвонил и уточнил, специалист ответил мне - "Да, ваша посылочка в Питере, завтра доставят." На мой логичный вопрос - отчего это вдруг завтра? - мне ответили, что в Питер посылка прибыла поздновато, отдавать в доставку её уже не могли (поздно - это, как сообщил специалист, в 10 часов дня).
Объясняю специалисту, что завтра доставка мне не нужна, завтра я уже не буду иметь возможности подарить её тому, кому она предназначалась, да и меня уже завтра в этом городе не будет, я уеду домой. Что мне ответил специалист? Цитирую : "Ну плохо."
Всё. Повисла тишина, потом я наконец понял, что продолжать он не собирается и начал выспрашивать у него решение проблемы. В итоге он попросил "повисеть" немного на линии, пока он посовещается с более опытным специалистом, после чего переключил меня на другого оператора.
Начинаем снова - объясняю оператору суть проблемы, что завтра мол меня уже не будет, да и завтра это в любом случае уже слишком поздно, мы специально оплатили экспресс-доставку на следующий день. Новый оператор снова затягивает шарманку а-ля "Доставка прибыла в город слишком поздно, курьеры уже не смогут забрать" и только я примерился задать вопрос: "А в этом кто, я, что ли виноват?" как у меня заканчиваются деньги на телефоне. Возможности положить на этот момент нет, дозвониться соответственно не могу, а компании всё равно. Ни перезвона, ни электронных писем, ни даже смс-ки не отправили.
В итоге подарок я подарить не смог,попрощался с человеком так - очень обидно и грустно было, учитывая сколько времени и усилий было в него вложено. Остался в Питере ещё на одну ночь, чтобы хотя бы забрать, а то выкинут ещё через неделю и скажут что так и было. Чтоб вы понимали - остался в Питере ещё на одну ночь это плата за отель, за сгоревшую бронь билета на поезд, за новый билет, теперь уже на сапсан и один день на работе "за свой счёт".
Но на этом эпопея не заканчивается - звоню снова в компанию, меня футболят между тремя отделами и наконец связывают с каким-то специалистом. Специалист выслушивает меня, проверяет что-то и сообщает, что ОКАЗЫВАЕТСЯ в частные руки отправления доставляются только из Москвы, а из Челябинска нет. Так что либо нужно связываться с Челябинском, либо приезжайте сами и забирайте со склада.
И вот тут, товарищи, я осатанел. Нет, я всё время соблюдал рамки цензуры, я не оскорблял никого, я просто доходчиво объяснил как эта компания накосячила. Тогда сразу началось какое-то шевеление, сказали, что всё-всё-всё, да вам просто ещё не звонили, у нас курьеры после двух только звонят(непонятно тогда, что они делают с момента когда забирают посылки "утром" и до этого времени) и в общем раз уж так получилось - всё вам сегодня доставим. Ожидайте с двух до пяти.
Прошу прощения, конечно за длинный текст, но сил не хватает, эмоции даже теперь, по возвращении в Мск бьют через край.
Итого, что мы имеем, благодаря этой "потрясающей" компании:
1) Человек, с которым я прощался, скорее всего, навсегда, уехал без моего подарка. Честно говоря, никакие денежные траты по сравнению с этим даже и рядом не стояли. Очень обидно, очень горько, тем более что в подарок было вложено очень много сил моих, сил мастера, его изготовившего, да ну и денег опять-таки.
2) Не позвони я, не начни я выяснять кто таки виноват, т.е. плыви я по течению, которые видит себе эта компания - думаю не получил бы доставку до сих пор.
3) По вине компании потрачено лишних денег, ориентировочно 17000 рублей. Ну и соответственно плюс стоимость так называемой "экспресс-доставки", которая себя никоим образом не оправдала.
Таким образом, врагу не посоветую обращаться в эту компанию. Придумайте какой-нибудь другой вариант, найдите, я уверен, что существуют более достойные претенденты, действительно готовые взять на себя ответственность за ваш груз и то, что вы в него вкладываете.
