Помню что у меня было обучение и стажировка с напарником. Там все было отлично, но как только в свой рейс вышел, пробил колесо на трассе, хорошо что рядом свои были быстро помогли, наверстал упущенное)) сейчас вспоминаю и смешно, а тогда перенервничал нормально так)) Но без этого некуда, я бы удивился если бы за год никуда бы не попал)) С зарплатой у меня сразу все хорошо было, я получал даже больше чем рассчитывал потому что старался по всем правилам ездить, не самовольничать))
при первом трудоустройстве надо было ехать в Челны забирать машину, хорошо что от компании организовали попутку чтобы добраться
Артур
30.11.2022, 12:35
Сейчас в Лидертрансе уже не работаю полгода. После зеленых успел сменить еще 2 компании. Поэтому получилось составить объективное мнение, теперь есть с чем сравнить. По деньгам они не обманывали. И даже если бывали у коллег проблемы с недоплатами, то это были ошибки, эти деньги возвращались людям потом. Оплата достойная, но деньги достаются тяжело. Все машины ухоженные, все на автомате, камазов я н...
Сейчас в Лидертрансе уже не работаю полгода. После зеленых успел сменить еще 2 компании. Поэтому получилось составить объективное мнение, теперь есть с чем сравнить. По деньгам они не обманывали. И даже если бывали у коллег проблемы с недоплатами, то это были ошибки, эти деньги возвращались людям потом. Оплата достойная, но деньги достаются тяжело. Все машины ухоженные, все на автомате, камазов я не встречал, но теперь скорее всего будут появляться. Обслуживание техники на уровне, я был у них на сервисе в Казани, в Челнах. В Казани мне больше понравился, туда старался попадать, потому что качество и скорость на уровне. В Челнах очереди обычно были, ждать приходилось, но тоже по качеству хорошо делали. Огромный плюс что есть приложение. Могу сравнить с убером или яндекс такси, если кто то работал. В нем маршрут, заправки, другие вещи в плоть до зарплаты. Я много где работал и конкретно такого масштабного приложения больше ни у кого не видел. Особенно это для молодых ребят плюс, им меньше вникать приходится с этим приложением. Учиться в Лидертрансе в этом плане очень удобно, некоторые так и остаются у них, но я в итоге решил уйти. О причине далее.
Напрямую зарплата у зеленых зависит от расхода топлива. Надо укладываться в лимит топлива за месяц, чтобы получилась хорошая ставка. Это все объясняют на обучении, сложного ничего нет, но мне такая схема конкретно не подходит, потому что для экономии надо ехать максимум 75-80 км/ч, иначе будет перерасход, не попадешь в лимиты. И приходится ехать медленнее и дольше, чтобы заработать эти самые неплохие деньги. Я так не смог, но знаю ребят, кого это вполне устраивает. Смотрите по себе. В целом нормальная контора.
Павел
22.11.2022, 11:59
в свое время очень помогло компании то, что они открыли международку, а то возможно по рф они бы не вывезли, заказов меньше стало из-за проблем с европой. Что радует так это увольнять никого не стали, в пандемию похожая история была, тоже с экономикой и бизнесом начались проблемы и тогда приняли решение ставку снизить но людей оставить и в этот раз такая история была
по мере сил надо искать больше постоянных заказов и смотреть в сторону азии больше
Рустам
21.11.2022, 15:43
весной убирали ставку на 1 руб, потом вернули обратно, сейчас у меня выходит по факту около 8 руб за км, это с учетом ставки, опыта работы, экономии топлива около 1,5 л, доплаты за растентовку, реф и т.д. В принципе меня такой расклад устраивает, начинал я с меньшего и за пару лет подросла зарплата, да и компания разивается несмотря на все
помню что нужно было как-то добираться до набережных челнов, чтобы взять машину, но попутный транспорт мне в компании тогда организовали, в этом плане все нормально получилось
Кирилл
02.11.2022, 21:22
То что касается официальной части работы Лидертранс прям белее свежевыпавшего снега. Я честно не знаю, как в других ТК с этим дело обстоит, но вот к зелёным реально не придратся. Оформили меня с первого рейса по трудовой. Все начисления по зарплате идут прозрачно. Хоть и сложно все надбавки и бонусы отслеживать, но реально, я понимаю, что цифры не с потолка берутся. Деньги платят ВСЕГДА вовремя, что...
