ООО Авантаж
ТАКСИ АВАНТАЖ работает на рынке Московского такси с 2012 года.
Наш парк - это автомобили WV Polo, Skoda Octavia и Hyundai Solaris.
Мы очень требовательно относимся к подбору кадров, поэтому все наши водители это граждане РФ, прошедшие многоуровневую подготовку по управлению ТС, а это - гарантия Вашей безопасности.
В 2016 году Такси Авантаж планирует увеличить свой автопарк еще на 120 автомобилей комфорт-класса, что позволит доставлять радость еще большему количеству людей нашего города.
Отзывы о компании ООО Авантаж
Водитель
03.09.2015, 00:22
сейчас уже никаких плюсов не осталось. Полная лажа!!!
Компания полное гавно. В начале было все красиво: заказов много, новые машины, ремонт, выплаты вовремя, хороший процент. потом через месяц пошли задержки по зарплате, потом понизили процент и подняли план да и машины стали ремонтировать кое как своими силами а не в сервисе.
В итоге из-за высокого плана и низкого процента зарплата снизилась более чем в два раза, машины разваливаются, да и то что зарабатываешь выплачивают с огромной задержкой. Заказов стало мало, а те что есть минималки.Начальство и не видно, зато кадровичка и механик весь мозг сьедают, требуя везти план как хочешь. И правы были ребята которые писали про липовый соц.пакет....ходил в свой пенсионный и в налоговую-отчисления копейки, т.е. светят не всю зарплату, а лишь половину а то и того меньше! Не советую сюда идти, кидалово!!!
В итоге из-за высокого плана и низкого процента зарплата снизилась более чем в два раза, машины разваливаются, да и то что зарабатываешь выплачивают с огромной задержкой. Заказов стало мало, а те что есть минималки.Начальство и не видно, зато кадровичка и механик весь мозг сьедают, требуя везти план как хочешь. И правы были ребята которые писали про липовый соц.пакет....ходил в свой пенсионный и в налоговую-отчисления копейки, т.е. светят не всю зарплату, а лишь половину а то и того меньше! Не советую сюда идти, кидалово!!!
Юлия
27.07.2015, 16:17
Проработала в «авантаже» недолго, но ушла просто по личным обстоятельствам (пришлось срочно уехать в другой город ) . Впечатления о компании только положительные. Очень хорошо приняли, все объяснили, предварительно обстоятельно ответили на все мои вопросы. Так что если для кого- то какие- то моменты всплывают позже, ребята, надо просто все выяснять заранее. С водителями, конечно, со всеми не знакомилась, но административный коллектив, как это принято говорить на сленге, - адекватный. Механику – отдельное уважение. Мало того, когда у меня произошли форс-мажорные обстоятельства, по человечески поняли и поддержали. Так что работать можно спокойно, над душой никто не стоит и нервы не мотает. План тоже можно выполнить спокойно ( то, что я не знаю город, это вопросы ко мне), а со временем начинаешь понимать, где надо «пастись» что бы его еще больше выполнить и перевыполнить . Я работала только в день, а ещё одна девушка «шарашит» по ночам и не собирается никуда уходить. Зато мужики здесь в отзывах «поют» на какие- то невыносимые условия. Да это просто категория людей злых и неудовлетворенных, которые не любят и не уважают ни себя, ни окружающих. Им везде все будет плохо, и они найдут черное и грязное в любой организации, где бы ни работали. Кстати, должна сказать, что и пассажиры мне попадались веселые и нормальные.
Действительно бывает "подтупливают" планшеты. Был бы интернет 4G, вообще бы сказка была.
Денис Сорокин
16.07.2015, 15:17
Проработал 2 месяца, что сказать. План не большой заказы в принципе есть. бывают конечно голые смены но в целом получалось не плохо. Платят во время как и обещали. Машины нормальные не убитые бустеры и чехлы есть. Еще здорово что за бензин платить не надо. В общем ощущение в целом положительные. Не подвернулось бы место персональщикам там бы и работал.
Машина не домашняя и очереди при пересменке бывают. А еще планшеты иногда тупят.
Егор Филлимонов
16.07.2015, 14:25
Ну что могу сказать:
зарплата, коллектив, заказы - всё имеется, правда эти планшеты, которые выдают ужасные, подтормаживают и не всегда получается взять заказ, но если смотреть заказы и вовремя нажимать, то можно заработать.
зарплата, коллектив, заказы - всё имеется, правда эти планшеты, которые выдают ужасные, подтормаживают и не всегда получается взять заказ, но если смотреть заказы и вовремя нажимать, то можно заработать.
