Отзыв про фгуп гцсс

Ребята, валите со спецсвязи. Руководство отделов недоучки, хамы с мегапафосом и завышенной самооценкой. Да и руководство ГЦСС те ещё хлопцы. Все воруют. Иногда избавляясь от тех, кто начал воровать в открытую и по песпределу. Конкурентов не терпят.

Товарищи! Может кто поделится информацией о Зорине И. П. - что он за человек? С 7 июля сего года он является г-директором нашего предприятия (ФГУП РСВО - бывшая МГРС Московская Городская Радиотрансляционная Сеть). До него г-директором был Иванюк В.В.(подпольные клички: ''говнюк'' и ''еба-нюк'') - ворюга, хамло и спесивая гадина. Если Зорин то же, что и Иванюк - нашей конторе точно настанет пи-здец. Уходя с предприятия, в прощальном обращении к сотрудникам Еба-нюк сказал, что ему ''было приятно у нас работать''. Ещё бы не приятно - столько денег сука напи-здил! Купил себе яхту, три квартиры (одну в Москве, вторую в Петрограде, третью в Севастополе), AUDI последней модели. И это только то, что стало известно коллективу! А сотрудникам оклады не повышают годами - мол, у нас предприятие бедное! Сначала (года 3 тому назад) убрали половину материальной помощи к отпуску: Еба-нюк на собрании клялся всё вернуть в следующем году. Мало того, что не вернул так в этом году отобрали последние 50%. Прогрессивка с приходом Еба-нюка выше 30% не бывает, да и ту поговаривают хотят то ли сократить до 10-15%, то ли вообще убрать. Вспомнишь Хабина - золотой был мужик. Прогрессивка редко когда бывала 30%, в основном 50%, а то и 70%. Зарплата прибавлялась ЕЖЕГОДНО в конце января - начале февраля. Закупались проездные и не только начальству, но и рядовым сотрудникам. Те кто проездные не брал, получали их стоимость наличными как прибавку к зарплате. К новому году всегда давали ''тринадцатую''. К сожалению, всё это в прошлом. Почитав ваши комментарии, правда вижу, что у вас дела ещё херовее...

1234567890. "Повезло" Вам. Ничего не скажешь. С него начался развал спецсвязи. Он начался и раньше, но принем все это начало расти в геометрической прогрессии.

НИЖАЙШЕГО УРОВНЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ..... КАДРОВОЙ ПОЛИТИКИ, КАК ТАКОВОЙ, ПРОСТО НЕТ.... ПОРА СЛИВАТЬ...

У нас цены тоже больше чем по стране а зарплата за июль 16000р

А какая же там зарплата в Москве?У фельда инкассатора?

там текучка....народ,что с головой и руками валит...организацию развалили...одни комерсы у власти, престиж ниже плинтуса, просто "курьерчики", мальчики по вызову. зарплату режут как могут. якобы плана нет, а при чем здесь водители и фельды?????все накол, начиная с москвы!!!

опять план !!! снова план !!! как удобно всё на него сваливать. и не надо платить людям деньги, не надо ничего объяснять. просто снимай деньги с личного состава, приходуй всю сверхприбыль, а нижестоящим в москве и в регионах рассказывай про план!!! какой на хер план в гцсс ??? весь доход зависит от заключённых договоров, их выполнения и оплаты - всё !!! если сидеть на жопе ровно и ждать, что кто то придёт к тебе и попросится на перевозку следовательно и никакого дохода, вот и всё. главные в гцсс сейчас менеджеры по продажам, на HH их зарплаты гцсс озвучивает в 80 000. и что эти люди тогда делают в гцсс за такую зарплату??? сидят на жопе ровно, а заодно с ними и руководство гцсс у кторых зарплата минимум в 10 раз больше. а когда дохода нет, а уровень своей жизни понижать не хочется и дыры в производстве как то закрывать - надо снимать деньги с рядовых сотрудников и объяснять это невыполненем плана. вот и всё !!! инкассация никогда не приносила доход, в лучшем случае была по нулям. то же самое сейчас экспресс - убытки, которые покрываются за счёт других отделов. вот %удалено%-умники-руководство гцсс. загнобили отделы приносившие прибыль. у которых рентабельность была 50%, где сотрудников было по 200 человек, а сейчас огрызки. а началось с того, что заставили людей переходить в инкассацию, в итоге ни людей ни отделов и убыточная инкассация с экспрессом. да уж действительно - руководству гцсс в жопе ковыряться, а не рынок завоёвывать. тут вот рассказывают, как конторки имеющие не более 10 фур, перевозят за месяц по 500 тонн опасных грузов и имеют соответствующий доход, а что же автобаза гцсс, где повыдавливали водителей с допогами, оставшихся гнобят, фуры стоят - которые должны доход приносить. где отдел ценных грузов, где ОГ, где остальные отделы и структуры созданные по уму??? да уж - производством руководить это надо мозги иметь, а не опилки и запредельную жадность в глазах. и %удалено% каждый последующий начальник гцсс лезит в наполеоны.