Лидертранс
Отзывы о компании Лидертранс
Николай
06.03.2023, 12:34
Обучался прямо в Лидертрансе, так что я уже давно работаю. На тот момент только получил категорию и искал нормальную компанию и мне в этом плане повезло. Мало где предлагали обучение без опыта, а без стажировки я бы точно не справился. Начинал на шторке, мне понравилось, так что продолжил. Сначала немного зарабатывал и пережоги были, но с опытом набегать стало больше, а вычетов стало меньше
в первый раз, когда только устроился, надо было в Челны ехать, чтобы машину забрать
Руслан
02.03.2023, 17:39
Три антикризисных месяца прошли, ставку и прочее вернули на место, как обещали, с небольшой задержкой правда, но не суть. Главное, что зарплата вернулась на прежние значения, деньги сейчас нужны (а когда они не нужны). Продолжаю колесить по РФ, уходить до конца года из Лидертранса не планирую, ну а там дальше посмотрим, как дела будут идти
нет
Влад
28.02.2023, 19:14
Не стал уходить на международку, продолжаю ездить по стране, меня и так все устраивает. В компанию пришел три года назад, с тех пор и зарплата выросла, и отношение к водителям улучшилось по отдельным моментам. Сейчас особо жаловаться не на что, иногда бывают проблемы на выгрузке, ну как и у всех, весь негатив который есть он не с компанией связан, а с самой работой. Тут как с людьми повезет…
стресс на работе))
Андрей
06.02.2023, 13:39
Как перешел в лидертранс сразу увидел, что по-другому считают зарплату, не в том смысле что идет учет топлива и тоннажа, а в смысле что каждый пункт прописан, понимаешь из чего складывается твоя зарплата, что прибавили а что убавили, грубо говоря (с убавлением бывает когда пережог например). Видишь все честно и ясно, и вопросов по делу никто не боится
нет
Баяз
02.02.2023, 15:45
Мне с логистом Еленой очень повезло, понимание возникло сразу, давно с ней работаем и все нормально. если какие-то вопросы по срокам, по выгрузке, по путевому, то она не игнорирует, отвечает, помогает разбираться в проблемных ситуациях. Я не скажу, что все остальные логисты плохие, опыт водителей говорит как раз об обратном, но такого понимания мне кажется ни у кого нет))
-
Рустам
30.01.2023, 18:24
основное за что уважаю компанию – честность в расчете зп, когда не нужно за каждый рубль биться с начальством и доказывать что он твой. Все бумажки на руках, по вопросам зарплаты можно идти к начколу, разбираться по каждому пункту если надо, никто никогда не был против, если у меня возникали непонятки. Такое было по-началу, сейчас я знаю как и что считают и как сделать себе нормальную зарплату
последние несколько месяцев не был дома, и вот только добрался, когда командировка закончилась, все праздники был без семьи, это плохо
Андрей
30.12.2022, 08:30
Мне пацаны которые давно работают в Лидертрансе сказали что мне повезло что я раньше не работал дальнобойщиком в других фирмах. Хотя мне поанчалу показалось, что здесь на фирме как то все не очень. Вопервых пришлось ехать в Набережные Челны для обучения и получения машины. Правда фирма все хорошо организовала. Вовторых проверяли мою подноготную очень глубоко. Опять же стажировка вроде и нужна, но слишком долго меня гоняли по всем премудростям. Меня мой наставник просто достал, гонял меня в три шкуры, а щаз благодарю что всему научил. Но что приятно оформили с первого дня как положено с записью в ТК. Плюс социалка тут на уровне – расширенный соцпакет. Нет проблем с больничными. Связь с клиентом и учет работы по приложению в смартфоне, тут все видно, никого не обманешь. Я могу сказать в Лидертрансе работаю всего 3 месяца на новом Мерине (повезло) и заработок у меня уже на приличном уровне, почти как у более опытных водил). Причем задержек зп не бывает – все на карту приходит в срок. Но говорят, что в этом году доходы стали ниже чем год назад. Многие водилы в Асмапе участся и ездят на Турцию. Тоже хочу попробовать, тем более я езжу без особых нарушений, меня почти не штрафуют. А там бабки платят крутые, плюс за границей побывать прикольно. Опять же в рейсах посмотрел на каких машинах ездят водилы других фирм и все понял как мне повезло. К тому же же у нас во всех ситуациях с ДТП разбираются по уму а не тупо вычитают потери фирмы из заработка, как я слышал делают в других фирмах. И ремонтом машины я не занимаюсь, все делают в ТЦ. Пересменки в цивильных условиях. Могу сказать, что и мое мнение и мнение пацанов из моей колонны в общем совпадает – Лидертранс классная фирма. Здесь можно нормально зарабатывать и не тратить свои нервы.