Алексей (30 июля 2015 г. в 17:53) Номер накладной: 919900004746
черепаха экспресс
18/02/2015 отправила ЭКСПРЕСС- доставкой подлинные документы из Липецка в Москву, обещали в течении дня-двух вручить, сегодня 28.02.2015, документы не вручены.Благодаря этой службе, сын в этом году не успевает подать документы для поступления в ВУЗ. Информации никакой,каждый день обещают вручить. И зачем нужен такой экспресс??? Еще теперь в суд придется обращаться.
Людмила (28 февраля 2015 г. в 15:41) Номер накладной: 369900002317
доставка документов
Добрый день. При оформлении заказа на отправку документов был ответ от приемщика, что срок доставки из Кемерово до Усть-Илимска 3 -5 дней. Отправка была 13.01.2015. Сегодня - 22.01.2015, документы еще не поступили адресату. Так же при выяснении статуса документов, оказалось, что номер накладной, на выданном документе мне, не соответствует номеру накладной указанном в компьютере. Представьте мое состояние, когда мне сообщили , что не могут найти данную отправку. Нашли, жду теперь когда дойдет до места назначения.
Ирина (22 января 2015 г. в 07:20) Номер накладной: 259900002138
Хамство
При получении документов от отправителя - неоднократное хамство от курьеров.
Анна (28 ноября 2014 г.) Номер накладной: 101143132952
Добавить отзыв клиента о компании Спецсвязь Экспресс
Отзывы о компании Спецсвязь Экспресс
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ
Добавить отзыв сотрудника
Спецсвязь Экспресс
Работникам и клиентам!Я как бывший работник этой компании. Спецсвязь Экспресс-это одно из подразделений ГЦСС. Никогда не связывайтесь с этой компанией! Работникам: хамское отношение, нищенская зарплата, хамоватое и неадекватное, полуграмотное руководство. Клиентам: у спецсвязи своя специфика перевозки грузов и отправлений, чем она,собственно говоря, и должна заниматься. Особая перевозка спецгрузов и корреспонденции Но всё развалили, создав экспресс и другие виды перевозок, что не совсем её профиль.А работать с физическими лицами не умеют и не хотят. И не хотят учиться на ошибках. Развивать хотя бы то, что ещё осталось, завоёвывать авторитет и репутацию. Но жадность берет своё, цены не маленькие.
Саша (3 января 2016 г.)
Добавить отзыв сотрудника о компании Спецсвязь Экспресс
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ
Добавить отзыв сотрудника
Спецсвязь Экспресс
Работникам и клиентам!Я как бывший работник этой компании. Спецсвязь Экспресс-это одно из подразделений ГЦСС. Никогда не связывайтесь с этой компанией! Работникам: хамское отношение, нищенская зарплата, хамоватое и неадекватное, полуграмотное руководство. Клиентам: у спецсвязи своя специфика перевозки грузов и отправлений, чем она,собственно говоря, и должна заниматься. Особая перевозка спецгрузов и корреспонденции Но всё развалили, создав экспресс и другие виды перевозок, что не совсем её профиль.А работать с физическими лицами не умеют и не хотят. И не хотят учиться на ошибках. Развивать хотя бы то, что ещё осталось, завоёвывать авторитет и репутацию. Но жадность берет своё, цены не маленькие.
Саша (3 января 2016 г.)
Добавить отзыв сотрудника о компании Спецсвязь Экспресс
Аноним
15.02.2016, 17:44
Положительные стороны это то что работа есть всегда
Начальство - полные идиоты в особенности в отделе службы обработки и доставки спецотправлений. Переработки не оплачиваются а если и платят то копейки. Если есть желание пахать с 6 утра до 9 вечера то пожалуйста. Зарплата такая что гастробайтерам позавидуешь. Карьеры 0 . Неорганизованность. В общем проходите мимо этой шарашки.
atkml
22.01.2016, 18:08
Услуги экспресс-доставки ФГУП ГЦСС будет предоставлять под брендом «Спецсвязь-экспресс». Для обслуживания частных лиц он откроет в 2014 г. автоматизированный сортировочный центр (АСЦ) в Мытищах, а в 2015 г. - в Петербурге и Новосибирске, следует из сообщения Федерального агентства связи (Россвязь, курирует ГЦСС). Это позволит ГЦСС к 2015 г. обрабатывать не менее 8000 отправлений в сутки, что составляет, для сравнения, около 1/3 суточного оборота российской DHL, отметила замначальника ГЦСС по развитию и маркетингу Наталия Муленок.
