Idemitsu

Хорошее масло (моторное, а не подсолнечное ;) из Японии !
ДОСТОИНСТВА:
цена, качество, экономичный расход
Доброго времени суток!
Сегодня хочу затронуть не совсем женскую тему так сказать) Но так или иначе тема подбора моторного масла касается всех автовладельцев, независимо от их пола. Не могу сказать, что в этом деле я очень большой профессионал, но мне повезло, что мой молодой человек в этом разбирается гораздо лучше, так что обзор написан совместно с ним)
А рассказать бы я хотела о моторном масле Idemitsu, в частности 5w-30.(это вязкозть, как выясняется).
Небольшая предыстория - думаю, я так бы и не озаботилась настолько серьезно этой темой, если бы где-то с год назад в один "прекрасный" день мне на сервисе в очередную замену масла в моем Nissan Juke не залили самую натуральную подделку. Обнаружила я это практически сразу, потому что автомобиль начал вести себя совершенно по-другому, двигатель начал шуметь - «стучать». Хорошо что я вовремя заметила это, а иначе бы двигатель можно было бы испортить так, что в итоге понадобилась бы замена.
Мой молодой человек тоже был зол ужасно, ходил даже ругаться в этот автосервис. В итоге с тех пор мы решили не полагаться на автосервисы, а справляться с заменой масла самостоятельно.
Долго изучали рынок - от самых известных марок до не таких раскрученных, спрашивали у надежных знакомых и таких же автовладельцев, как и мы. И нам посоветовали попробовать моторное масло Idemitsu, как можно понять из названия - производитель японский, а я люблю Японию! Начали изучать - сайт понятный, все разложено по полочкам, разобраться не составило никакого труда. Привлекло то, что во-первых производство японское, а это уже плюс - там очень хорошо разбираются в автомобилестроении и всем прочем. Во-вторых - марка не очень раскрученная, а значит и цена нормальная и подделок нету. Да и вообще прошерстили всякие форумы - очень многие отзываются об Idemitsu положительно. Ну мы и решили испытать его.
Итог - заливаем его уже почти год, довольны на все 100%. Расход у масла вполне разумный, хватает на 8 тыс км спокойно, долива не требуется. Двигатель не шумит, работает на отлично просто, никаких поломок не возникло - надеюсь, что так и дальше будет ттт.
Так что я рада если кому-то мой обзор был на пользу - сами такими были год назад, когда искали для своих машинок подходящее масло. Если вы так же как и мы в поисках того самого масла, то Idemitsu советуем, нас оно полностью устраивает)
Спасибо за внимание))

Качество на высоте
ДОСТОИНСТВА:
состав, качество, цена
Раньше как-то не особо загонялся по производителям моторного масла, заливал то, что было более или менее на слуху - ну или то, что заливали в автосервисе. А после очередного такого раза двигатель едва не оказался угробленным - "повезло" наткнуться на откровенный контрафакт под этикеткой раскрученного и известного бренда.
С того случая отношусь к этому делу куда более серьезно, начал с того, что стал более тщательно изучать рынок. В конечном итоге остановил свой выбор на масле Idemitsu 5w-30, от японского производителя. На российском рынке бренд не очень раскручен, но на самом деле это ему идет на руку, потому что низкая вероятность наткнуться на подделку, которая может привести в конечном счете к поломке движка.
Масло устраивает меня по всем своим показателям - пакет высокоэффективных присадок, высокий индекс вязкости, а если прибавить к этому еще и цену, то выгода просто налицо. Так что я всеми руками за Isemitsu, достойное качество.

Хорошее масло за доступную цену
ДОСТОИНСТВА:
цена, нет подделок, отличные характеристики
Это масло прошло со мной всю лютую зиму, на самых низких температурах - показало себя на ура, никаких поломок и проблем с двигателем ни разу не случилось. Так что по характеристикам масло меня устраивает более чем, да к тому же и цена радует.
Раньше заливал исключительно ""оригинальное"" масло, но в итоге понял, что от оригинального там одно название. По сути разницы никакой - только переплачиваешь гораздо больше. А известные марки еще и подделывают чаще, так что можно и на контрафакт напороться и тогда уже ничего двигатель не спасет. С Идемитсу такого нет - в качестве сомневаться не приходится.

Японское качество на 5+
ДОСТОИНСТВА:
приемлемая цена, характеристики
С маслом этого бренда я познакомился год назад- до этого я не особо разбирался, да и честно говоря не интересовался, какие еще существуют марки моторного масла на рынке. Ездил на том, что заливали в автосервисе. Но после очередного такого залива масла двигатель начал шалить, в общем автомобиль себя начал вести не очень адекватно. Виной всему было некачественное масло, так же поспрашивал совета у более знающих товарищей.
В итоге выбор мой остановился на масле марки Idemitsu. Привлекло то, что это японский бренд, а в Японии вообще особый подход к автомобилям. Да и как я почитал, вероятность наткнуться на подделку очень маленькая, т. к. производство контролируется там очень хорошо.
В общем могу сказать что масло полностью подошло- двигатель уже сколько времени не капризничает и не выдает никаких фокусов, работает как часы. Даже как-то плавнее стал ход.

