ТРК ( ООО Трансремком )
техническое обслуживание вагонного холодильного и электрооборудования
Отзывы о компании ТРК ( ООО Трансремком )
аноним аноним
03.11.2013, 13:15
нет..................
не могут или не хотят работать,или так быстро тупо отсидеть на работе и день прошел и время пролетело,начальство честно говоря не айс,такие как например Скоробогатов Олег Алекс, человек который только может обещать,начальник господин Калишев,вообще не знает что такое железная дорога,да Я честно говоря и не верю что что то можно изменить,это тупик XD.
Свист Рычков
23.10.2013, 10:33
пока нет
отменили оплату проезда некоторым категориям работников. кто же будет работать из москвичей, если проезд выходит на треть зарплаты?
Еще Работаю
16.10.2013, 16:33
Зарплата и аванс вовремя - два раза в месяц. Компенсируется проезд на пригородной электричке от дома до работы и обратно. Компенсируется медкомиссия. Хорошие люди в рабочем коллективе. Обеденную зону отделили для себя прямо в цехе. Холодильник, две микроволновки, чайник(старый). Руководство провело косметический ремонт помещения цеха. Через месяц-два работы наконец-то получаешь минимальный комплект инструментов и спецодежды. Есть грамотные специалисты в коллективе. Более-менее адекватный трудовой договор с неплохими по сравнению с другими канторами условиями. Ежегодный оплачиваемый отпуск 36 рабочих дней. Оплачиваемый больничный лист. Про вышесказанную в предыдущих комментах дешевую водку в столовой не знаю- в столовой не обедаю:-) .
Соглашусь со всеми предыдущими комментариями - антисанитарные условия труда- грязь, немытые вагоны все в дерьме, покраска вагонов прямо в помещении депо во время работы других коллективов. За такие условия труда доплачивать надо и молоко бесплатно давать.Отвратительное обеспечение спецодеждой, специнструментом, запчастями. Приемщики и технологи докапываются до самодельного и самовыдуманного протеворечащего техпроцессу ремонта, а что делать, простоя не должно быть.Алкоголизм процветает. Начальство- по большей части не квалифицырованные свои поставленные по блату удобные люди. Практически делаем из говна конфету, а деньги наверняка за ремонт гребут по полной программе(за ''нанотехнологический'' на ''современном'' оборудовании ремонт:-) :-) :-) ). А оборудование все старье, требующее замены и инструмент неудобный для автослесарей а не для вагонного ремонта. Интересно кому в карман идёт разница за такой ''наноремонт'' - всей руководящей цепочке??? Вообщем как-то так идут у нас детишки:-) :-) :-)
Аноним
12.10.2013, 16:37
Начальство грамотное, адекватное!Коллектив неплохой, конечно в семье не без урода, но в целом работаем сообща!Зарплата вовремя и достаточно неплохая (если работаешь).
Работа нелегкая!Чистюлям тут не место!Объем работы большой, но справляемся!Парк старый, все сыпется, поднимаем с колен то что досталось в наследство от доблестных ВЧшников!Наседает начальство местного ФПК, технологи и т.д.,продохнуть не дают, скоро пиздить их в темную будем)Снабжение хромает на обе ноги, шарим запчасти где можем!
В целом работать можно!
В целом работать можно!
Иван
05.10.2013, 18:45
Зарплата вовремя, график 2/2.
Незнание производства у руководства вернее знаю только из книги, а на практике ноль. Заставляют работать по тех процессу, все бы ничего но самиже и дают команды на перекор ему. Никак не потдерживаеться колликтивизацыя банкеты только для конторы.
работяга
20.09.2013, 18:14
Зарплата вовремя.
Завели любимчиков.на работу приняли не специалистов в смене 2 электрика и сменный мастер на маленький участок 3 мастера хотя вполне хватило-бы 1го рабочих держат за быдло ПЭМы совсем обнаглели даже лампочку не хотят заменить.На планерке ст.мастер только орет что все плохо и так весь год хреново хотя участок на 1месте.
Эдуард
07.09.2013, 17:49
приятное толковое начальство участкка производства Мурманск
не исключено что берут на работу по блату:есть толковые работники,а есть те кто не могут одно отличить от другого
Мефодий
29.08.2013, 04:54
-Не пьющая, хорошая смена.
-Адекватные, хорошие мастер и начальник участка(работал с ними при РЖД и ФПК).
-Зарплата вовремя.
-Адекватные, хорошие мастер и начальник участка(работал с ними при РЖД и ФПК).
-Зарплата вовремя.
-Берут пенсионеров, даже "хроников", которые не только не хотят работать, которые просто еле ходят(как мед.комиссию проходят?наверно за $).
-Обманули многих иногородних переходивших из ФПК обещая оплачивать проезд, изменили трудовой договор - с 01.08.2013 кто ездит на работу больше 200 км, на фирменных,скорых поездах -проезд оплачивать не будут(когда сейчас практически все поезда фирменные или скорые,иногородние работяги со стажем 6 - 10 лет из-за безвыходности просто по увольняются ).
-Рабский труд и ещё грязнюче-говненой для тех кто занимается "подвагонкой".
-Зарплата небольшая(5 разряд 30000 чистыми),фронт работ очень большой,разряд не повысишь никогда, если нет знакомых в руководстве.
-Очень часто бывает так, что запчастей нет в наличии ещё и очень долго везут, чтоб сдать вагон приемщику приходится изьёбываться: переставлять с других вагонов или самому искать %удалено% знает где.
