SGS Vostok Limited

Не дай Вам Бог попасть в отдел сельского хозяйства (агри).

Нет и следа деловой этики, о которой говорится на сайте, фамильярное обращение, отсуствие морали, оскорбления.
Руководитель отдела, пристроенный на теплое местечко родственниками, cтрадает явным психическим заболеванием и манией величия. С интеллектом младенца, абсолютно некомпетентен, чрезвычайно косноязычен, не любит личную гигиену. Оперирует терминами фигня и хрень, что в сочетании с матом и колоритным одесским говором оставляет невероятно отрицательное впечатление о его бизнес переговорах. Напомню, речь идет о крупной европейской организации, Ненавидит всех и больше всего подчиненных, на которых перманентно изливает желчь.

Работы всегда оoooooooчень много! То надо сделать и то и то, всё и срочно. Надо! Быстро! Должен! За день семь потов сойдет, а зарплата три копейки.

Секретарям тоже не позавидуешь. Правда, в других отделах немного получше.

SGS – красивая обертка, а внутри «хрень».

На руководящих должностях в основном махровые евреи cо всеми вытекающими последствиями. Много лжи, много паутины.

В интересах руководства, что бы испытательный срок длился вечно, трудовую не оформляют, работа по договору, без отпуска, без больничных, только бы увеличить рентабильность. Праздничные январские и майские дни становятся катастрофой.

Нагрузка колоcсальная, а зп минимальная. Обещают копейки, а платят и того меньше. То-есть работать будете хорошо, а кушать – не очень. Люди пашут за себя и за того парня, от зари до позднего вечера, а также и в выходные, получая шиш с маслом. Из-за хронического нервного напряжения и стресса приобретая заболевания. Постоянная текучка кадров, долго никто не выдерживает. Бесполезно запоминать имена новых сотрудников, задерживаются они не на долго.

Хорошо только корумпированным начальникам. Оседлали и погоняют. Самомнение зашкаливает, рядовых cотрудников за людей не считают. Паразитируют, пока все соки не выпьют, а обставят все так, что они - невинная овечка, за которой охотятся кровожадные волки. Ох не зря ж/д не любят! Лживые, двуличные, и, конечно же, жадные, работать не хотят, а проехаться на чужой спине - первые.

Полное отсутствие перспективы карьерного роста.

Добираться не удобно. Есть развозка, но все желающие не влезают.
Офис – open space – большой, шумный и пыльный базар-вокзал. С утра холодно, а к вечеру раскалывается голова от духоты и гула. Окна не открываются. Постоянно громкая ругань и споры, грохочущие принтеры, оставленные трезвонящие сотовые... Как будто этого мало, некоторые включают музыку.
Тем, кто работает в порту или в полях повезло еще меньше.

Не советую идти туда работать, только здоровье и нервы гробить.

Как здесь уже было сказано - Отношение к инспекторам как к быдлу, за людей не считают, не уважают, используют, держут за лохов. Если ты работаешь там дольше всех и ответственно относишься к обязанностям + соглашаешься на любые командировки - это не значит, что можно ждать поощрения/повышения и т.д. , скорее, наоборот, значит ты не чей-то родственник и уж точно не умеешь жопу лизать.
А как они в командировки отправляют - так это чудеса. Езжай туда - не знаю куда, сделай то - неизвестно что, встреть там - непонятно где и непонятно во сколько и непонятно кого - это полный пипец.
Любят отправлять в другие города - ты приезжаешь, а тебе там и вовсе не ждали, зачем приехал. Ладно,если просто покатаешься 21 час в сутки, а еще бывает на угрозы на какие-то наткнешься, братков включают, наезжают, проблем обещают... Руководство любит сообщить, что через пару часов едешь в командировку, а в реальности сидишь еще сутки в подвешенном состоянии в ожидании поездки. Отправляют за 1800 км. двоих сотрудников и при этом не бронируют даже гостиницу, говорят может там в офисе где-нибудь отдохнете.
Еще могут поставить смену двое суток подряд - людей у них нет. А трудовом договоре прописано пятидневная рабочая неделя с 8-ми часовым днем. А людей-то у них нет, конечно...только родственники, жополизы и несколько лохов, на которых все и держиться. Вот лохов и посылают в указанные выше командировки, лохов используют. Моральное унижение в этой компании процветает.

При начальной ставке для тальмана зарплата составляла от 28000 до 36000 тыс. рублей. Сейчас рабочее время распределили по 12-ти часовому графику ,что само по себе не логично, потому как что-бы получить зарплату в 28000 тыс руб нужно наработать 360 часов (а теперь раскиньте это время на месяц). Маразм от управленцев полнейший. Теперь люди стали получать в два раза меньше чем при старой ставке. Вывод напрашивается---мутят, ведь сюрвейерам подняли оклады с (могу ошибаться но ненамного) 22-24000 до почти 50000 тыс рублей, и кто знаком с финансовыми распределениями на обслуживания судов, тот поймет в чем подвох. Ещё встречаются договорные ситуации связанные с некачественным грузом (попросту говоря СЖС подкупная). Кто-то скажет: черный пиар, тогда добро пожаловать в СЖС