Отличное Японское качество...
ДОСТОИНСТВА:
Цена и качество здесь соответствуют на сто процентов.
Доброго времени суток Господа и Дамы Автолюбители... Сегодня я хотел бы написать об отличном масле в ГУР для вашего авто IDEMITSU ZEPRO PSF... Не давно я столкнулся с таким выбором как выбор масла в гидроусилитель руля для моей Хонды. Прошёлся по базарам посмотрел что нынче есть, что в тренде так сказать. И остановил свой выбор на марки IDEMITSU ZEPRO PSF, почему скажете вы, да потому что это единственное чисто японское масло которое я нашёл на рынках. Плюс цена и качество здесь соответствуют на сто процентов. А когда я поменял его в своём гидроусилителе, то сразу понял что я не ошибся с выбором. Гидроусилитель стал что ли, как то помягче работать, пропал шум не большой ... Так что я вполне доволен этим маслом, и советую вам его...

аналогично оригиналу
ДОСТОИНСТВА:
Дешевле оригинала
Доброго времени суток, господа и дамы!
Автомобиль - это такое изделие, за техническим состоянием которого необходимо следить постоянно. Вот, полез под капот и увидел чернющую бурду с горелым запахом в бачке ГУРа. Предыдущий хозяин жижу в ГУРе неизвестно когда менял, в сервисной книжке за 5 лет записей про замену не было. Нужно срочно менять. Компания Honda советует лить только оригинал PSF-II Honda ultra, но мы все прекрасно знаем, что Honda не выпускает самостоятельно ни масел ни спец. жидкостей. Один из официальных поставщиков жиж для компании Honda и других японских производителей - это компания Idemitsu. Прикупил IDEMITSU ZEPRO PSF 0,5L
Как заявляет производитель жидкость для гидроусилителя руля IDEMITSU ZEPRO PSF препятствует коррозии, утечкам через уплотнения, снижает шумность насоса. Не ухудшает состояние сальников и шлангов. Препятствует пенообразованию. Обладает превосходной окислительной стабильностью и увеличенным ресурсом. Температура замерзания -50С. От оригинальной жидкости отличается цветом (немного темнее), воняет также.
Менял жижу частично, выкачивая старую из бачка 150 кубовым шприцем, без снятия шлангов. Затем запуск двигателя на минуту и вращение руля вправо и влево до упора и опять выкачивание остатков старой жижи. Через неделю повторю процедуру.
После замены жидкости в ГУРе по ощущениям ни чего не поменялось как в лучшую, так и в худшую стороны. Посмотрим, как зимой будет себя вести Idemitsu zeppro psf, а то старую жижу нынче на морозе при минус 35С немного давануло с патрубка. Дополню отзыв позже.

нормальное масло, не самое лучшее, просто хорошее.
ДОСТОИНСТВА:
реально существующий бренд, качественная упаковка и без переплаты за имя.
Всем здравствуйте ! в этом отзыве расскажу про всесезонное моторное масло фирмы Идемитсу. Продается в железных канистрах по 4 литра и банках по 1 литру. Температурные допуски 5W-30. Дело в том что на мой авто (Исудзу Родео) в двигатель, в коробку и в раздатку идет одно и то же моторное масло. Машина японская, собирается в штатах и соответственно двигатель тоже штатовский, такой же как на шевроле люмина апв, бензин 3.1 литра. Почти во всех американских моторах по мануалу нужна как раз вязкость 5-30 и замена раз в 5 тыс км. Обычно езжу на Мобиле, но он дороже немного и на таких маленьких интервалах замены невыгодно его лить. Решил поменять масло везде зараз, это удобно когда оно одинаковое, и пошел смотреть что есть на рынке.
Известных брендов много, так же как и их подделок. Почти все в пластике, зачастую неряшливо сделано. Неизвестных фирм тоже хватает, но такое нам не надо. Из нужной вязкости, адекватной цены и качественной упаковки было только несколько предложений. Если не считать ZIC, оставалось Idemitsu и еще пару фирм с япононазваниями. Полез в интернет искать информацию и выяснилось что кроме Идемитсу, которое в самой Японии есть и имеет свои заправки и сеть сбыта, все остальные "японские" бренды там совершенно отсутствуют. Только зарегистрированы там а продаются исключительно на рынке СНГ, официальные сайты на русском и созданы буквально вчера. Это не значит что они плохие, скорее середнячки, но к японии отношения не имеют. В общем решил попробовать сменить немца на японца и посмотреть что будет.
На железной канистре написано фулсинтетик, но каждый кто имел дело с маслами, знает что таковым может быть только 0W-*, пятерка означает что это просто очень хорошего качества минералка изготовленная методом гидрокрекинга. Само по себе чистое, на морозе ведет себя нормально до -25 гр, после -30 начинает парафиниться и густеть. При сильном нагреве на огне выгорает почти без лака, тоже с запахом парафина. За время эксплуатации до следующей замены угара практически небыло, хотя двигателю уже 240 тыс км без ремонта. Сильного почернения тоже не было, просто немного поменяло цвет. Зимой все было нормально, а как настало лето и жаркая погода, то обнаружилось небольшое падение давления в системе и увеличился шум от двигателя.
В принципе мне по качеству нравится, но пришлось поменять его на более густое при жаре, на 5-40 той же фирмы. То что в мануале написано рассчитано на новые двигатели, а на уже поработавшем пару сотен тысяч км зазоры несколько увеличены и лучше пригустить масло, чтобы оно удерживалось в трущихся парах и не вылетало оттуда раньше времени. После замены кстати так и получилось - двигатель стал тише и давление вернулось в норму. В принципе масло может и не самое расчудесное и лучшее в мире, но уж точно не из плохих, просто хорошее, качественное моторное масло. Так и буду на нем ездить дальше, только на 5W-40 уже, жарко у нас летом по пробкам кататься.