Обслуживание частных лиц - часть стратегии развития предприятия, которое до сих пор специализировалось на перевозках ценных и опасных грузов для госструктур и крупных компаний, среди которых ВТБ, Сбербанк, «Росгосстрах», Банк Москвы и др. В сегменте услуг для корпоративных клиентов ГЦСС занял все, что мог, и дальнейший рост бизнеса может обеспечить работа с частными клиентами, уверена Муленок. Объем инвестиций в создание дополнительных мощностей она не назвала, отметив, что для этого используются заемные средства.
«Спецсвязь-экспресс» доставляет отправления, которые не принимают «Почта России» и большинство экспресс-перевозчиков: драгоценности, оружие, патроны к нему, пиротехнику, ядовитые вещества и др., объясняет Муленок. При этом для почты и операторов экспресс-доставки страхование отправлений - дополнительная услуга, а у ГЦСС страховка входит в тариф: разовое возмещение за утраченный груз может составить до $100 млн, подчеркивает она.
Тарифы «Спецсвязь-экспресса» в среднем ценовом диапазоне выше, чем у экспресс-доставки EMS Russian Post «Почты России», но ниже, чем, например, у UPS. Доставить посылку весом 1 кг из пункта приема в Москве до квартиры получателя, например, в Хабаровске будет стоить 981 руб., в Ставрополе - 618 руб., следует из прайс-листа ГЦСС. Стоимость пересылки 1 кг груза из Москвы в Хабаровск через UPS стоит около 1200 руб., отмечает руководитель ее российского представительства Иван Шацких. Доставка через EMS Russian Post обойдется в 870 руб. (с объявленной ценностью 1000 руб.).
К числу конкурентных преимуществ «Спецсвязь-экспресса» Муленок относит вооруженную охрану грузов, бронированные автомобили и специальные вагоны, отличные от почтовых, собственную логистическую сеть. Это позволяет «Спецсвязи», в частности, доставлять посылки и письма в четко оговоренный срок: один день - внутри города, четыре дня - по России, говорит она.
Представители ГЦСС и Россвязи надеются, что успеху предприятия в розничном сегменте будет способствовать общий рост российского рынка экспресс-доставки. Ежегодно он растет на 15-20%: если в 2013 г. выручка операторов экспресс-перевозок составит 33,5 млрд руб., то в 2015 г. - 47 млрд руб., следует из прогноза ГЦСС. Рост рынка во многом связан с увеличением объемов дистанционной торговли, признает Муленок. Поэтому уже в феврале ГЦСС может начать работать с ювелирными интернет-магазинами, продавцами дорогой электроники и товаров luxury-брендов, говорит она, не называя конкретные компании.
Работа в том числе и с частными клиентами позволит ГЦСС уже к 2017 г. занять около 10% российского рынка экспресс-доставки (по количеству отправлений), говорится в материалах предприятия. По итогам 2012 г. такую долю занимали, к примеру, EMS Russian Post и «СПСР-экспресс».
«Спецсвязь» выходит на высококонкурентный рынок экспресс-доставки, на котором работает много компаний, в том числе и EMS Russian Post, отметил представитель «Почты России». В то же время ГЦСС будет конкурировать скорее с дорогими доставщиками: DHL, TNT и др., чем с EMS Russian Post, считает он.
Динамика развития рынка внутрироссийских перевозок не исключает появления на нем новых игроков, отмечает Шацких. По его мнению, выход на него ГЦСС создаст здоровую конкуренцию: если клиент захочет осуществить доставку дороже, но быстрее, он обратится в UPS - сроки ее доставки примерно вдвое меньше заявленных ГЦСС, если дешевле, но медленнее, то в «Спецсвязь», рассуждает он. По словам Шацких, при утере или повреждении груза клиент UPS может получить назад полную стоимость товара при уплате дополнительного сбора - 1% от стоимости.
