Лидертранс

Плюсы компании: Пришол в ЛТ стажеровка 3 дня и погнали в рейсы. Машина попалась свежая пробег маленький не сыпится. Хожу на длинномере лес таскаю. Бабки без задержек аванс получка все четко. График рваный это как везде. Штрафы бесят пасут по жипиэсу шаг влево шаг вправо сразу прилетает за скорость.

Плюсы компании: Работаю полгода - нормально. Платят исправно, без задержек. Машина — новый FAW. Придраться по большому счету не к чему.

Плюсы компании: Я работаю в компании очень давно, прошел все и старые машины и новые системы оплаты. Сейчас на Фаве работа стала в разы комфортнее. Зарплата по новой системе стала выше, потому что она учитывает мою реальную работу, а не просто пробег. Это чесно. Мы уже привыкли а некторые умники не понимают, спорят чтото доказывают))

Плюсы компании: Я в компании больше двух лет. Остаюсь здесь по трем причинам. Зарплата одна из самых высоких. Опять же считают ее по современной системе - справедливой. Стабильность опять же - деньги четко по графику, задержек не было. И есть еще важные хорошие моменты: не могут наорать или послать, на неисправной технике не ходим. Колонный норм мужик, пацаны в колонные супер. короче мне тутв кайф работать.

Плюсы компании: Короче подвожу итог года работы в Лидртрансе. Могу сказаь чтоувидел. Первое - честность платят то, что обещали, порядок с техникой, стабильность (рейсы есть всегда), уважительное отношение. Минусы: сложная система начисления зп (нужно быть внимательным), Для меня плюсы перевешивают. Планирую и дальше здесь работать. Советую тем, кто готов работать честно и хочет стабильности, а не легких денег.

Плюсы компании: Я отъездил в Лидертрансе первый месяц. После конторы где на древних Volvo мучился это небо и земля. В отделе кадров все толково пояснили, стажировка дельная была. Дали новый ФАВ с умным климатом хоть в трусах сиди. По зарплате пока не все ясно система сложная с тоннажем и расходом но в деньгах получил даже больше чем ожидал. Грузили меня хорошо. Логист попался адекватный маршрут строит без дурацких петель. В общем пока все нравится.

Плюсы компании: Я много где работал. В этой компании понравилось что бережно относятся и к технике (своевременные ТО и своевременный ремонт) и к людям. Плюс выгодно работать на любом маршруте – это из здешней системы оплаты. Она все учитывает. Ну и на маршруте за нами не только следит джипиэс, но и получаем реальную помощь от компании в случае проблем. Учет по специальной программе. Общение нормальное не только с коллегами, но и с колонным, и с логистами. Мне тут хорошо работать.

Плюсы компании: Я пришел в Лидертранс без опыта. Увидел поддержку и человечное отношение на каждом этапе поступления, обучения и работы. Работаю на новой машине, напарник отличный. Могу договорится с логистом относительно маршрута. Часто заезжаю домой. Зарабатываю почти как старички – тариф один, но у меня опыта маловато и штрафы все же хватаю иногда. Общение в колонне нормлаьное, человечное. В целом все нравится, комофртно.

Плюсы компании: Пишу как есть. Платят четко. Сделал дело – получаешь все свое без проблем. накосячил – увы и ах, кто тебе виноват? Судя по всему у нас спокойнее работать чем у других, кто вернулся рассказывали всякое, я для себя вынес, что может у нас последние полгода сложно но лучше так чем никак.

Плюсы компании: Я в компанию пришел больше года назад. Взяли с одной только категорией без опыта, Обучили прошел стажировку и начал работать. Многие водилы у нас через мой опыт прошли так что помогали и поддерживали от души. Заработки щаз от 150 до 200. Можно и на каратышах нормально зарабатывть. Ну и все цивилизовано устроено в плане ремонта и учета отработанного. Всегда можно обосновать свои действия в дороге.

Плюсы компании: Я как пришел в Лидертранс увидел все плюсы типа заработка и стабильности заказы всегда есть, но самый главный выявил постепенно. В компнаии спокойно рабьотать. Не раздражает почти ничего. В колоне отношения с начальством ровные все люди все человеки. Логисты бывает конечно лажают но в 90% умнички идут навстречу, в рейсе домой заезжаю им спасибо. Такое мнение.

Плюсы компании: Как по мне все эти базары про рейтинги и моральный климат как некторые пишут все это фигня на посном масле. Главное надо смотреть посуществу. Конкретно. У нас режим труда и отдыха соблюдается, деньги на карточку всегда приходят день в день как положено, внутри все как часы – напрмер поломалась машина – ее ремонтирует сервисная служба а ты сам на подменной ходишь. Все.