Отличное моторное масло
ДОСТОИНСТВА:
Недорого, качественное.
О моторном масле idemitsu я узнал абсолютно случайно от знакомого дрифтера (человек который занимается управляемым заносом автомобиля).
Учитывая его отношение к собственным машинам подумал, "уж он то что попало лить в двигатель не будет" и решил попробовать. До этого использовались, фирменные gm или mobil.
На данный момент двигатель пережил две замены масла idemitsu через каждые 10000 км. Поскольку езжу в основном по Москве но раза два за межсервисный пробег делаю два "конца" по 700 км. по междкгородним трассам считаю данный интервал оптимальным.
По ощущениям. При пробегет10000 км. масло лишь немного темнеет, в отличие от мобила который чернел через 3-4 т. км. Вязкость и плотность сохраняются (по тактильным ощущениям, экспертизу конечно не проводили). Специально сравнивали слитое с новым. Двигатель работает значительно тише чем на мобил или GM что в принципе тоже приятный бонус. По цене достаточно демократично. Единственный момент, у данного производителя есть как и у всех разная тара. Жестяная упаковка и пластик, масло в пластике стоит дешевле, но мне его брать отсоветовали, посему пользую вот это.
Выпускается в банках объема 4 л. и 1л

Хорошее масло для японцев!
ДОСТОИНСТВА:
Качество! Производитель!
Добрый вечер! Для своего авто покупаем только масло фирмы Idemitsu Zepro Touring SN/GF - 5 5W-30 ! Так как машина Nissan Skyline все таки в японца надо заливать японские масла))) я так считаю)
Всесесозоное синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных 4-х тактных бензиновых двигателей ! И в том числе оно для двигателей с турбоннаддувом!
Конечно его рекомендуют не только для японцев но и так же европейских, американских, корейских и российских автомобилей!
Это масло произведено на основе синтетического базового масла с использованием запатентованной технологии, благодаря чему обладает высоким индексом вязкости, превосходными смазывающими характеристиками при высоких температурах и малым сопротивлением проворачиванию в условиях низкотемпературного пуска.
Оно конечно же обеспечивает надежную защиту современных двигателей!
И конечно цена и качество совпадает на 100%)) муж и машина остаются довольны!

крутое масло
ДОСТОИНСТВА:
не темнеет, не горит, надежно защищает двигатель, предотвращает задир цилиндра
НЕДОСТАТКИ:
не заметил, даже цена стоит качества
Лью Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 SN-GF5 уже довольно давно. Мне масло нравится, долго не темнеет, не горит. У меня японское авто, поэтому на идемитсу ходит очень долго, все работает хорошо, жора нет. Сейчас у меня уже пробег прошел больше 350 ткм, до сих пор чистый мотор и все отлично работает, шум минимальный. Сам изучал эту тему, чтобы не повестись просто на рекламу в интернете.
Во-первых, производитель надежный, реальное японское производство. Во-вторых, масло содержит атомарный молибден, который норм защищает от износа и предотвращает задир цилиндра. Сам производитель пишет, что «сочетание молекул молибдена и маловязкого масла позволяют снизить потери на трение, тем самым снизить расход топлива, увеличить отдачу двигателя без снижения его надежности» и заявляет цифру 7% по экономии.
Меняю масло редко, когда двигатель начинает работать громче, значит пора менять масло. Тут пишут комменты, что «Коксуется, испаряется, теряет текучесть, низкая прочность пленки, плохие антифрикционные присадки НЕЛЬЗЯ ПРИМЕНЯТЬ!» ни с чем таким не сталкивался, очень доволен.