планшеты, пару раз было, что мои вопросы оставались без ответа.
Петр Чижов
22.06.2015, 16:19
Их нет!
Зарплата полностью зависит от выручки. Нет оклада, только процент от плана. План на Фолькцвагене Поло 4500р.
Заказы только эконом, есть машины Шкода ,но на них не попасть. Выполнить план не всегда реально, иногда много заказов иногда вообще почти нет. Самое главное машины не застрахованы, весь ремонт в случае ДТП за счет водителей,а при такой оплате это значит будете работать на машину и ремонт. Я не советую здесь работать.
Заказы только эконом, есть машины Шкода ,но на них не попасть. Выполнить план не всегда реально, иногда много заказов иногда вообще почти нет. Самое главное машины не застрахованы, весь ремонт в случае ДТП за счет водителей,а при такой оплате это значит будете работать на машину и ремонт. Я не советую здесь работать.
Анатолий Лерман
04.03.2015, 15:23
человеческое отношение к сотрудникам
не душат, не орут, не прессуют
Подключают к множеству агрегаторов , проблемы только с обучением в ГЕТ, но это уже зависит от каждого ( кто то сдает с 1 раза, кто то с 5)
нет дресс-кода, хотя и следят за внешним видом и продувают
Заказов хватает, если в носу не ковырять, хотя иногда и пустые дни бывают, но это везде так
зарплата без задержек 20 аванс, 10 получка
с марта подняли % с заказов, но и оклад убрали, стала только сдельщина, но это и лучше ( для меня): хочешь получить больше , то выходи и работай и четко знаю за что
оформление полностью в белую, без серых схем, что есть гуд ( отпуск, больничный уже не копейки)
нет втирательства по поводу обучения качества, мол такие все прекрасные, планы грандиозные и т.д......ребята просто дают работу и зарабатывают без заморочек
не душат, не орут, не прессуют
Подключают к множеству агрегаторов , проблемы только с обучением в ГЕТ, но это уже зависит от каждого ( кто то сдает с 1 раза, кто то с 5)
нет дресс-кода, хотя и следят за внешним видом и продувают
Заказов хватает, если в носу не ковырять, хотя иногда и пустые дни бывают, но это везде так
зарплата без задержек 20 аванс, 10 получка
с марта подняли % с заказов, но и оклад убрали, стала только сдельщина, но это и лучше ( для меня): хочешь получить больше , то выходи и работай и четко знаю за что
оформление полностью в белую, без серых схем, что есть гуд ( отпуск, больничный уже не копейки)
нет втирательства по поводу обучения качества, мол такие все прекрасные, планы грандиозные и т.д......ребята просто дают работу и зарабатывают без заморочек
машины не совсем новые, хотя все регулярно проходят ремонт а скоро берут новые шкоды в лизинг
с марта сделали сдельщину, уже просто постоять покурить и попить кофе не получается иначе получишь копейки. Что бы получать нормально приходится вертеться.
Далековато от метро (ст.фРЕЗЕР), хотя кому как
с марта сделали сдельщину, уже просто постоять покурить и попить кофе не получается иначе получишь копейки. Что бы получать нормально приходится вертеться.
Далековато от метро (ст.фРЕЗЕР), хотя кому как
Аноним
04.03.2015, 13:09
всё в компании хорошо всё пока нравится коллектив хороший, начальство нормальное план выполняется заказов хватает бывают конечно дни когда мало заказов но так у всех зп был оклад + проценты, сейчас оклад убрали и осталичь только проценты но говорят что вся зп сейчас будет идти в белую
автомобили гаражные а если хочешь домашний то пахать надо по 18 часов в день 7 дней в неделю
Таксист
26.02.2015, 15:55
Компания маленькая. Руководитель, его почти и не видно, нормальный парень. Игорь из службы безопасности, приятный человек, на собеседовании все подробно рассказывает. Хорошие диспетчера.
Машины Фольксваген Поло седан и новые Шкода Октавия. Всё обслуживание, мойка (по талонам), бензин, за счет компании, если работать на зарплате в штате. Работать нужно по двум планшетам. Один, это Гет Такси, второй, это Яндекс и биржа. Все оборудование выдают. Днем некоторые водители везут по 4-5, а то и больше тысяч выручки, но далеко не всегда. Я работаю только ночью, больше 3500 пока не получалось делать.
План. Для штатников это 5500 если работать сутки и 4000 для 12 часового графика. Зарплата фикса 12 тысяч, дальше проценты. Платят каждый 10 - й и 20 -й числа месяца.