Только дятлы на дорогах и собственные ошибки. Ну и конечно дома редко бываю, хорошо что не женат))
Руслан
29.12.2022, 16:30
До этого работал в компании, где при подсчете зарплаты учитывали только пробег, соответственно чем больше накатал тем больше получил. Через год такой работы уволился и ушел в ЛидерТранс. Тут считают по-другому, честно и прозрачно. Смотрят на расход, на рейс, на машину, на массу груза и все остальное и доплачивают за сложность, есть коэффициент. По факту получаешь список по пунктам за что платят и сколько и понимаешь что делать надо чтобы больше зарабатывать!
пришлось перестраиваться с езды на пробег на езду с учетом расхода топлива
Айдар
19.12.2022, 16:48
Помню что у меня было обучение и стажировка с напарником. Там все было отлично, но как только в свой рейс вышел, пробил колесо на трассе, хорошо что рядом свои были быстро помогли, наверстал упущенное)) сейчас вспоминаю и смешно, а тогда перенервничал нормально так)) Но без этого некуда, я бы удивился если бы за год никуда бы не попал)) С зарплатой у меня сразу все хорошо было, я получал даже больше чем рассчитывал потому что старался по всем правилам ездить, не самовольничать))
при первом трудоустройстве надо было ехать в Челны забирать машину, хорошо что от компании организовали попутку чтобы добраться
Артур
30.11.2022, 12:35
Сейчас в Лидертрансе уже не работаю полгода. После зеленых успел сменить еще 2 компании. Поэтому получилось составить объективное мнение, теперь есть с чем сравнить. По деньгам они не обманывали. И даже если бывали у коллег проблемы с недоплатами, то это были ошибки, эти деньги возвращались людям потом. Оплата достойная, но деньги достаются тяжело. Все машины ухоженные, все на автомате, камазов я не встречал, но теперь скорее всего будут появляться. Обслуживание техники на уровне, я был у них на сервисе в Казани, в Челнах. В Казани мне больше понравился, туда старался попадать, потому что качество и скорость на уровне. В Челнах очереди обычно были, ждать приходилось, но тоже по качеству хорошо делали. Огромный плюс что есть приложение. Могу сравнить с убером или яндекс такси, если кто то работал. В нем маршрут, заправки, другие вещи в плоть до зарплаты. Я много где работал и конкретно такого масштабного приложения больше ни у кого не видел. Особенно это для молодых ребят плюс, им меньше вникать приходится с этим приложением. Учиться в Лидертрансе в этом плане очень удобно, некоторые так и остаются у них, но я в итоге решил уйти. О причине далее.
Напрямую зарплата у зеленых зависит от расхода топлива. Надо укладываться в лимит топлива за месяц, чтобы получилась хорошая ставка. Это все объясняют на обучении, сложного ничего нет, но мне такая схема конкретно не подходит, потому что для экономии надо ехать максимум 75-80 км/ч, иначе будет перерасход, не попадешь в лимиты. И приходится ехать медленнее и дольше, чтобы заработать эти самые неплохие деньги. Я так не смог, но знаю ребят, кого это вполне устраивает. Смотрите по себе. В целом нормальная контора.
Павел
22.11.2022, 11:59
в свое время очень помогло компании то, что они открыли международку, а то возможно по рф они бы не вывезли, заказов меньше стало из-за проблем с европой. Что радует так это увольнять никого не стали, в пандемию похожая история была, тоже с экономикой и бизнесом начались проблемы и тогда приняли решение ставку снизить но людей оставить и в этот раз такая история была
по мере сил надо искать больше постоянных заказов и смотреть в сторону азии больше
Рустам
21.11.2022, 15:43
весной убирали ставку на 1 руб, потом вернули обратно, сейчас у меня выходит по факту около 8 руб за км, это с учетом ставки, опыта работы, экономии топлива около 1,5 л, доплаты за растентовку, реф и т.д. В принципе меня такой расклад устраивает, начинал я с меньшего и за пару лет подросла зарплата, да и компания разивается несмотря на все
помню что нужно было как-то добираться до набережных челнов, чтобы взять машину, но попутный транспорт мне в компании тогда организовали, в этом плане все нормально получилось
Написать отзыв
Другие компании