Обслуживание частных лиц - часть стратегии развития предприятия, которое до сих пор специализировалось на перевозках ценных и опасных грузов для госструктур и крупных компаний, среди которых ВТБ, Сбербанк, «Росгосстрах», Банк Москвы и др. В сегменте услуг для корпоративных клиентов ГЦСС занял все, что мог, и дальнейший рост бизнеса может обеспечить работа с частными клиентами, уверена Муленок. Объем инвестиций в создание дополнительных мощностей она не назвала, отметив, что для этого используются заемные средства.
«Спецсвязь-экспресс» доставляет отправления, которые не принимают «Почта России» и большинство экспресс-перевозчиков: драгоценности, оружие, патроны к нему, пиротехнику, ядовитые вещества и др., объясняет Муленок. При этом для почты и операторов экспресс-доставки страхование отправлений - дополнительная услуга, а у ГЦСС страховка входит в тариф: разовое возмещение за утраченный груз может составить до $100 млн, подчеркивает она.
Тарифы «Спецсвязь-экспресса» в среднем ценовом диапазоне выше, чем у экспресс-доставки EMS Russian Post «Почты России», но ниже, чем, например, у UPS. Доставить посылку весом 1 кг из пункта приема в Москве до квартиры получателя, например, в Хабаровске будет стоить 981 руб., в Ставрополе - 618 руб., следует из прайс-листа ГЦСС. Стоимость пересылки 1 кг груза из Москвы в Хабаровск через UPS стоит около 1200 руб., отмечает руководитель ее российского представительства Иван Шацких. Доставка через EMS Russian Post обойдется в 870 руб. (с объявленной ценностью 1000 руб.).
К числу конкурентных преимуществ «Спецсвязь-экспресса» Муленок относит вооруженную охрану грузов, бронированные автомобили и специальные вагоны, отличные от почтовых, собственную логистическую сеть. Это позволяет «Спецсвязи», в частности, доставлять посылки и письма в четко оговоренный срок: один день - внутри города, четыре дня - по России, говорит она.
Представители ГЦСС и Россвязи надеются, что успеху предприятия в розничном сегменте будет способствовать общий рост российского рынка экспресс-доставки. Ежегодно он растет на 15-20%: если в 2013 г. выручка операторов экспресс-перевозок составит 33,5 млрд руб., то в 2015 г. - 47 млрд руб., следует из прогноза ГЦСС. Рост рынка во многом связан с увеличением объемов дистанционной торговли, признает Муленок. Поэтому уже в феврале ГЦСС может начать работать с ювелирными интернет-магазинами, продавцами дорогой электроники и товаров luxury-брендов, говорит она, не называя конкретные компании.
Работа в том числе и с частными клиентами позволит ГЦСС уже к 2017 г. занять около 10% российского рынка экспресс-доставки (по количеству отправлений), говорится в материалах предприятия. По итогам 2012 г. такую долю занимали, к примеру, EMS Russian Post и «СПСР-экспресс».
«Спецсвязь» выходит на высококонкурентный рынок экспресс-доставки, на котором работает много компаний, в том числе и EMS Russian Post, отметил представитель «Почты России». В то же время ГЦСС будет конкурировать скорее с дорогими доставщиками: DHL, TNT и др., чем с EMS Russian Post, считает он.
Динамика развития рынка внутрироссийских перевозок не исключает появления на нем новых игроков, отмечает Шацких. По его мнению, выход на него ГЦСС создаст здоровую конкуренцию: если клиент захочет осуществить доставку дороже, но быстрее, он обратится в UPS - сроки ее доставки примерно вдвое меньше заявленных ГЦСС, если дешевле, но медленнее, то в «Спецсвязь», рассуждает он. По словам Шацких, при утере или повреждении груза клиент UPS может получить назад полную стоимость товара при уплате дополнительного сбора - 1% от стоимости.
Мечты, мечты. Где ваша сладость ???
Написать отзыв
Регионы
- Санкт-Петербург
- Москва
- Ростов-на-Дону
- Нижний Новгород
- Волгоград
- в Московской области
Другие компании