Кто на аренду, то 1800 рублей в сутки за Поло. 3 тысячи залог. Шкоды в аренду давать не будут, вероятнее всего. Берегут.
Нет никаких слежек, нет никаких мудреных систем и всего, чтобы быть "под колпаком". Пример служба такси АСАП, где камеры в салоне, всякие датчики, чуть ли не датчики пуков водителя...
На обед можно встать когда захочешь. Оформляют по трудовой. В принципе, работаю тут недавно, но все нравится. Если только не несколько НО. О них ниже.
Машины Фольксваген Поло седан и новые Шкода Октавия. Всё обслуживание, мойка (по талонам), бензин, за счет компании, если работать на зарплате в штате. Работать нужно по двум планшетам. Один, это Гет Такси, второй, это Яндекс и биржа. Все оборудование выдают. Днем некоторые водители везут по 4-5, а то и больше тысяч выручки, но далеко не всегда. Я работаю только ночью, больше 3500 пока не получалось делать.
План. Для штатников это 5500 если работать сутки и 4000 для 12 часового графика. Зарплата фикса 12 тысяч, дальше проценты. Платят каждый 10 - й и 20 -й числа месяца.
Кто на аренду, то 1800 рублей в сутки за Поло. 3 тысячи залог. Шкоды в аренду давать не будут, вероятнее всего. Берегут.
Нет никаких слежек, нет никаких мудреных систем и всего, чтобы быть "под колпаком". Пример служба такси АСАП, где камеры в салоне, всякие датчики, чуть ли не датчики пуков водителя...
На обед можно встать когда захочешь. Оформляют по трудовой. В принципе, работаю тут недавно, но все нравится. Если только не несколько НО. О них ниже.
С первого марта 2015 года оклада у водителей больше не будет. Не выгодно видимо гонять машины, когда водители не везут план. Теперь свои 12 тысяч просто так не заиметь, будет сделка. Сколько привез за месяц, столько и отсчитают тебе процентов. Какие они будут, пока не знаем.
График 5/2, он теперь будет без выходных субботы и воскресенья. Выходные будут плавающие на неделе. Не очень удобно, так как я имею вторую работу и подстроился под этот режим работы.
Бензин скоро будет не из выручки, а по карточке с лимитом. Лимит пока не известен. Хотя в принципе, накатав за ночь 200-300 км, вполне хватает 500-700 рублей бензина. Льют в машины только 92-ой. Машины на нем едут хуже, моя вообще иногда троит и жрет больше, чем на 95-ом. Но механик говорит нельзя, дорого. Грядут изменения для тех, кто не везет план. Таких будут или выгонять, или наказывать оплатой перепробегов машины. При этом если я стою даже в самом людном месте и нет работы, мне так или иначе надо перемещаться, искать другие места, где будут заказы или голосующие. А таких мест, как правило, много только по выходным. В будние дни, тем более ночью, найти это все проблематично., вот и приходиться кататься. Оказывается, не выгодно для фирмы. Что ж, посмотрим. Не выдают первый месяц никаких документов о трудоустройстве. Мол месяц испытательный срок. Хотя и трудовой договор и все бумаги Вы подписываете перед выходом на работу. Поработаю, погляжу что будет, добавлю новенькое.
График 5/2, он теперь будет без выходных субботы и воскресенья. Выходные будут плавающие на неделе. Не очень удобно, так как я имею вторую работу и подстроился под этот режим работы.
Бензин скоро будет не из выручки, а по карточке с лимитом. Лимит пока не известен. Хотя в принципе, накатав за ночь 200-300 км, вполне хватает 500-700 рублей бензина. Льют в машины только 92-ой. Машины на нем едут хуже, моя вообще иногда троит и жрет больше, чем на 95-ом. Но механик говорит нельзя, дорого. Грядут изменения для тех, кто не везет план. Таких будут или выгонять, или наказывать оплатой перепробегов машины. При этом если я стою даже в самом людном месте и нет работы, мне так или иначе надо перемещаться, искать другие места, где будут заказы или голосующие. А таких мест, как правило, много только по выходным. В будние дни, тем более ночью, найти это все проблематично., вот и приходиться кататься. Оказывается, не выгодно для фирмы. Что ж, посмотрим. Не выдают первый месяц никаких документов о трудоустройстве. Мол месяц испытательный срок. Хотя и трудовой договор и все бумаги Вы подписываете перед выходом на работу. Поработаю, погляжу что будет, добавлю новенькое.
Написать отзыв
Регионы
- Москва
Другие компании