-После рабочей смены чувствуешь себя очень вымотанным.
-Обманули многих иногородних переходивших из ФПК обещая оплачивать проезд, изменили трудовой договор - с 01.08.2013 кто ездит на работу больше 200 км, на фирменных,скорых поездах -проезд оплачивать не будут(когда сейчас практически все поезда фирменные или скорые,иногородние работяги со стажем 6 - 10 лет из-за безвыходности просто по увольняются ).
-Рабский труд и ещё грязнюче-говненой для тех кто занимается "подвагонкой".
-Зарплата небольшая(5 разряд 30000 чистыми),фронт работ очень большой,разряд не повысишь никогда, если нет знакомых в руководстве.
-Очень часто бывает так, что запчастей нет в наличии ещё и очень долго везут, чтоб сдать вагон приемщику приходится изьёбываться: переставлять с других вагонов или самому искать %удалено% знает где.
-После рабочей смены чувствуешь себя очень вымотанным.
стас Михайлов
20.08.2013, 13:36
плюсов вал зарплата в 25 тыс при средней по Москве 40 тыс,коллеги почти адекватные дикари спустившиеся с гор,обслуживаешь отличные вагоны в убитом состоянии и приятно вымазанные (говном),работа нравиться каждый меся грозят премии лишить,остаться одно тихо превращаться в быдло и готовить коварные планы по захвату мира)
Что сказать была и зарплата и отпуск и путевки на курорт(конечно не шик но все же) а сейчас сказка что хотят то и творят)))Жду дня когда РЖДшные чиновники окажуться на скомье подсудимых)))
Вася Васильев
04.08.2013, 09:18
Пешем - 15 мин , деньги без задержки , половина коллектива старые - ЛВЧД - ФПК ,
" Проходной двор" , руководители сверху - временщики , для старых работников - жизнь , для этих - "делать бабки" , наши были в Москве , Питере - ситуация в точку , в Москве - обслуга - гастарбайтеры , из местных - пенсионеры или на пригородном транспорте из областей , по тарифу там - как и везде но премия 120 % , так что -вдвое чем у нас в Казани , как будто перспектив нет !
варик
01.08.2013, 17:28
абсолютно нет плюсов, просто пишу здесь чтобы места хватило. В общем если по пунктам разложить все то гдето так получится:
1. Никакого профсоюза, по факту не нравится ищи другую работу.
2. Зарплата от 25 до 35 у рабочих пчелок, у вашего пастуха 50, далее около 80 у надсмоторщика.
3. Коллектив, если повезет ребята хорошие, разве что алкаши и наркоманы, в лучшем случае просто неадекватные "дети".
4. Те немногие которые трудятся и выполняют свою работу рано или поздно по любому будут наказаны и лишены премии.
5. Это не завод, это ад похлеще, будьте готовы к ограниченному времени на ремонт, орущему мастеру, которого каждый день ебут за всю мелочь.
6. Те немногие которые в своей жизни пробывали поработать на заводе, возможно задержатся.
1. Никакого профсоюза, по факту не нравится ищи другую работу.
2. Зарплата от 25 до 35 у рабочих пчелок, у вашего пастуха 50, далее около 80 у надсмоторщика.
3. Коллектив, если повезет ребята хорошие, разве что алкаши и наркоманы, в лучшем случае просто неадекватные "дети".
4. Те немногие которые трудятся и выполняют свою работу рано или поздно по любому будут наказаны и лишены премии.
5. Это не завод, это ад похлеще, будьте готовы к ограниченному времени на ремонт, орущему мастеру, которого каждый день ебут за всю мелочь.
6. Те немногие которые в своей жизни пробывали поработать на заводе, возможно задержатся.
7. По большому счету РЖД это чертовы прохиндяи, которые скинули с себя такой огромный груз ответственности на эту маленькую контору, которая за все касяки отыгрывается на своих рабочих пчелках.
8. Запчасти поступают жудко посредственно согласно заявкам, и причем их еще может не оказаться в наличии потому они могут ехать и 4 месяца.
9. Инструмент быстро расходуют, вечно теряют, ломают, его следует как расходники поставлять.
10. В день увольнения вы будите себя чувствовать самым свободным и счастливым человеком в мире
8. Запчасти поступают жудко посредственно согласно заявкам, и причем их еще может не оказаться в наличии потому они могут ехать и 4 месяца.
9. Инструмент быстро расходуют, вечно теряют, ломают, его следует как расходники поставлять.
10. В день увольнения вы будите себя чувствовать самым свободным и счастливым человеком в мире
Алексей Гришин
30.07.2013, 22:53
Если вы алкоголик,то эта работа для вас.Там можно бухать с утра до вечера ну и где нить 30 будите получать)))
Негритянская работа,рабский труд.Отсутствие вообще каких либо условий для работы,весь рабочий день ходиш чумазый как будто из угольной шахты вылез,приходится ковыряться в говне,в прямом смысле этого слова.Вечная нехватка запчастей,в конторе одни долбаебы сидят,которые вообще непонятно о чем думают.Короче одним словом %удалено%))))
Написать отзыв
Регионы
- Санкт-Петербург
- Москва
- Новосибирск
- Нижний Новгород
- Екатеринбург
- Казань
- Красноярск
- Челябинск
- Иркутск
- Воронеж
- Самара
- Саратов
- Краснодар
- Хабаровск
- Калининград
- Мурманск
- Архангельск
- Астрахань
- Кемерово
- Новокузнецк
- Череповец
- Чита
- Алтай
- Карелия
Другие компании