То что касается официальной части работы Лидертранс прям белее свежевыпавшего снега. Я честно не знаю, как в других ТК с этим дело обстоит, но вот к зелёным реально не придратся. Оформили меня с первого рейса по трудовой. Все начисления по зарплате идут прозрачно. Хоть и сложно все надбавки и бонусы отслеживать, но реально, я понимаю, что цифры не с потолка берутся. Деньги платят ВСЕГДА вовремя, что командировочные, что аванс, что зарплата. Машины насколько я знаком с автопарком за полгода работы в отличном состоянии и весь ремонт идет в СЦ компании, что тоже важно и есть не везде. Я сейчас на мерсе 2021 года выпуска езжу. Пошли навстречу и разрешили сесть на экспресс к моему отцу напарником. Он в компании больше 2 лет уже. Я первые 2 месяца не на экспрессах был, привыкал потихоньку, а вот теперь мы с ним вдвоем на кабину. Я устраивался сюда без опыта в грузоперевозках, но взяли. В Лидертранс пошел по совету как раз таки отца. Его мнению доверяю, он 19 лет уже дальнобойщик и про все компании в курсе где как. Говорит что у зеленых пусть и не самые большие деньги, но зато условия хорошие, машины хорошие и по графику не загоняют.
На экспрессе ощутимо сложнее чем когда был на обычных рейсах. Иногда едим по очереди на ходу, спим часто тоже по сменам. Очень не хватает физической активности, к настолько сидячему образу жизни я не привык. По питанию хорошо что отец у меня бывалый и давно уже мультиварку приспособился использовать, хоть нормальную еду едим, а если б отца не было я фиг знает как бы питался. Чтобы здоровье не угробить надо приспосабливаться серьезно к такому режиму.
Алихан
27.10.2022, 15:06
На связь и интернет тратишь деньги не из своего кошелька, все оплачивается компанией, с расходами на оплату дорог, стоянок. Проблем с этим никогда не было, работаю уже давно. С зарплатой все нормально, доволен пока, выплачивают своевременно и не штрафуют лишний раз за все подряд
плохо, что много времени в дороге и мало находишься дома с семьей, но такая работа, либо так, либо искать другую работу, где будет удобный график
Олег
24.10.2022, 17:41
понятная схема расчета, ясно за что платят, из чего складывается зарплата, и если какие-то вопросы возникают, можно идти к начколу и разговаривать, в редких случаях можно дойти и до гендира, но у меня такого не было, только слышал что было у других) Платят вовремя, не задерживают выплаты, считают честно, без оснований не вычитают из зарплаты ничего, так что работать можно, условия хорошие!
разъездная работа, дома можно не бывать месяцами
Серега
07.10.2022, 21:43
Я в 2020 пришел на стажировку и до сих пор в Лидертрансе работаю. За это время хуже не стало, компания открыла международку, часть людей туда ушла, я решил пока ездить по РФ, а там посмотрим, может какие-то новые направления еще будут, поеду. С зарплатой все нормально, ставка если сравнивать с прошлой растет, бизнес держится, каких-то серьезных изменений как я понимаю не предвидется, иначе довели бы до сведения через колонного. Ну а условия только лучше становятся, я прошлым летом на мерс пересел, красота))
нет
Игорь
05.10.2022, 21:01
в компании отработал год, срок по здешним меркам небольшой, а все равно приятно)) тут очень здоровая обстановка, многие водители реально друг за друга готовы заступиться, готовы поддержать и помочь на дороге если надо)) такого братства мне не хватало там где я работал раньше, там всем было пофигу на тебя и на твои проблемы, а начкол еще мог и припаять штраф какой-нибудь из-за царапины на бампере)))
да как у всех, устаешь, здоровье надо беречь!
Леха
04.10.2022, 18:23
У меня друг в Лидертрансе уже давно и меня звал, а я все никак. Но реально довели уже на прошлой работе, уволился. Приехал в Челны, отправили на стажировку. И вот я тоже их водитель, кстати довольный. Спасибо наставнику, что научил помог. Стараюсь не тупить, держать скоростной режим. Зарплата вообще огонь.
все норм
Евгений
07.09.2022, 12:12
У зеленых с 2019го, за 3 года много чего было, всего не вспомнишь, за последнее время тоже были серьезные изменения, но сейчас все вернули как было в начале года. Многих позвали на международку ездить, я на коммерции так и остался, не хочу пока, устраивают нынешние условия, зарплата и загрузка, а там посмотрим что дальше будет, но уходить я точно не собираюсь, слишком дорожу своим местом, связями с людьми, да и банально привык
нет
Саша
31.08.2022, 15:24
Вернули зарплату, как обещали еще весной. Вводили снижение на три месяца чтобы не допустить кризиса в компании. По факту все получилось, массовых увольнений не было, никого по собственному не просили уйти, я таких историй по крайней мере не слышал
с возвращением ставки опоздали на месяц, но главное что вернули рубль обратно!