Отзыв про Дорожно-строительный трест №1

Неужели все так погано там? зовут водителем на ман, зарплату обещают нормальную...

Написано все правильно на 100% но далеко не все . Работники постоянно рискуют получить травму или вообще потерять жизнь с такими условиями труда в ДСТ-1.Повара обворовывают приписываю особенно на Харьяге ее зовут Надежда под зорким присмотром Лисогоровым К .И. Мужики.если уж попали в Харьягу один раз поели не подписывайте пустую ведомость потому что у вас в расчетке добавится минимум 1000 рублей для вычета из зарплаты.Повар НАДЕЖА хозяйка не только столовой но и всей ремонтной базы.Продукты украденные со стола у работяг каждую пятницу или субботу увозятся в Усинск.

а че удивлятся это ево мадам ни зря же он ее холил и лелеял для себя готовил с самого ее устройства на работу шок ето по дстовски все маленькие и большие имеющии власть по одному типу подобраны и давно работают подход и отношении как под копирку

Приветствую всех на этом сайте! Не думал что такой существует,... но как оказалось читать комментарии об организации, в которой проработал 20 лет,начиная 25-х летним молодым механиком, ... это очень волнительно, не скрою. Конечно все знают, что интернет позволяет высказывать свои свободно, тем он и хорош. Постараюсь как можно чаще здесь бывать, отвечать на вопросы, и использовать это обсуждение и всю критику для улучшения ситуации. Для справки о росте организации за последние 4 года сообщу следующее: - увеличился парк автомобилей, приобретено 40 единиц МАН, 8 ед. Мерседес -приобрели 5 единиц современных экскаваторов Камацу - 1 ед экскаватор Катерпиллер -2 ед. бульдозера Катерпиллер D9R - грейдер Джон Дир ...... Мог бы и дальше продолжить, вы и сам видите что налицо развитие организации, парк техники, ее численность увеличивается, и качественный состав улучшается. Отдельный привет передаю Вячеславу, который обвинил меня в том что техника спецом не ремонтируется. Он скрыл свою фамилию, но думаю что это Вячеслав Калядаев, которого уволили за потребление наркотиков. Видимо он не бросил их потреблять.

Вопрос к Ромазанову Сергею Владимировичу Здравствуйте Сергей Васильевич я водитель с небольшим опытом вождения около 15 лет с официальным стажем 7 лет Вы не задумывались почему плохо пишут о вашей организации организация у вас хорошая надо договариваться с выше стояшим руководством или менять механиков и брать не с высшим или техническим образованием а простых водителей дам совет у нас на работе сменили механика поставили молодого 37лет не местного он в управлении сразу сказал чтобы автотранспортный цех стал рентабельным нужно вложиться сразу прогресс на лицо он активно занялся работой которой старые механики заниматься не хотели. А шас отремонтировали душ который лет 5 использовался как склад запчастей сделали каждому водителю по 2 шкавчика один для сменной рабочей одежды второй для мелких запчастей.купили несколько наборов инструмента выдаются под запись назначили бригадиров среди водителей которые получают доплату и отвечают за 5 едениц техники и уборку территории стало проще не только механику но и водителям все теперь знают фронт работ и должностных обязаностей текучка кадров снизилась практически до минимума Нашёл новых поставщиков запчастей нормальных запчастей а не крашеных бу Расширили штат добавили еденицу моториста и автослесаря.нашли нового поставщика масла более качественного прошлой зимой вся техника отработала без проблем,автослесаря недавно отлучили на топлившика сделали ему не большую доплату,техника стала ходить без нареканий зарплату чуть чуть подняли стали водителям платить самым первым ,без задержек сделали аванс 25% от зарплаты 9-12числа каждого месяца ну аванс по желанию водителя,зарплата конечно маленькая 20-25тр но отношение в колективе стало очень хорошим,начальство с итр шас шутят типа у нас тоже права есть пойти к вам водителем на лехковушку поработать, вобшем проблемы водителей нужно решать не только обещанием что повысят зарплату а ещё и созданием благоприятной обстановкой и созданием повышенной комфортом для водителей и на последок у вас водители работают вахтовым методом зделайте чтобы им не задерживали зарплату и бугалтеры не обманывали пацанов они едут за деньгами а не за обманом

МУЖИКИ ПОДСКАЖИТЕ ЕСТЬ СМЫСЛ УСТРАИВАТЬСЯ НА ЭКСКАВАТОР

Что Рамозанов говорит полная чущь,техниак как была чермет так оно и есть, Купили Маны,эти маны надо чемто ,обрабатовать,, вот только чем ,Бульдозера хлам ,машины,хлам,Людей обвенять в том что они правду сказали,это вы очень нелюбите

Странно получается: в объявлениях о вакансиях водителям указана з/п 40-60 тыс.руб (например на вахту в Усинске) а тут говорят про 20-25... Как-то теперь даже и пробовать расхотелось.