ГУП Мосгортранс
Услугами городского наземного общественного транспорта столицы ежедневно в рабочие дни пользуются более 5 миллионов человек, что составляет примерно 37 процентов общего объема пассажироперевозок, осуществляемых в городе общественным транспортом.
В рабочие дни на улицы Москвы выходит около 7000 единиц подвижного состава ГУП «Мосгортранс», в том числе порядка 5000 автобусов, 1100 троллейбусов и 650 трамваев.
Технический парк ГУП «Мосгортранс» постоянно обновляется: приобретается подвижной состав, адаптированный для пожилых людей, инвалидов и других маломобильных граждан. Новый подвижной состав имеет низкий уровень пола, оборудован системой кондиционирования салона, оснащен системами видеонаблюдения и спутниковой навигации.
На сегодняшний день предприятие обслуживает 799 маршрутов, из них 669 автобусных, 83 троллейбусных и 46 трамвайных. Общая длина маршрутной сети — 9073 км.
В структуру предприятия входит 45 филиалов, в том числе 5 трамвайных депо, 7 троллейбусных парков, 17 автобусных парков, Филевский и Новокосинский автобусно-троллейбусные парки, а также службы, обеспечивающие работу наземного городского пассажирского транспорта.
ГУП «Мосгортранс» — это 40-тысячный коллектив профессионалов, чья работа направлена на создание комфортных и безопасных условий для проезда пассажиров. 47 процентов коллектива составляют водители, в том числе линейные — 38 процентов, около 21 процента — руководители, управленцы, остальные 33 процента — рабочие и квалифицированные рабочие разных специальностей.
Предприятие является активным членом российских и международных общественных транспортных союзов и объединений.
с водителей вымогают деньги,и за малейшую ерунду лишают премии.
При увольнении лишили премии полностью,без всяких причин,а премия там это половина зарплаты.
не понятно когда же это все кончится,ведь на каждом углу кричат,мы боремся с коррупцией,а государственные деньги как разворовывались,так и разворовываются.
(1) директор парка
(2) Заза с какждого таджика по 1 евра!
(3) начальники калон
(4) нарядчицы! за выхад!
все машины не исправны! кто счем кто с тормазами с упровлением!
(5) буголтерия
А прикрывает всё это мосгортранс они всё знают что происходит в парках но молчат! им платят!!!!!!!!!
Когда прекратится это БЕЗОБРАЗИЕ
Дают объявления о работе в интернет.
Вежливая охрана.
Он явный приспособленец с буржуазным уклоном внутри, какой-то кавказец.
Зам. директора по перевозкам разговаривает с работниками на производственные темы на двухэтажном мате, тон беседы высокомерный.
Отдел кадров - типичные "селёдки", думающие, если у них форма 3 допуска секретности без проверочных мероприятий, то они выше других.
Туалеты даже на этаже руководства облезлые и вонючие без ремонта.
У ворот противоветровый экран с ненужным проходом, через который дикий сквозняк.
руководстве полная ложь и оговор. Обвинения голословные.просто оговор. Что зарплаты не высокие, так и компания не комерческая.
На предприятии действительно не высокие заработки, но к любому сотруднику и рабочему, имеющему желание работать, относятся бережно. Изыскивают возможности помощи для решения возникающих жизненных проблем. За все время тяжелых реформенных лет и до сего дня не было ни одной задержки выплаты зарабной платы. Свыше 50% работников работают на предприятии свыше 10лет. Более 1% работают на предприятии с момента образования, т.е. более 30 лет. Это видимо лучше всего характеризует ситуацию на предприятии.
- Москва
